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大家好，
欢迎收听小云商业月评，
我是来自淡姐创业的主播蛋蛋，
大家好，
我是小云商业视频和小平的主播小云老师，
小老师咱们这个云淡风胸组合，
这个2017年最后一次聚齐啊，
我觉得这今天这期呢，
不光是个月评，
我觉得是个年度总结，
是最好的一个方式，
实我们今天是2017年最后一个工作日了啊，
然后您这个学生都放假了吗？
快了，
刚考试结束啊，
对老师最大的怨恨已经烟消云散了，
其实其实当老师就是点好，
每年比正常的人多出两个假期了啊，
所有的最忙的其实都在假期，
所有的之前还可以拿这个上课挡挡借口吧，
这个一到这个假期，
所有人都知道你放假，
所有人都在找咱们先聊聊啊，
其实您像去年啊，
它最流行的几个官司。
就是VR和AR的，
以及互联网金融和知识付费，
那今年呢，
其实也有几个热词是AI人工智能，
还有无人汽车，
共享经济的，
包括新零售，
那所以我觉得今天啊，
其实咱们不用都聊，
咱们重点聊一聊共享经济和新零售怎么样问那咱们先从共享经济开始说啊，
那第一个肯定是共享单车，
这个是大街上现在满处都架了，
且呢，
就是前两天咱们也聊到小兰也挂了，
很多也挂了，
但是今天又有人没挂，
反而融造了好几个亿，
这确实是出乎所有人的意料啊，
这个哈喽单车又容来好几个亿，
在这个寡头的这个情况下，
我们就是之前我们大家讲就说这个共享单车现在之前是******，
******就是当时就是共享单车的核心瓶颈时，
我我在节目里当时也说，
我说这个是颜色不够用了，
这那么多家都进了，
就跟当年做这个团购。
做的情况是很很很类似的******，
那么到最后诶洗过一轮牌以后，
其实就我觉得可能都没到一年，
就是基本上这个牌就洗得差不多，
洗到最后你会发现就是还在地面上，
大家能大宝天天见的这个也就是诶色了，
就是在俩色儿，
一个橙色，
一个黄色，
小黄车O对吧，
还有我们的摩拜，
而且没准还以后变成一个色儿，
是然后呢，
小蓝车是不是有还有，
但是这个慢慢我们就可看到已经淡出这个市场，
但是刚才也是诞总也说这个就是确实哈罗单车在这个时候忽然又融了一笔钱，
在这种双寡头出现的情况下，
按理说排名在三四五就是往后的，
这个不应该再能融钱了，
他又把这个钱融下来，
我不知道诞总怎么看这个事儿，
其实您看啊，
原来之所以***的小蓝单车没多少钱了，
资金链断了，
还有像之前其他的，
那可能他们仅仅啊，
我觉得是在一些小的细节上有创新，
比如说。
啊，
有人加了块太阳能充电板儿啊，
有人加了块电池变成了电动车，
有人呢，
可能加了一变速器变成最好骑的共享单车，
但是好像这些东西都不是一个根本的原因，
而根本的原因在于它的市场占有率哈，
在这块儿呢，
哈喽进来以后我是有两个想法啊，
就是一个是呢，
我的推测啊，
我是根据从运营的角度来推测，
我的感觉是就是说首先ofo是不是遇到了很大的困境，
我们之前爆出来各种被辟谣过的，
这个大家这个自己判断啊，
这个到底是不是谣言，
我们在这里不要不好来散布这个东西，
就是说这个ofo遇到很大困境，
那么这个我相信从相当程度上我觉得是可能是真的，
那么在这种情况下呢，
在补贴大战的尾声，
那么你仍然如果像这样每个月烧进去，
比如大几千万或者上亿的这个钱的话，
而且在这个损耗率这么高的这种情况下，
然后冬天使用率咔嚓。
啊，
下来了，
你说这现在你可以发现有一个街上有一个很奇妙的一个现象，
就是那个小黄车，
不，
其实小这个橙色的这个，
这个膜拜也是一样，
那车排得特别整齐，
就是这件事儿，
在秋天，
在夏天都是乱七八糟的，
但冬天就特别整齐，
他为什么都没，
就没有人，
就是因运营给它排好了以后，
就再也没有人骑了，
所以在这种情况下，
你会发现这用户使用率咔嚓一下就下来了，
特别是在北京这种这个比较靠北的城市，
那么在这个时候就对运营产生很大的体验了，
就是没有人愿意继续往里扔钱了，
使用率也垮塌下来了，
你这个时候你仍然要要让这个项目继续往前滚动，
这个事儿就是非常考验运营的时候，
所以我非常相信就是小黄车遇到了很大的这个在资金上面遇到了比较大的困境，
有可能一方面原因，
我觉得哈喽单车的投资人可能是看到了就是ofo的这里面遇到的这个困境，
就是说这里面是不是有一个从资本层面有一个弯道超车的机会，
这里面可能是在这块儿有一个。
但是另外一块儿，
刚才诞总也提到了，
就是说占有率，
占有率就是说你是一个适合在什么市场上玩儿的这么一个项目，
你会发现这个你像这个ofo膜拜，
基本上我们走的时候，
我们叫城市歼灭战，
就是基本上都是在这个这个大城市，
比如北上广深啊，
这杭州这种，
诶一二线的城市，
诶把这个东西铺得很开，
然后饱和度很高，
让所有人都用得很爽，
声音很大，
但是你会发现其实好喽单车其实在一二线城市，
它的声音很几乎没有声音，
我反正没见过，
但是它在三四线城市，
那基本上就跟什么似的，
就跟那个卖球鞋的匹克三六一度，
就是你在那儿可能没人买耐克阿迪啊，
确实是这么一个情况，
所以你会发现这是一个很有意思的一个现象，
就是说你说ofo和摩拜是不是就是现在很牛，
铺得很开，
市场占有率可能有百分之，
单这个按照他们当年各自吹过的牛逼，
这加起来肯定超过百百分之。
分之百了，
但是你会发现其实在以城市为单位的话，
你可发现他仍然还是很有机会，
就是哪怕是比如说北京啊，
老子不做了，
这个上海老子也不坐了，
我咱们就在这一个城市，
诶，
这个可能是一个三线城市，
你反正也是这么多车吧，
我我能力可能资金的规模不足以把我自己做到一个全国的市场上，
但没关系啊，
就是说我不想赚那么多的钱，
我就只想赚一些钱就可以，
