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第五
美国部分州级法律规定
汽车公司无权直接向消费者销售汽车
一些汽车经销商因此提起法律诉讼
以便阻止特斯拉直接面向消费者的销售行为
即便特斯拉在这些州的实体商店被关闭
但潜在的顾客们只要预约试车
特斯拉便会派专人把车送到顾客家门口
因此也无伤大雅
马斯克就此评论道
有时候一些小事情上
大哥做出让步
给别人也尝点甜头
长远来说
实体店的数量并不重要
能让特斯拉真正成长的是口碑
实体店不过是辅助病毒式传播的工具之一
第六
正如斯特劳贝尔所言
看着人们看着马六s穿越整个国家
是一件激动人心的事情
因为这一撞举用其他任何座驾都无法实现
在大沙漠中建造充电站并非噱头
而是一个电动汽车业的里程碑
让我们真正意识到电动车前景充满无限可能
当我们发行第三代汽车的时候
这样的免费充电站将形成一张大网
覆盖全球
他说
我非常不愿意听到别人把我们跟其他汽车公司做比较
诚然
我们的主要产品是汽车
但我们同时是一家能源公司和科技公司
我们正在到处和煤矿公司商谈利用再生资源构造汽车部件
我们接下来要把所有制造电动车产品的组件商业化
第十一章埃隆马斯克的统一常理论
下一个十年
马斯克充满激情的讨论着汽车
太阳能板和电池让人忘了他们其实是很冷门的项目
他相信技术
认为技术能够真正改善人类的生活
技术已经让他名利双收尽管如此
马斯克的终极目标依然是把人类变成一种跨越行星的物种
这个想法在很多人看来很愚蠢
但这无疑是马斯克存在的理由
赖夫兄弟以前曾是一帮技术控
二十世纪九十年代末期
他们踩着滑板在圣克鲁兹一代挨家挨户询问是否需要电脑系统管理方面的服务
这几个年轻人从小在南非和表兄埃隆
马斯克一起长大
他们很快断定
一定有一种比挨家挨户敲门更简单的方法来兜售自己的技术结晶
对不对
他们编写了一套软件
让他们能够远程控制客户的系统
使得公司需要的很多标准工作变得自动化
比如安装
应用更新
他们开了一家公司
取名为永梦everyrain
这一软件变成了他们公司的基础产品
并且兄弟几个还采用了一些非常有创意的方式推广他们的技术
他们在硅谷附近竖起了众多广告牌
在广告牌上
水下曲棍球运动员林登
莱夫
伊伦顿wife将裤子退着脚踝
裸体站在那里
同时将一部电脑拿在胯部
挡住重要部位
照片上方的广告词写道
不要被你的客户发现你的系统靠不住
二零零四年
林登与他的兄弟彼得和罗斯希望尝试新的挑战
不仅能够赚钱
还能够如林登所说的那样
创造让我们每一天都能感觉很棒的东西
在那一年的夏天结束前
林登租了一辆房车
和马斯克一起出发前往黑岩沙漠
庆祝美国的一个反传统狂欢节
火人节
好的 好的
他们小时候经常一起去参加冒险活动
希望通过这样的长途跋涉
为自己的生意找到一点灵感
马斯克知道林登和他的兄弟们一直在追求更大的成就
凯车途中
马斯克和林登聊了聊
建议他投身到太阳能领域
马斯克已经做了不少研究
他认为这一领域有很多机会
但很多人却没能抓住
他说这是一个很有前景的行业
林登回忆道
YYYYYEEY
在到达火人节的举办地之后
马斯克作为这一活动的常客
和他的家人一起开始了熟悉的准备工作
他们支起了帐篷
把艺术车准备就绪
近年
他们把一辆小汽车的车顶拆了下来
抬高了方向盘
然后把它往右移一点
这样方向盘就在汽车的中间位置了
他们还把座位换成了一张沙发
马斯克很享受驾驶这种奇特的汽车
近九埃隆喜欢那里的人镇时不造作
他的多年好友比尔里说道
这是他喜爱的录影方式
他希望一边开着他的艺术车
一边欣赏拼装雕塑艺术和灯光秀
他经常跳舞
他在活动中也展现了自己的力量和决心
在那里有一根长约三十英尺的木桩
木桩顶上是一个跳舞的平台
很多人都试着爬上去
但都失败了
于是马斯克也上去试了试
他爬起来笨手笨脚的
我们觉得他应该爬不上去
铃铛说道
但他紧紧抱着木桩
一寸一寸的向上挪
最后挪到了顶部
嗯
