00:00/00:00
外链地址
http://www.eemp3.com/audiofile/f5b7ced08874023f64634197273b582a.mp3
点击复制哈喽，
大家好，
欢迎收听最新一期的小云商业月评，
我是主播丹丹，
我是小云老师啊，
先给丹姐听友来普及一下啊，
为什么是有这么一期节目，
是因为有一天呀，
我在喜马拉雅上听节目，
然后我听有一个也是创业类相关的节目啊，
就像单口相声一样，
叫小云商业时评啊，
所以我听那节目就越说越兴奋，
越说越兴奋，
而且说的都是咱们互联网圈儿的事儿，
所以我就说这个背后讲事儿的人到底是谁呀，
我就去查了一下，
一看还真了不得，
是一个北大的一个教授，
然后我们特意去辗转反侧去在他们的节目下留言，
然后跟老师终于见上面了，
就见到今天在坐在我面前的小云老师，
您可以先来一个简单的自我介绍，
各位听友大家好啊，
我是小云老师，
我呢是北京大学的教授，
然后我在这个北京大学公。
学院的工业工程与管理系任教啊也挺多年了，
我个人呢，
做的这个方向呢，
主要是企业运作管理，
今年大概四五暂的时候，
我就觉得呢，
以前因为给很多企业也做过咨询，
也在这个互联网圈，
以及在实业的这个这边呢，
也做过相对多的这个咨询的工作，
在这里边呢，
我就发现诶，
其实有很多很共性的一些问题呢，
你会去这个网上去看呢，
其实好多人啊，
都把这件事情当得很严肃的一个话题在讲，
然后这个所有的创业者看的云里雾里，
我就萌生了这么个念头，
就是说能不能把这些商业模式啊，
像这些真正大家想要去掌握的一些知识点或者观点啊，
能够以一种相对轻松的一点的这种形式，
诶，
跟大家做一个交流，
从那个时候起呢，
我就开了自己这一档节目啊，
管它叫小云商业时评，
我自己管这个东西呢，
叫商业单口项。
什啊，
我觉得这个定位合是的的，
在这个里面呢，
主要是以一个比较轻松幽默的这种形式，
对现在的这个互联网圈啊，
实业圈啊的一些项目，
还有一些事件吧啊进行一些点评，
这次也是非常高兴啊，
能够跟那个丹姐创业一起在这里一起来做这一档节目，
但总也是在这个创业圈也是做了很多年的工作，
然后给这个小微企业做服务，
也做了很多工作，
我跟您，
我跟您比起自惭形秽这种，
所以咱们长话短说，
就是我觉着啊，
就是之所以把小云老师请来，
我是希望用每个寓去解读一息当寓生的一些有意思的事儿，
所以正好又跟那个小云老师的十评做遥相呼应，
咱们做一个月评，
就每个月来一次是吧，
没问题，
没问题，
那咱们这个月啊，
因为已经是10月的尾声了嘛，
所以其实发生了还不少的事儿，
第一个事儿，
您不知道最近刷没刷屏啊，
就是有一个麦当劳变金骨门事件。
那不然我这是刷屏啊，
肯定是肯定是金拱门儿啊，
大家这个看了以后，
这个心里各种澎湃啊，
说这麦当劳都能到金拱门儿，
肯德基是不是应该叫开封菜，
所以我我有一点很不理解啊，
就是说好好的一个名字为什么要改呢？
这个呢，
其实啊是有历史啊，
有历史的，
我先稍微讲一点点历史啊，
就是说这个金拱门这件事儿啊，
也是最近爆出来的，
但是呢，
这件事儿啊，
其实啊一点儿都不新，
其实在这个199几年，
然后到2000年出的这个时候，
这个各种的这个金骨门儿这个名字已经都在这个工商备案了，
这事儿早就注册了，
只不过呢，
这个大家看到的这面儿上都是麦当劳，
这是其一，
这个其二呢，
就说今天我们说啊，
这个麦当劳中国变成了这个金拱门儿，
那是不是意味着咱以后看这B下面就不是麦当。
这仨字儿，
我就喜欢金拱门儿，
金拱门快餐是吧，
这个也不是啊，
这个麦当劳呢，
前两天啊也出来澄清这件事儿，
说那就是我们啊是把这个麦当劳中国这个公司的名字是变着，
但是呢，
出现在各位消费者面前的，
大家每天去点餐的，
诶这还照样还叫麦当劳，
哎，
这没什么问题，
但是他图什么呢？
这个里是有一点原因的啊是为什么呢？
麦当劳大家都知道这洋快餐对吧？
啊，
这个最早进入中国的，
当时这排着队吃着队吃，
那现在大家看着这事儿不新鲜了，
早些年这个小学老师小时候的时候，
那个是当时好小孩儿的一个卖梦想，
当时甚至当时还没那么多玩具呢，
到当时都排着队，
是觉得这特好，
那么但是呢，
麦当劳在进入中国以后，
这么多年来，
他发现有一个比较大的问题就是它的本土化，
其实做的并不是特别好。
我当然我们已经看。
那就是麦当劳进入到中国今天，
它从最早的跟美国基本上完全一样啊，
到今天为止，
你看里边有各种各样，
就是中国特色的一些，
还有饭，
还有饭啊，
各种各样的玩意儿，
说这个人都是都调侃嘛，
说这个肯德基的汉堡和麦当劳的这个鸡块儿都特好吃，
所以都做了一些调整，
但是呢，
从整体来看，
那么麦当劳的本土化其实还是遇到了很多问题，
所以呢，
在面临这些问题的时候呢，
实际上我们的中国的这个中信资本就进入到这个里边来了，
在目前的投资的这个格局里边呢，
目前中信系大概是占了这个所谓的金拱门儿，
就是麦当劳中国就是52%的这个控制权，
