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当时已经联系上了车辆的主人
但是对方说自己现在不在小区
赶过来的话需要时间
没有办法
后来消防员就组织了现场的一批人把车从消防通道上挪开到了一边
但是前前后后这一折腾就耽误了差不多有半个多小时的时间
等消防车到楼底下开始喷水的时候已经晚了
整个房间都已经烧没了
而里面报警的人不出意外也被烧死在了里面
结果这个事当天晚上就上了头条
第二天整个舆论开始发酵
人们讨论的观点主要是对这名占用消防通道的面包车的司机是不是要进行处罚
但是舆论是舆论
吵架是吵架
围观是围观
实际上对于这名面包车司机
法律上并不能给予对方什么严厉的处罚
进入小区的通道不止一个
而且那条进入小区的通道只是能够让消防车进出的最宽的一条通道
距离着火地点也是最近的一条必经之路
但实际上它并不是严格的消防通道
虽然这条道路上并没有画停车线
按照理论上来说是不能够停车的
可是这辆面包车停靠在这儿
一般的小轿车也是可以从旁边通过的
但是因为消防车体积比较大比较宽呢
所以它就通不过去
有记者来采访的时候
这名司机说了
我每天都是这么停的
也没耽误谁过去
结果发生了这个火灾
跟我有什么关系
甚至严格意义上来说
这名司机都不算是阻碍了消防车进行救援
按照相关的法律规定
如果故意阻碍消防车救援的
是要承担民事责任的
或者说是要受到行政处罚的
比如说处以罚款或者是拘留
但是这个所谓的故意阻碍消防车救援的关键是故意
如果在道路上故意和消防车发生剐蹭
结果导致对方无法及时救援
或者是故意挡在消防车面前慢速行驶
这些都可以算得上是故意阻碍
但是面包车主人因为当时不在车里
对方停靠的地方虽然说是挡住了消防车前进
但实际上他是不是主观故意的
这个是无法判断的
因为谁也无法判断当时就会发生火灾
所以说从法律上来讲
面包车司机并不存在主观刻意行为
所以甚至对方连行政处罚都不需要承担
不需要罚款
也不需要进行拘留
甚至这名面包车司机还可以因为自己的车被哄抬
造成了一些剐蹭和漆面的损坏
从而要求消防这边进行赔偿
当然
对方只是威胁要这么做
实际上并没有这么做
与此同时
其实物业上也有一些责任
一方面是小区的管理不到位
对方停在了不应该停靠的车道上
最终导致消防车救援不及时
物业应该对这些车辆进行管理
因为小区内有专用的停车场
而且停车场里面的空位也很多
所以说这辆车是可以被清理到停车场上去的
但是物业从来没有就此事对车辆进行过清理
整个小区内道路上停的车不仅仅是这一辆
只不过因为这辆车挡住了消防车的去路
第二个方面就是小区的物业人员在引导消防车进入小区的时候
选择的道路有问题
虽然这条道路的路线就是消防车进入着火点的最近路线最佳途径
但实际上还有其他路线也可以让消防车通行
虽然绕远了一些
但远比现在这种情况要好
结果因为道路比较狭窄
消防车一旦进来之后遇到拥堵
消防车没有办法再退出去
即便退出去之后再选择其他的道路
耗费的时间可能并不比挪走面包车要少
虽然表面上看是面包车挡住了救援道路
导致火灾无法进行控制
进而导致了里面一名居住人员死亡
但事实上
这名人员的死亡原因可以说是多方面的
既有物业的责任
也有那名面包车司机的过失
当然这是理性的分析
而从外界来看的话
根本原因就在于面包车的司机把消防救援车的道路给挡了
如果对方没有挡这个道路的话
那么就有可能把火势给控制下来
里面的人就不会死
因为这起火灾就发生在高新区
所以王兆凯他们派人过来做了相应的检查
出具了死亡报告
像这种事情是达不到刑事案件的程度的
所以出具的死亡报告也只能是意外死亡
火灾导致的人身死亡只能算是意外
而这个案子实际上在网络上虽然引起了一些舆论
但是不过三五天的时间也就销声匿迹了
不可否认的是
互联网是有记忆的
但是正是因为互联网更新快的特点
有些事情即便是热度很大
也不过就是三五天的事情
因为这个热度过去之后
还会有其他的事情传上热搜
变成更加敏感的话题
所以三五天之后
网络上对于这件事情的讨论基本上已经没有了
受到伤害的只有死者
的家属
另外就是海州市确实比较大
作为一个大型城市
居住着接近千万的人口
可以说基本上每天都在发生火灾
虽然并不是每一起火灾都会导致人员死亡
但是这个概率不能说是十之八九
也接近十之二三了