00:00/00:00
外链地址
http://www.eemp3.com/audiofile/78d3d9d536e28429017b2fc40f50c29a.mp3
点击复制本字幕由TME AI技术生成
此后
spacex快速的拓展了发射能力
并眼看有希望重新提供价值一千两百万美元的发射服务
二零一零年六月
猎鹰九号成功发射
并顺利环绕地球运转
二零一零年十二月
spacex成功证明猎鹰九号能够运载龙飞船进入太空
并能成功回收降落至海面的太空舱
八spacex成为第一家完成这一壮举的商业公司
随即在二零一二年五月
spacex经历了其历史上自夸贾林首次发射成功以来的重要时刻
五月二十二日凌晨三时四十四分
一架猎鹰九号火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空
火箭义无反顾的把龙飞船推向太空
直到太空舱脱离
太空舱展开太阳能发电板
依靠着自带的十八枚德拉克推进器小型火箭引擎
继续往国际空间站进发
整个过程需要三天时间
spacex工程师们再次一间夜以继日的轮番工作
有的甚至睡在公司的折叠床上
他们大部分时间都在监控龙飞船的飞行状态及其感应器是否能够探测到国际空间站
按照原定计划
龙飞船将在二十五日凌晨四时停泊在国际空间站
但当太空舱靠近空间站的时候
意想不到的闪光持续干扰着激光探测器
使太空舱与空间站之间的距离测算有误差
肖特维尔说
我记得我们折腾了将近两个半小时
工程师们紧张的处理着突如其来的故障
而夜色渐深
肖特维尔身上的雪地靴
渔网毛衣和紧身裤已经被他穿出了睡衣的困顿感
spacex公司内部顿时被恐惧所笼罩
大家都害怕这次任务就此宣告失败
情急之下
工程师们不得不改变策略
决定向龙飞船上传新的软件
减少视觉传感器实用的帧数
以此来消除太阳光对机器的影响
大约早上七点
龙飞船终于足够靠近国际空间站
宇航员唐
佩蒂特用五十八英尺长的机械臂抓到了应急补给舱
配蒂特说道
报告总部
这里是国际空间站
我们好像抓到龙的尾巴了
一三肖特维尔说
整夜我都提心吊胆
早上六点喝了香槟
龙飞船停靠在空间站的时候
控制室里大约有三十名员工
之后的几个小时
工作人员鱼贯涌入
分享这令人喜悦万分的成就
spacex又完成了一个史无前例的壮举
成为第一个完成国际空间站对接的私有企业
几个月后
spacex收到了来自nasa四点四亿美元拨款
用于将龙飞船打造承载人航天器
美国宇航员斯托克说
埃隆在改变整个宇航业的商业运作模式
在保证安全性的同时降低成本
他把科技产业的优势都集中在一起了
比如开放的办公空间
畅通的沟通互动模式
而传统宇航界的做法与之截然相反
整个运作机制仿佛是为了拟定繁复的条文和审查手续而存在
二零一四年五月
马斯克邀请媒体到spacex总部展示他们利用nasa的资金获得的成果
在媒体大会上
他揭开了第二代龙飞船draggonVR的面纱
和大多数高层领导不一样的是
马斯克不太喜欢展会或者白天活动
他更倾向于精心策划好莱坞式的夜间酒会
并在其间发布新品
好的 好的
成百上千的宾客汇聚在霍桑总部享用酒十
一直到晚上七点半
展会开始
马斯克穿着紫色天鹅绒夹克登场
像芳姿
富恩二十世纪八十年代美国著名情景剧里的人物那样
用拳头敲开舱门
而舱门里面的东西令人叹为观止
以前那个狭窄的舱室结构消失了
取而代之的是七把纤细稳固
线条流畅的座椅
其中四把靠近竹控制台
另外三把位于后面一排
马斯克在舱内四处走动
向人们展示了宽敞的空间
并坐在中间机长的座位上
他伸手去按解锁键
由四块屏幕组成的主控制台优雅的徐徐落下
刚好位于前排座位的正前方
九控制台的正中央有飞行控制手柄
还有几个紧急情况下使用的重要实体按钮
共触屏发生故障时使用九空舱的那内部材质明亮且带有金属感
时隔多年
终于诞生了一款符合科学家和科幻电影工作者梦想的航天器
第二代龙飞船可称得上真正的内外兼修
它可以自动停靠在国际空间站或其他太空栖息地
不再依赖机械臂
同时
第二代龙飞船还使用超级德拉克引擎
