搜索历史
大家都在搜
00:00/00:00
外链地址
http://www.eemp3.com/audiofile/e80da3d772b1439997fef1239917ce1b.mp3
点击复制
本字幕由TME AI技术生成
用声音碰撞世界
声动活泼
嗨
各位早上好呀
今天是二零二六年的五月二十七号
星期三
这里是声动早咖啡会
是来自生动活泼的梦一
星巴克中国开始卖衣服
他们是出于怎样的考虑
法拉利的首款电动车为什么评价褒贬不一
今天节目的上半部分就会来回答这些问题
那在今天节目的后半段时间里
想和你一块来继续关注中国车企在海外市场取得的进展
根据行业媒体cox automotive 的最新数据
今年前四个月
比亚迪成为了澳大利亚销量增长最多的汽车品牌
和去年同期相比
他们多卖出了一万三千多辆
同样登上了这份销量增幅统计榜的前五名还有奇瑞
吉利
长城以及捷酷这几个中国品牌
那相比之下
长期统计当地市场的丰田
三菱以及日产等等日系车都出现了大幅度的下滑
日经新闻指出
澳大利亚每年卖出的新车总数量基本都稳定在一百二十万辆左右
整体市场规模算不上很大
也一直没有太多的增长
不过当地却有着超过七十个汽车品牌在争夺着消费者
作为参照
美国每年的新车总销售量达到一千七百万辆
但是市场上可供选择的品牌只有四十个左右
可以说
澳大利亚是全球竞争最激烈的汽车市场之一
那么中国汽车公司又是如何在这样一个拥挤的市场里打开局面的
原本占据优势的那些老玩家又在哪些地方出现了松动
我们在几条简短的商业科技动态之后
今天的轻解读时间就会和你一同去了解澳大利亚汽车市场的变化
巴西外卖平台陷入法律混战
根据财经五月二十六号的报道
巴西当地最大的外卖平台iphone 最近起诉的外卖平台kinda 以及kida 的母公司美团
Iphone 指控他们以商业间谍的行为实施不正当的竞争
具体包括通过付费访谈员工等等方式来获取商业机密
不过kita 回应表示
公司没有收到任何针对他们的投诉或者是通知
此前iphone 还曾经指控滴滴的巴西外卖业务九九付存在间谍
非法广告攻击
商标不当使用等等行为
不过iphone 也曾经因为报复入驻对手平台的餐厅而遭到反垄断的监管
金融时报指出
I phone 占据了巴西超过八成的外卖市场份额
但是许多餐厅和骑手都对他们一家独大的地位感到不满
也欢迎更多的竞争对手入局
目前kida 和九九富在当地的补贴措施都非常激进
同时这两家公司也正围绕着广告
商标还有商户二选一等等问题展开一系列的诉讼战
星巴克跨界卖衣服
五月二十六号起
星巴克在全国门店上新服饰系列
包括马甲
T 恤还有外套等等
定价从二百七十九元到四百五十九元不等
界面新闻指出
这也是星巴克首次在国内门店大规模的销售服饰类的商品
此前星巴克周边主要是以马克杯
保温杯等等家居产品为主
凭借着联名ip 和限量发售的模式
在最近保持着较高的业务增速
面临瑞幸
酷迪等等本土咖啡品牌的持续冲击
星巴克的客单价在过去几个季度持续下滑
他们也需要拓展新的营收渠道
不过对于大部分的消费者来说
星巴克的服饰产品更多的是一种品牌周边
购买的核心动力来自于对星巴克品牌的认同和喜爱
有部分消费者在社交平台上认为这些服饰定价过高
性价比不足
Spotify 达成ai 音乐授权协议
根据彭博社的报道
Spotify 在最近的投资者日上宣布了和环球音乐集团达成了一项ai 音乐授权协议
Salify 将推出一个生成式ai 工具
