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今天十月二号
由我们国家自主研发的大型客机c九幺九在上海总装下线
那么自此之后呢
中国也成为继美国
欧盟四国
俄罗斯之后
拥有大型客机自主知识产权的为数不多的国家之一
那么这个c九幺九从研发那天开始
就不断被质疑
有人认为啊
这个到底是中国制造呢你还是中国组装呢
也有人觉得呀
飞机这么大
我们的这种自主研发技术能不能保障它的安全性
中国人到什么时候才能坐上这个c九幺九呢
这个c九幺九啊
是中国自主研发的大型喷气式客机
所谓这个大型客机的概念是什么呢
是指起飞总重量在一百吨往上的这个客机为大型客机
那么我们先来通过一段短片看看这个c九幺九这个大家伙到底是个什么样说
为什么这样一个自主科研项目
哎
我们很多人看了之后会如此激动呢
咱们别的先不说它的其他意义
咱就说钱台上
咱们从实惠的角度来说
这可是件不得了的事
为什么呢
我们大家也知道
世界上大型客机呀
基本就是两大家在垄断啊
美国的波音公司
欧洲的空客公司
那么俄罗斯虽然有大型的这个客机研究的这个开发制造能力呢
但是在世界市场上呢
呃
它远远不如那两家
那么这两家在中国市场上最常见的呢
是美国波音七三七和欧洲空客三八零
这是最常见的机型
大约得占世界上大型客机的百分之七十以上
那么你看
中国现在市场上有多少这样的飞机呢
就是美国波音公司生产的飞机
在中国的这个民航里领域大概有一千五百多架
而这个欧洲的这个空客呢
在中国有多少架呢
一千零八十架
就是两家公司在中国卖出去的总数都超过了一千架
那么一架多少钱呢
就是最便宜的
我们说波音七三七和空客a三二零
一架也得在五千多万美金以上
再贵一点的
就可能一个多亿美金
最贵的
你像人空客三八零
一架达到二点九五亿美金
等于就说三亿美金以上
差不多将近人民币二十个亿了
这我们很多关注新闻的观众朋友都知道
每当咱们国家领导人出访美国呀
或者说欧洲
经常拿回说
呃
这个几十架
上百架的这个飞机订单
有人说
这得多少钱呢
你想
一架平均下来一个多亿
你这几十架上百架
你像美国
美国每年这个出口的贸易当中
大概有百分之七点八二的这个比重的来自于他这个波音公司飞机制造的出口
所以这对于这些国家来说
很大一笔收入
那我们国家呢
在大型客机的这个市场领域
基本上都是买人家的
白花花的银子让人家挣起来
到现在开始呢
我们能够自主研发属于我们自己的大型客机了
你想想
咱们相关领域的人士能不感到激动和自豪吗
那么说这个c九幺九什么意思呢
这个c呀
一方面是中国菜
ina前面这个字母
同时也是呢
呃
中国上海这个
呃
商飞就是商用飞机制造有限公司
又是这个公司英文缩写的第一个字母
也是c九幺九呢
这个九指的是呢
天长地久
哎 说白了
这吉利话啊
这九天长地久
后边这幺九呢
指的是呢
这个客机啊
最大的这个
呃
装载量是多少呢
一百九十个座
能装一百九十个人
所以这么着
c幺幺九就就从这上来的
在那么这个飞机从两千零八年开始研发
到现在为止
七年过去了
这等于成功了
可是成功之后呢
也有人质疑
他说
你这飞机呀
要我看
不能算中国制造
你说是中国自主研发
不见得
你得叫中国组装
为啥呢
你里头很多零部件
有些关键零部件
你比方说起落架啊
哎
你比说飞控啊
尤其是发动机
你都是用国外从国外买回来的
哎
这个确实事实
因为这c九幺九呢
它总共有一百万个零部件
这一百万零部件里头
有相当多的零部件呢
是从国外进口的
是来自国际上著名的十六个
呃
这方面的供应商
就从十六家企业买来的零部件
再加上我们国内产的零部件
等于是组装到一块的
那是不是这个就意味着你不是自主产权呢
你是等于中国组装的
不是中国制造的
不是这样
因为代表着自主产权有两个最重要的证件
一个叫TC
一个叫PCTC呢
是型号合格证
TC是生产许可证
这两个证都在中国上海这个商飞制造公司手里
就这是自主产权的绝对象征
而且自主知识产权呢
它有这么几个标准
三个最重要因素
一个是呢
研发团队是哪国的
第二个是你的产权归属哪个国的
第三个是研发的关键环节是不是由你这国家科研人员完成我们要按这个标准来考察呢
这些都是中国人自主完成的
而且
在研发过程当中
我们有一百零二项创新发明
他这个创新发明的知识产权都是中国人的
在研发过程当中呢
没有给外国人一分钱的设计费
就所有的设计
这些都是中国人自己完成的
这个是确确实实有证据的
整个都有这过程
我们有知识产权的证书
有人说
那既然这样
为什么发动机这些东西从人家那买呢
你自己出不就完了吗
你有能耐
其实啊
如果你要有这种想法
那你就有点过时了
因为在现在世界各个国家
你看着我们说空客还是波音
他们也在采用这样方式
就是自主研发
但是配件上
世界各国家都有
我美国产的飞机
我可能配件来自日本
呃
欧洲产的飞机
配件可能来自美国
因为这种方式呢
是最节省时间
效率最高的一种方式
为啥呢
我们国家不是生产不出来这一百万个部件
都能生产出来
问题是呢
你生产出来部件
这标准
它可和航空航天的标准不一样
如果要上天
你承载大气流啊
各种压强啊
那你可能这标准就会更高
那么这个测试过程
达标过程
往往很漫长
就是我们现在这一百万个零部件
如果都达到这个飞机标准合格
恐怕我们的基础工业要继续往前发展
大概得二十年以后
我们才可能把这些部件最合格的部件凑齐了
飞机才能做出来
一万年太久
只争朝夕啊
二十年
咱等不起呀
所以
现在这种方式是什么呢
别的国家
你说日本人发动机做的好
我们买过来
哎 你美国
比方说这个
呃
这个飞机上的门好
买回来
我们搁到一块儿
然后我们自主技术研发呢
把它们搁到一起
说白了是什么呢
举全国之力
聚全球之智
哎
把整个地球这个国家科研最好的成果
我们拿过来
然后整个这个制造过程是我们来把控
所以
这个跟当今世界主流的
呃
研发模式呢
没有两样
基本都一样
不是说你自主研发
就所有的东西都得你自个的
核心技术是自己就够了
那么我们这个飞机呢
现在说核心技术体现在什么上呢
首先一个呢
咱们这是世界最新型的大型客机
因为原来你说这空客这些要早早了说
都得是最近十几年前才研发出来的
我们这是最新研发出刚下线新