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两辆越野车
陆川顿了顿
其实准确的说
应该是SUV车型
一辆的轴距是二五五零
一辆的轴距是二五六零
都是紧凑型SUV车
轮胎宽二零五
扁平比六十
使用这种轮胎的SUV越野车
多数价格比较低
我不太了解车型的价格
只能做一个大体的推测
而且这两辆车都是两轮驱动
至于面包车
车胎磨损严重
花纹很浅
四轮胎压不均衡
其中一条轮胎和其他轮胎花纹还不一样
这应该是运货的面包车
车龄估计比较长
陆川指向最后一份报告
这一份报告
我建议作为重点排查对象
啊 为什么
刘国栋拿出最后一份没轿车轮胎的鉴定报告
仔细翻阅
因为这辆车的轮胎痕迹有些特殊
这组轮胎痕迹
前轮和后轮的胎宽不一样
这在国产车里很少见
报告中记载
这组轮胎的前轮胎宽二四五
扁平比四五
而后轮胎的宽为二七五
扁平比是四零
轮胎的生产和使用是有严格标准的
什么车辆使用什么样规格的轮胎
在车辆出厂的时候就定死了
一般不能随意更改
更改后
车辆的操控
安全性和舒适性都会有影响
而且更改轮胎规格尺寸
涉及到改装
需要备案同意后才能上路
陆川接着介绍
轮胎的扁平比
指轮胎横断面高度占比及横断面最大宽度的百分比
简单的说
就是轮胎的高宽比
高扁平比的轮胎由于胎壁长
缓冲能力强
相对来说舒适性较高
但对路面的感觉较差
转弯时的侧向抵抗能力弱
低扁平比大内径的轮胎
因胎壁较短
胎面宽阔
因而接地面积大
轮胎可承受的压力大
对路面反应非常灵敏
转弯时的侧向抵抗能力非常强
车辆的操控性强
而这辆车
不仅轮胎的扁平比小胎宽大
而且前轮窄
后轮宽
一般只有追求极致驾驶操控的车辆才会如此设计
并且绝大部分都是进口车
据我所知
常见的品牌中
只有宝马
捷豹两个品牌会在量产车中有这种轮胎设计
根据轮胎的花纹驱动
还可以确定这辆车是后驱车型
这就更有利于提升车辆操控性
正常的情况下
新建村周边的山沟出现这么一辆车的概率不大
刘国栋听完
眼前一亮
对呀
新建村附近的山沟出现这么一辆追求极致操控的车
小路行啊
还说对车型不熟悉
这不挺懂的吗
老白啧啧称舌
脸上有股子喜悦
自从陆川来了县勘
县刊办公室在破案中发挥的作用越来越大
原本县刊掌握的资源就多
现在发挥的作用又大
面子就很好了
任何地方
掌握资源的多寡和作用发挥的大小
从来就不是正比关系
嗯
陆川咧咧嘴
他是真的对车辆研究的不太多
之所以对这种特殊车型比较了解
是因为他就有一辆这样的车
由于轮胎的尺寸不一样
车辆前低后高
外观视觉效果给人很威猛的感觉
视觉效果拉满
就是有点小贵
四组轮胎的鉴定分析报告很快就送到了秦勇手里
已经熬了大半夜的秦勇双眼通红
但是案件的推进还是有效果的
尤其是陆川做的足迹分析
圈定了嫌疑人的范围
这给一线侦查的刑警提供了很有用的参考
虽然现在还没有什么实质性的进展
但是总比瞎子摸象要好
有目标范围和没有目标范围
不仅仅是侦查的困难与否
还有对前线刑警的士气是一个很好的激励
就像一个茶馆或者会所
只有不断上新茶
才会有茶友不断来体验尝鲜
翻来覆去就那么几个红茶
绿茶 乌龙茶
生意肯定会越来越差
人就是这样子
好奇是所有欲望的原罪
品茶破案都是同样的道理
在茫茫人海中
找不知道是什么样的人
和找确定身高体重范围的一男一女
心理预期的困难度是不一样的
看到轮胎痕迹鉴定报告的秦勇
双眼都冒出了绿光
正如陆川所猜测的一样
这种车怎么会去山沟里野战
都嫌没人看的地方太偏僻了
来人
第二天一早八点钟
天色大亮
睡了四
五个小时的陆川虽然没有彻底缓过来
但是已经可以继续熬下去了
昨天连夜分析完山沟里发现的脚印
路边的四组轮胎痕迹还只是开胃菜
重头戏是今天对焚烧车辆进行现场勘查