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第四百九十五集活不下去了
要么卑微的饿死
要么揭竿而起
王侯将相
宁有种乎
从乘胜吴广说出这句话之后
这也成为了绝大多数王朝在末期则无法避免的轮回
粮食来源于哪里呀
土地
更多的可以供庄稼生长的土地
这是根本原则上
越多的土地
能够养育的人口越多
在土地恒定的时候
种植的技术就成为了提高最根本的本源
这个技术呢
包括了庄稼本身的种植技术
比如说挑选两种培育更好的追肥
追水 除草 收割
另外一方面呢
工具的使用
良好的工具可以提升效率
比如说耕地之中最耗费力气的犁地一样
一代代耕犁的产生
让效率提升到了宋朝
达到一个极致
可是大部分犁地只能的都是木质的
这样价格便宜
却不耐用
使用也不方便
而没有足够的铁
只能够使用尖端
这样效率并不高
如果铁的价格大幅度下降
让钢铁的工具普及
绝对可以大幅度的提升劳动效率
降低劳动强度
中国人跟其他人种最大的不同就是勤老
没有勤老
就不会有辉煌的中华文明
没有勤老
就不会有如此多的人口
只要是铁价格下降
肯定会带来耕地效率的提升
农民可以去开耕更多的土地
增加耕地面积
同时效率提升
也会增加粮食产量
在目前的这个关口
未来可能有长达百年的小冰河气候
这个或许是间歇性的
或许会造成较大的水旱灾害
可是铁的大量使用
绝对可以让北宋拥有更多的底蕴
多灾多难的北宋
赵信觉得任何一个增加底蕴的方法都是合适
赵信这一番心思
没有跟任何人去沟通过
也没有必要沟通
在定海军
他就是唯一的王者
只要不撤销定海军节度使这个位置
他就可以随便的处理这一切
连生杀予夺权都可以资助
更别说简单的商品定价了
钢铁厂的星舰交给牛大力
还有从大名府过来的那些大将们
有了之前的实验和经验
不会有任何的问题
他的心思更多就放在定海军上了
之前只是一个统筹和全局
现在要详细讲到基础了
他必须找到急切的需要办事情
然后如同突破重点一样
先把这些处理了
然后就顺其自然的发展
就如同钢铁厂这样
就在第二座高楼做好五天之后
一个奇怪的订单送到了牛大力的面前
工字型硬钢
要求硬度和表面耐磨性都达到一定程度
这样的钢铁还有一定的规格要求
比如宽度
硬度
长度之类的
看起来很细腻
却不复杂
主要是模具上面进行简单的制作
把钢水浇灌进来就可以了
目前配方的钢
基本上可以达到要求
这是赵信深思熟虑的结果
在铁匠作坊步入正轨之后
他没有直接的转而去做玻璃这样的东西
而是选择了铁路
没有蒸汽机
铁路不具备实现的可能性
但是你要知道
铁路的雏形并不是蒸汽机拉的
为什么世界上绝大多数铁路的宽度都是一样的
原因非常让人匪夷所思啊
是两匹马屁股决定的这个历史啊
身子可以追溯到古罗马时代
当时战车的宽度就是这样
然后这个习惯延续下来
一些老路都被这样的轮子压出更深的轨迹
然后啊
只要不是这个轨迹的马车
在这样的老路上面行驶
就很容易坏掉
正是这个故事
给了赵信很大的启发
现在呢
他没办法修建合格的高等级公路
更没办法修建铁路
但是啊
可以修建类似的快速车道啊
用马拉的方法
两条铁轨就可以保证车辆的顺利通行
这样修建的速度远比水泥路快得多
而且难度不大
特殊铁轨和铁轮不必考虑凹凸不平或者减震之类
在摩擦系数足够小的前提下
这样速度也可以保证
拉的货物也足够
这是一个创造性方法
具体要不要使用呢
还需要实验
但是总体而言
难度不大
中国没有连接器的
所以从古代就是两轮马车
四轮马车出现过
却因为转弯不方便而被淘汰
这个马拉铁轨可以不考虑转弯的问题
专线专用
一定程度上面足够取得快速运转方法
同时
马拉的前提下
车厢不可能太重
对于铁路的要求也不高
每米十五公斤左右
已经是一个合格的重量了
现在炼钢厂的普通配方钢铁就可以使用
这对于定海军来说
是一个易于实现的利好
实际上
马拉火车也是晚清一个可笑的玩笑啊
当时世界各国都已经普及了铁路
铁路不但成为了投资的热点
也成为商业发展的关键
可是清朝为了可笑的震动祖宗凌寝这个可笑的理由
去代了火车头
改用马拉的方法
从一八八一年的铁路通车到一八八五年中法战争
三四年的时间之中
一些努马拉这笨重的车厢往来于这个不足十公里的铁路上
把一车车的煤炭运出去
在十九世纪末
这种方法是愚昧的
是拒绝先进的
那是可怕的笑话呀
可是在一千多年前的北宋
却成为了最方便的解决办法
马的速度呢
取决于多方面的
马本身的速度和力量是恒定的
跟地面摩擦系数不多
成就了载重最重要的标准
当然了
这是四轮马车
两轮跟四轮相比
还有合理性
承重力能够拉起
重量变化巨大
有铁轨的话
保守估计
几辆马拉起来几吨的东西是没问题的
省力还速度快
这几乎是完爆两轮马车
快速交通呢
无外乎是水泥路和铁轨
前者耗费巨大
就拿普通的村通通那样的铁路来说吧
六米左右的宽度
二十公分的厚度
耗费的水泥每公里一千两百方
这是一个可怕的数字
不含钢筋和混凝土
密度大概是每方两点四吨
就算是扣除沙子
石头这样的天然矿物
每公里会使用五百吨以上的水泥
还有数十吨的钢筋
虽然说呀
水泥生产较为容易
那是跟钢铁比起来
投入巨大
还需要特别的资源
就算是兴建大规模的水泥厂
估计能够勉强跟钢铁差不多
年产量五百万吨
这样的水泥产量不少啊
可是能够跟建造多少公里铁路
一万公里很多吗
不多呀
五条一千公里的铁路
就要把全部都耗费了
更别说其中的桥梁
道路
还有其他方面的花销
可是如果铁路来代替的话
就节约很多
一公里三十吨的钢铁
最多呢
是用一点点水泥底部要硬化
还要铺设枕木
枕木加上底下的填充材料
要跟有轨电车那样
几乎是固定在地面上的那种
防止马受损
这都不是问题
哪怕是硬化
甚至是在下面埋设部分的枕木
上层填充
防止马受损
这些消耗的可能只是公路的几分之一
刚才收听到的是皇宋锦绣的第四百九十五集
作者
十年残梦演播一循音听众朋友们
本集播讲完毕
我们下期见