马斯克和赖夫兄弟意犹未尽的离开了火人节活动
赖夫兄弟决定成为太阳能行业的专家
在市场中寻找机会
他们花了两年时间学习太阳能技术和行业动态
阅读研究报告
沿途拜访专家并参加会议
直到参加太阳能国际会议时
赖夫兄弟才真正确定了自己的业务模式
那场会议只有大约两千人出席
二
与会者兜集在酒店的几个的会议室中
聆听别人的报告和嘉宾讨论
再一次开放式的讨论中
一些世界最大太阳能供应商的代表坐在台上
主持人发问
他们将如何缩减成本
让消费者能购买得起太阳能板
他们的答案如出一辙
林邓说
他们说
我们在等太阳能板的成本下降
没有人真正来解决这个问题
当时
消费者要在家里装太阳能板很麻烦
他们必须非常积极主动去购买太阳能板
还要找人来安装
消费者要预先付费
还要尽可能的做好判断自家的房屋是否有足够的日照
否则这一切折腾都是白费
除此之外
人们也不太情愿购买太阳能板
因为直到明年的产品效能会更高
赖夫兄弟决定让购买太阳能产品变得更简单
于是
他们在二零零六年成立了一家名叫太阳城的公司
不像其他公司那样
他们自己不生产太阳能板
而是向别家公司采购太阳能板
然后负责解决余下的所有环节
他们设计了一套软件
用来分析客户当前的电费账单
房子的地理位置和房子能够接收到的太阳能总量
然后确定客户家里安装太阳能是否划算
他们成立了自己的团队负责安装太阳能板
并创建了一个财务系统
客户无需预付任何费用就能安装太阳能板
客户只需通过支付月租费的形式租用太阳能板几年
这样一来
消费者既能节省一笔电费
而且不必再为不断上涨的电费而烦恼
如果客户中途出售了自己的房子
太阳能板的租赁合同也会同时转移到新的业主手中
租期届满之后
房子的业主还能升级到更新更高效的太阳能板
马斯克帮他的表亲们构思了这一业务模式
并且成为该公司的董事长和最大股东
持有太阳城公司大约三分之一的股权
六年后
太阳城已经成为美国国内最大的太阳能板安装企业
公司完成了最初的目标
让安装太阳能板不再费时费力
不断有竞争者加入这一行业
模仿太阳城的业务模式
在中国的太阳能板制造商带着各自的产品大量涌入市场后
太阳能板的价格大幅跳水
太阳城也因此获益
其他业务也从个人客户扩展到了像英特尔
沃尔格林票房
沃尔玛这样的企业
签订了更大型的安装项目
二零一二年
太阳城挂牌上市
股价在几个月内大幅攀升
至二零一四年
太阳城的市值已经接近七十亿美元
在太阳城发展壮大期间
硅谷在绿色科技公司投入了大笔资金
但大多数投资都打了水漂
菲斯克
乐土勒
beplace等汽车公司
还有太阳能电池制造商索林德拉的业绩都差强人意
索林德拉还因此成为保守派眼中滥用政府支出和任人唯亲方面典型的反面教材
历史上最出名的几位风险投资家
比如约翰
杜尔和维诺德
科斯拉
都因会在绿色产业投资失败而被当地和全国性媒体争相报道
很多投资人都有类似的经历
他们在绿色科技产业投入大笔资金
因为他们觉得这么做是正确的
而非处于商业意识
从新型的储能系统到电动汽车和太阳能板
这些技术都没有做到物有所值
他们需要非常多的政府资金和激励措施才能创造市场
很多批评都是公平的
而埃隆
马斯克和他的同伴们发现了其他人忽略的重点
过去十年来
我们一直反对向清洁技术公司进行投资
过派创始人之一
建业业基金金风险投资资彼里德尔尔说
尔隆观测层面上说我们是正确的
因为清洁技术这一行业表现很糟糕
但是从微观角度来看
艾隆似乎掌握着全美最成功的两家清洁技术公司
我们认为他的成功只是侥幸
他的表现简直像个商业版的钢铁侠
他是个与众不同的人物
但我们必须扪心自问
他的成功对于我们这些比他做的更多的人来说
算不算一种讽刺
尽管全世界仍然在质疑埃龙
但我认为
有问题的其实是这个世界
而不是埃龙
和马斯克的其他风险投资一样
太阳城更多的表现了他的世界观
而非商业机会
马斯克很早以前就通过非常理性的思考
认定太阳能是一个可以商业化的行业
太阳在一个小时内照射在地球表面上所发出的太阳能