你膜拜offer谁厉害不重要，
重要的是你要进我这个城市，
要不你把我收了，
要不绕到处走。
所以我觉得就是说，
如果我在一个城市或者一个地区有一个非常强劲的地面资源的话，
那么我仍然是可以就是说固守我这个摊儿，
然后把我这个摊儿做深了，
然后让摩拜和ofo，
你并不能以全国的体量来压我这个城市，
你做不到，
因为之前啊，
我去了趟蚌埠，
就是还是在2年前，
然后当时2年前已经不流行O托的时候，
蚌埠的当时市政府也好，
还是当地的资金。
正好投了几个这个做otoo的项目，
我说为什么呀，
说北京都已经到寒冬了，
没人投了，
他说是这样，
如果我们投这项目，
能够借助我们的资源，
把蚌埠这个市市场占有率达到95%，
那好，
那你现在滴滴想进来，
你要不收了，
我要不绕这儿走，
所以前两天呢，
有一个朋友他是做无人零售仓的，
其实现在像小白公社啊，
然后包括新便利都融了好几亿了，
就就像现在你比如说咱们再说做一共享单车，
根本没机会嘛，
我觉得这事儿也没机会，
但是呢，
他的机会在哪儿呢？
他机会就像哈罗单车一样，
他在石家庄这个区域哈有很强的优势和资源，
那就是说它能够把所有的这些刚才我提到的品牌都挤掉，
就开他的，
因为它能够签很多的物业和房地产公司，
让它进入到小区里头铺点儿，
那么这个是一个很重要的一个资源，
就是地面儿，
就是实际上你看比如说像呃，
Oo也好，
或者摩拜也好，
其实或者说其他的，
刚才讲到这个这个这个变。
利的这种超市也好，
它是一个地面特别重的这么一个买卖，
就是坑位，
坑位就很重，
就是物业要不让你干，
那你就别没戏，
谁也没戏，
你这互联网巨头这一点戏都没有，
就进不了，
我这小区就物业就是最大就是天一阳的，
那么就是包括这个地面儿的，
咱们这个说的更那什么一点儿，
比如说地税，
***消防就是这个几汤的，
跟这个地面非常包括环保，
这两年这个环保又搞得很厉害，
那么就是如果你做一个地面很重的一个生意，
能不能把地面这些给汤通了，
或者说你地面里到底有多少资源能支持你这个，
把你的这个这个平效提上去，
那或者把这个单平的这个成本下来，
就是这些其实是核心的资源啊，
所以你看他这个，
如果能拿着石家庄所有的物业签的合同再去融资，
我觉得它也是可以像哈罗班特一样融到钱的，
确实确实是他有可能做不了一个全国的生意，
这个我们必须得承认，
就是说不是说一个生意非得要做，
把全国都给做了，
说这才是一个好。
摆卖我，
但是现在这确实是个创业的误区，
这是，
但是我觉得融资型的企业啊，
他千万别钻牛角尖儿，
因为融资套现只有两种，
一种上市，
一种被收购，
所以我觉得把一个城市做透，
等着巨头把你收了，
也是一件挺好的事儿，
我就得如果，
反正就是把这件事儿说到这个很本质，
就是说赚钱嘛，
谁的钱不是钱呢，
干嘛非要实现人生最终的，
为什么非得IPO呢？
所以那提到这一块儿的话，
其实不得不谈，
像滴滴啊，
您看滴滴跟摩拜offer还不一样，
就是说他其实已经在这个市场上通过这么多年，
已经形成垄断了，
太不容易了，
就是当年这个先是北边有滴滴，
南边有这个快的，
这更早的还有其他的一些打车软件都干死了，
然后后来这个杨大人又过来了，
这个5本还转了一圈儿发现，
诶这个这个干还是干不过这个地头蛇还是猛，
最后也也是投降，
最后就变成滴滴下一家独大了。
但是就在咱们今天录节目的当天啊，
就是已经刷屏了，
就是说成为向左那个王星向右，
然后美团突然宣布我们也做共享汽车，
所以在这里边你会发现很有意思，
美团呢，
是之前先潜伏了大半年，
在南京啊，
他自己这个地面的一个团队在那边试运营啊，
美团打车的这么一个项目呢，
也就是今天对刷屏这个美团我们正式上了这个包括北京在内，
包括厦门等等这些好像十几个城市，
我们要全线的又要跟滴滴开始开始打仗，
你会发现这个这个这看起来怎么这么眼熟啊，
当年这个也是******的，
这个情况又浮现在我面前了，
所以我觉得很好奇啊，
就是说这个滴滴熬了这么多年，
你说他没壁垒吧，
他确实把谁都干死了，
你说他有壁垒吧，
为什么在现在这个阶段还能冒出来？
确实是这样，
就是说我今天早上看了成为自己写的一个。
的东西，
那么当然这个东西因为是这个接受这个财经媒体的采访呢，
他可能有一些东西不便于直接的表达，
所以讲了一些相对比较泛，
比较空的这么一个东西，
我个人感觉，
但是确实刚才如大总所说，
它是很尴尬的这么一个局面，
就是比如说我们就讲最基本最地面儿上的一些事儿，
那好了，
你这打车，
比如说这这儿到这儿，
比如20块钱，
那通过美团打车，
你说这事儿就15块钱，
你说老百姓怎么选呢？
而且就是你其实你会发现就是美团它APP的占有率其实是很高的，
就是因为大家说美团能弄个外卖，
如果你考虑搜这个饭馆儿什么之类的，
其实很多都拿这个美团，
所以它APP本身的这个占有率是很高的，
所以在这里它不存在一个就是说我有一个新的APP要下，
你要去下这APP，
然后可能要有一个这个这个启动的冷启动的这么一个成本，
它没有，
那好了，
那后面就是说消费者体验怎么样，
背后实际上是个地图，
咱们先别讲快车啊，
咱们就讲那个一般的出租车，
出租车你说出租师傅他本身就认道，
基本上是他本身就。
频道你就算没有那地图导航这滴滴那师傅就是这个一般的这个这个出租车师傅，
他也能给你开到那个地方，
也不会给你多时间太长，
大家都有职业操守，
在这种情况下，
你说你只不过就是说我呼叫一个这个出租车，
那原来当年这个快的还在的时候，
这个出租车里面基本上大家这个这好几个架子，
好几个手机看这个各种各种接待，
因为现在就只不过对他们来说，
这事儿不是又回来了而已，
就把原来那个休息，
原来俩这个杆儿，
后来因为滴滴变成一家，
