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日本的阻挠
一九零二年
袁世凯作为关内外铁路大臣
监督修建了由打虎山起的工程
东北发生义和团运动
俄国以此为借口占领了关外路段
后于一九零二年末归还给清政府
一九零三年
关内外铁路修建到新民屯
新民屯至奉天的距离还不到六十公里
但工程停工
在中俄续订旅大租地条约中有规定
中国不允许将南满之路所经过地区之铁路权利给予他国
清政府修建这条铁路所借用的是英国的款项
如果继续按照计划修建铁路
就必然与俄国之间产生矛盾
铁路的修建并没有按照最初的设计进行
当新民屯的铁路修建工程完毕后
一九零四年
日本与俄国之间发起了争夺东北铁路权的战争
一九零四年
日本与俄国为争夺东北地区的利益
发动了日俄战争
日俄战争持续了一年之久
日本临时铁道大队接受满洲军总兵战舰部的命令
修建从新民屯经由法库门至小塔子的铁路
这条铁路基本完成后
日本临时铁道大队开始修建新民屯到奉田的铁路
马三家子到老边间的铁路线路完成后
修建奉天到马三家子的铁路
这条铁路初期是首推式的
日本临时铁道大队接手后
这条铁路就成为了机车式轻便铁路
一九零五年
日本与俄国经过美国的调解
签订了补茨茅斯合约
包括十五条内容
其中提到
俄国将长春宽城子至旅顺段的中东铁路支线移让给日本
在这条支线上的所有财产以及一切的权利都交给日本
日本停止修建铁路
但是从新民屯至奉天之间的轻便铁路已基本完成
一九零六年
日本将新民屯至奉天的轻便铁路修建完成
这条铁路是日式窄轨
日俄战争结束后
清政府与日本之间针对新奉铁路和机场铁路的事宜进行多次交涉
一九零七年签订新凤长吉铁路协约
其中规定
日本修建的新民屯至奉天的铁路卖给清政府
改为清政府自主修建的铁路
将窄轨铁路改为标准轨铁路
与原有关内外铁路连接起来
至此
从北京永定门车站到沈阳皇姑屯车站的关内外铁路全线通车
更名为京凤铁路
一九零七年
京奉铁路宣告开通
但是并没有直接通往奉天
而是受到日本南满铁路阻碍
将终点站设在奉天城外
地处皇姑屯
称为皇姑屯站
与奉天城根之间的距离为三点九公里
与南满铁路上的奉天站没有连接上
东三省总督徐世昌主张修建新民屯到齐齐哈尔的铁路
为了防止外国势力的介入
徐世昌提出可以将这条铁路看作是关内外铁路的延长线
从新民屯到齐齐哈尔的铁路可以划分为三段
先修建新民屯到法库门的线路
按照关内外铁路的借款合同注路筹款
向英国借款
东北地方政府与英国宝令公司签订修建铁路的合同
当日本知道关内外铁路从新民屯经由法库门到齐齐哈尔后
就表示反对
日本人控制着南满铁路
坚决不同意京凤铁路跨越南满铁路或者穿越南满铁路
南满铁路的实际开创者后藤新平说
新凤铁路线已经归还清政府
清政府不满足
还要将铁路向法库们延伸
清政府的行为使得日本的威信受损
此后
日本就以新法铁路会对南满铁路的利益造成损害为理由
反对东北地区修建这条铁路
徐世昌等人并没有动摇
修建铁路的决心已定
日本开始做英国的工作
希望得到英国的支持
日本对英国表示
中国如果能够放弃这项工程
更改修建铁路的线路
从南满铁路的一地点开始
修建到法库门
称为南满铁路支线
可以由英国负责修建
这对于中国
英国和日本都有利
英国对日本的看法表示了认同
新法铁路的修建计划没有实现
一九零九年
日本通过驻华大使阿贝守太郎要挟清政府
中日两国在北京签署了东三省交涉五岸条约
日本获得了京凤铁路营口支线的所有权
以此作为交换
日本允许京凤铁路线延伸到奉天城根
一九一一年
中日签订中日京凤铁路延长线协约
日本允许将南满铁路提高架设桥梁
京凤铁路从南满铁路桥下经过
奉天铁路总局需要支付给南满铁路株式会社两万四千日元的补偿金
这段铁路建成后
将奉天的终点设置在奉天城小西边门北部大约一点五公里处
称为奉天城根站
至此
京凤铁路将北京与奉天真正意义的连接起来
全线通车
第五章丁字形结构
纵横东北三省
中东铁路
中俄密约
一八九五年
清政府与日本签订了马关条约
德国 俄国