然后麦当劳呢，
自己现在占了20%，
还有一家叫凯雷啊，
占了28%，
那么基本上意味着呢，
就是中信现在已经形成了麦当劳中国的这个最大的这个持有，
就像肯德基的摆设，
对，
那么一旦变成了，
我们就相相当于说。
中国自己的这么一个企业了以后呢，
它在本土化，
在扩张的这些层面就可以有很多的作为，
那么这里面呢，
就是麦当劳马上就要开始这种大规模的扩张啊，
从他的这个新闻稿里可以看出来，
那么这里面就涉及到这个特许经营了，
我想这块儿这个诞总您应该是这个专家来讲两句，
但是其实从中国特许经营法来说啊，
就是他只要达到的是两店一年就可以了，
但是其实麦当劳进中国之后已经有上百家店了，
我在这块儿还真的不太理解的是，
麦当劳变成一个金拱门之后，
他会对特许加盟有什么样本质性的改变，
我现在能从这个您刚才说的那个有一个地方是可以能联想到的，
就是说它的背后的大股东变了，
所以导致的是可能最后的招商政策呀，
或者说加盟的一些方式是不同的，
因为大家都知道，
其实麦当劳做加盟不是一个卖快餐的，
他其实是卖地的。
实际。
上是大概2/3的收入来自于加盟，
而这个来自于加盟的里面收取的最重要的收入，
实际上是房产增值的这块收益，
因为前两天有一个电影，
大家也可以看一看，
就是最早的麦当劳兄弟啊，
他是两哥们儿，
兄弟俩人干的一个标准化的事儿，
干得还不错，
然后后来呢，
被一个职业经理人直接做成一个全国性品牌，
然后直接人家回购股份，
就成了这么一个全球性的品牌了，
但是其实到最后呢，
他还是以这种麦当劳进哪个地儿，
先把这地儿买下来，
然后上边的运营权是做加盟，
而且是加盟一定期限，
一定年限的是这种方式啊，
麦当劳呢，
在这个里边呢，
一旦变成了现在这个样子，
反正我觉得啊是有好有坏啊，
从我个人的这个角度来讲，
那么好处呢，
首先呢，
就是中信在中国实际上是根基非常深的啊，
根基非常特别是呢，
就是在呃，
这个中信地产，
我们知道刚才这个诞总也。
想到就是说这个麦当劳啊，
实际上它做的很从一定程度来讲是个地产生意，
那么在这种情况下呢，
我至少可以绑着中信一起在这个各地，
你开到哪儿，
我就可以走着跟到哪儿，
诶作为一个这个我们叫锚定的店嘛，
它叫安克，
诶在这个东西在各个街角啊，
就是出现，
那么这个肯定是对扩张是有好处的，
同时其实还提升了中信地产的这各地的商业地产价值，
是是是的是的，
它叫这个中信泰富啊，
这个是一个商业地产，
那么不利的一点，
我个人现在能想到的，
一旦你变成这种特许经营加盟的这种形式，
那么我们知道这个麦当劳本身它的这个最强的实际上是就是说除了地产那一块儿啊，
最强的是它的供应链啊，
是标准化呀，
什么这个就做得非常非常好，
然后拿那个土豆为例啊，
就是它对那个你这土豆啊，
从哪个土地上长的，
你浇什么水，
你什么环境，
你什么品类，
你的大小，
这个土豆。
哎，
人家都有要求，
所以呢，
在这种严格要求的这种情况下呢，
其实麦当劳在中国的这个市场上，
它的拓张的这个速度跟肯德基相比，
实际上是远远不如的，
那么当我们现在今天把这事儿放开了讲，
说我们要在未来几年中可能要大幅增长这个东西，
那么它供应链本身能不能跟得上，
然后包括它的这种食材的一致性，
说到这个一致性，
其实很有意思，
就是说我不知道大家有没有这种体会啊，
反正这个小于老师，
是啊，
你比如你去啊一个国外，
这个且不说你这外国字儿认识不认识，
但是这大M肯定认识吧，
我就是比如别到其他餐厅，
这个不会点菜，
然后或者说怕吃拉肚子不好，
实在不行，
咱还有这个去了以后兜底兜底的，
您这儿吃的呢，
诶跟国内吃的差不了多少，
顶多可能有个别的有区别，
但是绝大多数啊，
你要比麦克这没什么问题，
所以呢，
这个对于麦当劳来讲呢。
它的这个一致性实际上是挺重要的一个方面，
那么这个一致性当你电扩出去这么多以后，
还能不能继续保持，
哎，
这个呢是一个，
我觉得大家都需要去思考，
所以其实这块儿啊，
我倒是觉得我对麦当劳还是相对有信心的，
为什么呢？
其实中国的连锁加盟这一块儿啊，
没有美国做的先进，
其实美国之所以先进，
也是拿麦当劳当标杆儿，
因为它做到其实一个连锁加盟企业做得好，
就是像您说的一致性，
那我们其实叫标准化，
那其实可能它在培训上的标准化，
供应链、
物流、
VISI这些全部做到标准化之后，
它只是做整体输出就好了。
所以大家会看到，
其实麦当劳有一个很厚的一本叫培训手册吧，
就是说你叫擦地，
蹲下来擦几下，
再喷水再擦，
包括你是一个汉堡里搁几个酸黄瓜片儿，
然后切奶一段儿，
这些呢，
其实都是一种标准化手册。
所以我倒觉得他做加盟要比很多品牌更顺利，
包括它的供应链这块儿，
冷链呀什么的，
我倒觉得还好，
我觉得这块儿也是，
毕竟呢，
很多现在的像刚才诞总也说了，
就是这个特许加盟企业，
其实都是在对标肯德基，
对标麦当劳啊，
当然这个麦当劳在这个一致性啊，
或者说这个标准化方面，
其实做的确实非常非常好，
