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而且在能耗上呢
咱们平均省油啊
省百分之三到百分之十五
就是最环保
呃
排放的污染物也少
而且飞机上面的舒适度呢
要好于空客和波音
呃
座位比较宽大
呃
发动机整个的噪音相对比较小
就这个道理
其实很简单
就像我们现在建一个
呃
你比方说家里装修吧
你越晚装修
那你这装修的东西就越好啊
这是时代进步带来的
就中国现在研发出这个东西
我们自有知识产权之外呢
也是站在世界研发大型客机的肩膀之上
哎
我们有后发的优势
所以就说我们现在这个c九幺九呢
在一定程度来说呢
代表着世界上一种先进的大型客机的
呃
这种技术模式
当然了
我们在这方面呢
走了很多弯路
六十年代末的时候呢
咱们当时就意识到这个问题
说我们这飞机生产都依赖进口
这东西太贵了
这飞机
而且呢
很多有识之士发现呢
研发过程当中啊
有用
你把这个飞机研制出来之后呢
相关的各部件标准要求很高
因为它安全性第一嘛
标准要求很高
那么就会带动上下游不同产业
所以一九六九年的时候
周总理就提出来
咱们呢
要这个做自己的大型客机
这当时呢
就把这个计划定名为运十计划
运哎
运输的运一杠石哎
这运十计划在一九七五年的时候
把图纸都设计出来了
然后这个科研工作者夜以继日的呃
进行研发
这研发过程当中
条件也很差
像大型计算机
咱们水平也不行
甚至有时候靠手工计算
那么很难得的是呢
众志成城之下呢
一九八零年的九月二十六号
这个飞机运十第一次试飞成功了
可是到了一九八五年的时候
整个项目叫停了
国家也不给拨经费了
为啥呢
试飞是试
非成功了
你这个东西设计出来
但是做不出来
没法批量生产
为啥
你只能做两个这样的原装机
你要再做的话
中国的基础工业承担不了这个
什么都给这个部件
当时呢
给很多国家也没有这种贸易往来
咱们想从人家进口先进中都进口不来
什么都得自力更生
都自己完成
结果国产的这些零部件呢
根本无法满足大量的生产运输飞机的这个批量生产的要准
满足不了
就供不上
标准不达标
而且这个安全隐患很大
所以到一九八五年呢
国家决定停止这个项目研究了
非常可惜的是
什么呢
停止是当时迫不得已
咱们基础工业薄弱的不足以配套
可是研发过程当中留下这些资料
基本上都给销毁了
这太可惜了
因为这些资料给你其他基础工业的提升会有很大帮助
结果都销毁了
研究团队也解散到
这是非常令人可惜
所以在这之后呢
中国也经历了相当长时间的争论
就说我们要不要自主研发我们的大型客机
有时候现成
咱有钱就买呗
咱研发投入的更多
可是越往后
人越意识到
研发投入
你像这次关于这个c九幺九研发呢
这个钱呢
投放呢
是绝对值得的
为什么值得
你这些技术其他领域全能应用
就它能起到一个带头的作用
能先冲出来
那就咱们现在说航
航天吧
呃
你比方说这个登月呀
还是什么这个嫦娥计划呀
什么呃
神五神六啊
那么这些航天器研制成功之后呢
它相应的那些部件的标准很高
就带动了
呃 新材料啊
什么热敏感元件啊等等的行业都起来
所以
在这点认识基础之上呢
咱们政府决定从两千零八年开始
投入到这个c九幺九的研究工作
经过七年呢
我们现在研究成功了
下面呢
进入了试飞阶段
那么这就涉及到一个核心问题
我们这个飞机试飞是为啥
保障它的安全
只要它最终能在天上飞
能够正式投入民航使用
它一定是安全的
但这个安全呢
要经过长时间的试飞
得多长时间呢
国际上惯例呢
是你研发多长时间
就试飞多长时间
研发七年
试飞七年
按这个
我们恐怕得今年二零一五年吧
七年以后
二零二二年
但是呢
我们在这个研发过程当中呢
已经进行成了很多基础设施的这种实验
应该最终试飞的时间呢
达到飞行的合格标准呢
不会超过五年
所以呢
我们现在正常的预测呢
应该是二零二零年
咱们每个中国人啊
只要你这出门
哎
你有这条件
你就可以坐上这个中国自主研发的c九幺九
也就是说
五年之后
二零二零年
咱就能坐上这飞机
但是坐上归坐上
咱这个飞机可不能就光中国人使用你
世界范围之内呢
咱得想法参与市场竞争
现在世界范围之内呢
基本上就两大家
美国的波音公司和欧洲的空客公司
就说我们现在能不能跟他们竞争呢
像我们有好的条件
一个是刚才我说的
技术上后发优势嘛
呃 当然
人家要研发
也可能超过你
我们在这块也得不断的改势
就在这个节能环保上啊
舒适度上啊
技术上啊
咱们现在有些小优势
另外再一点呢
价格上才有优势
咱们现在每架呢
定价是大概五千万美金左右
你等那个同样机型呢
呃 类型呢
像空客三二零和这波音七三七
大致都得是
呃
六千万美金呢
甚至七千万美金
比咱们贵个一千多
所以咱们价格上有些优势
这个在竞争上呢
多多少少能有点便宜
再一点呢
咱们说这个
目前看
咱基础的
呃
项目开展不错
就到现在为止呢
我们已经接到来自二十一个国家五百一十七架的订单
就已经有人要买你五百一十七架
订单下来了
定金有的都付了
那么 当然
这五百一七架里边
有一百三十五架是来自咱们国内的民航公司
你像德国
还定了咱们七架
泰国定了咱们十架
就这
都是很好的开始
所以我们得精益求精
有的人乐观的估计说
没问题
中国将来这这这
这一块
厉厉害了
为啥呢
世界范围的大型客机市场形成了ABC竞争
什么叫AC呢
空客着a三二零
最技术机型
波音是b七三七
到中国这c九幺九
你看
a三二零
b七三七
c九幺九
ABC竞争吧
我认为这种想法未免太乐观
现在的难点在于呢
往出推的过程当中
你像欧盟和美国
人家有自己的飞机制造公司
跟你属于同类型竞争
那么人家给不给你这合格证
人家准不准许你啊
通过自由竞争方式进入这市场会不会给你设立一些障碍
这都是未知数
再一点呢
是我们呢
展示跟那两大家比
比较薄弱
咱还没法跟他一起在齐头并现的竞争应该是什么状态呢
就像当年空客和美国波音竞争一样
别寻思在一开始就把人打败
哎
就我比你强大
咱们先活下来
我就说这五百一十七架订单特别重要
我们先活下来
起码咱们得盈利
得挣钱
然后一点点的呢
依靠我们的一些优势呢
打入到对方的市场当中
慢慢做大
人家波音多少年了
空客多少年了
市场占有份额多大
你想想
百分之九十大型客机都人家生产的
我们现在真想往这里边打进去
不那么容易
所以咱们得慢慢来
还是先生存
后发展 嗯
所以从这个意义上讲
咱们现在一定把试飞过程当中的所有的安全的问题要牢牢的解决
然后在新技术层面呢
与时俱进
先自己存活下来
慢慢去打开市场
相信未来ABC齐头并进竞争的局面会很快到来
好
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我们下期节目再见