00:00/00:00
外链地址
http://www.eemp3.com/audiofile/e6da05907930c1292e8e2f5d6774a59f.mp3
点击复制本字幕由TME AI技术生成
第七百零六章性能之王
今天是读者情话的生日
祝情话生日快乐
二点四秒
二零幺轿跑车百公里时速加速测试第一轮
跑出了二点四秒的成绩
美女主持人戴雨桐侧身舒展开手臂
指向投影大屏幕
二点四的百公里加速成绩
让在场所有的媒体记者都陷入了疯狂的状态
而后又集体于震惊中陷入寂静
甚至在某个瞬间
投影直播屏幕上
三个汽车媒体平台上的留言
都出现了一刹那的断片
真的是二点四秒吗
怎么可能
刚才是弹射起步吗
电动汽车怎么可能弹射起步
是不是造假了
不可能
国产的自主品牌车绝对不可能达到这个性能的
一时间
平台留言说什么的都有
戴雨桐在这个最恰当的时刻
再次开口道
浩然汽车之所以敢称为引领汽车工业的新标杆
就是因为我们的汽车真正实现了电力驱动
并且配置最合适的变速箱
从开发阶段的专利e
到技术成熟正式应用
达到了与超能锂电池组完美配合的动力系统e 变速箱拥有完美的七速前进档
自然可以完成弹射起点
话说到这里
所有质疑都被解除了
而且二零幺已经开回到了起点
做好第二轮测试的准备
嗡 嗡
在现场媒体人的见速箱第三大平台的直播下
二零幺又是连续两次弹射起点
第二次测试依然是二点四秒
第三次居然达到了二点三一秒
跟前两款车一样
同样车内坐了两个人
同样测试三轮
二零幺的百公里加速性能稳稳的力压前两个个超级豪车
这还不算完
是完了百公里后
立刻有人在直线加速车道中间摆好了桩桶
更哥也没下车
直接开始绕桩试验
那段风道产生的模拟发动机声浪
在高速行驶中别提多带感了
让四周观看的人都有种热血跟着沸腾的状态
流线型的车身
具有力量感的侧面线条
二零幺在快速s 型行驶中
如同一条灵动的白龙一样
四条轮胎抓地力非常小
车身左右摆动的幅度也非常小
显示出底盘条较方面的强大功力
天哪
第一轮绕桩居然只有七秒
难道是一百公里时速在绕桩吗
全程没有甩尾和推头的现象
这辆车的性能还真是牛逼
貌似第一轮绕桩
更哥还没有把这辆车逼出极限吧
议论声再次响起
原来的质疑鄙视已经完全消失了
第一轮绕桩测试
车子跑了了七秒的成绩
紧接着第二轮绕桩开始
有了经验的更哥将速度提得更快
惊呼声一片一片的响起
甚至有人因为震惊过度
连下巴都掉到了地上
三轮测试下来
二零幺最快绕桩成绩是六秒整
平均成绩六点五
绝对超级牛十三了
随后
康哥又进行了三轮百公里时速刹停的制动测试
车子高速行驶达到时速百公里后
全力制动
第一次测试的刹停距离是三十六米速
这个数据一出
已经没有人惊呼了
因为所有人都有已经呆住了
国际公认制动刹停的优秀距离是四十二米
可实际上大多车子的紧急刹停距离不可能达到四十二米以内
有些特别好的豪车
能达到三十八米的刹停距离就已经超级逆天了
可二二零居然达到了三三六米米的停停距离
车的咆哮声浪再次响起
紧接着轮胎在制动时产生了滋滋滋轮轮摩擦擦声
在整个刹停制动过程中
Abs 刹车防抱死系统也在一起制动六道着
所以并没有让轮轮胎跟地磨出出烟烟
可能 能吧
又是三十六米整
连续测试制动
难道刹车片不存在是衰减升
这么还能保证三十六米的距离离
看看第三次
如果还
还保证三三十米米的停距距离
那真真有门道了
嗡字
第三轮制动测试结束
二零幺优雅的在路面上压出两道的距种
全力刹车的情况况下
次前前点头的幅度也非常小
三十六米
没错
又是三十六米
这次喊出三十六米的是美女主持人戴雨桐
她长发及腰
温婉中透着灵动
大声的给所有质疑的人说出了答案
连续三轮制动测试
刹停距离均是三十六米整
如此优异的刹停成绩
完全没有热衰减
不会因为多次重踩刹车而让刹车效果变差
这是因为所有浩然汽车的刹车盘和刹车片上
都镀上了一层塑化了
哗
这一句话真的掀起轰动效果了
苏浩然的浩然钢厂量产超级合金这件事已经早就传开了
整个钢厂生产的所有超级合金
超过一半都被国家军工部门采购
这使得浩然钢厂更加名声响亮
而塑化钢这种强度超高
抗损坏特性极差
又有金属形状复位功能的超级金属
就更加出名了
难怪 难怪
原来是镀了一层塑化钢
那就都说得通天啊
居然镀超级合金
就算镀层非常薄
用量少得可怜
