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点击复制第8集。
师傅的一番话把我给问住了，
我愣了好半天，
才发现师傅已经挂断了电话。
陈诗雨说道，
老陈又骂你啦，
难道他让我们在这里办这个交通逃逸案件吗？
我点点头，
哎，
真是的，
连续办案也不怕把人给累坏了。
话还没说完，
陈诗雨的手机响了，
是师傅发来的一条短信。
别啰嗦，
累不死你。
陈诗雨叫道，
喂，
你们谁身上带监控了？
我说话老陈怎么听得见啊？
是你爸太了解你而已。
韩亮靠在门口上，
头也不抬的玩着手机，
那下面我们做什么呢？
在交警队里坐了半天，
和几名交警一起研究了一下下一步的工作思路。
显然，
对于我们的介入，
他们是不欢迎的。
交警支队事故大队大队长王一凡说，
下一步那就是走访，
如果真的没有目击证人，
这案子肯定没戏。
陈诗雨说道，
我觉得可以调取县道上距离现场最近的监控，
两头都要可以分析一下车流量的情况。
王一凡说道，
不用分析，
我们很了解这条县道啊，
每天都要经过几千车次，
你怎么知道这几千辆车中间是谁肇事呢？
我说道，
可能不知道是谁肇事，
但是范围绝对没有几千辆那么大，
如果是几十辆车子不就很好查了吗？
怎么可能啊，
我负责这条县道在我们市内的所有交通事故，
我还能不知道这路上的车流量吗？
我说道，
如果我们可以告诉你具体的肇事时间、
范围以及肇事的大概车型，
是不是范围就小了很多呢？
我说道。
王一凡一时语塞，
不怪你们，
毕竟交警和我们刑事技术接触的少，
这样吧，
今天晚了，
明天给我们一天时间，
然后咱们再议，
我们真的很忙啊，
每天都有10几起事故要出警的，
往。
程一凡说道，
你忙你的，
我们的忙我们的，
不过终究一句话，
谋事在人，
成事在天，
我也没有多大把握，
但是我们既然来了，
自当是竭尽全力。
林涛说道，
我以为你只是应付师傅呢，
没想到你还真是投入啊。
我笑了笑，
师父的几个问题把我给镇住了，
不过现在我不告诉你们是什么问题，
因为这些问题只有等破案以后才能回答，
那如果交警不极力配合我们，
我们的工作难度也是很大呀。
我点点头，
没关系啊，
至少让交警同行们看看，
我们行事技术有多牛吗？
大宝问了一句，
你有思路啦？
大宝开口说话，
让我感觉到非常的欣慰，
原本多么阳光话唠的大宝突然变成了一个沉默寡言的人，
虽然大家心里不说，
但是我知道每个人心里都是说不出的怪怪的滋味。
宝嫂的案子陷入到了僵局，
勘察组所有人都非常的沮丧和无奈，
同时，
勘察组所有人都因为大宝放下包袱继续办案而对她肃然起敬。
其实啊，
这个一直以来让人觉得呆呆的男人，
真的有她的另外一面。
第二天，
我早早地叫醒了勘察组的各位同事，
开始了一天的工作。
虽然应我们的要求，
现场在进行延期保护，
可是当我们进入现场的时候，
却发现这个现场没有保护的必要了。
现场已经被打扫得干干净净，
原来死者躺着的床上，
床单、
被褥都已经被焚烧，
并且换成了新的。
这只是一间普通的屋子，
丝毫没有命案现场的感觉。
我说道，
报案的是死者的儿子，
是在案发后一天报的案，
所以现场被严重破坏，
不应该说现场已经不复存在。
林涛的眼睛里边闪出了一点火花，
不对，
家里显然不是交通事故的第一现场，
只是死亡现场。
对于一起交通事故来说，
死亡现场并不重要，
重要的是第一现场英雄所见略同。
那我们去看看那个刹车痕迹吧。
从现场屋子里边走出去20几米便是那条县道。
虽然经过了两三天的尘土覆盖，
但是那滩渗入水泥地面的血泊依然存在，
血泊周围还有许多滴落状血迹，
血泊的后侧有深深的刹车痕迹。
我看了看血泊的位置以及刹车痕迹的位置。
走到一边，
靠在路边的白杨树上沉思，
林涛和陈诗雨打开勘察箱，
拿出卷尺和标示牌，
你们看啊，
这刹车痕迹是由四条平行的黑色刹车印组成的，
这说明该车辆的后轮是四个轮胎。
陈诗雨说道，
对，
应该是卡车。
林涛一边说一边拉开卷尺测量一下，
最外侧轮胎的间距达到了2米五，
这可是一般卡车不能到达的尺寸。
陈诗雨说道，
重型卡车。
老秦答应交警队能够解决两个问题。
这轻轻松松就解。
绝了，
第一个，
林涛拍了拍手上的灰，
高兴的说道，
老秦，
死亡时间的问题就靠你了，
哎。
在听吗？
林涛的呼叫把我从沉思之中给拽了出来，
啊，
什么？
通过后轮间距，
我们可以判断出肇事车辆是一辆重型卡车，
这毕竟是一个狭窄的县道，
选择从这里通过的重型卡车应该不会太多，
这样也就大大缩小了侦查范围。
你那边如果能判断出一个大概的肇事时间，
这案子我估计不难破。
是啊，
卡死县道两头的监控，
算好时间就能框定嫌疑车辆了。
把我们刑侦的办法拿到交警部门来用，
的确很奏效。
我点点头，
死亡时间不难推算啊，
