00:00/00:00
外链地址
http://www.eemp3.com/audiofile/89330c6d6f219029eb479da1706de51d.mp3
点击复制本字幕由TME AI技术生成
第四百一十六集
今晚就行动
一思考一番
林浩然很快便有了主意
湘江有两家巴士公司
一家九龙巴士
一家中华巴士
这是众所周知的事情
只是林浩然没有想到
三家财力都不差的财团居然同时盯上了九龙巴士
他当初之所以选择收购九龙巴士
是因为知道九龙巴士掌握的地皮更多
且公交运输盈利比中华巴士更强
所以便选择九龙巴士
而不是选择中华巴士
因为他是不可能把两家巴士公司都控制的
政府不会允许
如今想要让郭德胜将目光转移
中华巴士很显然是最适合的
少了一位实力强劲的对手之后
环宇投资公司对九龙巴士的收购肯定也轻松很多
股价上涨速度也不会那么快了
至于另外一家对手英君集团
他并不是很担心
他如今持有的股份已经达到百分之二十四点五八
只要郭德胜转移收购目标
那么环宇投资公司应该能在十天甚至是一个星期内将持股比例提升到百分之三十
到时候只要稍微将这个消息透露给罗英士
林浩然不相信对方还继续对九龙巴士收购
至于如何让郭德胜将目光转移到中华巴士
林浩然也已经有主意了
知雪
你给我弄一份中华巴士近期的交易情况表
林浩然吩咐道
好的 老板
您稍等
我去让证券交易所那边的助手员工给我传真一份
苏志学说道
说完
他便当着林浩然的面打起了电话
自从寰宇投资公司扩张之后
香江证券交易所那边早已经驻守有寰宇投资公司的员工了
这样就不用过度依赖交易所的证券交易员
降低消息泄露的风险
大约过了十分钟时间
苏志学拿着一份刚从传真机打印出来的资料再次走进办公室
老板
这是中华巴士近三个月以来每天的交易量明细
苏志学将资料递给了林浩然
林浩然接过资料之后
便拿着中华巴士的交易量与九龙巴士的交易量对比了起来
如此一来就很直观了
在当初决定收购中华巴士还是九龙巴士的时候
林浩然便对照过两家企业的情况
当时是二月份
实际上中华巴士的市值比九龙巴士还略高一些
可是到如今五月份
九龙巴士的市值却比中华巴士的市值高了足足一亿多港元
原因自然是这段时间一直有如林浩然
郭德胜等人针对九龙巴士大量吸纳股票了
至于中华巴士
从每日的交易量便能够看得出
应该还没有财团对他进行动手
每天的交易量甚至不足九龙巴士的五分之一
近十几年来
香江的经济持续蓬勃发展
市民的生活质量得到了显著提升
市场对巴士服务的质量也随之提出了更高要求
然而中华巴士的老板闫承坤却坚信市民仅需廉价的巴士服务
因此一直维持着低成本的经营策略
拒绝对巴士进行现代化改造
他这种日益保守的经营方针导致中华巴士显得老态龙钟
破败不堪
四十多年历史的总部大楼破旧不堪
急需修缮
车辆老旧
班次稀少
员工士气萎靡
巴士服务质量每况愈下
乘客投诉络绎不绝
正因如此
中华巴士的股票并不受市场青睐
成交量低迷
股价也自然难以有显著上涨
相比之下
北边的九龙巴士情况虽也类似
但略胜一筹
至少在服务方面
九龙巴士做得更好
车辆更新换代也更为积极
林浩然凝视着报表上的数据
陷入了沉思
早知道九龙巴士竞争这么大
当初就选择收购中华巴士好了
不过如今持有的九龙巴士的股份已经这么多了
再换收购目标很显然不合适
更何况
九龙巴士的地皮价值也比中华巴士的地皮价值要高得多
巴士收入也更高
所以收购九龙巴士的所获利益会更大
另外两人之所以都选择收购九龙巴士
肯定也是这样的原因
要收购自然就收购最好的