会员用户可以对歌曲进行翻唱和混音创作
Spotify 方方面表示
这个工具将为spotify 和艺人创造新的收入来源
他们此前一直在和音乐行业探索如何利用ai
去年十月
Spotify 曾经和几大唱片公司签署了一项负责任使用ai 的框架协议
但当时并没有公布具体的产品形态
Di 带来的不确定性也加剧了华尔街对于spotify 担忧
今年以来
Popotiy 的股价已经下跌了百分之二十五
不过投资者对他们新的举措反应比较积极
Spotify 的股价在演讲期间也一度上涨了百分之十八
除了ai 音乐工具
Spotify 还宣布与演出票务公司live nation 合作推出一项新的权益
Spotify 的付费用户可以在演唱会门票公开发售之前优先购票
另外
Spotify 还表示
他们的播客业务已经连续盈利两年
有声书也在美国市场拿下了大约两成的份额
法拉利首款电动车遇冷
五月二十五号
法拉利在罗马发布了品牌历史上第一款纯电动车型
售价约合六十四万美元
这也是法拉利的首款五座车型
这款车百公里加速达到了二点五秒
续航里程在五百三十公里左右
不过发布的第二天
法拉利的股价一度下跌百分之八左右
也创下了最近半年以来最大的单日跌幅
这款车的外观是由苹果前设计总监johnny i 创办的工作室来负责
大面积的使用了玻璃材质
而型和传统的法拉利风格明显不同
这款车也在社交媒体和行业内引发了激烈的争论
有分析师认为这款车像是本田雅阁和特斯拉model 三的混合体
而晨星的分析师则在接受cnbc 采访的时候表示
电动车可能会稀释法拉利的超跑品牌定位
而且从投资角度来看
电动车研发成本很高
能否收回投入也让外界担忧
以上就是我们编辑部为你梳理的几条最近的商业科技动态
下面和我一同走进到今天的新解读时间
The
欢迎来到今天的轻解读
在澳大利亚这个各家车企品牌相互角逐的关键市场
以丰田为首的日系车一直都占据着主导地位
不过今年前四个月
日本品牌在当地汽车总销量的占比下降到了四成左右
有行业人士表示
近些年来澳大利亚整个汽车市场的增长幅度只有几个百分点
但是自二零二二年以来
可供选择的中国车型数量已经增加了五倍以上
达到了七十款
来自中国的十一家车企合计拥有二十二个品牌
在今年的一到四月也贡献了澳大利亚大约百分之二十五的新车销量
而去年这个比例还不到百分之十五
随着更多中国车企在今年进入澳大利亚
留给其他玩家的市场蛋糕显然在变小
日系品牌也正在面临着越来越大的压力
那么在这样一个大盘有限
选择还格外丰富的地方
中国汽车厂商都抓住了哪些突破机会呢
机会之一
澳大利亚市场对中国产品保持开放
贾信的分析显示
澳洲汽车市场竞争焦灼
主要是因为本土没有汽车工业
当地的汽车消费比较依赖进口
尽管澳洲政府曾经在上世纪八十年代推出了汽车产业发展计划
希望通过降低关税换取在澳洲设厂的日系车企加强与本土制造商霍顿的合作
但是由于当地制造业的劳动力成本过高
低关税之下
进口车反而能够以更加具有竞争力的价格提供和对手相似的产品
丰田
福特甚至霍顿最终都关闭了本地工厂
澳大利亚汽车工业协会的ceo 也表示
澳大利亚市场是全球最开放
竞争最激烈的市场之一
消费者也将是这种竞争的受益者
那相比欧美市场对于进口车所设置的壁垒
澳洲对中国产品的限制就会相对较少
根据财经杂志的报道
早在二零零九年
长城汽车就成为了首个进入澳大利亚市场的中国车企
但是奇瑞汽车也迅速跟进
都主打低价来抢占市场
