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本字幕由TME AI技术生成
一八六六年
海上发生了一件怪事
谁也说不清楚是怎么回事
但人们都记忆犹新
且不说种种传闻让港口居民不得安宁
令内陆的人们骚动
就连海员们也都震撼不已
商人 船主
海军军官
以及欧美各国政府
对这件事都极为关注
事情是这样的
不久以前
好些船只报告说在海上碰到了一个庞然大物
很长
形状很像一个梭子
不时发出灵光
与鲸鱼相比呀
不仅体积要大
速度也要比鲸鱼快得多
许多船只都留下了大致相同的有关这个庞然大物的记载
这个物体的形状
惊人的移动速度
难以估量的力量等
假设这东西是鲸类
那它的个头也大大的超过了当时生物学家曾经分类的鲸类
就连居维业
拉塞佩德
杜梅里
卡特法日这些生物学家也不会承认有这样一种生物存在
除非这些科学家本人亲眼见过
根据航海日志的记载
保守估计这个东西有两百英尺长
如果夸张一点的话呢
它足有一海里宽
三海里长
因此
如果这个庞然大物真的存在的话化
那么它的体积确实是大大超过了鱼类学家的认知
这东西确实存在
事实本身已不可否认
然而
人类天性好奇
所以这个怪物一出现
就引起了全世界的关注
没有人觉得这是荒唐无稽之谈
一八六六年七月二十日
加尔哥答布纳奇船运公司的西京孙总督号在距离澳大利亚海岸东边五海里处遇见了那个游动的庞然大物
最初
贝克船长还以为是个无名暗礁
正准备测定它的位置的时候
突然这个怪物喷出了两道水柱
直上空中
足有一百五十英尺高
西京孙总督号以为这个怪物是人类还不知道的一种海洋哺乳动物
竟能用鼻孔喷出水柱来
这一年七月二十三日
西印度太平洋船运公司的里斯托巴尔克朗号在西京孙总督号看见这怪物
三天后
在太平洋上也看到了相似的怪物
克里斯托巴尔克朗号与希京孙总督号在海上相距七百海里遇见这怪物
这么说来
这个奇特的鲸类能以惊人的速度从一个地方游到另一个地方
十五天后
国家航运公司的赫尔维蒂亚号和皇家游船公司的香农号在距离上述所说的地点两千海里远的地方
同时看到了这个庞然大物
即在北纬四十二度十五分
西经六十度三十五分
美洲和欧洲之间的大西洋的一处海面
根据两艘船共同的发现呢
估计这只哺乳动物的身长至少有三百五十英尺以上
因为香农号和赫尔维蒂亚号的两船船身都有一百米长
与这只哺乳动物比起来
还是要短
可是呢
世界上最长的鲸鱼出没于阿留申群岛
勒库拉马克岛和吕木居利克岛附近海域
也不过只有五十六米
没有比这再长的了
接二连三的消息不断传来
横渡大西洋的贝雷尔号观察过埃特纳号与那个怪物擦肩而过
法国诺曼底号驱逐舰上的军官们所做的记录
海军司令菲茨
詹姆斯的手下克莱德爵士号上所做的极为可靠的方位测定
这一切的发现又引发了轰动
在明信浮躁的国家
不少人拿这事儿开玩笑
而英国
美国和德国这些严谨务实的国家
对于这事儿就非常关心
这怪物成了家喻户晓的明星
咖啡馆里有人歌唱他
报刊上有人嘲笑他
舞台上有人扮演他
这个怪物也正好给大家提供了一个机会
制造各种谣言和奇闻异事
在一些小报上
还不断发表各种臆造的巨大动物的报道
从白金中可怕的莫比迪克到巨大无比的克拉肯
都应有尽有
有人甚至还引经据典
颁出了亚里士多德和普林尼的观点
他们都认为有怪物存在
鹏图皮丹主教的挪威故事
保罗赫格德的游记
以及哈林顿那不容怀疑的报告
一八五七年
哈林顿在加斯兰迪号上发现了一种大蛇
但那蛇只在立宪号行经的海面上出现过
人群分成了相信论者和怀疑论者
并展开了无休止的争论
人们被怪物问题困扰着
新闻记者和文人也争论起来
为此消耗了不少墨水
甚至还有个别人流了几滴血
因为大家最后把对海蛇的争论发展到了人身攻击上
争论持续了六个月
人们互不相让
各执一词
当时各家小报都争相刊登争论的文章
对于诸如巴西地理学院
柏林皇家科学院
大不列颠学术联合会或者是华盛顿史密斯协会等团体发表的论文
印度群岛报
摩亚诺神父主持的宇宙杂志
彼得曼主持的消息报组织的讨论
以及法国和其他国家报刊刊登的科学专栏文章进行了无情的驳斥
怀疑论者呢
常引用林奈的一句话
大自然不制造蠢东西
被一些聪明的小报撰稿人故意曲解
意在说服公众不要随意相信白金
莫比迪克
克拉肯
大海蛇和头脑发热的海员们缔造出来的其他的怪物的存在
最后
一份言辞颇为尖刻的讽刺报纸的一位最受读者欢迎的编辑发表了一篇文章
像希伯迪推那样
给怪物最后一击
在人们的笑声中把它给结果了
终于
机智战胜了科学
在一八六七年的最初的几个月里
这个问题好像被大家遗忘了
看起来不会再被重新提起
可就在这个时候
人们又听说了一些新的情况
现在的问题是如何避免现实存在的危险
而不是讨论一个科学问题
怪物又以一种新的面貌出现了
变成了会飞的
让人琢磨不透的小岛