变成拆成一个了，
现在又加上去，
那好谁又答谁来了，
所以对于出租车师傅和大众来讲的话，
又是一波新红利，
又是一波新红利，
就是老百姓很开心，
滴滴师傅也很开心，
唯一不开心的可能就是背后那资本，
就是说好不容易消停了，
把这个能干死的全干死了，
就发现诶这个这这又又来了，
而且他你会发现就是说这王兴这个人，
我就说小学老师也这个怼人怼的比较多，
但是确实就是没怼过王兴，
没怼过王兴，
但是。
是，
就是我确实对王兴还是心存敬畏，
当然不不一定这个是原因是他是我校友，
但是更多的我觉得是，
就是说他你会发现这个西北大是全面开展，
就是在各条战线上面，
包括这个这个外卖，
还有饿了，
就是这个打车好，
这又怼着滴滴吧，
这个太多的事儿就是都在干，
有点像早期的腾讯，
我觉得就很有意思，
就是他各条战线其实都是烧钱的战线，
但它仍然烧到今天仍然不死，
而且还有很强的战斗力，
说明其实就是说他可能说明很多事情，
但是很重要的一点，
他说明什么？
就是王兴这个人打地面战，
攻坚战的能力，
实际上是非就是在运营这个层面，
就是它的能力是非常强的，
而且恰恰是像滴滴这种事儿，
那么就是属于地面很重的事儿，
那么属于非常要重运营的这么一个事儿，
反而线上那个部分，
你说有没有用么？
这个人工智能在里面，
什么智能交通什么，
你说有没有一点儿，
可能还也是有一点儿，
但是这个东西绝对像刚。
那诞总说的就是它不足以形成一个就是说不可逾越的壁垒，
就是说你有了这AI，
我没AI我就做不了打车的生意，
就没有这说我就比你便宜3块钱，
这这生意我就是可以做，
你会发现就是，
所以滴滴现在比较尴尬的情况就是说北京你又开始进行这种大战，
心中这种东西你你只不过说你比我烧钱烧的可能稍微更有经验一点儿，
在这里烧了好多年，
烧就没死，
不过不过说到这块儿，
我就觉得真正的护城河不应该在于谁补贴更高，
而是在于的是产业链的结构问题，
所以您看这个神州租车啊，
它就一直没挂，
一道都挂了，
他也没挂，
我觉得它这个可能是背后产业链的问题，
因为我看到一个分析啊，
说这个神州租车，
它不是靠补贴，
靠什么呢？
就是现在啊，
就是咱们研究冰山下的东西的时候，
你会发现这个打车工具，
打车软件，
它直接造成的毁灭性就是别人都买新车了，
那就是车厂。
除了新车可。
能卖不出去，
但是呢，
车产又不能为此降低它的产能，
因为一降产能啊，
这个里面涉及的事儿太大，
那这牵扯到政府***的，
所以所以呢，
那就是那怎么又保持才能又能够把车卖出去呢？
所以他们就卖给什么呀，
租车公司，
租车公司可以用比如很相对低的价格，
比如6折买一辆新车是然后先去，
呃，
比如说做这种代驾呀，
滴滴啊这种模式，
或者是直接当二手车租，
然后租完了开了一个七八成新之后干嘛呢？
卖给瓜子二手车，
然后再回炉卖到消费者手里，
其实大家都没亏，
你会发现，
所以他这个是不是更长久一些的壁垒，
我觉得是这样的，
就是说你会发现在这个车的这块儿，
就是各家儿其实都有各家儿的绝活儿，
就是它并不是你发现就是说这个并不是只有补贴，
然后把大家烧死，
然后一家独大，
然后把饼都吃了这一条。
其实在整个。
汽车的这个产业链上，
这个鱼挺大的，
哪怕你吃一个鱼尾巴，
哪怕你吃一个什么东西，
你不用吃那鱼肚子啊，
这个东西其实也足够，
一个就是你可能没有那么大，
但是是一个小小的一个东西，
你仍然可以让那个几百个人啊，
可能活得不错，
那甚至还能上市，
所以在这个里面你会发现就是说即使比如说到滴滴，
我们今天在说这件事儿的时候，
就是你说有没有滴滴啊，
是不是全国最大没问题，
但是同时其实还有全国各地，
你会发现其实还有大几十个有名有姓的都是在做打车的，
这个软件都没死你，
你发现就很有意思，
很有意思，
所以今年共享还是蛮激烈蛮刺激，
能当连续剧看的是，
但说除了其实汽车和自行车啊，
它还有很多的行业涉及到共享，
像咱们上期说的，
连脚头美容美发都有空，
南瓜车嘛，
但其实中国很多的共享还是从空间开始，
就比如说现在的优客工厂联合办公空间。
他们其实都以这种共享工位空间当二房东，
这是一个很重要的一个模式，
但是我觉着啊，
之前在全民创业，
万众创新喊得比较热，
那两年确实在全国各地要在政府支持的背景下，
它有很多的孵化器和加速器，
但是现在好像除了北上广啊，
很多的孵化器、
加速器都没什么人，
确实是这样，
就是说这个实际上我的感觉是什么呢？
首先就是说这个大众创业，
万众创新，
这个在这个口号下面呢，
确实我们起了一波这个创业者，
但是所有人都知道，
就是创业实际上是一个极高风险，
这都不是高风险，
是极高风险的这么一个，
这么一个事情，
基本上比如说你碰见一创业公司，
你说我这一算命的，
然后你说人家这个创业者就问你说我这公司能活几年啊，
你要告诉说你这就必死，
你跟他说这个基本上能对98%，
这个基本上就是这么个情况，
所以所以呢，
在这种情况下，
你会发现，
特别是就是。
说忽悠了一堆大学生去创业，
那么这些人呢，
就是说可能学习考个200分儿，
这什么几百分儿没问题，
但是你让他去，
就是说开个小卖部，
一开一个赔，
一开一个赔，
所以让这些人去走向创业岗位的话，
基本上很难去把这个事儿维持下来，
所以你会发现就是说北上广可能还好一点儿，
就是因为他有整个的创业的资源啊，
环境什么之类的还好一点，
但是你到下面去看，
实际上就是即使是像武汉就是玩命的雷军啊什么之类各种去的，
玩命的催才催起来一点点儿，
再往下的更没法看，
所以你看发现有大量的这种创业空间啊，
或者说什么什么产业园呐啊，
这个东西都是，
就是你不管你给什么什么政策，
什么多少多少一个给，
给多少平米啊，
这个几年免税，
或者怎么样返什么点，