不难。
大宝说道，
现在死者已经死两三天了，
超过24小时，
就不可能推算出以小时为单位的死亡时间，
只能以天为单位。
而且死者是在死亡以后一天多才报的案。
当时市局的孙法医拉去殡仪馆看尸体的时候，
也没有推算死亡时间的指标了。
那胃内容物呢？
大宝摇了摇头，
第一，
家属不让解剖，
第二没有人知道他末次进咱什么时候？
这怎么推断时间啊？
别忘了啊。
我们听取案件汇报的时候，
侦查员说了几句话，
陈诗雨、
林涛和大宝异口同声的问，
什么话？
我说道。
侦查员描述了死者老婆孙凤在发现尸体时的供述，
孙凤说他大约晚上6点回到家里，
发现牛建国躺在床上，
他拉了他一下，
拉动了他的胳膊。
但是感觉。
手指是硬硬地蜷缩着的，
哎，
明白了。
几个人都转脸看着大宝，
但是他却没有说下去。
几天来，
大宝一直是省着字儿在说话，
我只好接着往下说。
尸僵是在人体死亡以后两到三个小时形成，
最先是在小关节形成，
逐渐蔓延向了大关节。
根据孙凤的供述，
傍晚6点，
牛建国的小关节已经完全形成尸僵，
但是大关节还没形成。
根据经验，
这样的结果应该是死者死亡后4个小时左右的状态。
那也就是说，
肇事时间是下午2点。
我摇了摇头，
这还得算上牛建国自己走回家躺到床上重伤不治这段时间。
这个时间呢，
不好估算，
因为我们不知道牛建国的伤势如何，
多久大概能导致他的死亡，
所以得放宽两个小时。
那肇事时间是中午12点，
尸僵产生的情况受很多因素影响，
我们只能说是12点左右，
至于左右多少都不好说。
所以啊，
我觉得把时间定到上午10点到下午2点之间比较保险。
林涛沉吟了一下，
4个小时的时间范畴，
比起孙凤早晨6点出门到晚上6点回来，
那也算是缩小范围了。
那先试试检查监控吧，
说不准就直接破案了。
我刚才说的一切都是建立在这是一起交通肇事案的基础上，
但是这如果不是一件交通肇事案，
我们把死亡时间推算的这么精准也没有作用。
最终的结果就是。
永远都找不到肇事车辆，
而凶手则永远逍遥法外，
不是交通肇事，
这个问题我还没有考虑过，
那不是交通肇事，
这个刹车痕怎么解释啊？
刹车痕你如果沿着这条线道走完，
我能保证你会发现几十条像这样的刹车痕迹，
刹车痕非常的顽固，
下雨都冲不掉，
会保留很长时间。
所以说呢，
咱们没有依据说这条刹车痕就和牛建国死亡有着必然关联，
我们不能犯了先入为主的错误，
你是说这是巧合，
可是刹车痕的旁边就是血泊这样的现场，
你让我们不往交通肇事上考虑，
而去考虑命案，
去考虑巧合，
是不是有些勉强？
是啊，
不能因为我们是刑警，
就总有一点疑罪妄想吧。
作为一名刑警，
就应该多疑一点儿，
恰恰相反，
我认为这起案件可能是命案的主要依据恰恰是这个刹车痕，
大家都一脸的茫然。
我笑着拿过林涛手里边的卷尺来，
你拉着那头，
我们把卷尺的一端固定在血波边缘，
另外一端固定在刹车痕的尽头，
结果测量结果是6米。
我们知道啊，
重型卡车吃重主要是在后轮，
所以它的后轮刹车痕迹要比前轮深得多。
被尘土覆盖以后，
我们依旧能看到的是后轮刹车痕迹。
也就是说，
死者倒地的位置与重型卡车后轮胎的距离是6米，
而一般的重型卡车整车长度其实也就6米半，
后轮到车头平面的距离其实也就是6米，
那不正好吗？
根据法医的简单尸表检验，
首先能够排除的是碾压之死，
因为被重型卡车。
碾压那会惨不忍睹，
一看就知道死者如果是交通事故死亡的话，
那么他只有可能是被碰撞而死。
重型卡车一般都是大车头，
不管是平头还是秃头都是大车头，
在人体高度位置都是一个平面，
如果一个平面撞击到人体，
而且是能够把人体撞死的那种速度撞到人的时候，
人会怎么样呢？
我明白了，
人会飞出去，
当然没有那么夸张，
但是也有一定的抛甩作用。
换句话来说，
被重型卡车用一定速度撞击，
人体不应该原地倒下，
血泊应该在距离车头还有一段距离的位置。
大家开始沉默思考，
林涛蹲在刹车痕旁边说道，
所以说这个刹车痕可能只是一个巧合，
是一个迷惑住所有人眼睛的巧合。
我说道，
我觉得是这样，
当然这还得配合尸检来确认。
陈诗雨摊了摊手，
可是家属不同意解剖尸体啊，
那是在初步认定为交通事故的情况下，
法律规定了，
如果***机关需要搞清死因，
经县一级以上***机关责任人批准，
就可以决定解剖，
通知家属到场就可以，
即便家属不来，
该进行的解剖还是得进行。
听你的意思是在怀疑死者家属？
大宝说道。
我摇了摇头，
除了家属过于激进的要求尽快结案这一点以外，
我没有任何可以怀疑家属作案的依据。
虽然没有依据，
但是咱们还是取一下这里边的血迹吧。
血泊，
那肯定是死者的呀，
有必要取吗？
当然。
我一边说一边蹲下来整理提取棉签，
不仅要提血泊，
更要提取血泊周围滴落状的血迹，
每一滴都要滴。