但是呢，
情况是这样的，
就是我们讲点落地的事儿啊，
就是我这个这个小学老师这个节目也基本上是这种落地的这种风格，
那么当你大幅的扩出去以后，
我们说北京上海这事儿啊，
我不担心啊，
这个北上广深其实都不怎么担心，
但是呢，
你既然要扩出来了，
既在北上广深这个麦当劳可能基本上算是饱和了吧，
我总呃，
差不多了，
而且现在我听说啊，
已经在萎缩，
已经在萎，
因为可能吃的人没那么多了，
那那我是说，
那你增量市场是在哪儿啊，
你要多开这个几千家，
那么是在哪儿肯。
肯定是三四五对吧，
这个三四五线城市，
那么三四五线城市，
那么别的先不说这个客户，
咱们这客流量咱们先不说，
但是到下面你开店，
他的服务员的从业人员的这个水平，
然后和你这个培训，
因为培训教是一码，
你真的能去照着那干，
这又是另一码事儿呢，
在这个在下面，
目前从整个餐饮业的情况来看，
实事求是的讲啊，
北上广深虽然做的也还是有的时候有差强人意，
但是呢确实还是相对领先，
那么再往下走的时候呢，
它的包括在食品安全的这个层面，
包括在操作的规范性，
特别是规范性，
我觉得麦当劳可能还挺关注这件事儿的，
就是因为你要做整个全球的一致嘛，
那么这个方面能不能继续做到保证，
因为程序是死的，
没问题，
但是人是活的，
对，
你到底是谁来做这件事儿，
然后包括你的店长管不管得住当地的这个人是吧，
这个。
A,
其实都是给我们提供了一个很高的要求，
或者说一个巨大的挑战，
所以它其实现在很多的公司是怎么做呢？
就是除了麦当劳啊，
其实很多的这种品牌公司要保证您刚才说的人员标准化，
它一般都是有自己的培训店长体系，
之后去输出店长，
然后去直接去带，
其实那是一个很重运营，
而且其实蛮成本还是蛮高的一件事儿，
所以如果这么做的话，
势必他可能前期要投入大量的人力啊，
培训资源在里头，
而且还未必能做好，
就像您说的，
可能三四五六线很难做到完全标准化，
这块儿确实是这样，
因为想要把这个东西落地，
核心是人，
那么人里面呢，
核心就是店长，
他怎么来去执行呢？
他店长至少是要对这件事儿理解是非常深刻，
而且这件事儿怎么能够贯彻执行下去，
而且他可能这个店长还不能是空降，
可能还是类似这种，
比如说城市经理或者城市合伙人这种形式。
来进入到这个体系里面去，
那么这个人员是怎么培训，
他的来源是什么，
然后他能不能有这么多的人，
因为马上要扩出这么多，
然后瞬间都能够到位，
因为开个店，
其实里边装个房子不是不大问题，
其实核心的在于就是说软件这个层面，
就是人的这个层面，
另外其实麦当品牌有一个在中国很尴尬的点啊，
就是我倒是觉得啊，
首先一线城市啊，
他不像咱们小时候似的，
我吃的麦当劳就跟吃一个特好的一顿什么样就有期待感，
那就是没得选了麦当劳，
而二三线城市据我所知啊，
就是他们好像像那种麦肯姆啊，
这个华华莱士是就是那那种德克士，
反而好像比他更有品牌硬力，
因为他们开得早，
您说的非常对，
这块儿呢，
我觉得这个这个我不知道，
放在这节目里没法律风险啊，
说人家说到底是不是山寨这件事儿我估计得打一阵儿，
但是呢。
确实是，
就是说您走到下面去以后呢，
这个老百姓不管这事儿，
就是你是好像是杨大爷过来弄的鸡，
还是中国的这个农村大爷弄得来的鸡，
这事儿这个消费者其实不是那么在意，
早年间我们比如一线城市还讲究一个品牌，
对吧，
我们就一个品牌意识，
这三四五线城市对这事儿没那么在，
没那么在意，
你就有一个东西能让我吃上，
能让我吃顺溜了，
别太贵这件事儿就行了，
那至于你这东西是不是山寨，
这事儿不归我管呢啊，
所以这个是会遇到其实挺大的一个问题，
那咱们你看啊，
已经聊了这么半天进部门儿了，
咱们下一个话题是也有一个事儿啊，
是现在网易啊，
他不是后来出了网易严选吗？
后来网易严选开始改卖情趣用品了，
就是很多网友就评论啊，
说这个网易已经变成黄易了，
然后这网易啊早就变成黄易了，
同志们，
这如果大家关注网易论坛的话。
经常发现，
其实那就是谎义，
是啊，
我们说这个电台不让播的啊，
我们这个现在终于现在开始讲不让播的，
确实刚才像诞总说的，
网易现在跳出来要做这件事儿了，
网易它出了一个品牌吧，
叫网易春风，
那么这个事儿呢，
也不是今年的事儿，
也是去年差不多五六暂左右的事儿，
那个时候呢，
他当时成立了一个规模在一个三五十人的这么一个春风的项目部，
那基本上呢，
在里面呢，
那个主设计师呢，
是在这个成人这个行业做了这个十几年经验的这种资深的工业设计师呢，
现在呢，
到今天为止啊，
我们看到就是说它这个春风这个整个品牌推出来，
但是呢，
它底下的这个产品线，
并不像我们，
比如说你去淘宝上搜，
或者去京东上搜夸一下什么十几片儿啊，
那真不是这种情，
三十几，
三十七，
三十几片啊，
这个诞总看来是经常搜啊览，
经常浏览，
经常浏览啊，
所以这个里面。
目前呢，
好像呃，
上一次我看的时候可能是大概20几个SKU20几个SKU左右，