你会发现就是说创业者不够了，
这是一个其实非常尴尬的，
其实这个就像是社交软件，
就是我为什么离不开微信，
不是微信做得有多好，
而且我朋友都在这儿是吧，
这是。
是牵扯的还是空间共享这些事儿，
其实中国一直以来啊，
商场都是干二房东都是共享的，
就是说这个说这个共享老是觉得啊，
这个是这两年就最火，
就是这个新概念怎么样，
其实这老早就是咱就共享了，
这商场就是最简单的这个例子，
所以您看这商场这两年啊也不太一样，
那这可能就牵扯到一个新零售的话题了，
那新零售这块儿呢，
其实我不知道您有没有注意，
原来咱们广商场啊，
一层化妆品铁定的啊，
二层，
二层是女孩儿隐，
三层是大妈少妇隐啊，
还有四层是运动，
你看你还是忘了吧，
五层是大老爷们儿啊，
6消费者不强对吧，
说这个什么什么什么孩子什么女人什么，
然后这最后是电视机有男人对吧，
还电视机，
电视机最都是，
所以你会发现原来这个业态就是这样，
很多年以后，
但是你会发现这个业态其实很愚蠢，
咱们就说一层啊一层化妆品，
这老爷们儿就是个别。
现在这个小鲜肉可能比较关注这事儿，
一般的糙老爷们儿不怎么关注这事儿，
所以在这种情况下就是就是陪逛，
心里很不愉快，
老婆很愉快，
老公很不愉快，
然后呢，
上到2层啊，
老婆仍然很愉快，
小姑娘隐对买，
然后老公仍然很不愉快，
然后好不容易到了老公那层，
然后开始老婆开始不愉快了，
然后然后然后就开始老公来四处看，
然后觉得然后孩子一到孩子那个好了，
就是孩子愉快，
然后爸妈都不愉快，
因为该花钱了，
所以当时那种布局啊，
它的动线就是确实不能做到每个人都高兴，
但是现在改成了帽之后，
你会发现可能一玩具店边儿上就是一个美甲的，
美甲边儿上就是一卖男鞋的，
这个游乐场，
旁边就是一咖啡厅，
你看娃进去跑去了，
你这俩人就可以坐着****儿，
吃个啥喝点啥，
所以这个是不是也是一种新零售的信号，
就是说它不光是从这个人和货角度出发，
他也从。
厂的角度出发，
我认为呢，
就是说这个新零售我们现在提了很多概念，
那么其中有一点就是说我们会发现就是他更关注比原来更关注人，
特别是这种消费者的体验和就是几个消费者，
这个小的消费者群体的他的体验，
那么当你更关注这些人的体验的时候，
你会发现就是原来那种就是以功能性，
它是以就是说卖东西方便为主要的这个思去来铺的这个东西，
就是其实它并不是一个从消费者方面的这么一个这个角度去出发的，
对于消费者来讲，
他希望什么，
其实把这事儿往本质里说，
就是去商场消费，
我们这个专业名词，
它叫激情消费呢，
就是说我本来一般来说，
不是说没想买缺这个东西啊，
就是怎么样，
就是谁现在就是因为我缺一个东西去买的比较少，
更多的时候说我今天正好是心情特好啊，
今天发工资了，
发年终奖了，
咱们就过出去逛一下，
一看，
诶这隐好看又打折好来买一件啊。
这种是我们激。
消费，
那对于这种激情消费，
那就是你什么样的场景才能促进激情消费呢？
那么就是你要不断的给他很多的新鲜感，
新鲜的体验，
那么什么才能产生新鲜的体验呢？
你说哦，
这边也女装啊，
这边也是女装，
这边女装看三个摊儿以后，
这人就基本上就是脑子就不转了，
所以更好的一种体验方式就是说它是有节奏的，
比如说你说诶卖这个头绳的旁边就有一个卖首饰的，
诶卖首饰的你可以搭一下，
诶你可以看一下好不好看，
旁边可能还有一个卖衣服的，
然后这边呢，
可能就是逛了又有一个，
比如说卖零食的一个什么东西，
诶就是在不断的场景的变换中，
让你产生不一样的这种体验啊，
这个东西它对消费者的这个刺激是远比原来那种单纯的这一层全是这个它产生的这个这个这个我们叫多巴胺的这种分泌啊，
就是更有效的，
而且呢，
就是您看现在商场的招商策略啊，
也不一样了，
就以前呢，
可能就是大家统一招商。
统一价格，
但现在你会发现，
其实很多商场啊，
它是先把一些流量款招进来，
比如说星巴克，
优衣库，
然后电影院，
然后把这些招进来之后，
那周边配套设施再往上怼就好了，
那可能比如说是挨着星巴克或挨着优衣库的那几个店铺，
确实就比边儿上贵啊，
确实是这么样一个情况，
就包括现在大家比较熟悉的，
比如像万达广场，
万达广场建起来的同时，
一定要先起这个万达这个电影院，
就是因为它第一不用自己产生内容呢，
它是一个天生聚人气的这么一个东西，
那么这个在广泛的商业实践里，
其实大家都刚才这个单总也提到有很很多，
这我们叫这个锚定的，
我们叫安克，
这把这些锚定的这些店啊，
先先打通以后，
然后把一些业态，
按照当地的这种消费的习惯，
当地的这种消费者的这种业态组合起来，
就是形成一个比较有活力的这么一个商业综合体，
因为您看啊，
我们在武汉也有一家书店嘛，
就是我。
这个书店可能四五百平米，
它只用五块钱一平，
而边儿上卖冰激凌DQ，
它是20块钱一平，
那同样一层，
同样的位置，
我们挨着一墙之隔，
那其实有没有这种可能啊，
就是以后像书店咖啡厅这种空间，
他可以先租一大地儿，
然后他自己盖一半儿，
剩下一半儿他在共享当上房东，
我觉得这个刚才诞总说的这个其实非常重要的一个模式，
就是说谁有能力被大牌子带着玩儿啊，
就抱大腿，
抱大腿这个是一个很重要的，
就是谁能跟巨头绑在一起，
因为做为一个比如巨头来讲，
比如说新华书店啊，
咱们所说未必新华书也愿意干，
但是我就举个例子，
就是新华书店就是他是一个大IP，
对吧，
各地可能去商商场里面，
或者中信书店等等，
这个这个大家都愿意接受对吧，
那么以他这种身份去拿这个东西，
你吧，
人家可能给个5块钱对吧，
打人家就可以拿到，
但是你自己你小小的一个对吧，
你去拿个门脸儿20给20啊。
所以在这种情。
就是如果你的业态能跟这个大房东的业态能产生某种形式的共振，