但成本也会非常高吧
太牛s 了
居然用上了含超级合金的刹车系统
安全性是绝对有保障了
可这辆车得买多少钱啊
成本售价一到了这个话题上
直播的三个平台也开始热烈的讨论起来了
在大多数国人眼里
国产的自主品牌车就是在拼高科技配置
真正看性能是不行的
所以必须配置高
性价比高
而价钱要低
要非常亲民
可是
浩然汽车在直播测试中
百公里加速力压特斯拉和布加迪威龙
绕桩的车身稳定性
制动刹停的效果更牛
车身上还有镀超级合金的部件
这样的车子
能便宜吗
难啊
光从今天的三项测试来说
嗯
这辆车的确可以算是引领汽车工业的新标杆了
虽然是国产自主品牌车
但这辆车不仅在新能源领域做出了突破
更是在整个汽车领域达到了一个新高度
价格怎么可能低呢
呵呵
如果二零幺真能出一个亲民的销售价格
恐怕bba 和其他知名的国外品牌在华国就要跳楼喽
直播平台上的网友们也开始议论起来了
掌上月车一个id 为五月冬季的留言
这车表面上看似不错
可实际上
谁知道真正买到手后
质量有没有保障呢
作为一台自主品牌车
价格要亲民
如果这车低配版不超过过十五万
顶配版不超过二十五万
我就入手一辆
这个五月冬季的留言刚发出
就变成了被围喷的对话了
五月那傻星号信号
你脑残吧
十五至二十五万
一台能碾压特斯拉和布加迪威龙的车
你敢说这个价钱
你吃屎长大的啊
就是
哪怕是自主品牌车
这车的最低售价也不会低于三十万
**
又是一个脑残
三十万
特拉斯多少钱一辆
你们一口一个自主品牌
主子品牌
该死啊
国产车做的比国外车都牛
你们愿意花大价买国外实力不行的外国车
网络上
因为浩然汽车的价格
一下子引起了爆炸性的效果
不过
戴雨桐可没有在这时候宣布售价
苏浩然已经决定要在**期间的京都车展上进行展车与同步上市
所以官方售价肯定是要在那个手工部的
现在别人愿意怎么猜想就怎么猜想好了
车子的性能测试依然在继续
按照刚才戴雨桐所说的那样
嗯
完成常规测试的二零幺开始在试车场地的赛道上跑起了圈
一浪浪通过封顿通道模拟出的大排量发动机声浪
把所有人的废血都点燃了
随后
布加迪古龙和特斯拉也进行了绕桩和制动刹停测试
这两辆车在豪车中也是最突出性能
所以成绩自然也不会差
可跟二零幺相比
依然有了些许微小的差距
尤其是时速百公里刹车这一项上
除了二零幺
任何车子也不可能在刹车盘上的最高合金
而且除了苏浩然和华古官方
其他国家更是没有速滑缸这种好东西
随后
布加迪威龙现场加油
跟上了正在赛道上跑圈的二零幺
随个测试说是比续航里程
实际上还是一种性能测试
凡是懂车的人都知道
布加迪威龙可以跑出四百零七的最高时速
这样的速度绝对很少有能出奇左右的车子
加速上二零幺略胜一思
可真正比耐力和耗久
布加迪的驾驶者还是想找找面子的
二车一前一后的在赛道上狂奔
展开了一场速度盛宴
同时
浩然汽车的h 零幺suv 也登场了
在这片试车场地内
不仅有铺装跑道
中间还有越野跑道
在这一项测试中
H 零幺也要进行二零幺经历过的所有测试
然后还要在越野道上挑战牧马人和大切诺基
因为有了二零幺的优异表现
大家已经不再怀疑h 零幺这辆外形彪悍的硬派suv 了
嗡
第一个百公里加速测试
H 零幺以suv 的身量跑出了三点九秒的加速性绩
这一成绩几乎摧毁了所有高等级suv 加速性能
嗡
绕桩测试
H 零幺同样跑了了七秒的成绩
这不仅显示出了h 零幺的动力系统的强大
更是将底盘对车身的支撑力度表现的淋漓尽致
牧马人和大切都是以越野实力见长
在这公路越能测试上
绝对被h 零幺甩了了n 样件
随后
三辆车子向铺装路面中间的越野场地开去
并且在要进行越野试验时
女明星冷小静亲自坐上了h 零幺的驾驶位
这位女神级明明看来还是个越野高手
要亲身测试h 零幺的越野能力
本来
越野测试是最引人关注的项目的
但是不知道是谁突然发出一声惊呼
让所有人的视线再次放到了正在加速跑的二零幺项目了而
操
零零幺现在被速速达到四百一十公里了
而加迪威龙居然被慢慢的甩远
哗
就这一句话
就如同投放到人群中的炸弹一样炸大
大家集体大了嘴
瞪大了眼
这 这这 果然
我这里的测试器上也显示出四百一十
不对
速度还在增加
性能之王
性能之王啊
二零幺绝对是未来汽车中的性能之王
牛翻天了
加速成绩碾压布加迪古龙
跑赛道在速度上也要完胜吗
那这辆车就真的是性能之王了