随后二零一二年
这两家车企都由于使用石棉随后当地法律法规禁止的材料召回了大批的汽车
再加上在碰撞测试当中评级并不高等等事件
奇瑞在二零一五年全面撤出了澳大利亚市场
长城的销量也一度陷入低迷
但是随着新能源浪潮的来临
中国车企又看到的新的市场机会
前任澳大利亚总理曾经表示
像特斯拉这样的电动车价格高昂
还无法拖挂拖车或者是船
不能够把当地居民带到他们喜欢的露营地点
但是二零二二年
现任的澳大利亚总理安东尼
阿尔巴尼斯带领中左翼工党政府赢得选举
当时工党政府指出
澳大利亚卖出的汽车里
电动车的占比还只有百分之二
远远低于同一时间英国和欧盟地区超过百分之十五的比例
当地也没有制定车辆能效的标准
那些因为排放量比较高
在其他市场卖不出去的车
都有可能会全部倾销给澳大利亚
于是工党政府承诺给电动汽车提供更多的优惠政策
推动建立公共充电设施
同时把澳大利亚二零三零年的减排目标提高到比二零零五年少排放百分之四十三
澳大利亚汽车工业协会指出
二零二零年以来
一共有十个新的汽车品牌进入澳洲市场
其中有九个都来自于中国
包含比亚迪
吉利
小鹏等等
他们也给当地消费者带来了更便宜
更多样的选择
叠加税收优惠
新车能效标准等等多个政策的落地
去年澳大利亚的电车销量同比增长百分之三十八
财经杂志还认为
澳大利亚对中国汽车的开放态度也和矿产利益有关
他们是全球最大的锂矿生产国
去年占到了中国矿石里进口量的一半左右
也是中国新能源产业增长的直接受益方
目前中国汽车制造商已经占据了当地电动车超过一半的份额
机会之二
中东冲突
油价飙升拉动电车的需求
行业协会的统计数据显示
今年三月
澳大利亚的汽车总销量同比下降超过百分之三
但是电动汽车的销量却逆势增长
这背后主要是由于中东冲突的影响
霍尔木兹海峡航运受阻
推高了澳大利亚的油价
如果对比当地三月底和二月底的燃油价格
汽油的涨幅在百分之四十左右
柴油则普遍涨价超过百分之六十
嗯
财经杂志指出
澳大利亚郊区居民的年均驾驶里程大约在一点五万到两万公里之间
他们没有办法简单的通过少开几次来应对油价的上涨
燃油支出是当地普通家庭的固定成本
一位澳大利亚墨尔本的比亚迪经销商也曾经在三月底对第一财经透露
加满一箱油需要花费至少一百澳元
而一辆纯电动车充满电只需要二十四澳元
所以许多之前对新能源汽车持观望态度的消费者也开始转变
相关的门店客流量也就在大幅度的上升
同时中国新能源车企也趁势推出了一系列更加具有吸引力的优惠力度
比如限时落地价
赠送家用充电桩等等
进一步的抢占燃油车市场份额
吸引消费者油转电
嗯
同步社的评论文章指出
上世纪七十年代的石油危机也助推了排量小
车身轻
而且油耗更低的日系车
击败的福特等等美系车企所推崇的所谓油老虎
随后日本汽车品牌在全球崛起
但是由于电动汽车战略的滞后
今年的石油短缺问题反而成为了他们现在的麻烦
是 另外
澳大利亚的电力系统在历史上高度依赖煤电
但是由于现有的主力煤电机组寿命正在进入集中退役周期
政府也想要推行减少碳排放
使用可再生能源的目标
当地大部分地区的年均太阳辐射量数值又相当可观
太阳能发电就成为了转型的重要方向之一
除了澳大利亚广阔的内陆地区可以建设大规模地面发电站
当地还有大约七成的独栋住宅
这种一加一屋顶的形态也给分布式光伏和储能系统的安装提供了充足的空间
根据了解
目前澳洲已经有大约三分之一的家庭安装了屋顶光伏系统
在政府补贴的推动之下
许多安装了光伏的用户还在补装储能设施
