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欢迎大家收听我们的东北抗联节目白沙黑水
碧月丹心
我们来接着讲我们的故事
我们上一集讲了一个从上上个世纪开始到现在其实都没有停过的日本对于我们中国的侦查问题
测绘问题
这事儿现在真的没有停
大家如果留意的话
经常能看到有关于日本的一些间谍案
只不过这些案件牵扯到国家安全
大家知道的话
一般都隔了很多年
比如我们举的例子
大概都是离于现在一二十年的例子了
再近的
我也不是内部工作人员
我也没法去讲这些故事
但是那些故事在互联网上
在公开场合是可以查到的
这个我们就能讲了
而我们接着要开始讲一个单位
一个企业或者是日本其在中国的一股势力叫满铁
只要讲满帖
就留两个名字绕不开
大家想查就找这两个人
他们的很多书都有关于瞒帖的
一个叫苏崇民
一个叫谢学诗
这两个名字
基本上我查的有关满帖资料都有这两个名字
而我们所参考的也是粟崇斌老师所写的满帖史
以及这两位所写的几篇论文
那我们来简单的就讲满帖
这是不可能不讲的
要讲满帖
就要讲到一九零五年热战争以及随后双方签的普兹茅茨条约
在日俄签了普斯普斯茅斯条约以后
当时的日本国务大臣小村说太郎又跑到北京与清政府代表一筐举行了关于东三省善后事宜的北京会议
小村以战胜国姿态
不接受中方提供的任何约束
直接向中国索取报酬
这次北京会议可不只是所谓认了当时俄国所有的那些殖民地转移给日本
不止这么丢人的一个问题
一匡等人完全没有任何的谈判的意愿
完全被日本给讹诈倒啊
只有屈辱从命
不但以正式条约约定了日本继承俄国权利啊合法化
而且还有赴约
大家注意
除了正约外
有负约
负约有这么几条
第一
在中国东三省开放辽阳
长春 吉林
哈尔滨
齐齐哈尔等十六个城市作为商部
准许外国人经商
这个是牛庄以后开放的东北内地城市由于有利益均沾的片面最后的待遇
所以你像当时的日本开放
就等于向其他国家开放
那么日本呢
自然捷足先登
其他国家也不甘落后
迎合列强的意愿
第二 安东
营口
奉天设日本居留地
也足渐地
这是给日本争取的权利
这也就是后来为什么在奉天这里九一之前有那么多日本人的原因
第三
改良安安凤铁路
并取得其经营权
安凤铁路啊
是从安东到奉天的一条在战争期间运兵的铁路
一条非常非常普通的军用青便线路
临时搭的
现在经过重修改良
变成工商业货运铁路
从朝鲜向东北这样连接起来
第四
对南满铁路所需一切材料豁免一切税捐离金
本来日本就继承了俄国的权利
在整个东北不纳地税
一切收入免纳一切税泥
建造修理所需料件免纳一切税泥等内容
日本又扩大了
加了这么一条笼统条文
只要南满铁路所需
不管任何物品都免除一切税理
那我们说句实话
南满铁路工人所吃的东西要不要交税呢
不交
因为这也是南满铁路所需
所以这就使得这条铁路约等于完全不交税
中国在这里没有任何税收
第五
设立中日和办木质公司
采伐鸭绿江右岸也就是中国一侧的森林
我们说河流
包括像地铁线也是左右都是向着前进方向算的
鸭绿江大体上是一个从东北向西南流的一条河
那右岸其实就是中国这一侧了
战争期间日本在这里开采了很多木桶
把这种木材掠夺这时候通过合约合法化长期进行
而且赴约中还涉及留住葫芦兵撤退条件
包括关于南半条路同中国铁路连接
包括中国与朝鲜国境贸易的对国待遇等等
这都是在之前俄国都没有拿到权利
日本额外加上去的
所以你看日俄战争大清丢不丢人
大清没打
这仗压根儿就没打
但问题在于
这仗没打
大清还能打出来一个割地赔款
这种项目就很抽象
而且在这基础上还不够
后来又用载入会议纪要的方式要求中国给予集成新凤铁路接管权
松花江的航行权
以及中国承诺不修筑南蛮铁路平行线以可能损害南蛮铁路利益的干支县的谅解正约
赋约
会议纪要这些规定
哎
直接把当时整个东北我们的所有权利全部扣死了
理论上来说
这个时候东北的铁路中国是有合办权的
就是按理说中国应该有股份呢
你在我代修修铁路
但不好意思
日本完全把这个忽略掉
完全把所有条约全部给废除掉
完全抹杀当时清政府应该有的权利
中东铁路公司中国在名义上还有合办权
还有任命的总办
还有发印章的权利
现在满铁完全成立的时候
是一家完全纯粹的日本公司
若比较的话
像英法德这些国家是批了人皮的狼
他吃人还要装个人样
俄国是人皮都不批了
而日本呢
日本就是恶鬼
他要吃人也不装
