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五十岁出头的袁翔是一家运输公司的专职货车司机
有二十多年的驾龄
是一个技术娴熟的老师傅
那天呢
袁翔根据公司的安排
要他开车帮客户运输一批水泥板
因为比较多
为了节省空间
水泥板啊只能竖放
期间呢
没有带测量工具的原翔目测了一下预制版的长度之后
向客户提过疑问
这样说的话
我的车该不会超高吧
客户说 哎
怎么会呢
别人都是这样装的
袁翔并不确定是否超高
当然也不想得罪客户
便拉着预制板上了路
上午十一时五十分左右
经过事发地时
袁翔感觉车厢有轻微的抖动
但他认为啊
是水泥板晃动造成的
所以没有在意
而是继续往前开
一直开到目的地之后才下班回家
谁知呢
下班不久
袁翔就接到了交警打来的电话
称他的货车呀
可能涉嫌肇事了
请他配合一下调查
袁翔是一脸的茫然
我明明好好开着车呃
没有和任何车辆和行人发生碰撞的呀
但他还是积极的配合民警
当时呢
货车上的预制板尚未卸下
赶到公司的办案人员现场进行了测量
发现车厢本身的高度再加上预制板
该车的车高超了零点八八米
随后呢
交警将事发当时的监控录像放给袁翔看
监控清楚的显示
在袁翔的货车经过事发地时
纳米上空呢
有一条东西走向的电缆
但货车经过之后
那条电缆在空中消失的
由此可以推断
是超高的货车刮落了电缆
得知这条被自己的货车刮落的电缆不仅导致了另外一场车祸
还让一名无辜的行人被突然崩直的电缆弹飞致死
袁翔是冷汗噌噌
后悔不迭
查明死因的同时
警方又对电缆和电线杆的所有者进行了调查
令人沮丧的是呢
电缆是谁的无人知晓
属于无主电缆
不过呢
用于架设电缆的东西两边的两根电线杆
位于西边的那根电线杆属于电信公司左右
基于此呢
警方出具了道路交通事故认定书
认定重型货车超高且无主电缆线架设过梯
事故发生之后呢
韩树清一家人陷入了悲情的海洋
他家上有两个八十多岁的老人要赡养
下有两个年少的孩子在读书
孩子们不愿提及父亲意外惨死的事情
所以呢
他们的同学至今不知道寒家遭遇了这样的惨祸
王玉敏更是难以接受丈夫遭遇飞来横祸的现实
一度神情恍惚
更加痛哭的是
她还得向两位老人隐瞒丈夫惨死的噩耗
丈夫惨死
责任在谁呢
王玉清就此请教律师
律师认为呢
货车司机及其所属运输公司和保险公司
面包车司机及其保险公司
电信公司和公路管理所均有责任
所以将这七位当事人告上了法庭
起诉状称
袁翔驾驶的重型货车装载的水泥预制板超高
将架空线拉断
事后袁翔呢
未采取任何安全措施
没有第一时间报警处理
诱发了后续的惨案
袁翔应该承担百分之五十的责任
事故发生时呢
袁翔正在执行职务行为
故其所属单位应与袁翔承担连带责任
面包车司机谭松驾驶车辆时未尽谨慎
驾驶衣物将掉落在地上的架空线卷入了车底
拉扯地至车辆横移
架空线突然绷紧
将在人行道上正常通行的韩树清弹飞至电线杆上后坠落
直接呢造成了韩树清的死亡
谭宗应该承担百分之三十的责任
前述架空线固定在被告电信公司的权属电线杆上
案发时的离地高度为四百四十七点三厘米
低于电讯巡查要求的高度
电信公司在公路架设的架空线缆不符合技术规程规定
致使线缆对车辆刮落落地
故电信公司存在一定的过错
应当承担百分之十的责任