但是他每一件事儿呢，
它还都做的还比较精细，
那基本上也就是做了大概三类产品的安全套，
然后这个按摩棒和飞机杯，
基本上这是主流了，
嗯，
基本上是主流，
主还是要做一个标品化的，
然后可以大批量复制生产的，
是的，
一个是标品化的问题，
一个是呢，
就是你现在啊，
就是这个，
咱们先抛开这成人这事儿不说啊，
这咱们先看看这个就是现在市面上什么好卖，
这个市面什么好卖呢？
就是那个木基，
这个是好卖，
这我们叫性冷淡风是吧，
这个这个这个好卖，
然后呢，
还有一些呢，
比如东西差不多一样，
诶，
但我是比如说拿过什么德国那个什么红点，
红点那个RF那个那个奖啊，
这个可以就是也比较好卖，
大家比较认这个东西，
所以呢，
你会发现就是说现在网易在这个行当里面走的这个数，
基本上是这个数，
就是说这个东西你说比如。
说这个安全套是我发明的吗？
不是，
那这市面上哈，
这杜蕾斯这这多少年了，
但是诶我比如我在这个产品的形态上，
或者说在这个包装上面，
哎，
或者它分发的这种形式上面，
诶我做一些比较亲近于现在的这个客户觉得，
诶一看这个哟，
小清新啊，
一看这个哦，
没有大家想的那个就是傻大黑粗，
全是毛刺儿或者怎么样的，
就是一看就是什么地下黑工厂做出来的这东西，
诶这个东西看起来很精致，
让人呢，
就是第一眼看上去啊，
不能产生那猥琐之心，
有有一感受，
然后上次啊，
我也是怎么着，
我听一个小米的高管说什么呀，
以前小米头两年一直说屌丝经济屌丝济，
后来屌丝升级了啊，
然后就是80后这代起来了，
所以没有什么纯粹意义上屌丝，
90后不算屌丝的，
90后上来就苹果骑手的那种啊，
所以呢，
就是屌丝升级之后呢，
他们就开始做小米生态链嘛，
就是家居用品的一切。
东西都还不错，
所以其实我觉得跟网易严选的子，
包括木记是一样的，
就是说当你也不知道这个品牌哪个牌儿是最好的时候，
小米这也不错就买了得了，
那网易也有就也不错，
我干脆就使他的就得了，
基本上是降低了这代人的选择成本，
就是这块儿，
如果从网易来做这件事儿呢，
那首先呢，
就是说网易严选，
咱们稍微往回撤一点儿，
就网易严选呢，
这个出台，
它实际上是在这个已经是比如京东啊，
什么淘宝啊都已经站住了脚跟，
在这种情况下，
诶我丁磊诶做这件事儿还能出来，
就是在这电商已经大家觉得这已经基本上该走的，
已经被人都趟完了以后，
诶他仍然可以觉醒，
所以呢，
就是在这个里边呢，
他走的你会发现这个网易春风它的这个走产品线呢，
从设计啊，
或者从网站的这个整整个的这个方向来看，
基本上走的是严选那条啊，
所以呢，
他既然把严选现在已经做成了。
某种意义上的一个流量入口，
但是不你说跟这个什么京东比啊，
这跟淘宝比，
可能还是这个量级上面还还是有差别，
但是已经是你去问啊，
大街上你说知道不知道这个网易严选，
诶这可能还是10个，
也可能有6个人他们知道，
诶所呢他既然他自己在流量分发这边有一定优势的情况下呢，
所以在这里面推出这种类似的产品，
而且和目前它的严选风格啊是比较一致的，
就是从这个产品设计的这个风格的这个延续是比较一致的，
这种情况上来看呢，
他做这件事儿其实也挺自然的，
而且说呢，
情趣用品长久以来被这个中国老百姓啊，
觉得这事儿那不能上台面说，
那就得晚上夜里两点啊偷摸的去，
哎，
摸黑儿啊，
要不就是上网，
这个一边流哈喇子一边一边去搜去，
要不就是这个夜里的看人没看见这个管到这个巷子口里边有一有一黑亮的绿灯，
亮着绿灯到里边一个猥琐大叔啊，
猥琐大叔或者这个大妈啊，
这个进去，
然后说这偷偷摸摸的人。
递过来东西都不赶紧把钱拍了，
不用找了，
拿着这东西，
这根本不用讨论退货，
都是这种思来做，
那么现在呢，
随着我们现在整个的产品结构和消费的结构的年轻化，
那么大家对于这件事儿呢，
没有那么这个禁忌，
觉得没有那么禁忌，
其实也没有什么不能放在我觉得就从马佳佳那一年开始是吧，
马佳佳当时出来的时候，
大家就哇，
这还能这样呢，
就是还能转呢，
你会发现一个挺有意思的事儿，
就是马佳佳他自己啊，
其实这件事儿并没有做下去，
他自己最后那俩店，
然后最后也是流量不行就关掉了，
然后他自己呢，
就走演艺圈儿去了，
他们我觉得马老师做个人I的，
我觉得这个这个是成功的，
用所谓这个成人用品这个这个东西来炒作了一波，
吸了条粉，
但是但是后来在1415这两年，
很多人啊，
把这个飞机杯当成智能硬件的一个入口啊，
然后。
骗了不少钱啊，
然后那跟那VC讲那故事，
说这玩意儿还能做社交，
就是有些那个投屏故事啊，
这个直接就照搬，
这说微信这摇一摇是吧，
咱们这撸一撸是吧，
您知道他是怎么着玩儿啊，
这是一个做深圳一个做最大的情趣用品的一个公司，
他们是女性的震动棒啊，
是免费送的，
然后男性的飞机杯可以连上女性，
就是就随机搭，
它是要双倍买的，
所以这样他能做到社交功能，
就是说你想跟未见面的一个女性共振，
好，
那你下我的APP买我的飞机杯啊，
