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每天一点新知识
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hello
大家好
我依然是你们
上知天文地理
下知鸡毛蒜皮
过分优秀的是形容女生
现在啊
这随着中国的发展
很多东西呢
都变得智能了啊
而且啊
现在已经开始出现无人驾驶
机器人这种高科技产品已经出现了
大家一开始觉得自动化机器的操作者的工作呢
应该是非常简单的吧
但是啊
就以地铁司机为例
地铁上的司机工作就真的那么轻松了吗
很多人其实都不知道啊
地铁司机是如何工作的
在他们眼里
只要是带自动驾驶的列车
发车停车
关门儿开门儿呢
通通都是全自动的
司机坐在那上面只是一个摆设而已
然而
地铁司机在驾驶列车的过程中
有着一整套严谨的作业规范来确保行车的安全
操作虽然减少了
但是对列车的监控却变得更加的严格
有人就问了
列车不是自动驾驶的吗
需要这样吗
当然需要
在科学发达的今天
不是所有自动化的产物
都坚如铁板系统的自动化
程度提高了
稳定性相应的就会降低
所以在正常情况下
列车自动驾驶
我们俗称啊
ATO 驾驶依然需要地铁司机进行手指口呼
在地铁行业里俗称作业标准化
就是手比划着指着嘴巴喊出来
你指的东西眼睛看着心里还要想着眼到手到
口到心到
毕竟啊J 关系到每一位乘客的安全
所以当地铁司机拿上行车备品进入司机室的瞬间
状态是不一样的他们需要专注饱满的精神状态
根据当天的天气、客流、车辆状态做好有可能会发生的一切故障的思想准备
而这样的手指口呼一天下来就是几百上千次
当地铁司机坐在司机座椅上的时候
他们的神经永远是紧绷着的
线路上的一点儿动静都要观察到
由此看来
每份工作其实都不容易
每位努力工作的人都值得我们尊敬
你也值得自己尊敬
欢迎将你的想法在评论区留言
节目到这就结束了
我是毕生
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我们下期再见