法国三国的干涉接踵而至
俄国首先表示抗议
俄国外交大臣明确表达了自己的观点
俄国政府要以非友好的方式向日本政府提出请求
不要永久性占领中国土地
如果日本政府不接受这项忠告
俄国就要联合德国和法国对日本采取军事行动
从海上切断日本与中国大陆的交通
也切断日本与俄国之间的交通
嗯嗯
俄国当时在远东没有海军基地
契于大连军港很久了
就提出
日本占领南满今东北南部已经威胁到了俄国
俄国对日本占领南满非常不满意
如果抗议无效
就要采取措施
俄国还声称自己这么做是为了帮助中国
与中国建立友好关系
当然
中国作为友好邻邦
对于俄国的帮助就要给予必要的补偿
同意俄国的要求
修改中俄边界
当时俄国正在修建西伯利亚铁路
还没有竣工
存在调兵不利的问题
俄国如果与日本单独开战
没有十足的把握
就想出联合德国和法国的办法
武装自己的势力
俄国与法国为同盟
如果德国与俄国接近
那么俄国与法国之间的关系会有所松动
德国不再处于孤立的处境
可以扩大在远东的势力范围
堂而皇之的向清政府索取一个港口
建立海军基地
德国还可以用这种方式将俄国与日本之间的矛盾激化
让俄国更为关注远东
这样可以减轻俄法同盟对德国施加的压力
德国皇帝威廉二世下令向远东地区开赴一艘装甲舰和一艘巡洋舰
德国外交大臣马沙尔认为
马关条约已经损害了德国以及欧洲其他国家的利益
虽然德国的损失不是很大
也要据理力争
日本必须做出让步
法国决定参加联盟
驻华公使蒙德佩罗告知俄国外交大臣罗巴诺夫
法国站在俄国这一边
与俄国建立同盟
法国并没有放弃染指中国东南沿海的野心
特别是台湾地区
是法国重要的目标
就这样
俄国
德国和法国的驻日工使共同向东京外务省递交了备忘录
俄国公使希特罗沃提出
日本对辽东半岛永久占有
就会导致各种冲突产生
希望日本政府能够考虑到这一点
采取一些保护性措施
德国公使戈特斯米德提出
日本对三国开战是不能取胜的
必须要作出让步
三个国家在对日本共同提出抗议的同时
也在调兵遣将
向远东边区派遣军队
做好备战的各项工作
一旦日本反抗
三国就联合对日开战
日本在御见会议上反复讨论后
得出应对方案
即对德国
俄国
法国三国作出让步
对三国联盟友好方式的忠告表示接受
对辽东半岛不再永久占领
日本对三国做出了退让
但是对清政府绝不退让
日本让出辽东半岛之后
就向中国政府索要动迁费作为补偿
金额是一亿两白银
清政府的财政空虚
加之俄国
德国和法国的威胁
双方讨价还价
日本将一亿两白银减至五千万两白银
最后敲定三千万两白银
而且谈妥
清朝政府的三千万两白银赔偿到位
三个月之内
日本撤军
一八九五年
李鸿章和日本全权代表林董在北京签订中日辽南条约
其中的内容是
日本将奉天省南部地区及辽东湾东岸
黄海北岸
奉天所属诸岛屿的永久管理权还给中国足够的报酬费为三千万两白银
在十一月十六日交清
日本收到筹款之后
三个月内撤回日本军队
此外
中国在筹款全部交清之后
还收回了海城
岫岩 凤凰城
又相继收回了富州
旅顺 金州
大连湾等地
这就是史上著名的三国干涉还辽事件
当时的西方国家对日本起到了一定的牵制作用
日本将辽东半岛退还给清政府之后
俄国就以恩人自居
作为朋友以和平的方式向清政府索要报酬
而且还点名让李鸿章作为专使到俄国洽谈
于是
清政府就派遣李鸿章以钦差头等出使大臣的身份到俄国谈判
一八九六年二月
被任命为钦差头等出使大臣的李鸿章开始了出访欧美国家的行程
出访的国家包括俄国
英国 法国 德国
美国等国家
三月
李鸿章一行人到达苏伊士运河
华俄稻盛银行的总裁乌赫托姆斯基就已经乘坐军舰再次迎接了
乌赫托姆斯基亲自护送李鸿章一行人于四月到达黑海沿岸的奥德萨港口
在这里乘坐火车到达俄国的圣彼得堡
李鸿章以清政府的特派代表的身份出席了俄国新沙皇尼古拉二世的加冕典礼
五月
中俄双方代表进入秘密谈判环节
俄国方面参加谈判的代表是外交大臣罗巴诺夫和财政大臣维特
财政大臣维特强调俄方对清政府提供了援助
维护了清政府的独立
让李鸿章认识到俄国对清政府是有恩的
之后
维特以和平的态度将修建铁路的计划提出来