那么在这个里面以他的名义去出面，
去拿这个更大的这个地在里面隔出一块儿来，
来做你相应的业务，
跟他配套的一个业务，
那么这里面你再去给二手房东西钱，
或者以什么方式战略合作，
那么这个模式我觉得反而是一个推广的一个比较有效的手段，
这个是一个实际上是一个双方得益的，
那今后咱们预测一下啊，
会不会在未来的两三年会出现更多的店中电品牌，
我觉得这个是一个挺有意思的这么一个现象，
那么就是现在其实大家已经发现有这种情况，
就是去一个书店啊，
里边咖啡咖啡有一个咖啡啊，
那肯定还卖点小点心啥的呢，
如果你地方还有，
那可能会有一块儿专门来做文创产品，
卖书签儿啊，
卖一些小玩具啊，
或者说有一些有一些IP啊的一些一些东西，
对艺术家的一些IP的一些东西。
这个包括跟那个有些作者在搞签售类似的这种衍生品等等，
都可以在这个地方进行售卖，
而且呢，
就是说它其实并不用很大面积，
就是一块儿，
但它单平米的这个平效其实很高，
所以店中店这个模式我觉得未来还是很有希望，
所以其实今后啊是一个互相开放，
互相资源对接的年份，
所以那就是保证是这些大品牌，
它其实应该有更开放心态，
而不是说我什么都自己做了，
他要想的是我插进什么样的业态，
能够造成什么样的平效最大化，
然后那些小品牌呢，
是我怎么能抱住这些大腿，
那么就是小品牌可能更要做的就是说我第一我要考虑，
我毕竟是人家要抱我，
就是要抱着我一起玩儿，
那么我怎么才能牢牢地抱住这个大腿呢？
那肯定是因为你的业态上面肯定有共振吧，
就是这个是一个很重要，
就是小品牌可能要思考这个问题，
那么大品牌呢，
就是说他要思考的问题是什么呢？
就是说奶。
些事情我不应该自己做，
就是我本来已经很大了，
我做的这个事，
有些事情我拿地方这事儿我做得很专业，
然后比如说做书我可能很专业，
或者卖玩具我可能很专业，
但是你让我做个别的啊，
这个事儿我得现招人，
我可能就是也没有什么经验来做，
那么是不是就可以把这件事儿剥离出去，
跟别人一起玩儿，
可能要做这个方面的思考，
其实大家仔细思考一下，
这些事儿也很早有人做，
刚才咱们说商场最早的共享，
那其实商场地下一层的超市早就玩儿商业地产二房东了，
那咱们接着说，
就是说，
那您觉得这个今年算新零售的元年吗？
如果这么看，
反正马爸爸说，
马爸爸这个说的话，
这个角度来讲，
我觉得确实算元年，
就是因为这个之前这个零售没啥新的，
我是这么觉得，
就零售没新，
但是新零售是个这个概念，
确实是马爸爸先把这个事儿就做成一个事儿，
就正经当成一个事儿往外推，
然。
他说我们有一个新概念往外推啊，
如果从这个角度来讲，
这个今年是这个新零售的元年，
我觉得也无可厚非，
因为爸爸是个造风口，
但是很多人在风口上只喝到了西北风，
所以就是到底新零售怎么不喝西北风而成为风口上的猪呢？
就是您觉得他怎么做更合适？
我觉着啊，
首先新零售催生出来的原因是因为线上流量不够了，
没有增量市场，
只有存量市场了，
而线下还有增量，
这是第一呢，
其实是随着技术的科技的迭代啊，
像人脸识别呀，
像移动支付啊，
都已经相对成熟了，
所以才会催生出来。
我的感觉呢，
就是说其实很多人也呃表达类似的观点，
就是说零售它的本质其实并没有发生变化，
但是呢，
有什么东西发生变化了呢？
就是比如说支付的方式，
原来我们大家掏现金，
诶现在诶扫个二维码这事儿挺方便，
就是原来比如说因为大家什么找钱啊，
什么乱七八糟在那个那个那个那在那柜台上排大堆。
长大长队，
诶你发现诶现在没什么排队了，
好久没去银行，
好久没去银行了，
你想找找个**一块钱，
可那找半天就是这么一个情况，
那么就基本上扫码都可以解决这个问题，
那么这是解决了效率的问题，
然后包括这个，
比如说这个现在有很多说无人啊，
说无人就是新零售，
我觉得也不是，
为什么呢，
就说你说是不是无人是无人，
但无人解决的什么问题，
无人解决的是说原来我要雇这么一个人，
他要帮我理货啊，
他要做一些很多其他的事情，
然后他要防盗这些这些都要去做，
那么现在我来交换他的服务呢，
是实际上是我来付他工资，
那么现在说我把这事儿换一下，
就是说我不要这个了，
同样他这些事儿呢，
我可以通过比如摄像头，
我就可以解决，
比如防盗的问题，
收音代收音系统，
这些我都可以用来取代这个人的一些核心的功能啊，
或者说大部分的核心功能，
那么在这种情况下，
你会发现这个人可能不必要了，
但是对于零售来讲，
它提高的什么？
它提高的是效率，
就是平效变高了，
就是你单平米的成成本。
很便利，
因为你成本这个这个这个你雇一个人，
这个人且别说这个什么五险一金啊，
这咱们先别说这个事儿，
就是这个人他有很多不可控的这个因素，
而且它会做错啊，
或者怎么样的，
但是对于一个技术来讲，
技术是比较单纯的，
而且硬件成本是可以摊销的，
然后它不会每月都有，
每月都有，
然后也买一个摄像头，
也许就能用个三五年，
所以在这种情况下呢，
就这种新技术给我们带来的就是说各个环节，
包括与消费者接触的环节，
还有包括这个比如理货环节，
包括在供应链的这个，
整个的这些环节带来了一些新的效率上的提升，
或者说接触链的变化，
或者说交互方式的变化，
那么会去给这个零售带来一些变数，
然后呢，
由于呢，
新的技术比较多，
那么看这个液态的样子跟原来就长得不太一样，
所以为什么马爸爸管这个叫新零售，
就是说看着跟原来不太一样啊，
现在其实本质差不多吧。
所有不管新。
听说老零售它的本质还在于提高平效和人效，
就是这两点嘛，
那这就衍生了一个新的问题啊，
您说这个无人和自动售卖机啊，
它是不是只能在一线城市比较火，
因为我现在去二三线城市，
尤其是三四五六线城市，
可能更更多还是用现金吧，
