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由懒人丁书
独家出品的
动力之王
做这
千年竞手
演播
莫非
第
一百五十二级
就算是卖给军方的飞行器
可以不用理会
美国联邦航空管理局
就算为了避开
漫长的FA二
杠二三认证过程
可以投机取巧的
以全套散件的形式
卖全套散件
但是
这终究
是一款飞行器
既然打算
将来要通过FA二杠二三的认证
那么在整个设计的过程中
就必须严格的按照
联邦
航空管理局
F
A二杠二三的相关规定来
整个定型的过程
仍然很漫长
没有一年以上的时间
想都不要想
更别说
还有几个看到这个项目赚钱
拼了命的想要插一脚进来的人们
各方面
还有的谈
但是
阿历克斯古德里奇
仍然很是兴奋
他们想要插起来一脚
说明他们看好这个项目
面对陈耕的疑惑
阿历克斯古德里奇
给陈耕解释道
我本来
没打算做一个短平快的项目
对于财富
保持良好的耐心是一种美德
我可以等
别说两三年
就算四五年
十年八年
我一样可以等
我不着急
陈耕有点无语
老子竟然被人给教育了
成啊
只要你不着急
怎么的都成
只要你不着急
那我就更不着急了
他点头说道
好
既然你没有意见
那就这么定了
眼看着陈耕要走
阿历克斯古德里奇连忙拦住了他
问道
股份的事情
你是怎么打算的
股份的事儿啊
陈耕
陈解了起来
股份的事情还真是有点麻烦
随着
看好这个项目的人越来越多
想要入股这个项目的人
也就越来越多
除了陈耕
和阿历克斯古德里奇
这两个原始股东之外
阿历克斯古德里奇的弟弟布兰顿
布兰顿那个在空军国民警卫队的同学
本杰明
以及
其他的一些
闻到了腥味儿的人
都是陆续地冒了出来
要求入股
想要让这个项目进行下去
有些人的要求
你没办法拒绝
比如
某位主管装备采购的空军
国民警卫队的少将
就表示
他看好了这个项目
你说
你能怎么办
在这种情况下
原本
之前和阿麦克斯古德里奇
商量好的那个简单粗暴的股份划分方式
就不太合适了
这样吧
陈耕
沉吟了一下
将分红股和管理权分离
我可以接受
最低百分之三十五的分红权
但是
管理权方面
必须保证我对公司的绝对控制
钱
我可以少拿一点儿
但是
公司
必须是我说了算
这就是陈耕的意思
但是
听到了陈耕这番话
阿历克斯古德里奇
却是松了一口气
特连盟点头说道
OKOK
没问题
就这么定了
虽然陈耕要求对公司拥有绝对的控制权的条件
或许
让一些人心里有点不爽
但是
阿历克斯古德里奇相信
这些家伙也明白
论起经营能力
他们没有一个人
是贝尔南德斯的对手
把公司交给费尔南德斯
进行经营管理
其他人
等着在家里分钱的做法
确实是最符合大家的利益
既然这样
那就把专业的事情就要给专业的人来做好了
安德森
看着自家一脸阴险笑容的老板
安德森连忙拦住了他
一脸希冀地说道
您别说话
让我猜一猜
你是不是准备
给我们涨工资了
涨工资
你想的怎么这么美呢
陈耕果断的摇摇头
当然不是了
哦
不是啊
那
是不是要准备
给我们放假了
安德森再次问道
虽然不涨工资
让人有些失望
但是
如果能放上几天的假
那也是不错的选择
可惜
安德森
注定要失望了
陈耕再次摇了摇头
德但
你觉得如果是放假
会是我亲自过来通知你吗
听到了陈耕这句话
安德森的表情顿时垮了下来
他重重的叹了一口气
然后
一脸悲壮的抬头
看着自家的老板
一副任命的样子说道
哦
刨瑟
有什么活儿您就直接说吧
进入了戏精模式的安德森
还挺好玩的
倒是周围的工程师们
看着安德森的目光中
全是羡慕
他们很清楚
头儿
能够和老板开这种玩笑意味着什么
意味着
他们两个人的交情
非常的好
是有一个新的研发任务给你们
陈更点头说道
同时
向周围的工程师们招了招手
公司之前做的那个动力三角翼项目你们都知道吧
那个动力三角翼项目他们怎么可能不知道
整个动力系统的安装和调试工作
就是他们完成的
刚刚还处于戏精模式的安德森
瞬间出戏
立刻兴奋地说道
哦
鲍斯
您是决定
上马这个项目了吗
陈耕点头说到
不但要上马这个项目
同时
发动机还要我们自己研发