这是有史以来第一个完全采用三d打印技术制造出来的航天引擎
因为是由计算机控制的器械
使用高强度镍铬铁合金直接打印而成的
不需要经过人工焊接
所以其强度和性能均达到了前所未有的水平
然而马斯克披露的信息当中
最令人不可思议的是
利用超级德克拉引擎和推进器
第二代龙飞船能够温和的降落在计算机设定好的任何地方
从此不再需要降落在海面上
不再有废弃的太空船
马斯克说
这是二十一世纪太空舱应有的着陆方式
你可以再次驻满火箭推进器
再次起飞
如果我们不改变现有的抛弃火箭和太空舱的方式
我们就不可能在太空探索中有新突破
第二代龙飞船不过是spacex生产线上同时研发的诸多产品之一
另外正在研发的具有里程碑意义的产品是猎鹰重型火箭
从设计角度来说
它将成为世界上最强大的火箭一零
spacex已经找到了将三枚猎鹰九号火箭组合成一枚火箭的方法
组合后的新火箭拥有二十七台梅林引擎
能把超过五十三吨重的物品送入轨道
马斯克和米勒的设计有一个巧妙之处
从猎鹰一号到猎鹰重型火箭
所有型号都可以使用相同的引擎
从而节省成本和时间
米勒说
我们自主生产燃油缸
涡轮泵
气体发生器
喷射器和主阀门
我们对成品有绝对的控制权
因们还有自己的实验基地
而绝大多数竞争对手使用的是政府的实验基地
因而我们的工式减少了一半
与生产材料相关的工作也少了一半
四年前
我们一年能制造两枚火箭
现在我们一年能制造二十枚
spacex表示
重型猎鹰的载重量是同类竞品波音沃的重型德尔塔斯号载重量的两倍
然而造价仅是后者的三分之一
spacex同时还忙于在德克萨斯州布朗斯维尔建设一个全新的航天发射场
只在通过自动化管理完成火箭就位
加注燃料和发射升空
使每个小时内发射的火箭数量更多
spacex一如既往的通过实际发射来对新的产品进行各种试验
这让同行望而生畏
他常常会宣布采用新的引擎或者是着陆脚架
并在发射前的预热宣传中就这些升级大作文章
当然
spacex并不是事无巨细的全部公之于众
他也常常在发射任务过程中秘密进行个别实验
马斯克基本上是要求员工在完成不可能的任务之外
他要达到不可能实现的目标
一位spacex前高管用永动机来描述当时的工作氛围
这台永动机依靠永不满足与永恒希望结合在一起时所产生的动能来运转
一就好比马斯克要求大家用一年时间造出一辆车
只用一缸油能从洛杉矶开到纽约
这年之后准备将车开往纽约进行测试的时候
所有人都觉得这辆车最多只能开到拉斯维加斯
但最后却开到了新墨西哥州
比人们的预期距离多了一倍
尽管如此
马斯克仍然会大发雷霆
不论与谁相比
他都会让员工取得两倍于别人的业绩
从某种程度上来说
马斯克对凡事都有极高的期待值
二零一零年十二月八日的那次发射就是一个最好的证明
那天
龙飞船成功发射
绕地球一周并安全返回
这可谓spacex历史上最为光彩的成就之一
许多人为之倾注了诸多时间和心血
十二月十六日
spacex总部举行圣诞派对
在派对开始前九十分钟
马斯克把所有高层召集起来开闭门会议
包括米勒在内的六位高管盛状出席
准备庆祝圣诞节以及龙飞船大获成功
但在这样的时刻
马斯克却为一枚新型火箭的横架结构延误进度而大动肝火
训斥了他们足足一个小时
布罗根说
他们的妻子都坐在隔了三个办公隔间的地方
等着马斯克训完他们
类似的例子在日常工作中不时出现现有一次
有三十名员工在一个难度极大的nasa项目上做出了特殊贡献
马斯克拿出额外的股票期权奖励他们
许多员工为了寻求眼前的现实利益
要求换成现金奖励
前工程师德鲁伊
勒丁
入当丁说
他训斥我们没有意识到spacex股票的价值
他说假以时日
这些股票的价值比一千美元现金要高得多
他并没有向我们大吼大叫
但他明显对我们感到失望了
听到他说那番话
真的很不好受
对于许多spacex员工来说
何时能看到他们真正的劳动回报
是一个挥之不去的问题
尽管spacex员工薪酬不算低
但也绝对不算很高
他们当中很多人都盼望着公司上市的那一天
这样他们便可以通过出卖股票赚钱
但马斯克并不打算在近期内进行首次公开募股
其原因显而易见
