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第二百二十五集
任长江看着周景明郑重的说道
放心吧
东西我都准备好了
肯定不会出什么差错的
周景明笑了笑
脸上依旧挂着自信的表情
任长江和张星辰两人对视了一眼
心里面对于周景明的欣赏忍不住又多了几分
心有猛苦
细秀蔷薇
这是任长江对周景明最直观的评价
不管周景明所表现出来的自信
是因为真的心中有把握
还是因为初生牛犊不怕虎
在任长江看来
都是难能可贵的
技术交流会的开幕时间为九月二十二号
也就是周六
总共持续三天
周景明和罗玉中两人的汇报议题呢
被安排在第二天下午
也就是这次交流会最后的一个议题
发动机喷射技术的讨论
星期六这一天很快就到了
由国内汽车工程学会第一次举办的国际性技术交流会也在燕京盛大开幕
来自全球十几个国家的汽车专家齐聚一堂
就现阶段汽车技术以及未来汽车工业发展趋势进行了热烈的讨论
参加这次交流会的
有高校的理论专家
也有各大汽车厂商的工程师
像西德和美国这两个汽车强国参加的人数是最多的
由此带来的新技术和新理论也是最多的
第一天的交流会
基本上就是外国专家的主场
从发动机到变速箱
再到汽车电子
美德两个国家可谓是全方位的展示了自己雄厚的汽车工业实力
这些技术在周景明看来
虽然并不是多么先进
但是站在当时的历史背景下
已经是走在世界的前端
交流会的第二天下午
则是韩国以及日本方面的专家分别介绍自己国内的汽车工业发展
韩国这边的代表是来自现代汽车
虽然韩国这个国家的操作总体上是有些迷
但是现代汽车的发展轨迹绝对是值得国内借鉴的
同样是起步较晚的现代汽车
八十年代就已经在加拿大确立了坚固的先遣阵地
并且计划向美国市场进军
一直到一九九零年
中国还在为引进桑塔纳这款车子而沾沾自喜的时候
现代汽车却已经累计向美国出口一百万辆汽车
短短的十年
韩国就在汽车工业上将中国远远的甩在身后
这其中的差距是值得去思考的
韩国这边的汇报结束之后
很快就轮到日本
负责汇报的则是来自马自达汽车一名发动机研究工程师
而他的汇报议题呢
则是转子发动机
一直没怎么认真听的周景明
在知道了这一次的议题是转子发动机之后
也忍不住打起了精神
说起来呀
转子发动机并不是马自达的发明
而是由德国的一名工程师发明并且申请专利的
马自达只不过是持巨资买下这项专利的使用权
并且也是唯一一家将转子发动机实现量产并成功装车的汽车厂商
为此
马自达公司可谓是付出了巨大的代价
嗯
除了转子发动机之外
现阶段使用的汽车发动机基本上都属于四冲程往复运动式发动机
发动机工作时
活塞在气缸内做往复直线运动
为了将活塞的往复直线运动转化为旋转运动
就需要使用曲柄滑块机构
嗯
直线运动转化为旋转运动
这其中不可避免的就会产生能量的损耗
发动机的输出扭矩由此就可以感受到很多的限制
而转子发动机则是在很大程度上改变了往复运动式发动机的这种缺陷
对比往复式发动机
转子发动机取消了无谓的直线运动
燃烧产生的膨胀力作用在转子的侧面
从而将三角形转子的三面之一推向偏心轴的中心
由此产生旋转运动
将燃烧产生的能量变成输出扭矩
输送到汽车的动力总成上
因为这样的运动特性
同样功劳的转子发动机拥有更小的体积以及更多的质量
因为工作的时候
震动以及噪音也很小
拥有无可替代的优势
马自达经典的RX七系列跑车
装载的就是由他们自己优化的转子发动机
会议室的前面
名为小泉一郎的工程师正在滔滔不绝的介绍着马自达公司对于转子发动机所做的改进
言语之间也是充满了自豪
毕竟
马自达公司目前是世界上唯一一家还在坚持研发转子发动机
并去做突破性进展的公司
相比较欧美专家昨天展示的相关技术
转子发动机可谓是毫不逊色
虽然不怎么喜欢日本这个民族
但是我也不得不承认
相比较我们而言
他们更具有工匠精神
不说别的
就拿转子发动机来说
能做到十年如一日
不计回报的研究这款发动机
就不是我们能做到的
相比较而言
我们国家对于汽车工业还是有点急功近利了
就是做不到沉淀下来
认真搞研发
坐在周景明边儿上的罗玉忠忍不住的说道
时宜长技以制宜
我们国家自己有自己的国情
现在整个行业里都以欧美汽车强国作为学习典范
实际上我觉得并不合适
欧美国家的汽车工业已经走了一百多年
我们现在去学习他们的产业模式
有一种跳级的感觉
其实我们最应该学习的就是咱们的两个邻国
韩国和日本
这两个国家才是我们应该去模仿的
周景明的眼睛看向前方
若有所思的说道
小周
你觉得他们一直坚持转子发动机
真的有商业价值吗
罗玉忠继续问道
周景明笑了笑
转子发动机虽然优点很多
但是缺点也很明显
油耗高
污染重
寿命短
这些都是需要去克服的
但是作为一款发动机来说
撇去商业价值不谈
转子发动机绝对是发动机发展史上的一颗耀引的明珠
换句话说呢
商业价值已经不足以衡量这款发动机的历史意义
转子发动机起初因为在勒芒二十四小时耐力赛中夺得冠军而被世人瞩目
但是转折点发生在一九九二年
国际汽帘明令禁止装有转子发动机的汽车参加任何的国际汽车赛事
再加上环保的法则越来越严格
转子发动机的实际应用并不多
上午的交流会结束之后
就到了午饭的时间
午饭采取的是自助餐的形式
中西餐都有
与会人员可以根据自己的喜好来决定自己吃什么
老罗
你在这里先吃
我去那边看一下
拿好午餐之后
周景明指了指小泉一郎的方向
说道
不管别人对于转子发动机怎么看
反正周景明对这项技术很感兴趣
很明显
对于这项技术感兴趣的不是只有周景明一个人
美国和德国方面的代表此时也是围在了小泉一郎的边上
几个人不知道在说些什么
一直到另外几个人走了之后
周景明才慢慢的坐到了小泉一郎的对面
八十年代
中日两方正处于蜜月期
这也是为什么这一次的交流会会有日方代表参加的原因
表明了自己的身份之后
周景明直奔主题
我对你上午提出的转子发动机技术很感兴趣
不知道以后有没有合作的机会呢
本集播讲完毕
感谢收听