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第六百四十三集个小时之后
怎么样
王的皮卡丘
随后
王爷和吉奎特用力的拥抱了一下
等松开之后
王爷如此问道
现如今
联合体的皮卡车只有一共三个销路
一个是国内
一个是巴基斯坦
一个是沙特
其中以巴基斯坦的数量最多
但是属于他们的部队
其次就是国内
最后才是沙特
整体数量比较少
是作为高效防空武器的配套设备
正是因为如此
联合体的皮卡在国际层面上
在军用车辆领域已经有了一定的名气
但是尚未广泛的流传
黑市上更是没有
再加上之前吉奎特去国内
主要在燕京开会
根本没有去联合体考察
自然也没有亲眼见过和驾驶过皮卡车
啊 太棒了
关键是价格非常的合适
这样的汽车正是我们国家所需要的汽车
而且我已经可以想象
这种皮卡车无论是军用还是民用
都会是坦桑尼亚和非洲人民的好帮手
吉奎特毫不掩饰自己对皮卡车的喜爱
啧啧有声的感慨说道
现如今这个时间点
全球发达国家的人均汽车拥有量其实已经不少了
但是在一些欠发达的地区
比如国内
比如东南亚
比如南美洲
更比如非洲地区
其实汽车的拥有量非常少
毕竟这些地方太穷了
买得起汽车的人太少了
而对于那些车企们来说
美国市场和欧洲市场才是甜美的蛋糕
所以他们的车辆从设计到生产
都是按照面向这些市场而来的
根本不可能考虑什么非洲市场
进而导致无论是设计理念还是价格
其实对于广大的非洲来说
都不适合
之所以会出现这种情况
原因很简单
对于任何企业来说
都会优先进入优质市场
也就是消费能力比较高的市场
比如美国
比如欧洲
直到优质市场被占领的差不多了
市场已经严重饱和了
甚至市场内部恶性竞争已经普遍存在了
利润已经难以保证的时候
他们才会看向那些不够优质的市场
然后想办法寻摸一些市场份额
通常情况下
他们会成功
但是也有例外
就比如在曾经的历史中
三四十年后
全球的手机市场
最优秀的市场当然是发达国家的市场
以及美国
欧洲等地区
比及那些经济情况比较好的发展中国家市场
比如国内
而非洲
很明显依然是最劣质的市场
如此一来
所有的手机厂家都在搏杀这些优质市场
直到市场严重饱和
利润难以保证
直到这个时候
这些手机巨头才开始寻找新的市场
比如南美
比如非洲
然后他们这一次他们只能失望了
因为有人拥有先见之明
多前进入了这些巨头们都看不上的低端市场
并且已经占据了极大的份额和口碑
那就是来自国内的传音
手机没有电
那就上大电池
甚至手机自带太阳能
多卡需求大
那就搞四卡四待
乃至是六卡六待
虽只需要音乐起舞
那就搞大喇叭
想要什么dj 都可以
产品符合市场需求
价格符合消费人群
那自然可以狂吃市场份额
然后大赚特赚
毕竟薄利多销什么时候都不过时
更不用说
别以为卖的便宜了就不挣钱
因为成本可能低的离谱
嗯
正是因为如此
所以王爷就准备采取这个策略
联合体的汽车工业想要直接去美国市场和欧洲市场是不现实的
暂不提产品本身的差距
光是一个政治角度的贸易保护和外贸限制
就可以让王爷直接没得玩
如此一来
王爷就只能调转方向
搞农村包围城市的套路
先搞低端的
先卖国内
然后卖东南亚
卖南美洲
卖非洲
先步一步的从低端到高端
先挣钱占领市场
然后再做大做强
毕竟
难道这些地区没有汽车需求吗
当然有了
只不过那些汽车巨头根本看不上这些市场
所以在这些地区
路上跑的绝大部分都是二手汽车
而且越是这些地方
对于汽车和工具车的需求就越大
因为贫穷代表了发展潜力比较大
而运输能力永远是发展的重要前提
当然了
这些劣质市场的贫穷问题也是不可能被忽略的
但是并非不能解决
至于办法
其实也很简单
如果没有美元
那用矿产或者其他东西来支付也不是不可以
反正铁拳安保公司就在那里
可以极大的确保资产安全
随后
则是一个简单的皮卡车交接仪式
这一次坦桑尼亚官方一共从联合体采购了一百台皮卡车
作为坦桑尼亚官方机构的各种工作用车
买的并不算太多
但是也算是一个比较良好的开头
因为这是红星皮卡车作为民用汽车真正的第一次走向国外
其实这笔交易对于红星联合体和坦桑尼亚双方来说
象征的意义远大于实用
对于坦桑尼亚来说
因为之前的叛乱
导致和国内深度绑定
和红星联合体的关系甚为紧密
再加上美国把车辆定义为军事用品
现如今坦桑尼亚根本无法从正规渠道购买到美国生产的汽车
于是多种情况影响之下
他们选择从红星联合体购买
一方面显示对红星联合体和国内的亲近
一方面也表明不依赖美国的态度