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第五章炸裂汽车人
变形一机械师三
和扎克伯格不一样的极客
有的人思维是线性的
只能从a 联想到b
或者从一推导出二
有的人思维是非线性的
可以从a 联想到二
还可以从火箭推导出汽车
这个人就是马斯克
火箭和汽车看起来都是运载工具
但极少有人同时做这两个项目
因为他们的跨度实在太大
也没有齐头并进的实际意义
然而在马斯克眼中却不同
当他关注着人类在未来移居火星这个宏远目标的同时
还在筹划着一个新的创业方向
电动汽车
这个想法不是突然冒出来的
马斯克在上大学的时候就在思考一个问题
现在地球上的二氧化碳排放量越来越大
已经引起了严重的环境污染问题
想要彻底解决汽车尾气的排放
那么只有开发无污染的电动汽车这条路
马斯克的想法和美国社会的生活环境有关
美国是汽车大国
公共交通不发达
人们居住分散
没有车就等于没有了腿
所以大量的汽车在美利坚的土地上驰骋着
这就引起了严重的环境污染
所以一直有人倡导推广电动车
但是这个过程并不顺利
毕竟燃油汽车从问世至今已经存在了一百多年
虽然槽点不少
但是真正要找到取代它的并不容易
这不仅仅是有关动力技术的问题
还涉及到大众的消费观念
以及一大批汽车厂家的根本利益
马斯克又一次因为现实和理想的冲突产生了孤独感
他需要有志同道合者跟他一起谋划这个宏大的项目
很快
一个叫马丁
艾伯哈德的人走进了他的视线
艾伯哈德比马斯克年长十一岁
他拥有电气工程硕士学位和电脑信息技术双学位
曾经创办了互联网有关的两家公司
他是一个充满社会责任感的工程师
和马斯克一样
对人类当前的生态环境极其不满
艾博哈德认为
现在世界的汽车制造业十分依赖于中东的石油
必须采用新能源才能遏制地球变暖
于是
艾勃哈德自己动手设计了一个电动车的技术模型
制造出符合动力学的新型载具
然而
整个过程并不顺利
因为艾勃哈德缺少研发的资金
技术和经验
而当时美国的电动车市场主要是靠富裕的环保主义者支持
这就把电动车定位成了有钱人的玩具
二零零三年
艾博哈德排除万难
在加利福尼亚创办了一家电动制造公司
名叫特斯拉
这是为了纪念十九世纪伟大的发明家尼古拉
特斯拉
因为目前全球的配电系统基本上都在使用特斯拉的交流电
艾博哈德成立特斯拉以后
遭遇着和马斯克初创space x 十相似的困境
办公环境简陋
人员稀少
资金薄弱
而研发汽车的难度不比研发火箭少多少
因为把一张复杂的设计图纸变成结构更复杂的原型车
会遇到各种意料之中的难题
不过
艾博哈德却有着和马斯克一样的乐观精神
他认为只要发明出性能强悍的电动机
就是完成了关键的一步
可惜的是
艾博哈德缺少一个大型工厂
缺少工厂这种事在汽车行业不算新鲜
如今全球很多知名汽车制造商都不自己生产汽车
只是研发属于自己的内燃机
至于那些无关紧要的零部件
都是让别人生产
这就毒死了特斯拉想要从市场上购买成品零部件的渠道
毕竟它的公司规模小的让人看不见
后来
艾勃哈德找到了ac 推进器公司
想要从他们那里获得车型的技术授权
但是他要为此支付一大笔钱
他东挪西凑也没弄到
就在这时
他遇到了马斯克
艾伯哈德之前听过马斯克将老鼠送上太空的演讲
他觉得这个大个子土豪和别的企业家不同
想法独特
思维开阔
也许能够接受电动车这种新鲜事物
结果不出艾博哈德意料
他和马斯克一拍即合
马斯克马上拿出六百五十万美元作为投资
并获得了在特斯拉的话语权
如果时光能够倒流
相信艾博哈德一定会为这个决定后悔
他没有想到马斯克的控制欲这么强
正确的操作方法是让其他投资人也驻资特斯拉
这样就能用各方的势力平衡权力
免得让某一方一家独大
世界是一个巨大的多边形
站在不同的角度
看到的景象是不同的
以艾博哈德的视角
马斯克像一个前来夺取的危险分子
可是站在马斯克的视角
只有他才能把控特斯拉未来的发展方向
后来的事实证明
从马斯克的视角看世界会更美丽
有意思的是
喜欢电动车的不止艾博哈德一个
名叫斯特罗贝尔的人随后走进了马斯克的团队
斯特罗贝尔从十四岁时就迷恋高尔夫球场上的电动球车
还曾经将几种化学溶液混合在一起
炸伤了脸
这和马斯克在后院放火箭有的一拼
后来
斯特罗贝尔在斯坦福大学拿到硕士学位后
进入罗森汽车公司工作
专门研究混合燃料动力
再后来
他又和一家宇宙航空公司一起创业
研究轻发电的飞机
在马斯克成为硅谷的新贵以后
斯特罗贝尔就认为他们是一路人
就找到他寻求资金支持
斯特罗贝尔的求助得到了马斯克的回应
他认为这是一个非常好的创意
由此
两个人成为知音
紧接着
斯特罗贝尔带着马斯克找到了在ac 推进器公司工作的朋友
了解了他们是如何生产玻璃纤维车体的圆形组装车
马斯克还试驾了其中的一辆
这让他怦然心动
他认为电动车只要采用了如此炫酷的车型
就能改变人们对它的不良印象
早期的电动车外形普遍笨重难堪
马斯克终于打定主意
制造轻量型的电动车
它代表着未来
二零零四年五月
马斯克以九点五万美元的年薪聘用了斯特罗贝尔
斯特罗贝尔和特斯拉的团队成员见了面
斯特罗贝尔对艾勃哈德带来的团队也产生了合作的欲望
毕竟在这个世界上
对电动汽车感兴趣的人寥寥无几
随后
斯特罗贝尔告诉马斯克
他的团队正在研发艾勃哈德所需要的电池
至此
特斯拉的三驾马车终于归位
马斯克信心满满
这一次
他要再度用硅谷精神创造奇迹
当然
他不是和马克
扎克伯格合作
也不是和拉里佩奇合作
他要和一群另类的汽车疯子合作
这是他的选择
也是他的宿命
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