自己研发发动机
虽然有些惊讶
但是仔细想想
在场的各位工程师们
又一点儿都不觉得惊讶了
在这之前
公司
不是没有想过直接从
莱康明
大陆
这些专业的活塞式
航空发动机制造商那里
买
动力总成
但是一方面
这几大活塞式航空发动机制造商
竟然没有合适的动力系统
另一方面
他们给出的报价
实在是太过离谱
以其中一家公司的九幺四系列航空发动机为例
这是一款水平对置的风冷
加
机油冷却模式的
四冲程
活塞式航空发动机
最大功率
一百零六马力
排气量
一点二一医生
自重七十八公斤
就这么一个
比费尔南德斯公司
自产的
CB
克斯一千发动机稍微轻一点
稍微
优化了空气动力输出曲线的玩意儿
给费尔南德斯公司的报价是多少
一点五万美元
只是
发动机
和减速器的总成
不包括变速箱
还有一款发动机
同样是来自这家公司
他们家的
二七五发动机
这是一款
二冲程
风冷航空发动机
最大功率
二点九司马力
非常适合单人
或者
双人模式的
动力三角翼
那么这家公司
对这款发动机的报价是度多少呢
五千美元
这个价格
甚至可以买上一辆级别
和车况
都非常不错的二手车了
对于那些不懂发动机
习惯了飞行器的价格高高在上的普通人来说
航空发动机嘛
价格高一点是可以理解的
点是
对于满屋子的汽车专业的工程师们来说
这个报价
简直就是抢劫
没错
大家都知道
你们的发动机
是专为高空使用
而进行过特别优化设计的
但是
对于动力三角翼来说
这玩意的飞行高度
几乎
不会超过一千五百米
在这个海拔高度
就算是普通的摩托车发动机
汽车发动机的性能
都会不会受到影响
有谁听说过
同样的一辆车
在沿海地区
就动力充沛
到了海拔
相对较高的川渝地就动力有明显的损失
不存在的
即便是在化油器时代
通过对化油器
主要孔的调整
沿海地区的小轿车
也一样轻松的在青藏高原地区使用
说活塞式航空发动机
因为长时间运行
在高转速区间
所以
对发动机的强度要求
比普通用的小汽车发动机的强度要高
这确实是存在的
但差距
也没有那么大
还是以之前那个公司的发动机为例
它们公司的
九幺十四发动机的最高动力转速为
一百零六马力
杠
五千八百转每分
但是
这个转速
只能持续五分钟
只能用于起飞和爬升阶段
在巡航阶段的发动机转速
基本上
维持在四千
到四千五百在转儿每分钟左右
对于普通民用小汽车的发动机来说
当然不会长时间让发动机的转速
维持在这个转速区间
但是
任何一款民用小轿车的发动机
让转速
长时间的维持在三千到四千转每分钟
会对发动机
造成非常严重的影响网
肯定不会
那些在高速公路上
动辄
以
一百
三四十
一百四五十的速度飞速的
一点六升排量的家用小轿车
这个时候的转速
已经飙升道
三千五百转每分钟了
可是
还不是一样用的好好地马
若干年后
二OTA
X斯系列
四冲程
航空发动机的强度
与
红头
四G六三
红头
二零A
红头
二GZ杠
祭梯红头
阿B二六第
一踢踢相比
真的更优秀吗
这个问题
其实
可以给予呵呵两声
无非是
活塞式
航空发动机的市场
越来越小
而大陆
莱康明
等活塞式航空发动机制造商
持续不断的宣传所造成的
活塞式
航空发动机的价格就是很高的逼格而已
那些动手能力强悍的高手们
用黑鸟
阿一等
公升级摩托车发动机
F
二A零
二GZ杠
G梯翼发动机
自制飞机的
还少了
大家心里头都憋着一口气
现在
听到老板说要研发航空发动机
还没有完全从戏精模式当中脱离出来的安德森还好
其他的工程师们顿时嚷嚷了起来
没错
咱自己做发动机
给大陆
莱康明这些家伙一点颜色看看
让阿欧T
克斯知道我们的厉害
每一个人都信心十足
群情汹涌之中
唯有安德森
哭丧着一张脸
老大
咱们的人手
恐怕不够了呀
人群
顿时安静了下来
包括陈耕
之前的那款
零点九升的
致列双缸汽油机
三百五十CC摩托车发动机的耐久性处理
前些日子
您又从奔驰
买下了两套自动变速箱
说到了这里
安德森满脸幽怨的望着自家老板
老板
我们的人手真的不够用了
陈耕有点不好意思
确实
这段时间来
自己一直给安德森这边增加任务
但是人手
