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大家好
我是韩雪
你的问题
我的分享
这里是接招吧韩雪
我准备好了
你呢
大家好
我是韩雪
欢迎收听我的个人音频博客
接招吧韩雪
自从节目播出以后
我每天翻看大家的留言
你们给了我很多新的灵感
而且我发现大家真的是很认真的在对待这么一档节目
有人分享了自己的经历
有人提了很好的问题
有人甚至为了每一期节目单独梳理了逻辑线和节目重点
谢谢各位课代表
也谢谢各位同学
大家都是一群积极上进的好青年
还要特别感谢大家对我的信任
因为留言中有很多问题涉及到个人的职业选择
家庭关系
人际交往
谢谢你们在面对如此重大的问题时
想到来听听我的意见
当然
我可不敢斗胆替大家做选择
但我希望能从问题中找到一些听众所关心的具有共性的问题
我试着给出一些我个人的理解和解决方案
哪怕能够帮到你一点点
哪怕能让你在思考时多一个维度
多一个方向
我都觉得特别高兴
今天的提问来自网友一只被捡回来的熊孩子
想问韩雪姐姐对新能源汽车近几年会取代传统汽油车
柴油车的看法
这个问题是我们内燃机研究所老师必聊的话题
因为同学或多或少会担心
等学出来是不是就没有用武之地了
新能源汽车代替传统汽车
这个问题相信是有车一族近一两年来开始要思考的问题
马路上跑着越来越多依靠电力驱动的环保汽车
停车场有了越来越多拥有着充电桩的电动车专用车位
新能源车在上海这样的大城市还不需要额外支出高额的车牌费用
而且随着电池技术和工艺的突飞猛进
当电动车呈现出越来越优秀的续航表现时
你能说你不心动吗
而在整个国内汽车行业
你可以看到无数的传统车企和初创企业扑进了制造电动车的红海
每隔一段时间就有品牌高调发布新款车型
但再隔一段时间
就会看到有人从这个飞奔的赛道上黯然退场
目前来看
国内的电动车企大部分还依赖政府的高额补贴
离开了补贴
价格上相对于更便宜的传统燃油汽车
面对这些老牌的强劲对手
还是赢得很艰难
但是我们不得不说
新能源汽车代替传统汽车已经成为了一个毋庸置疑的趋势
比如在德国
就计划从二零三零年起
不再出售传统的燃油汽车
而由纯电动汽车代替
而在其他的发达国家
也都在部署这样的能源转型
况且
放到更大的尺度来看
人类的进化发展史就是信息的传输和能源的利用两个大命题
而未来各国在新能源方面的成绩
也会在很大程度上改变世界的格局
如果中国能很好的参与到这一次能源转型中
那在将来的国际博弈中
就多了一张好牌
听到这里
也许听众朋友们会说
我讲的太大
跟个体没有什么关系
大家可能更关心自己切身的选择
但其实每个人的命运都是裹挟在一个国家命运的洪流里的
我们需要在大趋势中判断个人命运的小趋势
就这一只被捡回来的熊孩纸的专业来说
在未来的二三十年里
内燃机一定不可能被全面取代
毕竟现在的铁路
航空甚至太空还是大量的依靠传统能源
但这些行业也很有可能在汽车领域的问题被全面解决后
逐个被攻破
我觉得那只是一个实践的问题
而对于熊孩子提到的学习内燃机的同学来说
如果你以六十岁退休这个时间点来考虑自己的职业
那么你应该还有三四十年的工作时间
这个时间内
内燃机一定还是有市场份额的
但也不会像新能源那样整个市场在扩容
那就意味着你的职业选择范围会越来越小
但如果你没有太大的改变的冲动
也没有太强烈的个人创业的意愿
只是希望找一份喜欢并且熟悉的工作
那幸运的话
这份工作你完全可以安全的干到退休
但是
我们是否要如此来规划自己的人生呢
目前我们计算的方法是按照当前国人的平均寿命大概在七十七岁
在六十岁退休来算的
但也许在可见的二三十年内
人类的平均寿命就可以提高到一百岁
那时我们也许就会工作到更大的年龄
即便不增加工作年限
这多出来的几十年也值得我们拉长尺度去重新看待自己的人生
很多同学在大学阶段学了一个专业
找工作的时候就会纠结是不是要找一个对口的工作
不对口吧
觉得大学四年的付出很浪费
找个对口的吧
可能自己未必喜欢
或者将来的发展趋势不好
如果你能把这四年放在更长的人生尺度来看
你就不会揪着这点沉默成本患得患失
做一个全新的选择和尝试
无非是你进入一个新领域的时间延后了几年
而你也一定要相信
所学的每一点知识对于将来都是有用的
更何况
本科阶段的教育
那本来就只是打好通识教育的基础
对于你未来干什么
还真不一定就是决定性的
Space x 的创始人ellamusk 在三十一岁才踏入了航航领域
而你能说现在的他不成功吗
他之前炮的经历没有用吗
真正有能力的人
很多都是连续创业者
他们会在完成一项创造性的工作后
转而投入另一个全新的领域继续开拓
而面向未来
不只是熊孩子学习的内燃机领域有可能被新能源替代
我们现在熟悉的很多行业
比如医生
律师
都完全有可能在不久的未来被机器人所替代
到那时
可能我们中很多人都需要在不年轻的时候重新考虑自己的职业规划
这就是为什么我们都需要终身学习
希望到时你我都已准备好迎接改变
感谢大家收听本期的接招吧
韩雪
我在下一期节目等你来做客