00:00/00:00
外链地址
http://www.eemp3.com/audiofile/104332cd7a4178a4ee5793384dabd67d.mp3
点击复制本字幕由TME AI技术生成
第九十三集
在日本语中
赖户是狭窄海峡的意思
濑沪内海由本州
九州与四国环抱
东西长四百四十公里
南北宽五到五十五公里
面积九千五百公里
多港湾
沿岸有广岛
五下关
冈山
冈山与高松等港口城市
分布着淡陆
小豆与江田等五百多座岛屿
自古以来
濑户内海的航运就非常发达
是关西地区与亚洲大陆航线上的文化中心
曾经是主要产盐区
第二次世界大战后
沿岸新兴工业区以钢铁
化学 汽车 造船
石油与石化为主
被称为日本的产业运河
现在濑户内海是世界上航线最密集
航道最繁忙的海域之一
每天都有数百艘船只在这片海域里航行
且以大型远洋货轮为主
对潜艇来说
这些货轮提供了很好的掩护
只要跟在货轮后面
就能避开日本海上自卫队的反潜系统
问题是
跟在货轮后面并不见得安全
除了淡陆岛与四国岛之间的名门海峡水深超过两百米之外
其他海域的最大水深均不超过四十米
大部分航道的平均水深只有二十米
在濑沪内海西端的丰厚水道与舟房滩部分航道的水深还不到十五米
虽然这个深度对货轮来说足够了
但是对潜艇来说却非常局促
拿零四一型潜艇来说
从潜望镜顶端到艇底的垂直高度为十一米
侧身声呐的灵敏度为两米
保持潜航的最小深度为十三米
因为海水是半透明的
所以实际操作中很少进入水深低于十五米的海域
在夜色掩护下进入濑霍内海不是问题
可是跟在货轮后面
风险实在是太大了
这简直是送死
大富文项勇比萨菲莫还要激动
虽然老徐进过濑湖内海
但那是和平时期
而且啊
差点出不来
现在让我们走濑户内海
从关门海峡进入日本海
简直就是让我们自投罗网
不管怎么说
日本没有参战啊
这是日本
是美国的盟国
萨菲莫笑了笑
说道
激动也没用
命令很明确
让我们从濑湖内海进入日本海
务必在两天之后赶到
可是
哎呀
与其抱怨
还不如想想该怎么做呢
温向勇叹了口气
说道
哎呀
如果全速航行
我们能够绕过九州岛
从对马海峡进入日本海
这样的话
得每天上浮四次
用通气管给蓄电池充电啊
萨菲莫看了眼搭档
联军在朝鲜海峡布下了天罗地网
走对马海峡才是自投罗网
即便如此
赖户内海也不见得畅通无阻
萨菲莫点了点头
说道
啊 确实如此
虽然日本没有参战
但是作为盟国
肯定在暗中协助联军
只要在丰厚水道部署几艘拖往渔船
就能让我们无处可去了
我们能想到
上面想不到吗
温向勇锁紧眉头
没再抱怨什么
为了引开日本的注意力
肯定会派几艘潜艇去宗古海峡
然后安排几艘货轮从丰厚水道进入濑湖内海
那我们怎么办
耐心等待吧
萨菲莫翻出了海图
说道
到丰厚水道南面找个地方藏起来
等待下一步指示
果真如此的话
就应该在命令中提到
可是如果没有掩护
就只能靠运气了
扫菲木也很担心
但是没有表现出来
文向勇重新设定航线后
海龙号以陆劫的最大巡航速度朝丰厚水道南面驶去
因为出港不到十天
六天前在远离陆地的菲律宾海为蓄电池充了电
所以海龙号能以这个速度潜航一千五百海里
十天之内不用上浮充电
能否顺利到达日本海
关键不是海龙号有多安静
而是能否顺利进入濑户内海
此时
一艘在嵩山港卸下三十万吨原油的大型游轮
正缓缓离开码头
启程返回沙特阿拉伯的拉斯坦努拉
作为全球第三大原油进口国
日本每年从海外购买三亿吨原油
其中百分之八十来自中东地区
在日本到中东的航线上
有上百艘油轮
其中三十多艘是载货量超过三十万吨的超级油轮
几年前
这些游轮在返航时不会运载货物
这几年因为全球经济不景气
航运业非常惨淡
所以游轮在返航时会尽量运载一些液体货物
比如石化产品
因为日本是主要的是化产品消费国
而非出口国
所以从日本返回中东的邮轮不是每次都能拉到货物