这个所谓这个创业者的脑洞啊，
同志们，
这个这个确实不可限量啊，
这只银河系的黑洞啊，
这基本上是这种，
不过从这个整个大盘子来讲呢，
确实这个情趣用品的这个盘子目前来看有很多争议啊，
到这个盘子有多大，
以我个人的经验呢，
我觉得这个应该是千亿级别，
我觉得应该是没什么大问。
题啊，
没什么大问题，
但是呢啊，
这个千亿级别的，
它的分发的渠道这个东西是一个非常值得研究的一件事儿，
因为比如我这讲举个很简单的例子，
你好，
你刚才讲麦当劳啊金拱门儿，
你这满街是金拱门，
其实这个也也管不了你，
你有钱吧，
那你就放广告吧，
那好咱这飞机杯是怎么着，
是立个牌儿啊，
这个倒腾打广告，
在地铁里咱们刷一下啊，
满处贴一下，
这事儿你说你有钱行，
那好，
那国家不一定愿意，
对吧，
所以在这种情况下，
就是说你比如说你VC给了你很多钱，
就是你怎么把自己渠道建起来啊，
这个事儿其实是一个很大的，
其实推广是个难题，
是的是的，
所以你会发现现在很多在做这个算是个垂直领域，
在这个垂直领域做这个推广的这个创业者吧，
有几条，
一个是呢，
就是说他可以去做自己开发的APP，
你只要找准了相应的人群，
把从0~1的这个东西解决掉，
那么很快口碑传播等。
的这个这个很快自己APP能起来啊，
这个都是没有问题的，
那么还有一种呢，
就是混论坛的，
他连自己都没有，
那么他是会找一些比如说那个我们叫LGBT是吧，
拉斯和这个这种人群的它那种论坛，
然后呢，
进去以后混论坛，
哎，
再把植入广告垂直中的垂垂直中的垂直后呢，
这是一条，
这两年可能这方面少了，
但是早年间还有一种呢，
就是说大家在浏览那些比如玄幻小说这个网站，
然后你看那上面和下面都有那个闪来闪去的那条儿啊，
那个那个东西说站长联盟，
广告联盟的那种东西在那块儿投放，
这早年间还是一个非常非常那个好的这么一个渠道，
转化率也很高啊，
这两年的这个渠道，
由于网上流量的这个越来越贵啊，
这个这个东西呢，
慢慢有所衰弱，
但是也不失为一条啊，
目前大家都在趟，
其实从现在看来啊，
就像您该说就三种渠道的主流，
但是你会发现。
还是不够以足以支撑一个品类真正能做大，
您说的其实是个问题，
就是在这个成人这个行当里面啊，
其实他的实际上是一个成伟行当，
就是它里面有各种各样的个东西，
什么都有，
那么包括现在我刚才讲网易嘛，
就网易的春风，
他想做的这种方式呢，
就是基本上跟小米当年的这个做这个小米手机的这个方式，
就爆款，
就是海量，
海量爆款，
你说你说SKU，
我不给你拼SKU，
你说你说你有3000个，
那好没问题，
我就20个，
那但是我这20个的每一个我都把这个性价比调得很好，
然后把这个设计方面都搞上去，
然后能把这量报起来，
这个是我觉得网易现在做这件事儿的一个思，
但是您觉得它背后的逻辑呢，
接着卖货吗？
还是通过比如海量之后能干嘛呢，
我目前感觉还是卖货的，
但这个东西当然你说能不能讲啊，
就是说怎么社群啊啊。
什么什么在在搭着这东西在点卖社群好像很难起来呀，
成为一新的陌陌，
对是我们说不定，
说不定我们再造一个陌陌做点社交什么的，
但是但是这个事儿后面就不让播了，
你知道吧，
所以但是呢，
目前来看呢，
即使是他把目前的这个价格，
根据他们自己来说，
他们已经做到，
就是说国外的同类产品的1/3的这个体量，
那么仍然可以，
就是说在里边还是有利润，
而且利润还比较大，
那么这是成人用品的一个比较典型的这么一个特征，
所以呢，
仅仅是靠着赚货这件事儿，
只要你能做成爆款，
那么在赚货这块儿做的这个钱已经足够，
我觉得是这样啊，
那就好好卖货，
那他第三个是这样，
过两天就马上双十一了，
这个双十一这不是快到了嘛，
然后就提出了可以有大量的共享快递盒可循环使用千次，
您怎么看这个这个问题，
为什么会有这样的东西，
这个呀，
其实是我觉得我们这两。
年的这么一个痛点吧，
但是呢，
从另一个角度来讲，
实际上是展现了吧，
我国的这个这两年这个这个电商事业的这个蓬勃发展，
马老师救活了一个业，
救活了一个行业，
不止一个行业，
其实啊，
那么这个里面呢，
你看我们一七年数据线在没出来，
一六年呢，
这个中国的这个快递业务量啊，
是大概312亿件，
根据这个白皮书，
那么这个每年人均的这个快递使用量23件，
那这所以呢，
就是说大家各位啊，
回去看看什么女朋友啊什么之类的这各种剁手档啊，
这里边到底贡献了多少，
可以跟这个平均值来对标一下，
那么这个如果从那个包装箱来看啊，
15年的时候，
中国大概消耗了将近100亿个包装箱，
那个胶带啊，
就是那封箱那个胶带那个就是大概是将近171米，
什么叫一米，
是一个什么概念呢？
就地球对您就拿这胶带啊把这。
沿着那赤道啊，
把地球绑上425圈儿，
就是这么多，
那比香飘飘厉害，
比香飘飘强多，
你想啊，
就是，
而且我们就是从另一个角度，
比如说我们从重量上，
也就是说小箱子啊，
咱们0.2kg啊，
这算这个小箱子，
那么这些快递啊，
