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第一千七百七十三章
咱们最近接触的多家机构
哪家胃口都不小
时机所致
咱们集团实力又不足
没办法靠自有资金独立吞下沃尔沃
如此想要短期内筹集大量资金
而且还不能给集团带来过大的负债压力
那就必须付出一些东西了
对于这方面我有心理准备
添越资本集团的主动接触
不管他们的动机如何
在此关头至少给了我们继续实施收购计划的希望
使我们有了在利益和代价中权衡的机会
说着
林叔父拨通了杨立国的私人电话
调整了一下情绪
呵呵笑道
杨总
很高兴接到你的电话
我刚刚从港城回来
助理不知道是你的电话
可能有所怠慢
没让我第一时间接到你的电话
我这里向你道歉
李董事长太客气了
你工作繁忙我是知道的
工作再忙也不能怠慢了杨总
李叔父回应了一句
顿了顿
然后继续说道
杨总现在是在宇航吧
今天我让人安排了一桌
全当替我助理给杨总赔罪
还希望杨总到时候务必要赏光啊
哎 巧了呀
我也想见李董事长一面呢
俩人在简单寒暄了几句
便挂了电话
随后晚间
两方在宇航一处五星级酒店见面会谈
不知李董事长还记不记得
在一个月前
你们集团的一位业务经理向我余杭集团分公司市场投资部表达了你们需要融资的需求啊
几杯酒之后
话匣子打开
杨立国微笑的将话引入主题
经过这一个月我们对吉利汽车的调研
集团一致觉得
无论是李董事长还是吉利汽车集团
都符合我们投资要求
只是不知李董事长以及吉利汽车集团现如今还需不需融资啊
自然是需要的
李叔富见话题已经进入主题
也不再藏着掖着
说道
想必杨子越听说了
我们正在与福特接触
准备并购福特手里的沃尔沃轿车公司的全权股权
弥补吉利汽车集团在技术方面的某些短板
同时加深吉利汽车集团在汽车领域的布局
为未来吉利汽车发展奠定了更好的基础
嗯
市场上对这事传言不少
我们有所了解
但了解的并不充分
对于并购沃尔沃轿车公司
李董事长有多少把握呀
而且如果并购成功
大概率能给吉利汽车带来多大改变
能不能实现完美整合呢
从我们与福特公司和沃尔沃公司初步接触的结果来看
如果我们集团资金充足
并购成功的几率应该在八成以上
其余两成的难点不在福特公司和沃尔沃公司身上
而在两方政府的审核方面
至于并购成功后能够给吉利汽车未来带来多大改变
我可以说
如果能够成功并购
吉利汽车未来将发生根本性的变化
将会迎来新生
当然
完美的整合是无法实现的
按照初步协议框架
就算我们并购沃尔沃
沃尔沃也会独立运营
并且其技术并不直接对吉利开放使用
但是吉利能够获得沃尔沃的技术支持和技术指导
这是当前形势下的整合并购条件
也许未来瑞典方面对于这方面的法律法规限制减弱了
那么会出现新的局面
但不管我们在当前并购中能不能实现对沃尔沃的整合
只要我们握住沃尔沃全部股权及其绝大部分资产
未来总会是有机会的
在我看来
并购沃尔沃对我国汽车行业新发展的一个新突破口
只要拿到门票
才要入场改变格局的机会
如果我们不并购沃尔沃
这张门票拿不到
那未来不管怎么样
是好是坏都跟我们彻底没有关系
也就失去了在未来竞争的权利
再者
目前西方汽车业正处于低迷时期
优质资产的估值是相当于市场低谷的
多年前福特接手沃尔沃时
花了六十五亿美元才拿下沃尔沃全部股权
而现在我们并购远远用不了这么多钱
这几年沃尔沃的发展确实不尽人意
亏损严重
但从沃尔沃的内部根本分析
他们的技术和品牌的影响力在消费者的心中并没有折损
只是因为生产
销售运营上出现了问题
导致了公司积重难返
走到了破产边缘
实际上
只要汽车行业稍微回暖
销量打开
是可以起死回生的
我们这个时候并购沃尔沃
但从其价值估算上来看
也是不吃亏的
就算以后完全无法整合
也完全无法获得沃尔沃的技术支持和指导
我们作为财务投资
大概率也不会亏损
这是一项在未来迎面极大的并购项目和投资
国内市场从二季度开始
汽车销量便在迅猛爬升
三季度末
我国更成为了全球汽车销量最大的市场