而且不干人事
其实这个时候有个人介入
是有可能来扭转上更大局面的
谁呢
叫哈里曼
全名叫爱德华
亨利 哈里曼
他是美国铁路界的垄断资本家
有铁路大王之称
他当时呢
曾经考虑去日本这边去商讨购买南满铁路
引入美国资本
在这里倒不说引入美国资本真的对于当时中国有什么好处
但是他能让局势不更坏
因为好歹哈里曼他是做生意的
而这里日本人不是来做生意的
日本的满铁后来成立以后
他是来做侵略的
这个区别很大
而我们所说这时候介入
是已经基本谈成
大家注意啊
这事儿基本谈的差不多成了
有这么一个合约了协议了
当时哈里曼已经通过美国驻日公使应跟日本政府交涉
日本政府府已经原则上同意这些计划了
连草签合同都落地了
最后呢
被当时的日本外部大臣小村瘦太郎给干预了
而且当时日本国内的狂热分子认为
如果把这个东西卖了
那就没有获得赔款
没有割地
本身这场仗就已经很丢人了
指的日俄战争
这个时候没有赔款没有割地
没有解决国内问题
还要把已经拿下的东西给卖掉
东京当时到处是打砸抢烧
在这个时候真的把这个东西卖给美国
抛开开发东北的据点
就使得日本失去了向外泄压的可能性
会在日本引发更大骚乱
所以这事儿就算了
对 谈好了 又
又算了
当然这个协议也被我们完全废掉
实际上最后什么结果呢
就毁约归毁约
后来南满铁路所用的火车头和铁轨实际上都是通过这种协调从美国买过来的
就大家也别觉得美国在这上面什么好人就大
大家一定要白白一个理
就是是东北这条铁路是日本所建的满体公司
但背后支撑的资本来自英
英而
而背后设设备来于美国
大家全在中国东北这里在机械
更重要的是
以此为基准
满铁就这样成立了
当然
这里补充一句
也算我们节目之间联动啊
我们这里所讲的这个爱德华
亨利 哈里曼
这个参与到东北南满铁路收购中的人
他儿子叫威廉
埃弗里亚
哈里曼
大家听哈里曼的名字
如果大家是我的老听众
听过我讲罗斯福传的话
就听到过我曾经讲过
罗斯福有个非常重要的朋友
一个私人朋友
一个非常重要特使
经常以罗斯福特使身份去进行大量的谈判
大量的调停
这个人也叫哈利曼
他就是爱德华
亨利
哈里曼的儿子
他是当年被他的好友哈里
霍普金斯拉入弗兰克林
罗斯福的政府的
哎
大家听这个名字
霍普金斯
对
就是霍普金斯
那个霍普金斯
没错
他们就这几个姓
而这位小哈里曼最重要的事情干嘛了
主持了租界凡
而回到我们说满铁上
满铁实际上在一九零六年开始成立的
它是由日本的政府开始设立的
在一九零六年六月七号
以赤令一百四十二号公布了南满铁路初式会社设立
同时以八月一号以密铁第十四号设立委员会下达了地信大藏外五三大臣命令书
资本金为两亿日元
日本政府以实物投资承担一半投资
同时按年息六厘分红来募集股东
股东主要来自日本皇室
贵族 官僚
包括各大资本家
大家所比较熟悉的近代史上
比如三菱银行
正金银行
安田银行
三井物产第一银行
兴业银行这指的日本兴业银行
日本游船等等等等这些大家对日本近代史很熟悉的这些著意受会者全部在其中
他们的老板全全部
其中包括我们曾曾讲讲过的桥高事情
他本人也是他的股东
当时的满铁设立是非常热闹的
而且是非常成功的
募集资金非常顺利
而且我们一定要强调一个问题
我们出于一般来说一种人民史观
经常把日本侵略者和日本人民割裂开的
但是我从查的史料里面我很难赶到这种割裂
为什么呢
因为比如满铁这个硬募子股份这个事情
当时股份是每五元一股
大家注意
五日元当时非常非常贵的
因为五日日元是对着黄金的
这五日元一般的百姓肯定买不起
但有钱人买得起
当时进行申请认购
并且按照分配
就是我们所说的打新
当时就是打薪
这打新里面整个日本有一万多名股东
其中分一股的刀高达五千四百九十九名
满铁这种股份的申请在当时日本是非常狂热的
不只是财阀和富豪很狂热
连老百姓都很狂热
而当时就使得满铁就有一种所谓的国民公司的旗号
你有这么多的股东
是最普通的一股的股东
而且更重要的是
满铁是整个日俄战争中日本所获得的唯一慰藉
这也就是所谓当时日本国民的爱国心背后实际上是一种向海外扩张发动侵略的民族沙文主义所造成的结果
而这爱国心与民族沙文主义背后是什么呢
背后日本私自违法设立满体
就满铁一开始就违法的
只不过由于后来战争原因
由于后来不断的又签了各种各样条约问题
这事儿就不了了之了
我们下节来接着讲满铁的设立乙的背后
索金要大
这样侵略行为