如果就是这么一折算，
你算出来差不多呢，
得出这个将近500多万吨的废的这个包装盒，
这是一个巨大的这么一个量，
所以其实从环保角度啊，
我觉得一是快递行业，
一是现在因为有了饿了么，
美团这个外卖行业也是这个问题，
就是它这每天产生多少个吸塑的也好，
塑料的也好的，
这个快餐盒是废的，
然后这个快递是废的，
您说的这个其实也是一个很大的问题，
就是说咱们就光看纸，
这塑料其实问题更大，
就是这个纸就光纸啊，
这瓦楞箱这个大概4600万吨，
那个你这个全球1/3，
实际上你现在看这个比例实际上是全球。
分之1的这个东西都是我国一个国家给用，
那么这个相当于呢，
7200万棵树，
那也就是那小兴安岭啊，
到今天也就是大概160万颗，
那你说相当于多少个啊，
大家就可以折算折算，
刚才这个诞总也说了，
就是说这个塑料盒子那是问题更大，
有点良心的企业给你所谓的什么可降解可回收的那个那个盒子，
那盒子其实不便宜，
但是你如果但凡比如说你说要真要图便宜，
那咱就找那最不能降解的那个，
那是便宜，
但是呢，
那个东西对环境实际上造成了巨大的这个损害，
像我们国现在这个美团啊，
什么饿了吗啊，
在这里面你说这人是算算是人做恶了吗？
我也我觉得不能说是，
但是呢，
从另一个角度，
这个企业做到一个规模上面，
特别是对于中国这种十三亿的人的这个规模，
到这个规模，
你做这个规模的生意，
我们就不得不去谈一些社会责任的这种问题，
你像这种纸，
你消耗了这么多，
你看我现在这个前两天。
那我刚从这个出版业得到消息啊，
咱们先把这个快递也放在一边儿，
就是出书这指价现在啊涨了40%，
你说为什么涨啊，
那是因为我们就这其实还不是，
就是说我们现在大家都说这个北京的这个同志们特别有感触啊，
啊这雾霾啊，
这着这每天啊喘不过气儿来，
你想没有雾霾吧，
有的是办法，
那个这个把这个环保搞好，
那那什么对环保影响最大，
什么厂影响最大呢？
其实造纸厂影响特别大，
一个是水，
一个是排放啊，
这个这个影响都很大，
那好，
那就是你要想这个青山绿水，
那那这些小的不规范呢，
这排放不合要求的，
该关得关，
那你既然该关得关，
那只让合格的干，
那现在这么一关，
停以后你会发现，
诶就剩那么几个大场没事儿，
就他们合规就合规，
那那你也下都不让干了，
就这几个大厂可以干，
那现在你去找人大厂，
你说说这一吨多少多少钱，
然后你还想跟人议价。
您根本不跟你一家还不让单走，
您说的非常对，
就是好，
我这儿这下明年这年底之前您就不用跟我说话了，
我就开足马力，
我未未必干的完好，
整个纸架上升了40%，
那我问你就是说这些东西，
比如说你冰箱做出来要送到消费者手里，
你包得包一下吧，
啊，
你这个快递你得包一下吧，
所以为什么我们现在出来说要做这种快递的这个客数量，
可这种绿色的这种物流，
实际上它一次如果你用这种快递盒，
它一次使用的成本基本上是两分啊，
差不多是这样的，
而且呢，
它做这个箱子啊，
就是这塑料箱本身它也用的是这种可比较可降解的这种塑料来做，
当然不是所有的产品都能放得进去啊，
这这咱们确实也承认，
但是呢，
相当一部分这种小件儿啊，
这种小件，
比如一小盒子里面装点什么，
这种东西放进去是没问题的，
所以在这种情况下呢，
您这个双11啊，
在我们家门口正好碰上快递员的话，
你会会发现有一。
部分快递啊，
他们就是开始拿这个塑料箱子，
诶给您打开把东西您拿走，
盒子，
盒子把给收回来，
其实在这块儿呢，
就是说从环保的角度，
这个肯定是有利，
当然这个是不是得从国家层面上去下，
因为您看啊，
比如说您要是一个淘宝卖货的，
您不得在这个包装上再包一个东西，
然后再给顺丰，
顺丰再拿这个，
其实还是最外头那层包装，
顺丰给提供的码，
里边那个时不时瓦楞纸，
还得是靠政策或者是靠什么强势机关引导嘛，
您说的非常对，
在这个里边，
那么京东，
因为他们物流是自控的，
京东在这里边有一个专门来发这种可降解的塑料箱的，
这种我们叫绿色的这种仓，
那么包括菜鸟现在也说他虽然我控制不了所有的这个仓都得这么干，
但是呢啊，
会有一些呃集中的一些仓，
然后对于某一类的产品，
现在已经开始试点这种这种相关的这些东西了，
那么确实像您说的就是说这个叠。
从国家层面在进行规范，
那么另一个跟从国家层面需要规范的就是其实啊，
刚才其实之前我跟那诞总也在线下也交流过，
就是说是这个垃圾回收的这个方面啊，
您现在这个纸箱子您用完了以后，
那且别说那个能回收的，
你不能回收，
你拿这个纸箱子，
你放点什么生活垃圾，
您往那个垃圾桶里一扔，
你说这个我是怎么把这纸箱子回收起来合适啊，
其实中国还蛮麻烦的，
说您说这个垃圾回收，
就是大家都说日本的垃圾回收，
说工业化，
精细化，
然后这厨余的跟什么的塑料的就完全分开，
甚至有的车专门拉厨余，
有的车专门拉，
后来你发现在中国行不通，
是是因为它本身中国人民这习惯，
但是中国的这个废品回收又比日本做得好，
成本要低很多，
