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一位李鸿章
半部晚清史
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李鸿章
是非功过
由您评判
第三百二十五集顽固派建阻铁路
没有 没有 不
没有 没有
上一集说到光绪帝让翁同和上一道奏折
就是缓修金通铁路的奏折
翁同和心里知道啊
那淳亲王可是极力主张修这条金通铁路的
看然当淳亲王看见翁同和的折子之后
那就很是生气呀
再一看还有满上书孙家奈满汉四世郎的连弦
就知道这不仅仅是翁同和的意思了
看来要好好的搏一搏了
在纯亲王看来呀
这些理由无论对错
精通铁路都不能罢休
淳亲王就悔恨自己当年理直气壮的反对洋务
那如今看这些上折子的人
便如从前的自己一般
那真是坐井观天呐
淳亲王立马写信就给了李鸿章
又让海军衙门把所有奏折抄录了一份
请李鸿章进行归纳驳斥
淳亲王将依据李鸿章的意见
再上奏朝廷
很快
李鸿章翻看了这些奏折
虽然反对的人变了
但是反对的理由和十几年前几乎是一模一样
真是懒得与他们费口舌
那最堂皇的理由呢
就是铁路一通
京津门户洞开
由津至京城区直入
毫无阻碍
施王宫涉险之意
为外敌入侵提供便捷
针对这一条理由啊
李鸿章反驳说
金通大道平日所设河险
又因铁路所施河险
妾所未解也
那至于为外敌入侵提供便捷
就更没有道理了
因为如果外敌入侵
我们完全可以把火车都收回
只剩下一条空空如也的铁路就是
那外敌还怎么利用铁路入侵呢
难道他们要用自己的火车吗
那些得用轮船运过来
少了还不管用
多了则装不胜装
还说当年我们没有铁路
外敌不是照样入侵吗
可见这修不修铁路
与外敌是否入侵
并没有关联关系
其次呢
就是扰民这一理由
李鸿章是这么解释的
说关于这个问题
修铁路前就反复讨论过
修筑铁路
必须尽量避免拆迁民间炉舍坟墓
不光精通铁路如此
唐山值大沽
大沽到天津的铁路也都是如此
偶有一房一坟
关爱大事而不能回避时
就给以重驾
现在精通铁路看路工作还未完成
哪来要迁坟数千以上
到目前为止
只有两人成宿
哪有成塑二三百起
纯粹是凭借传闻诗实之事
为危言耸听之词
这第三个理由呢
则是剥夺小民生计的问题
那理由啊
就是京津之间
向来以车船为生
铁路这么一开
靠商旅谋生的人必将全行歇业
数十百万众绝无生计
不是被饿死
就是孝惧山林
违匪为盗
关于这一理由啊
李鸿章认为说即便开通了铁路
京津之间商旅也不可能全都坐火车
仍然有不少人要坐船
古木车就像开通了轮船
沙船山板照样行驶水上
而且铁路也需要大量人工
修铁路 看守
卖票
巡查等等
都需要人力
至于说失业者要么被冻死
要么笑惧山林
更是无稽之谈
李鸿章还说了
说去年白河决口
北运河庞毅
金通之间
不通周记者
半年未闻有一失业者起食于路
自天津至津程
陆路行车不便
水路逆流而尚已不变
复选之官员
应试之世子
贸易之商贾
急于赶路之时
常有矫捷之舟车
居其台价比比皆是
从天津到京城
沿途劈棍灌
以偷米织槽为事
南梁百万余担
皆因偷窃掺水入仓
意志没变
仓储亏短
据案迭出
仓场官员做事无数
铁路要是通了
而借舟车居起者不能无戒心
以曹操以作奸者不能无恐惧
因此造作蜚语
祸人听闻
但国家重臣
议论朝政
怎么可以这么危言耸听呢
道听途说
怎么可以不加查查就信以为真呢
是
当纯亲王读了李鸿章的长函
觉得李鸿章说的已经都很明白了
纯亲王卓然就把曾继泽叫了过来
指着李鸿章的长函说
桀刚啊
这一阵呢
不少人上折反对修精通铁路
少全呢
已经逐条反驳
颇为解气呀
我打算以海鼠的名义上奏
请朝廷坚持定建
把这铁路还给修起来
不过只凭邵泉术还不行啊
毕竟他没有迈出国门
你呢
是出过洋的人
了解外国的实情
你再把外国的见闻给补充一下
这样会有更多的说服力啊
哦 还有
对这些喋喋不休的井底之论
不仅要批驳
而且要严厉的申斥
不然他们会没完没了啊
嗯
说完这些大事之后啊
春亲王又低声的说道
纪刚啊
你呢
也要和少全多通气儿
多耳其每次见我
都是眼巴巴的
虽然一句话也不曾问
我这心下实在不忍呐
其实这铁路知识还好
可是闻听多耳其的亲事
曾继泽只有暗暗叫苦了
但叫苦也是没用啊
曾继泽只有痛痛快快的就答应下来
是
对曾继泽而言呢
以外国见闻反驳建阻铁路
并非难事
那铁路的益处
外国的事实据是明证
比如反对者说铁路夺民生计
曾继泽补充说
德 法
英等国为例
铁路非但不夺民生计
民之生计
且因之而益广
乃更誉于未修铁路之事
德国自有铁路以来
陆续天开运河十三道
法国自有铁路以来
陆续天开运河九道
则水路生理因铁路而更旺
铁路无害于驾船之业可证也
英国伦敦都城自有铁路以来
城中陆路添设单马坐车八百余钱
运货车辆亦是增加甚广
他城亦无不如此
则陆路生理因铁路而更旺
铁路无害于御车之业可知也
铁路如干
干胜而之马
铁路兴而生际
广
西洋各国之所同然
中国何至相反也
曾继泽觉得呀
只反驳还不够
于是呢
他又总结了两利
还有两害
那修铁路的两例
一是利于防路
也就是有铁路则运兵神速
怎欲无分
粮饷媒介
不予缺乏
我灵而敌盾
守易而攻难
第二呢
就是利用天于正供
曾继泽说呀
有铁路则运重若轻
煞使千里
风雨无阻
昼夜可行
碎风则基础无缺
碎欠则赈绩易半
至于通货物
销矿产
立行旅
变公益
溯游地利之所兴
难以枚举
刚才咱们说了两例
那么停修京津铁路就有两害了
这第一害
就是铁路忽然终止
逐渐不定
朝令夕改
外洋机壳固无足论海防铁路失此资助
恐难久存
这第二害呢
就是京沽铁路已经借洋寨百余万两
霸精通之路
则伤情未阻断南再招商股以清洋债
势必户补
动拨正款
已有用之才
致无用之地
最后啊
曾继泽又写道
说
现当大婚归政
举行在即
礼仪繁重
诸赖慈律侵财
臣等以臣分应办之事
若任局外服役
屡屡嫡武
屡潇不休
以至重返批阅
实非下捆所安
而关系军国要务
又不敢为众修牵制
唯有将臣等所见所闻
确切可察之事
巨石如尘
祈福圣见