沿礁或暗礁
一八六七年三月五日夜
蒙特利尔航海公司的摩拉维安号驶到北纬二十七度三十分
西经七十二度十五分的海域时
突然撞上了一座在任何地图上都未曾标明的礁石
凭借当时的风力和自身四百匹马力的动力
船的航行速度达到了没有一小时十三节
幸亏船本身特别坚固
没有破裂
否则摩拉维安号从加拿大载来的二百三十七名乘客也许会命丧大海
事故发生在早晨五点左右
正是天快亮的时候
出事后
值班船员马上就跑到了船尾
仔细查看海面
看见距船六百多米远的海面上有一个大的漩涡
好像海面刚受到了猛烈的冲击
除此之外
什么都没有发现
船员只好把发生事故的确切地点记了下来
摩拉维安号好像没有什么损坏
又继续航行
到底发生了什么了
难道他撞上了暗礁或一只沉船
当时不得而知
后来上屋检查
才发现船底部分龙骨折断了
这起事故确实很严重
可是如果不是三个星期后又发生了相同的事件
他恐怕会和其他事件一样
被人很快遗忘
接着发生了一次撞船事件
因为受损船只的国籍和他所属的公司的威望
引起了巨大轰动
英国著名船主库纳德的名字估计没有人不知道
早在一八四零年
这个能干的企业家就用只有三艘四百匹马力
一千一百六十二吨的轮式木船创办了一家游轮公司
经营利物浦到哈利法克斯之间的邮递业务
八年后
公司扩大了
拥有四艘六百五十匹马力
一千八百二十吨的船
再过两年
又新添了两艘马力和吨位更大的船
一八五三年
库纳德公司刚刚取得了装运政府邮件的特权
就添置了阿拉伯号
波斯号
中国号
斯科特亚号
爪哇号
俄罗斯号等既宽敞
速度又一流的船
除了大东方号
其他的船都没法和他们相比
到一八六七年
这家公司已经拥有了十二艘船
其中八艘轮式的
四艘螺旋桨式的
之所以要简单介绍一下上面的情况
是想让大家明白这家航运公司的重要性
它由于经营德法
世界闻名
没有一家航运公司比他经营的更成功了
二十六年来
库纳德公司的船横渡大西洋两千次
没有一次迟误
也没有遗失过一封信
更未曾损失过一个人或一只船
即使法国想要争夺他的生意
乘客们还都是愿意啊搭库纳德公司的船
这从近年来官方的统计资料中就可以看出来
因此
库纳德公司一艘最好的汽船遭遇意外
会引起巨大的反响
也就不令人惊奇了
一八六七年四月十三日
斯科特亚号正行驶在西经十五度十二分
北纬四十五度三十七分的海面上
海上风平浪静
它有着一千匹马力的发动机
时速达到了十三点四节
它的机轮在海中正常呃转动着
它当时的吃水深度是六点七米
排水量六千六百二十四立方米
下午四点十七分
正是乘客们在大厅喝下午茶的时候
斯科特亚号左舷机轮好像被轻微碰撞了一下
不是斯科特亚号撞上了什么
而是他被什么东西撞上了
撞他的是一种利器
而不是一种钝器
冲撞十分轻微
船上没有人注意到
但负责货舱的人注意到了这次冲撞
就跑到甲板上喊
船要沉了
船要沉啦
旅客们听到呼喊
都十分惊慌
但船长安德生很快的安抚了他们
让他们安静下来
危险其实并不大
因为斯科特亚号七个舱都用了防水板隔着
不用担心某一处漏了
安德生船长赶紧下到舱底
原来进水的是第五舱
海水注入的速度非常快
看来被撞的漏洞不小
但庆幸的是
蒸汽炉并没有在这一舱里
不然的话
炉火早就被海水淹灭了
安德生船长立刻命令停船
并让一名潜水员下海检查受损的情况
没过一会儿
船长就知道船底有一个没法堵住的近两米的大窟窿
但机轮的一半处在被淹的水里的斯科特亚号也只能继续行驶
当时船距克里亚甲还有三百海里
等船到达码头的时候
已经晚了三天
利物浦全程的人都在为斯科贺亚号的这次遭遇焦虑不安
斯科特亚号上屋以后
工程师们对他进行了检查
他们不敢相信
在船身吃水线下二点五米处有个很规则的缺口
是个等边的三角形造成钻孔机也凿不出这么整齐的伤痕
造成这个裂口的锐器肯定不是普通的钢铁
而且这家伙把四厘米厚的铁皮穿透后
还做出一个复杂的倒退动作
使自己彻出去
事情的经过就是这样的
舆论又热闹起来
从此
原因不明的海难呢都被算到这只怪物头上
这个可怜的怪物于是就负起了所有海上失事的责任
沉船的数目非常大
根据统计
每年约有三千艘
因失去联络而被认定失踪的也不低于两百艘
这个怪物成了替罪羊
由于它的存在
各大洋间的海上交通危险系数大大增加
人们强烈要求除掉海上这条可怕的鲸鱼怪
上述我这些事件发生的时候
我刚从美国内布拉斯加州的一个荒凉的地区考察回来
作为巴黎自然科学博物馆的副教授
我受法国政府委派参加了这次考察
在内布拉斯加州的工作有六个月
三月底到纽约时
我带了许多收集来的珍贵标本
并定在呢五月初返回法国
在这段逗留的时期里
我一直忙于整理这次收集来的这些矿物标本和动植物标本
也就在这个时候
发生了斯科特亚号的意外事件
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