是因为它在每个环节上都有社会运大妈呀，
有各个环节的人呀，
是把这个分时消化掉了，
所以我觉得还得跟国情走。
不过当然刚才您说的一个京东。
通的这个绿色仓啊，
就现在其实咱们最后一个话题呢，
就是京东无人驾驶物流配送的这种仓储，
还有顺丰与这个空军后勤部达成了战略合作，
我就纳闷儿啊，
就是说一个民营企业，
像京东和顺丰怎么能跟这个空军达成合作的啊，
是这样啊，
这有一大的背景，
大的背景呢，
实际上是我国呢，
就是这两年在着力的推这个军民融合，
那意思呢，
就是说从这个国家层面呢，
就是说打仗的归打仗，
你要去打仗，
去做战术啊，
什么之类导弹乱飞啊，
这你们去干这些事情，
冲到前线去，
那么那些呢，
就是说有一些啊，
比如部队的一些企业啊，
什么什么之类的，
诶你们就赶快去跟那个这个民营的去合作，
然后能把这些非战斗的东西，
那尽量的去民营化，
那么所以在这两年呢，
这个军民融合啊，
其实做的是有声有色，
那么包括这一次我们说这个京东啊啊顺。
丰啊，
然后其实不止这两家，
那么这里面还有那个中铁快运，
邮政德邦，
包括这个中国这个物流与采购联合会啊，
这个其实这些机构其实都和部队有这个相应的这种战略合作的这个体系和怎么个合作法儿，
它是这样的，
就是其实是两个层面，
那么一个层面呢，
就是你你们会发现就是说在这个部队这个里有一个很重要的部门啊，
这个我们之前叫这个这个总后勤部啊，
实际上我们叫英文叫这个他做什么呢？
咱们现在和平年代啊，
咱们打仗可能不多，
那么这个和平年代主要是军人一个重要的职责是救灾，
对吧，
那么好，
你这些物资对吧，
从这个一个仓运到另一个地方去，
这些其实都要借助于物流，
那么在这个里面呢，
我们会看到这个中国这两年啊，
物流发展的是，
我觉得我们要拍着胸脯说是世界第二，
没人敢说世界第一，
举个例子，
你好，
这个这个美国亚马逊啊，
我在美国当然待了很多年，
这个美国亚马逊你说寄个东西啊。
你说这个美国老百姓说这个现在中国免邮是很正常，
在美国呢，
你也有免邮，
但是免邮呢，
您得这个5~10个business斯，
那就是说5到就相将近俩礼拜啊，
将近快俩礼拜了，
这个你才能把这个货才能收到，
然后美国老百姓觉得挺好啊，
就是还不要了，
好中国老百姓你这不给他当日啊，
人家说或者甚至说下午没到啊，
这人家骂娘就开始了，
所以你根本没办法，
所以这两年确实在民营的这个物流这个层面，
我们做的是世界领先，
那么在这种情况下呢，
你会发现那部队它的运力，
你说再是就是说军人啊执行什么东西，
那人家也这个在不点儿这方面，
那确实没法跟这个民营的这些可以大规模去铺开了去做，
然后满足这么复杂的用户的这种需求的这种能力啊，
确实还是差距，
所以呢，
从能力补足这个层面来讲，
我觉得呢，
京东啊啊顺丰啊，
像什么德邦啊，
其实跟这。
这个部队有一些在这种运输这种层面啊，
装配啊，
药品运输啊，
演习调防啊，
这种，
特别是这个军人那种热食的那种保障啊，
这个层面其实还是有蛮多合作，
那这是其一，
那么其二一点呢，
就是说大家可以发现这个京东啊，
还有顺丰，
其实这两年搞了一个特别，
我不知道这个诞总注意过没有，
就是无人机这个事儿，
现在就是搞得挺火，
这无人我还真去参观过是吧，
就是京东那个大厦总部有四种款式的无人机，
大的有两人多高吧，
小的那还真够挺小的，
但是我有一个问题啊，
就是美国也在发展无人机技术，
中国京东也在做无人机，
但是您说这无人机它在城市里飞来飞去，
就经常我就担心斩首性的，
你能体会吗？
我这刚一出门，
啪，
一无人机给脑袋削掉了啊，
您说的这个其实是一个挺大的一个问题，
那么这无人机呢，
这块儿其。
其实有几个坎儿啊，
这个无人机的这个创业有几个坎儿，
第一个坎儿呢，
就是空域开放，
我们知道在中国这天上是部对的啊，
它不是这个人民群众的，
或者说这个不是这个民用的这个这个东西来开放的，
那么那么你要想天上飞啊，
想正规的飞，
那必须得报备，
那这是而且得到部队去报备，
包括我们现在天上飞的这些民航的这些飞机，
也其实都得跟大疆的无人机在北京的六环都飞不了，
所以在这个里面就有很大的这个问题，
那么第一个是这个空域开放问题，
而且空域为什么空域开放是个问题呢？
你会发现就是好了，
你无人机我们发现你你能飞到平流层去吗？
那肯定不行，
对吧，
你肯定是低着飞，
那你低着飞，
下面只要是在平流层之下，
那么就是各种什么风啊雨啊，
什么鸟鸟啊，
刚才说城市这大总说城市里面那什么电线杆子，
那电线啊，
呃，
说这个什么谁那晾衣服晾衣杆儿啊，
对，
忽然杵出去，
那就会出现这种问题，
那么你这个飞机我给你。
开放了没问题，
你跟我报备了也没问题，
那你在这过程中能把哪个熊孩子拿一弹弓叭给弄下来，
好，
那么大众的一个十几公斤，
十几米的这个这个高度砸下，
砸也砸死了，
就算砸不死，
那螺旋桨下来，
这旁边这几个人也斩首行动了，
对，
所以这件事儿呢，
就是说谁也不敢负这责任，