将高峰期产生的电量储存到晚上来使用
路透社认为
屋顶光伏设备的高普及率也成为了澳大利亚居民转向电车的额外动力
嗯 机会之三
发力当地消费者喜爱的皮卡和suv 车型
去年全年
澳大利亚的新车销量当中
Suv 和包括皮卡在内的轻型商用车合计占比超过八成
由于地广人稀的自然条件以及房车露营的文化
卫报甚至用上了痴迷这个词来形容这些车型在当地的受欢迎程度
而中国车企也刚刚好可以提供更加具有性价比的相关产品
并且在智能化还有电动化方面占据优势
嗯
有汽车专家对日经新闻表示
尽管目前澳大利亚的四驱皮卡车的市场仍然是由福特和丰田领衔
但是越来越多的中国品牌正在瞄准这个声量较高的领域
希望打出自己的品牌知名度
去年江淮和名爵都选择了澳大利亚作为他们皮卡车型的全球首发地
而长城汽车为了推广旗下的两款皮卡还有suv
还在昆士兰的越野圣地啤酒中山组织了一场驾车登顶的营销活动
这些来自中国厂商的皮卡车既有混动车型
也有燃油车型
没有路透社的一份报告指出
传统汽车制造商通常每五年重新设计一次汽车
皮卡更是需要每十年左右再重新设计一次
但是中国厂商将车辆的研发周期缩短了一半以上
全新或者是改款车型最短只需要十八个月
这样的研发速度不仅能够在竞争白热化的市场保持新鲜感
也为节省成本
降低价格打下了基础
另外
围绕一款产品线同时布局燃油
纯电还有插混车型
也可以共享研发资源
提高零件采购的规模性
切入不同的市场
不过随着中国车企加速进军海外市场
搭建直面消费者的渠道也是不得不面对的难题
丰田的高管就曾经表示
面对竞争对手的性价比优势
他们的优势是在澳大利亚有着超过五十年的品牌积累
遍布二百五十多个地点的经销商网络
以及较高的二手转售价格
目近小鹏汽车和之前澳大利亚独家代理qev 之间的纷争也仍然在继续
由于资金链断裂
Qev 有一年多的时间没有进行车辆采购
无法履行超过四百五十万辆汽车的订单
也引发了澳洲当地消费者的集体维权
有行业人士表示
车企不熟悉当地的环境
会习惯性的和本土经销商来进行合作
快速的达成开店的目标
但是经销商们的服务质量参差不齐
目前海外新能源汽车的维修人才也比较空缺
也需要车企派驻技术人员去做当地的培训和指导
那你会愿意体验开着大车去露营吗
你会把开车在路上当成旅行的一部分
还是更青睐飞机
高铁这些交通形式呢
欢迎在我们的评论区和我们一块来聊聊
另外
今天节目的最后
我们还想要来和你分享一部精彩的影片
星球大战系列的全新冒险电影星球大战
曼达洛人与谷谷在上周五
也就是五月二十二号正式全球献映
这也是剧集曼达洛人首次被搬上大荧幕
赏金猎人丁甲伦将和银河系萌娃谷谷一同踏上一段惊心动魄的冒险旅程
为全球影迷续写星际传奇
嗯
为了完整呈现浩瀚无垠的宇宙图景
电影将带领观众身临其境的游走在星际荒野之中
从赛博朋克的暗夜都市到满目疮痍的废墟星球
从星箭穿梭与陨石之间的惊险场面
再到直面一星巨兽的生死对决
影片画面写实且极具张力
带来强烈的视觉冲击
影片中更让人动容的是曼达洛人与谷谷之间的宿命羁绊
在经历一次次生死相依
彼此守护的时刻之后
他们不仅是亲如父子的搭档
更是在动荡星河中相互支撑的坚实依靠
电影星球大战
曼达洛人与谷谷由大热剧集曼达洛人原班核心团队倾力打造
还没观影的朋友不妨走进影院
亲身体验这段经典搭档的全新篇章
感受从剧集升级到电影的震撼视听
也希望大家和我们一起尊重正版
守护原创
那以上就是今天的全部内容
声动早
咖啡与你明天一早再会