现金倒是我觉得就是其实接受度蛮高的，
就是说即使到下面大家这个现在因为手机比较普遍，
你别看这个这个这个说这个比如说一些很小的一些地方啊，
就是他们那些比如年轻人到这个地地方呢，
就是比如厂子里去打工，
他们平时买没有什么，
像比如大家还有有一个笔记本儿，
然后还有一个电脑，
然后还有然后有有一个有台式机，
然后再加一个手机，
它是这种组合，
他们可能只有一个手机，
那么这是它所有的娱乐一个，
所有的交互的一个方式，
反而你会发现在地面上其实大家用这手机其实用的还是蛮好的，
但是刚才诞总提到有一点很重要，
就是说这什么生意是适合在一线。
来送，
这个是一个很有意思的一个现象，
你会发现好像举个例子，
这个前两天这个这个我还做了一期节目，
就是这个大家其实也都看到了，
就是这两天这个无人货架呀，
这个事儿搞得很火，
早期这无人货架大家还这个心存敬畏，
说对这个消费者说我们搞一个贵了啊，
那了是可能还有个锁，
还是自动的，
上面配一摄像头，
然后搞得还挺那什么，
然后说大家说拿这个无人货柜啊，
这挺好，
后来你会发现现在这个顺丰也进来做了，
这个各家也都进来做了，
看现在变成什么了，
那就是一铁丝儿窝的那一架子就搁在那儿，
然后放两包方便面在上面，
然后再挂一小盘儿上，
全凭自觉，
全屏就自觉，
然后就是大家就是都以为是***，
就是挂一个这个二维码挂在这，
你想扫就扫一下，
你如果不扫这全公司的人都鄙视你，
本来看拿一个走过一同事啊，
这时候你就应该再拿一个塞给那同事，
所以就是你会发现像这种项目办公空间可。
能还好一点，
它有一个我们叫C斯维斯，
就是你让的民众的互相监督，
那这个情况他他反而不太容易有这种东西，
但是呢，
这个事儿你同样的一生意，
你要是但凡你要不在办公空间，
你要**在街上啊，
这好这一线城市也没戏，
你到二三线那就别别提了，
你即使在办公空间，
你说盘点的时候少了一包方便面，
你说这事儿算谁的吧，
你说是补货没补上呢，
还是有人拿走了，
还是到底是怎么样，
就是你根本说不清楚，
所以在这种情况下，
就是越往下，
就像这种模式类的这种东西，
越往下它的风险其实越高，
货损啊，
什么乱七八糟的，
就是越到下面危险越高，
它还要需要一段的教育程度啊，
那那您说什么适合二三线呢？
你说这个其实也是蛮有意思的，
你呃，
我举一个例子啊，
主要现在我们有一个很好的企业，
我们小米，
小米带着整个的小米之家啊下去，
那小米之家不只是有小米手机，
小米生。
在链上的产品其实都是往可以往小米之家去放，
你会发现小米之家在不仅在北上广深，
大家觉得啊还挺不错的，
看着跟那苹果体验店似的啊，
就是到三四五往下，
你会发现大家对这个事儿的接受程度特别高啊，
就觉得哎哟，
就是看着哎这个里面这些东西性价比都特好，
然后那个这个老百姓购买的热情其实是很高的，
你会发现就是说越往下有一个特征就体现出来，
就是说大家更在意的其实并不是模式，
就是你这模式到底有多些东西，
它就是说这个东西咱们就单件东西说话，
这性价比啊，
同样1000块钱你买什么手机，
我买什么手机，
你有几个功能，
我有几个功能，
它更关注的是这个东机，
并不是在于就说你这模式，
你跟我说你这个airbb啊，
就是或者怎么样有一模式是吧，
美国先搞出来，
我中国要怎么，
我就关心我那碗发型，
然便宜3块钱，
口头一就是你别跟我扯这个，
我你就告诉我多少钱。
是吧，
所以我理解的意思啊，
您要表达其实是一线城市可能更适合一些模式创新类的项目，
而二三线城市现在还在一个追求消费升级，
追求品质的阶段，
他们其实是消费升级的主力运行，
我的感觉呢，
就是说这里边是不是有绝对，
我不认为有绝对，
就是一二线只能做模式，
这个三四五线就是只能做这个产品，
不是这样，
就是它是一个互相渗透，
只不过说就是一二线可能更适合模式的生长，
你说这手机是不是北北京上海也卖了很多，
对吧，
小米手机，
那这确实是，
就是它的生态链产品，
确实也是一个消重大的消费人群，
那但是呢，
就是说更适合什么，
我们谈论的是一个，
这个不是一个绝对化的一个事情，
那只不过是说呢，
就是去越往地面上，
大家就是看到的东西就是离自己越近，
逻辑就越不能复杂，
就是你包括刚才我们讲到这个这个这个滴滴美团，
你说这个这个现在我们来分析，
说美团坐打车和滴滴坐打车，
你要高大上的逻辑能分析3天对吧，
但是。
真到消费者那头儿就卖一块好，
就是这块儿30块钱，
我这就25块钱，
别的根本不想，
那都是你你们这些大佬去想，
我就关心的，
我就多赚那多少钱，
所以他的逻辑就是更简单更直接，
那就由此看来啊，
如果你要想在一些二三线城市挣钱，
那就先想想怎么做成一个高脂而且低价，
所以我觉得刚才您说小米之家和名创优品都是在这些城市集中爆发的，
确实是这样，
那再来说其实一二线城市啊，
它分的其实是二线品牌，
您不觉得吗？
确实也有这个问题，
就比如说虽说互联网这一块儿啊，
很多咱们在北京，
我就问您一个问题，
您使过快手吗？
就是我知道快手，
确实我不是快手的重度用户是吧，
但是我相信您肯定也驶向美拍秒拍或者优那个映客这种这个。
要多，
对，
但是YY快手好像离咱们很远，
但是它的用户要比刚才我说的品牌还要多很多，
是因为确实你会发现有这么样一个情况，
就是说有些品牌或者说有些的这些产品在一二线城市很火，
在下面几乎知道的人很少，
但是有些这个这个品牌啊，
或者有些这个创业的项目就是在地方上特别火，
然后到一二线城市，
反而大家就是没怎么，
就是至少用户的活跃度不高，
你会发现就是有一个非常有意思的一些现象，
快手特别典型，
虽然快手现在就是不断的去想去洗掉这个说说我啊，
这这好像都是这个，
这个就是low底low，