所以呢，
空域开放这件事儿不是什么新事儿，
已经讨论了，
我觉得有有没有，
有没有十年啊，
那至少也有，
也有七八年了，
但是呢，
到今天为止，
这件事儿虽然有松动的迹象，
但是呢，
直到今天，
就是说在非常有限的一些区域能够开放，
但是大城市啊，
北上广深各位听友，
我觉得这个还得至少十年，
我觉得这个事儿还有可能解决的这种希望啊，
我是这么看，
但是像无人的物流车应该是可以的，
因为百度现在倾其所有无人驾驶，
而且我觉得这个车现在从一些电影的桥段上也能看出来，
它可能都没有。
驾驶舱直接就是一辆连一辆，
一辆连一辆那种，
这应该是可以吧，
您说的这个啊，
确实是啊，
我们先看看百度，
那百度确实是现在这个说这个给莆田医院搞这种事儿，
也也不好在明面上干了，
是吧，
我们就搞点这个无人车，
无人驾驶，
确实这个从这个技术这个层面来讲，
实事求是的讲，
这个百度目前在世界上绝对是第一阵营啊，
没问题，
但是呢，
这件事儿如果想要变成比如电影里演的那样啊，
就是说这个跟小火车似的啊，
一辆一辆夸那样，
我估计啊，
也还得有个10年20年，
为什么呢？
现在的就是不管你这个无人车这个技术发展到怎么样，
它一定会经历过一个什么阶段呢，
就是说这街上有无人车，
也有非无人车，
它一定会有这么一个一个阶段，
你不可逾越的这个阶段，
一旦在这个阶段上面你会发现，
那么如果你在车的这个技术上如果不足够完善的话，
你这个街上的这个情况太复杂了，
你这好像北京，
其实你说老师能说啊北京。
这怎么样怎么样，
开车不好，
你去那个二三线城市，
你去看看那不守交通规则的那个，
那那比北京严重多了，
那么在这种情况下，
你的车都能够反应，
这是第一个问题，
就是技术层面，
第二个问题就是说你说不出事，
不出事儿，
你确实能把那交通的概率给我降下来，
但是你开的是货车，
那货车和小汽车是两码事儿，
那货车大卡车横过来这一下，
那个底下，
那个旁边如果有三四辆小这个小小轿车，
那基本上就是谁也别活了，
这个一倒，
或者说111尾巴一甩，
那那基本上就车毁人亡，
就是毫无悬念，
所以这个货车本身它对安全性的要求又会更高，
所以在这个里边呢，
就是想过这个坎儿啊，
其实也蛮困难，
我是觉得啊，
看起来这个技术的进步还得跟这个当下的政策呀，
民情啊紧密挂钩啊，
但是我看了很多的宣传片儿啊，
就比如说马斯克，
他当时设想的这个无人怎么做呢，
就是在。
地下多少多少米，
发展这种轨道交通，
相当于人就活在一个舱里，
这个舱子有可能是睡觉的地方，
也有可能是开车的一个工作的场所，
然后你只不过在底下换底盘儿啊就可以了啊大总刚才说的这个其实啊我也有有所耳闻，
马斯这个脑洞我觉得是当代这个科技领军人物里边脑洞最大的，
他做这个地下的也有，
那么地上的其实也有，
就是他那个那个一个做一个这个真空的一个管儿吧，
然后从哪儿通到哪儿，
然后其实我倒觉得快递是不是可以用这种真空管的技术做城市，
城市间的物流配这个事儿我觉得啊，
其实还是挺困难的，
一个是就是说这种成绩的距离，
要做成这种前杰，
先别说真空了，
就是你低压，
就是你里面是低压的这种情况，
你这么长的距离，
你说坐个三五里啊，
这不是事儿，
你好，
你坐坐个几百公里啊，
这中间还不能漏气儿，
而且持续运行，
而且说。
各种外面的严酷的环境，
什么什么冬天夏天什么之类，
你都得没事儿，
这事儿本身就很困难，
就是你过一根管儿啊，
咱们就说这个上面你过一过，
你得征地吧，
就是你这管儿得支着吧，
你肯定下面这得争好中国现在我觉得北京的这同志们肯定是这个感同身受，
最贵就是地，
最贵就是那您今要埋在地下，
埋在地下是这样，
就是我觉得这事儿不太靠谱的原因是什么啊，
这个地下咱先看看地铁就知道在北京城里啊，
你要刨这地铁，
大概我的是这个数据不是特别新，
大概可能大概5~7年前在北京城里挖大概一公里，
就是应该是一个亿吧，
不止现在肯定不止，
现在肯定不止这一个，
一个估计现5个亿可能都有，
那好了，
你说你这标准可能没有地铁那么高，
但是我觉得那按照现在这折算，
你想走1km，
那也得挺贵的吧，
而且你说这个在底下刨地，
你上面这些建筑的这么复杂的情况，
你的硬力这么复杂，
这个事儿一说谁来就？
除了国家这种层面的，
就是说民企之外，
民企你说你在这里边，
你说你负责干事儿行，
但是投资什么之类的，
像这种规模的投资，
只能是国家出面了来做这种事儿才有可能，
民营机构即使是像这种是阿里巴巴这种集团也投不起这种，
但是聊了这么多，
我觉得啊，
世界一定会更美好的，
所以你看今今天咱们用了这个将近40分钟的时间去阐述了四个问题，
我觉得其实每个月跟小云老师聊一次，
可能对这个当下的事情你会想得更明白，
理解的更透彻，
或者能跟朋友去炫技一下，
如果你想让每天自己都有这种新鲜感的话，
不妨去喜马拉雅听一档节目，
叫小云商业时评，
好吧，
非常感谢诞总，
再次感谢小云老师，
那我们本期节目就这样，
拜拜各位听友，
再见。