首先要向投资人讲明白火星计划是件很困难的事情
因为移民火星或其他星球没有现成的商业模式可循
当知道马斯克近期内没有上市的想法
并且在火星计划不明朗的前提下不会考虑上市时
员工们开始抱怨
马斯克意识到这些负面情绪
便给全公司的员工写了一封邮件
阐述了他这么做的理由
这封邮件有助于让我们了解他的思维模式
以及与其他CEO相比
他的思维方式有多密乎寻常
全文可见附录三
关于上市
正如我最近的评论
我越来越担心spacex在火星运输系统就位之前就上市的问题
spacex的根本目标一直是创造在火星生活所需的技术
如果成为一家上市公司会降低创造这种技术的可能性
那么我们在火星计划确定以前
不应该上市
上市议题当然是可供讨论的
但根据我在特斯拉和太阳城的经验
特别是鉴于我们长期使命的本质
我在犹豫到底要不要让spacex上市
那些没有上市公司工作经验的员工可能认为公司上市肯定会带来好处
答案并非如此
尤其是当设计技术上的巨大变化时
上市公司的股票价格会由于内部运营和外部经济原因而剧烈震荡
这会让人们因为股票价格涨跌而分心
对开发新产品造成影响
对于那些认为自己比公开市场投资者更聪明
能够在适当时机卖掉spacex股票的人来说
让我来打消你的这种想法吧
如果你真的比大多数对冲基金经理还要聪明
那么你无需担心你持有的spacex股票价值
因为你可以投资其他上市公司的股票
在市场上赚个几十亿美元
开龙
二零一三年六月七日一
这里需要说明一下
太空产业有许多人质疑可重复性火箭的可行性
有很大部分是因为机械和金属在发射期间所经受的压力
由于难以克服的风险
这们并不清楚最大的客户是否会考虑发射重复使用的太空船
这是其他国家和企业尚未寻求这项技术的一大理由
有一派太空专家认为马斯克明显是在浪费时间
我程计算已经正证明
重复使用的火箭是不能成功的
二
蓝色起源也抢走一大批spacex火箭推进系统团队的员工
三
马斯克也对蓝色起源和贝佐斯的可重复使用的火箭技术专利申请提出异议
他的专利申请根本就是无稽之谈
马斯克说道
人们提出使火箭在海上平台着陆的想法已经长达半个世纪
这个专利根本就不成立
因为过去五十年
人民小说和非小说的各种方式提出相同的构想
这就像苏斯博士的绿色的蛋和该死的火腿此比语来自于苏斯博士的同名著作greenadesandhim
人们用了各种方式提出这个建议
解决问题的方法就是把它做出来
就像实实在在的创造一枚可以实现那个构想的火箭
四
这名助教就是迈克尔
克罗诺michael
科onel
五
根据马斯克的说法
龙飞船第一个版本的初期作业只有我和三或四名工程师参与
当时我们资金紧缺
也不知道nasa会不会与我们签署合约
从技术上来说
参那之前已经有神奇天龙号magicdragon
因为没有nasa的条件要求
所以简单的多
参与神奇天龙号制作的只有我和英国的一些研究高空气球的家伙
六
nas研究龙飞船的设计
注意到这艘宇宙飞船的许多功能似乎一开始就是为了登陆火星而设计的
相关人士已经发表了几篇文章
说明nasa赞助龙飞船收集火星标本
然后返回地球的任务是可行的
七
空间领域的政治活动可以变得相当令人讨厌
nasa前副局长洛里
加福mure
garven花了多年时间争取放开nasas合同的限制
以便让私有企业也可以参与为国际空间站提供补给这类项目的投标
他致力于强化nasson和私人部门之间的联系
并获得了胜利
但也付出了一定的代价
他受到过死亡威胁
受到过甲炭疽病毒
他说道
家福也也遇到过spacex的竞争对手
他们试图散布有关spacex和马斯克的留言
他们声称马斯克在南非违反了税法
并且在那里还有个秘密家庭
我说
你就编吧
埃隆 杰夫
贝佐斯和罗伯特
毕格罗具有远见卓识
这种人成为富翁是我们的幸运
只有疯子才会去丑化哀龙
可能他有时说话会惹人不快
但在有些时候
对每个人都和蔼可亲并非明智之举
八
在这次的飞行中
spacex后头在龙飞船里面放了一大块车轮撞的奶酪
正是当年送老鼠上火星计划时期
斯科尔送给马斯克的那一块奶酪