这想摘这个标签儿啊，
这个在不同的场合都想把这个自己这个特别草根的这个标签想摘掉，
但是事实的情况确实是这样，
就是它的生态就植根于草根的人群和很多的比如说像现在，
比如说刚才说秒拍等等。
啊，
硬磕啊，
这些他的这个人群确实有很大区别，
所以我觉得其实您看啊，
不光是APP，
它分一线三线，
这个演员歌手，
像凤凰传奇他肯定也是分一线，
您说的这非常这个人民群众喜欢的，
大家就是觉得啊，
那凤凰传奇那不就是广场舞嘛，
那广场舞那这这个怎么说呢，
跟那个我们那个这个庙堂之上的这个这些这个高档的这艺术家都不能站在一起，
但是实际上人民群众觉得这挺有活力的，
就是就是你会发现它受众人群和它变现的方式，
其实并不是就是说非得全国人民群众都得喜欢我这个，
我这个才能存活，
或者我这个品牌才能才能火，
才能赚钱，
而且你只要服务好你针对的这个人群啊，
打造一个很锋利的针对你这个人群的这么一个产品，
你会发现其实你就可以获得，
所以我要说这些呢，
其实是想说就是以前啊，
咱们可能分一线品牌，
一线店和三线店。
三线品牌，
三线品牌可能是一个骂人的话，
那是不是其实以后就不分这个，
你不认什么一线品牌或者三线品牌，
你就是我的用户都在打理就好了，
我觉得这个是一个更好的方式，
因为我们在商言商嘛，
就是说我们其实比谁逼格高，
我觉得这事儿就是又变成意识形态了，
对你如果是在商言商的话，
那只不过就是说你的用户是谁，
你是不是更好的服务了你的用人，
你在服务你用户的同时，
是不是把钱也赚了，
你是不是赚了足够的钱，
咱们来讨论这个事情，
我觉得就可以了，
并不需要去把自己一定要，
因为毕竟不是我们就是要比逼格谁高，
搞这个事儿就没有意思了，
就是价值观的问，
价值观的问，
所以刚才提到这个三线品牌或者一线牌，
您会发现三线品牌啊，
其实很难到北上广来开店，
而一线品牌有时候它沉不下去就发现，
所以那其实今年啊和去年也出现了很多网红店，
也是存在这个问题，
是的，
我这网红店好像也只能是。
是一线品牌，
因为我这个网红吧，
是一线的，
但是他好像都没活很久，
因会发现现在很多的这些网红店啊，
就是说基本上就是说开始能不能火，
那绝对能火，
那好这这人都能排出10几条街去，
这没问题，
但是呢，
你会发现就是很多包括韩寒呀开店啊，
就是说很多其他的这些名人都在开店，
你会发现开店分两种，
咱们先说网红餐厅啊，
就是这种是可能是一种这主流的一种吧，
主流的一种，
那么网红餐厅一般生命力非常短，
基本上一年啊，
有的不到一年啊，
基本上就这个歇业大吉了，
你会发现这个分析分析原因呢，
你会发现就是说像餐厅这种业务啊，
它实际上是一个细水长流，
细水长流，
而且就是它是非常重运营的这么一个东西，
你不是这行业人，
你没干过这个事儿，
很难在就是说短时间内上手或者干好，
这是很难的，
你说IP有没有用，
确实有用，
初期带人流这没问题，
但是做一个就是一个餐厅的核心。
价值什么？
就是你老觉得是IP，
其实不是，
这个餐厅核心价值就是你老百姓过来吃饭，
你喊你就是饭不好吃，
或者价性价比不够，
那么这个它是没有办法做这种生命力的持续的，
所以这个餐厅线下店啊，
它不能当一个爆款来做好，
我觉得这个就特别是你做这种实体店，
就是你会发现另外一种业态，
就是比如说我也是网红经济，
就是说网红的淘宝店，
比如说你在我这儿卖零食啊，
一包瓜子儿啊，
这个5块钱，
你在那边也5块钱，
一般的这个这个淘宝搜出来可能还4块，
我这卖5块，
但是为什么你在我我这儿买呢？
就是你是我粉丝啊，
对吧，
你这得支持我啊，
就都差不多钱，
我也不差这一块钱，
对，
或者一样的钱，
对吧，
那我还不何不支持我主播或者支持谁呢吧，
那么为了支持这大IP，
诶大家在这个淘宝店买，
但是淘宝店你会发现是一个可以委托运营，
因为它它的逻辑特别简单，
东西都在上面下单，
这东西就是你的，
就是这东西也不是我生产，
你说这瓜子儿是我自己炒出来的不是。
对吧，
也是就是比如说恰家瓜子儿啊，
大家都是恰家瓜子啊，
只不过是我把这个东西就是是他递给你还是我递给你的区别，
所以这种情况下就没有运营的这个负担在这里，
所以像网红的淘宝店确实有什么年流水这个什么甚至都上亿并不少见的原因，
核心也就在这里，
所以这个核心逻辑在于是比如说我做一个线下店，
我可以跟网红IP结合，
但是还是以餐厅为主体，
而不是以IP为主体，
这就反了嘛，
就是你如果就是看哪头更重，
就是说你像比如说像淘宝店，
它是一个轻运营的这么一个东西，
那以IP为主体是没问题的，
你卖什么东西都不太重要啊，
但是如果是一个餐厅，
它是一个地面重的，
而且非常重运营的这么一个业态，
那么在这种情况下，
IP其实不应该作为餐厅或者是类似业态的这种主体，
那么它作为一个附加的一个价值是可以的，
但是长久的，
你想让这个业态去活下去，
还。
是要回归这个东西的本质，
所以咱们今天说了这么多啊，
但是我觉得还有很多今年啊，
大哥大佬们造出的戌口咱们没聊，
比如说又具有这个新零售的特点，
又具有共享的这个玩儿法在里边，
其实去年出了一个在出租车后驾上的零食柜，
确实有这么一个啊，
而且在您这个录之前啊，
我之前有一个嘉宾也是这个王刚投的项目，
他说王刚是一个投项目造风口的人，
他先投了在造风口，
然后说他在三个月前跟我说的这个项目，
在果不其然这样的项目融了几千万出租车货架这个项目，
我自己在这个小A商业视频里面也做了类似的这个这个节目，
你会发现就是说这个是一个，
也是一个典型的属于跟那个无人货架有点像，
有点像那么也是一个典型的场景类的这么一个业务，
而且是刚才我们也说了说。
线城市项目还是二线城市项，
这是一个典型的这个一线城市项目，
二线就被拿走了，