相当于全世界一整年的能源消耗总量
二十太阳能板的效率正在稳步提升
如果太阳能注定是人类未来首选的能量来源
那么这一未来应该来的越快越好
太阳城在二零一四年开始充分显露出自己更大的野心
首先
公司开始销售储能系统
这些设备是由合作伙伴特斯拉汽车公司制造的
电池组是在特斯拉工厂制造的
然后放在冰箱大小的金属箱中
企业和消费者可以采购这些储能系统来增大自己的太阳能板阵列
充电之后
电池组能够用来帮助大客户提供夜间照明
或者应对意外断电的时刻
客户还能在用电高峰时段使用电池中的电力
而非电网电力
这样就无需支付高峰时段的额外电费了
尽管太阳城还是以谨慎的
试验性的方式在推广储能装置
但公司希望大多数客户能够在未来的几年你购买这些系统
帮助他们获得更好的使用太阳能电力的体验
最终帮助个人和公司客户彻底摆脱输店网络
二零一四年六月
太阳城以两亿美元的价格收购了一家名为赛昂电里塞洛的太阳能电池制造商
这一交易标志着他们在战略方面的重大改变
太阳城将不再购买太阳能板
而是在纽约的工厂自己生产太阳能板
相比大多数转化效率为百分之十四点五的普通电池
赛昂电力的电池将光转化为能源的效率据说可以达到百分之十八点五
而他们的目标是采用正确的生产技术
将转化效率提高到百分之二十四
购买而非制造太阳能板
已经是太阳能的最大优势之一
购但能在市场供大于求是以较低的价格购入太阳能板
还能节省建造和运营工厂所需的巨额资金
然而
因为拥有十一万客户
太阳城消耗的太阳能板的数量之大
使得他们需要保证稳定的供应和价格
我们目前安装的太阳能板比大多数公司生产的还要多
太阳城的创始人之一兼首席技术官彼得莱夫说
如果我们自己制造太阳能板
并利用一些与众不同的技术
我们的成本将会降低
这一行的本质就是要不断降低成本
嗯
在增加租约并生产储能器和太阳能电池后
密切关注太阳城的人已经发现
太阳城公司已经变得像一家公共事业水电煤公司
并已经建立了一个网络
通过公司软件控制并管理太阳能系统
到二零一五年年底
太阳城的目标是每年安装二级瓦的太阳能板
并生产二点八太瓦的电力
公司在宣布季度财报中的这些数据时表示
我们将致力于实现自己的目标
成为美国最大的电力供应商之一
而现实情况是
太阳城在美国年度能源消耗中仅占很小一部分
要实现这一目标
公司还有很长的一段路要走
但毋庸置疑的是
马斯克希望让他的公司成为太阳能产业和能源产业的领军企业
嗯 此外
太阳城也是马斯克的统一场理论中的核心部分
它的所有业务在短期和长期来看都是相互关联的
特斯拉负责制造电池组
太阳城负责销售给终端客户
太阳城负责向特斯拉的充电站供应太阳能板
帮助特斯拉向司机提供免费充电服务
最新制造的特斯拉models车主也都选择了马斯克那样的生活方式
他们在家里安装了太阳能板
特斯拉和spacex采取互帮互助的策略
他们会交流材料
生产技术和运营工厂方面的知识
大多数时候
太阳城
特斯拉和spacex都是各自市场中的输家
他们有许多资金雄厚且根基稳固的竞争者
太阳能汽车和太空产业一直充斥着对现有玩家有利的监管和官僚主义作风
对业内人士来说
马斯克是一个天真的技术专家
可以完全不予理睬
也常常被当成笑话来谈及
差不多就是一个借于捣蛋鬼和满嘴胡之间的竞争对手
现在
玩家利用自己在华盛顿的关系
让马斯克的三家公司举步维艰
他们一向对这种事情很在行
自二零一二年起
马斯克的公司开始对竞争者形成了真正的威胁
想要逐一打败太阳城
特斯拉或spacesex变得更加困难
马斯克的明星力量开始显现
且同时席卷了三家公司
当特斯拉的股价暴涨时
太阳城的估价也会同时上涨
这种乐观的情况伴随着spacex成功发射接踵而来
这些成功证明了马斯克知道怎么克服最大的困难
投资者们开始买入马斯克其他公司的股票
太空能源和汽车公司的高管与说客们突然发现自己遇到了一位后起之秀
他是一个搞实业的名人
马斯克的一些对手开始害怕自己是不是站错了队
还有一些人开始使用卑劣的手段试图打败他