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第七百二十二期
直到卡车消失
刘毅才回头说道
行了
大家都回去分头准备
三天之后
部队准时开拔
要不了三个月
大伙就能在缅甸和总座再次见面了
用不着哭丧个脸
是
说完
刘毅又特意拍了拍李青龙的肩膀
算是安慰
在场的诸多师长
旅长中
只有李青龙恐怕很难再回到岳维汉的麾下了
娘子关通往太原的山间公路上
卡车正在缓缓的行驶
岳维汉正坐在副驾驶上闭目养神
就要去缅甸了
就要面对完全陌生的战场环境
还有完全陌生的部曲
饶使岳维汉已经见惯了生死离别以及无数的血雨腥风
此时也不免有些心潮起伏
因为改变历史的机会已经摆在了岳维汉的面前
至于太行根据地和三十九集团军
右维汉早已经安排妥当
作为一名共产党员
岳维汉是绝不会把太行根据地移交给中央军或者晋绥军的
至于三十九集团军
约约翰也没有丝毫的担心
乔委员长或者阎长官若想在行军途中收买曹兴龙
池成峰等高级将领
试图半路截下一个或者几个师
那根本就是痴心妄想
对于自己一手带出来的嫡系部队
岳维汉还是很有信心的
既便是真有个别师长想要另寻高枝
也未必能把部队拉走
约约翰对三十九集团军的影响力是无与伦比的
他的威望早已经深深的根植于三十九集团军每个官兵的心里
更何况
三十九集团军的军饷和杀敌奖金也远远高于别的国军部队
而且各级军官从不克扣军饷
这点既便是中央军也大有不如
唯一让岳维汉有些担心的就是山西到缅甸的路途太过遥远
少说也有七八千里
好在从太原到西安
还有从虞城直到缅甸都已经修通了公路
真正难走的也就是西安到虞城之间的这段蜀道
不过以三十九集团军的素质
再加上又没有什么重装备
区区蜀道是不可能难住他们的
最快两个月
最慢三个月
三十九集团军一定可以抵达滇缅边境
中午时分
岳维汉一行顺利的抵达太原
阎长官在公馆摆下筵席
热情地款待了岳维汉以及随行人员
对岳维汉慨然赴缅的义举表示了极大的赞赏和敬佩
并预祝岳维汉旗开得胜
岳维汉一直在阎公馆呆到了傍晚六点
才乘车前往太原机场
此时的日军夜间战斗机应该还没有装备部队
所以晚上应该是安全的
必要的安全措施还是需要的
岳维汉出任印年远征军总司令这么大的事情
日本特工不可能不知道消息
岳维汉可不敢大白天的坐着阎长官的专机大摇大摆地飞赴云南
这万一让小鬼子战斗机给拦截了
那才要悲剧呢
事实上
日本大本营的特务机关的确已经得到了消息
今天上午和下午
华北方面军直属航空兵团分别派出了两架侦察机前往太原机场上空进行空中侦察
不过并没有发现任何中国飞机
无奈之下只好返航
不过日本大本营并没有死心
又给南方军下达了命令
择机出动航空兵前往云南保山机场拦截
不过日军南方军司令官寺内寿一大将并不打算执行大本营的命令
原因很简单
陈纳德的飞虎队就驻扎在云南的保山机场
而且这个美国人还在云南境内建立了一套极其厉害的预警系统
日军的飞机还没有进入云南境内
飞虎队的战斗机就已经提前知道消息并且升空
已经做好了空战准备
南方军的飞行集团已经与飞虎队进行了数次空战
结果却是惨败
日军大本营和南方军司令部对此均是百思不得其解
论飞机的性能
南方军飞行集团刚刚装备的零式战斗机明显要优于飞虎队装备的p四零战斗机
论飞行员的素质
南方军飞行集团的飞行员都是从关东军还有华北
华中方面军抽调的老牌飞行员
其丰富的飞行经验绝不是飞虎队那帮子明显缺乏实战经验的菜鸟飞行员可以比拟的
当时
南方军飞行集团就是打不过飞虎队
而且战损比是极为悬殊
太原机场
阎长官的专机已经静静地停泊在跑道上
这是一架DC三型民用客机
美国道格拉斯飞机公司的杰作
可以说是第一款真正意义上的民用客机
包括中华民国在内
当时世界上绝大多数国家的民航公司使用的都是这款飞机
DC三型客机一共生产了一万三千余架
这在民航史上是空前的
DC三的军用版本就是大名鼎鼎的c四七
这可是二战初期美军的主力运输机
作为一名军史爱好者
对于二战期间各国的主力机种
又约汉可谓是了如指掌
没等卡车停稳
楚中天就已带着三十名特战精英下饺子一样的从车厢里跳下旋
即将停在跑道上的专机给围了起来
作为侍从副官
楚中天最关心的永远都是岳维汉的安全
在岳维汉登机之前
他必须要对飞机进行全面的检查
任何隐秘的角落都不能放过
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