你就是发现你说在出租车上面，
你让他搞一个很复杂的什么摄像头监控，
什么乱七八糟，
就是这不可能最终就变成什么，
就是后这个车后面可能有一溜小架子，
然后上面放点什么锅巴，
什么就这瓶儿多上水，
什么乱七八糟这些东西，
诶你觉得这个可以喝什么，
拿一个，
然后你扫一下二维码，
司机师傅在那儿盯着你，
你也不好意思怎么样，
然后在这里面，
但是呢，
这个里面也确实也有大量的这个问题，
我觉得其实这种人工的这种风口啊，
我觉得特别像这个车出租车货架这个事儿，
典型的就是从无人货架这儿这儿转化过来的这么一个项目，
我的感觉是说那个项目要是赔了，
我至少还有这么一项目可以去忽悠，
我觉得我觉得是反哪卖不是卖是吧，
我我就讲一点嘛，
因为今天可能节目，
呃，
这个时间也有限，
就是我就讲一点，
我觉得它里边一个核心的，
我觉得这个项目不会成啊，
就是出租车货架这个。
讲不不会城的一个原因就是这个在出租车上你花的时间，
即使在北京这种城市，
你花的时间基本上是在大概二三十分钟啊，
我觉得这个应该是合理的啊，
合理20几分钟，
在这20几分钟里面，
你非要去吃这个东西，
它的概率到底有多高，
这件事儿我觉得是一个，
这是一个伪命题，
就是它它财务模型里一定会涉及到这个，
这个这个参数我觉得这个可能会很低很低，
所以在这里的我跟您恰恰有不同的观点啊，
我倒是觉得咱俩可以赌一下啊，
我倒是觉得这个项目还是蛮好的，
因为是它属于特定场景下的刚需品，
我我的观点是就是它是一特定场景，
没错啊，
这个没问题，
但我不认为是一个刚需品啊，
这是可能是我们俩的核心的区别，
不过这个这个事儿就我觉得就比较有意思，
这就是为什么这个商业是一个很有趣的一个事情，
就是很难说，
也许一个我们大家都不看好的一个项目忽然就行了，
那么也有可能是我们大家都很。
看好的一个项目，
因为种种原因失败了，
商业就是一个非常光怪陆离，
然后非常有意思，
然后值得大家去投入野时间研究的这么一个很有意思的一个领域，
我所以我们不妨跟这个诞总打个小赌，
赌顿饭什么的，
人家王健林一赌的小目标啊，
赌个亿的，
咱这没这一个亿，
咱这赌顿炸酱面以呢，
今天啊，
咱们也争一个本期讨论话题，
听友们可以在这节目辖留言，
就是说你到底是支持小云老师还是我，
你觉得这个共享的出租车临时贵零时架到底能不能成是吧？
我觉得没几个月可能这事儿就揭晓，
等他揭晓的时候啊，
那我要是赢了啊，
你们谁愿意共享我那个呃炸酱面啊，
都可以过来这到这来共享炸酱面，
我要赢了呢，
咱就约个局做个线下活动是吧，
然后那最后一个问题啊，
也就是今年咱们两个人聊天最后一个话题了，
就是说您觉得新零售的新。
到底心在哪儿，
我的感觉啊，
就是说首先我认为新零售是一个从根本上来讲是一个伪命题，
我认为零售仍然它的本质并没有发生变化，
但是是不是有新，
我觉得确实有新，
那么新的地方在哪儿呢？
新的地方在于我们有新的技术加进来，
那包括比如摄像头，
比如说人工智能啊，
比如说有些大数据，
有些比如说二维码的这种，
这种扫描支付，
智慧，
智慧物流，
对吧？
2FID或者进场支付，
像类似的这种技术进来，
当这些新的技术进来的时候，
它会在消费者体验的环节，
在供应链的环节，
在这个售后的很多环节，
在消费者接触商品的这个环节，
比如现在包括VR和AR，
就是说说这种什么穿衣镜的这种类似的这种项目，
其实都是类似的，
就是它在这些环节产生了一些跟原有零售它没有的这些体验。
或者说它提供了一些更。
有效率的工具啊，
或者说能使你平效比变得更高的这么一些工具，
那么由于这些新的技术的出现，
它会在一整个的零售的业务流程上面，
比如原来可能有10步，
现在有了这个技术以后，
可能就变成8步啊，
但有些步骤就省去了，
然后有些步骤它的展现的方式啊，
就跟原来不一样了啊，
包括货物货品的排列等等，
这些都有这方面的原因。
所以在这里面所谓的新零售的新，
实际上是体现在新技术对原有的整个消费者的体验环节也好，
包括供应链的这个，
这个商家弊端的这个供应链的环节也好，
包括售后的一些环节，
这些它的改造我觉得是新的，
我觉得您这个最后这个说的真是太精彩了，
因为其实所谓的新与旧啊，
它本质都应该不变的，
而是怎么能够让大家体验更好的同时把供应链后端的东西效率更高。
因为。
诶，
我前两天看了一本儿就是三位代问的零售哲学嘛，
他们其实讲的就是他们是如何在做华堂这种大商场的同时，
国人已经很认可的，
同时，
然后去日美国考察三维eleven这种零售便利店的模式，
要在日本开放第一个店加盟啊什么的迅速铺开，
其实他就在想，
当时很多人都不看好，
就像咱们头两年做电商那那会儿就是线下已死，
然后其实是实体经济被马爸爸一人搞垮，
然后但是你会发现现在真正的机会就在于这个心，
你如何把握住，
是怎么在线下挣这波红利，
确实所以我觉得在2017年呢，
就是我们虽然只做了三期的小云商业乐评，
在明年呢，
我们肯定会更用心，
更努力的帮大家找到每个月可以聊的那点商业的事儿呢，
也祝大家这个2018年都能混得更好，
挣更多钱，
也祝所有的听友们这个身体健康。
啊，
家庭幸福，
阖家欢乐。
然后如果你是那个想最先的了解到创业商业的新鲜事儿，
不妨关注小云老师的小云商业视评，
而且今年还出了一款更短的节目啊，
有点像头条一样，
那么叫小屏，
直接对标这个矮大紧的这个小说，
然后欢迎大家关注小是那个日窑小，
日小实际上是跟矮大紧这个小是一个小啊。
然后如果你是那个想创业一直按耐着这么一颗躁动心，
你不妨先听听蛋姐创业的节目，
让更多的创业者来讲述他们的创业经历，
看看对你有没有反思。
然后我们2017年最后一期小云商业月评就到这里结束了，
拜拜，
我们2018年再见。