却没有增加多少
虽然工程师最怕的就是没有但是现在
研发系统这边是有点扛不住了
摆在自己面前的只有两个办法
要么涨工资
要么招聘新的人手
涨工资是不可能了
费尔南德斯公司的研发人员
之所以能够保持这么旺盛的精力
最重要的原因
就是他们可以从项目当中
拿到一定比例的分红
工资
再涨下去还得了吗
工资是不可能涨了
假期也没有
陈耕手一挥
有项目提成还不够
还琢磨着涨工资
哪有那么多的便宜给你们赚呢
不过
你们可以去招聘人手
回头
打一个报告上来
见安德森还想说话
陈耕一摆手
就这么定了
老板都这么说了
安德森还能说什么呢
他唯一能做的就是幽怨的望着自家老板
不管他
陈耕接着说道
你们要研制发动机有三款
分别是一款
两冲成的三百五十CC
风油
冷直列双缸发动机
一款
四冲程的
七百CC
风油冷V似发动机
和一款
四冲程的
一零五零CC
风油冷V六发动机
后面这两款四冲程
微型发动机的汽缸夹角为九十度
听到了几个数据要求
一群工程师们顿时下意识的彼此互望着
不论是汽缸的夹角
还是这几款发动机的排量
他们都觉得很耳熟
是非常的耳熟
没错
你们或许想到了
这三款发动机的排气量
都是咱们那款
一百七十五CC
单缸发动机的排气量的倍数
那个三百五十CC
二冲程的直列双缸汽油机
可以看做是
CB
X斯一千的三分之一
C四和V六可以看做是咱们那款V十二发动机的三分之一
和二分之一
为什么要给出这样的设定呢
就是我要求
这三款发动机的零部件
尽可能的与咱们现在的零部件通用
降低成本
这款三百五十CC的二冲城发动机
和咱们已经有的那个
四冲程发动机
在结构上有很大的不同
但是
我仍然要求这两款发动机零部件的通用化水平
达到百分之三十以上
V四
和V六发动机
与咱们的V十二发动机的零部件
通用化率要超过百分之八十
在性能指标方面
我对这三款发动机的要求是
陈耕的要求
听起来让人为难
但是
诸位工程师们还是没有人说话
只是默默的记下了自家老板
对这几款发动机的要求
虽然
这些要求听起来就很难
但是
这不就是老板请自己来工作的原因么
安德森举起手来说道
暴瑟
大陆
来坑明的发动机
都是水平对置加风冷
油冷的设计
这也证明
这种结构方式
更适合航空用途
您为什么不用水平对置
而是用九十度的微型结构呢
配合的太好了
陈耕
默默的在心里给安德森点了一个赞
同时说道
因为我不喜欢采用水平对置汽缸的发动机的动力输出曲线
相对于水平对置
我更喜欢
九十度夹角的微型汽缸布局
水平对置发动机的动力输出
特征呈秃字形
一开始没力
很平缓
等到
转速到达了某个点之后
忽然急速上升
在很短的转速变化之后
就呈现出了很高的动力输出的特征
但是
当转速高道某个点之后
动力输出又开始下降
跟神经病一样
整个动力输出的特征
曲线
运转的平顺度
比九十度夹角的微型汽缸结构的发动机
差远了
唯一的好处
就是重心低
听自家老板说到了这一点
众人都下意识地点了点头
没问题吧
走在安德森的办公室里
陈耕向安德森问道
穿着一身工装的安德森摇了摇头
没问题
不过
豹色
航空发动机的
适航认证
很难吧
发动机的研发
安德森不觉得是什么问题
虽然
内尔南德斯公司
此前完全没有任何研发
活塞式
航空发动机的经想要研制出一款合格的
航空发动机
似乎是很难的
但是
幸运的是
美国联邦航空管理局
关于轻型
和
甚轻型
航空器的管理规定
F
A二
杠二十三中
对飞行器的每一个细节
都给出了详细的规定
具体到发动机
对发动机的
最大转速运行时间
巡航转速运行时间
出现空中停车时的应急措施
等等
都有详细的规定
只要严格按照
F
A二杠二三的规定来运作
研制出
合格的
航空发动机
是一点问题都没有的
安德森
真正担心的
还是发动机的适航认证
听说这个东西很难的
拍了拍安德森的肩膀
陈耕笑道
你是担心
莱康明
咱们使绊子嘛
莱康明
可是活塞式航空发动机领域的绝对巨头
安德森
忧心忡忡地说到
亲爱的听众朋友们
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