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胡雪岩相助
左宗棠创办的洋务事业主要有以下几端
第一是福州船政局务
一八六四年十一月
左宗棠从闽浙总督离浙复闽
到了福建
见军政
吏治
民生因巡粉饰凋敝已久
就于第二年正月上了一个奏章
说今欲修明正事
必先求治世之才
要求把在浙江的胡雪岩
予新授浙江都粮道周开西既明道无大庭
刑部员外郎张庶
坦瑞四人调入福建
以资差违
获得同治皇帝的御允
一八六六年
在胡雪岩的献祭下
左宗棠上奏朝廷
要求在福建创办一个船政局
他说
欲防海之害而收其利
非整治水师不可
欲整治水师
非设局兼造大轮船不可
并提出造船的五年计划
预算三百万两
他指出
虽然创办支初
可能会出现花费多
乘船少的现象
但从长远看
轮船城则曹政兴
轮政举
商民之困
裕海关之税
旺一时之费
数事之利也
而且还可以通过造船实践摸索出经验
由钝而巧
由粗而精
提高中国的制造能力
左宗棠的建议获得清政府的批准
这年八月
他迁至福州海口罗星塔
购买马尾山下二百多亩农田作为厂址
由于闲址马尾
福州船政局又叫马尾船政局
左宗棠以胡雪岩为不可多得之源
派他与德国人德克杯日益格共同商定船政事宜十条
制定了最初的规章制度
凡局务及出入款项
则胡光庸一手经理
正当筹办工作紧锣密鼓的进行之时
清廷调左宗棠任陕甘总督
出关西征
为了不使处于草率阶段的福州船政局半途而废
左宗棠推荐林则徐的女婿
原江西巡抚沈葆贞继任福建船政大使
且时奏鸣清廷
称胡雪岩财大心细
唯船政断不可少之人
且为洋人所肃信之人
表示可负此人以重任
一切安排妥当之后
左宗唐于一八六六年底李敏复陕
左宗棠身随西行
心由东驻
他与沈葆臻
胡雪岩等人保持密切联系
对福州船政局的建设仍倾注热情
而留在福建的胡雪岩深知自己肩上的担子不轻
自然也不敢辜负左宗棠的嘱托
他辅佐沈葆贞承担了筹措工料
聘请将士
务工
开议局等具体而又重要的事务性工作
在他的辛勤奔走和谋划下
船局聘请了法国人日益格
德克碑为正副监督
向外国订购了机械
大铁船凿
引进外国工程技术人员
还设立了求是糖艺局
招十多岁的聪颖少年
延聘洋师讲授外语
图书 算术
培养督造
管架等方面的技能
随着转锯厂
大机器厂
水钢厂
模具厂
铸铁厂
钟表厂
铜厂及储材厂的相继建成
福八船八年一月十八日
福州船政局正式开工
第二年六月十日
该局建造的第一艘木河轮船万青号下水
到一八七四年
这个局共造出十五艘船
而且已遣散外国尸匠
自行制造
福州船政局比一八六七年李鸿章在上海办的江南造船所还早开一年
是中国第一家新式造船企业
也是当时中国最大的船舶修造厂
虽然与外国相比
在造船技术上还存在很大的差距
但它具有开风气之先的意义