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在现代社会
随着网络购物的兴起
物流行业飞速发展
每当网络购物狂欢节结束的时候
消费者们日夜期盼的包裹就会通过快递从世界各地来到他们的身边
但是你知道吗
可不是只有当代人才能够感受拆快递时的那种喜悦心情哦
要知道
快递并不是随着网络发展而出现的新行业
它在中国出现的时间其实非常早
大约在秦汉时期
我国就已经有了快递网络
那么
快递的发展和汽车的历史又有什么关系呢
下面
就让我们和汽车朋友们一起聊聊吧
在古代
国家的邮政系统叫做易传或者邮意
是政府为了传递文书
接待使客
转运物资而设立的通信和交通组织
这个组织最重要的任务就是负责政府的公文往来和军情传递
同时也会承担一些物资的运输工作
这些都是重要而机密的任务
因此
保证快递的时效性和安全性自然是最重要的
说到这里
也许你会想起武侠小说或是古装剧中经常看到的一个场景
一匹骏马飞驰到驿站
骑手跳下马大喝
八百里加急
话音刚落
又见尘烟滚滚
骑手早已跨上另一匹马不见了踪影
其实
这个八百里加急并不是表示骑手每天要赶八百里路
而是代表当是最快的物品运送方式
为了避免马匹疲劳而影响运送的速度
遥远的路途往往需要用好几匹马接力来完成
快递小哥每到一个驿站就会换一匹马
稍作休息后就又得风尘仆仆的赶路了
这样的运送方式可以说是马休人不休
所以那时候的快递小哥如果遇到了加急件
几天几夜不眠不休也是很正常的
实际上这种情况也并不常见
只有在战争时期
或者出现异场紧急的大事件时
八百里加急才会派上用场
在古代人的生活中
百姓们很难接触到这样安全高效的快递服务
那么当民间运送信节或者物品用的是什么方式呢
邮政机动车又是什么时候诞生的呢
让我们在下期接着讲