这次日之文号就是空载返航
按计划
到了新加坡
日之丸号才会装上几万吨液态货物
中途还会在印度的孟买港停留两天
这些都不重要
因为日之丸的主要任务不是运载货物
离港后
日之丸以十二级的最佳经济航速航行
将在四个小时后到达丰厚水道北端
然后在日本巡逻艇陪同下
通过丰厚水道进入菲律宾海
一切顺利的话
游轮将在六个小时后离开日本领海
这是特殊安排
平常货轮进出丰厚水道都不需要巡逻艇陪同
原因很简单
日本海上自卫队在丰厚水道设置了三道反潜隔离网
其中最外围的反潜巡逻网由五艘拖网渔船组成
潜艇能够探测到渔船
却很难发现渔船后面的拖网
只要被拖网挂住
潜艇将原形毕露
潜艇要想进入濑灰内海
首先就得突破这道防线
志愿军肯定办不到
只能请情报部门协助
制定计划的时候
李明阳首先想到让潜艇跟在军情局控制的货轮后面
只是这个想法很快就被否决了
因为日本情报机构肯定会严密监视所有进入濑户内海的船只
并且在航行途中让船只转向
潜艇的潜航速度不会太快
即便能跟上货轮
也难以及时跟随货轮转变航向
潜艇暴露行踪
受到威胁的不仅仅是潜艇上的官兵
还有货轮上的情报人员
正着来行不通
只能反着来
按照李明阳的安排
将有六艘货轮分成三批从丰厚水道离开濑户内海
日本海上自卫队不会密切监视离去的货轮
而且在货轮通过的时候
会撤走拖网渔船
以免拖网卷入货轮的螺旋桨
货轮产生的噪音也会干扰日本海上自卫队的水下侦听设备
遮盖住潜艇的噪声
只要时机把握得当
潜艇能够利用这个机会突破日本海上自卫队的三道反潜网
进入濑湖内海
相对来说
从关门海峡离开濑湖内海更加容易
即便没有货轮掩护
潜艇也能在夜色掩护下
从较为偏僻的航道通过关门大桥
关键就是潜艇必须在准确的时间到达
日支完号离港后
又有两艘货轮分别从夏松与雨布出港
驶往丰厚水道
半个小时后
李明瑶收到了消息
第一艘货轮将在五个小时后离开丰厚水道
一切都在计划之内
相关消息也由海军司令部发了出去
前往濑沪内海的四艘潜艇必须在五个小时内到达丰厚水道南端
趁货轮通过的机会
突破日本海上自卫队的第一道防线
海龙号在最前面
离目的地最近
收到消息后
萨菲莫与文向勇都松了口气
以六节航速
海龙号将在四个小时后到达预定海域
有足够的时间调整航道
然后找到那艘打掩护的游轮
海蛇号后面
两艘零三九型正在加速航行
因为没有aip 系统
所以两艘零三九型潜艇必须精确计算航线与航速
用蓄电池里的电能让潜艇通过濑户内海
离海蛇号最近的是一艘零四零型潜艇
与两艘零三九型潜艇一样
这艘零四零型潜艇也开始加速
虽然作为华国海军第一种aip 常规潜艇
零四零型的潜航能力远超过普通常规潜艇
但是与海蛇号相比
仍然差了许多
为了及时赶到目的地
这艘零四零型潜艇不得不提前使用蓄电池
一切都在计划之中
暂时没有遇到意外情况
日芝顽号到达丰厚水道北端
与日本巡逻艇会合时
孟浩洋来到了新浦
见到了前来接应的军事顾问
美韩正式宣战前
华国就派遣了一支军事顾问团前往
朝鲜战争爆发后
军事顾问团得到加强
还承担起了部分指挥任务
打到现在
在平乡已被三面包围
原山被联军攻占的情况下
人民军仍然没有放弃抵抗
军事顾问团起到了至关重要的作用
因为离前线只有四十公里
所以军事顾问团担负起了新浦防御指挥的重任
在军事顾问的陪同下
穆浩洋在新浦转了一圈
情况不大理想
人民军没有崩溃
可是士气非常低落
两个步兵师都没满员
其中一个的在援率还不到六成
因为联军在咸兴有两个团的兵力
所以人民军把防御重点放在外围的防线上
新浦城内的守军不到两千人
周雨生没有说错
确实不能指望人民军
孟浩洋回到指挥中心时
曹安国率领的特种部队已经到达了
两栖特种部队全体到达也就四百来人左右
对于需要防御的区域
特别是需要保护的工程人员
这点人手显得捉襟见肘
这是在进行防御部署前
穆浩洋还得解决一个大问题