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开平矿务局
穷则思变
这是一句古老的谚语
它来自于中国历史悠久的一部哲学经典易经
这句话告诫人们
一条路走不通的时候
不应辗转忧愁
而应当另辟蹊径
去寻求新的契机
山重水复疑无路
柳暗花明又一村
说的也是同样的道理
因此
在内忧外患的十九世纪中叶
一些以官僚为主的知识分子遵循着祖训
开始在内外交困之中思索
试图寻求一条新的出路
在不满经济的漫长求索路上
师以长技以自强
师以长技以求富
成了民族思变的方向
从十九世纪六十年代开始
中国的一批有识之士
主要以同治中兴的极为著名大臣为代表的洋务派
他们联合起来
决定创办近代军事
民用工业
同时涉足金融和教育领域
争取由表及里
由外到内
通过走学习模仿的道路
来创建自主承办
自主设设计
自负盈亏的近代中国企业
这不仅仅解决外国产品垄断
中国白银外流的问题
同时也解决核心技术稀缺的问题
将一部分劳动力从拥挤的耕地上解放出来
投入到工业生产的领域之中
缓解社会矛盾和统治压力
开平矿务局由此创立
他由轮船招商局投资
规模大
资源多
在创办的前期和中期发展非常迅速
开平矿务局因为其公司地点在开平镇而得名
开平镇位于今天的河北省唐山市
至今仍然是中国的重工业基地
开平镇是一个富裕的煤产地
明清以来
开平镇一直以旷野立身
并且凭借它丰厚的资源博得了洋务派官僚的注意
一八七六年
开平煤矿作为一个重要的商机
进入到北洋大臣李鸿章的视野里
当时洋务派掌握中的军工企业
迫切的需要煤炭做原料
建设中国人自主自办的煤炭工厂
可以形成一条独立的产业链
这对于在近代化的进程中举步维艰的清政府和国民都有重要的意义
因此
开平矿务局的建设势在必行
一八七六年
李鸿章命令当时任轮船招商局总办的唐廷书到今唐山市开平镇一带去做矿产调研
唐听书到达以后
经过考察
得出开平镇一带蕴含浅层优质的大量煤炭的结论
认为如果每年开采煤炭十五万吨
开平煤矿至少可以获利七万五千两白银
成本低
收效大
非常值得投入
于是
筑资开创开平矿务局的事情进入了轮船招商局的视野之中
一八七六年
开平矿务局开始筹办
由唐廷书具体负责
一八七七年夏天
唐廷书带领手下制定出直隶开平矿务局章程
像当年为轮船招商局融资招商一样
再次为开平矿务局招商引资
经过一年的宣传和经营
开平矿务局于一八七八年正式成立
随即开始生产
从十九世纪八十年代投产
一直到二十世纪初期煤矿被美国人骗去
开平煤矿的煤产量逐年递增
这是一个一度有着三千名员工的大厂
一八八一年即产出优质煤三千六百一十三吨
仅仅隔了一年
煤矿的采矿率就提高了一倍
到了一八八三年
开平煤矿的煤产量已经达到了七万五千吨
开平煤矿和所有的洋务企业一样
在政策上享有最优厚的待遇
经常可以得到来自政府的贷款
税收减免等扶持和照顾
同时开自政府的大宗订单
更加保证了开平煤矿的产品销路
同此
开平煤矿的发展是呈指数递增的
投产不到二十年的时间里
到了光绪二十四年
也就是物戊戌变法
义和团运动四起的公元一八九八年
开平煤矿的产量已经超过了七十万吨
企业的收益不断扩大
招来的投资也不断增多
企业设备的更新换代频繁
员工的待遇和福利相对其他企业优厚
同时奖励技术进步和发明创造
到了十九世纪末
它已经是洋务企业中成效最为显著者之一
它的资产雄厚
是近代洋务企业的典范
于是
到了十九世纪的第九个十年
开平煤矿的业务已经发展到了晋级天津
中到烟台
远达上海的程都
长途贩运使得煤炭所需要的交通成本大大的提高
企业开始逐渐从依赖产量转变为以市场为核心
初创时期担心的生产不够
至此已全然没有
一八七九年
唐听书请示李鸿章
希望能够实现海陆联运
将开平煤矿生产出来的优质煤炭
经由铁路运到港口
然后再转水路远销至南方
甚至走出国门
李鸿章因此奏请朝廷
希望朝廷能批准建一条史无前例的商用铁路
不出所料的是
这条商用铁路遭到了当时在朝的顽固派的大肆批判和反对
李
唐二人锲而不舍
反复为开平煤矿请命
最后终于从朝廷获准修建
这才有了真正意义上的中国近代第一条铁路
塘胥铁路
就在中日甲午海战爆发的一八九四年
开平煤矿继续发展业务
在塘沽
天津
上海等地建立了专用的码头和物流中转短战
当时称为堆栈
开平煤矿的鼎盛时期是辉煌灿烂的
然而它的结局是典型的封建企业的结局
不是被西方人掠夺
就是被顽固派压制
一八九二年十月
一生为近代化企业谋划的唐廷书病逝
由当时的江苏候补道张毅来继任开平煤矿的总办
晚清时期的官僚体系冗余臃肿
伟大不凋
其中的一个很大原因就是捐纳而成的候补官僚数量过多
另外
这批官僚之中
相当大一批人没有太多的文化素养和施政能力
这批官僚严重的稀释了行政体系的效率
张毅就是这样一个官僚
他接手开平煤矿以后
经营不善
导致矿务局入不敷出
遭到了虎视眈眈的英国商团的资本渗透
一九零零年
这一年是旧历的庚子年
两年前开始的义和团运动
到了这个时候
已经闹出了很大的祸端
成为清政府迫在眉睫需要处理的事情
义和团的团员们对一切有洋元素的事物进行损毁
他们捣毁教堂
杀死神父
冲入使馆杀死领事
引起了北京及北京周边地区很大的混乱
八个在中国领土上受到了义和团骚扰的国家
以承办义和团为由
联合起来对中国发动了战争
这就是历史上赫赫有名的八国联军侵华战争
张毅看到京津冀一带不太平
为了自保
他躲进了天津的英租界
名臣范仲淹曾经留下绝句
先天下之忧而忧
后天下之乐而乐
张毅的所作所为
恰好为这句话提供了一个绝佳的返利
外国人觊觎开平矿务局已经很久了
听说矿务局的总办张毅躲在英租界里
英国人立即采取了手段
他们搜罗证据
以张毅给义和团团众送信为由
认为他勾结乱贼
里应外合
内污清廷
外损八国
于是将他软禁了起来
张毅更是害怕
立即联系能够解救他的天津海关税务司
天津海关税务司由德特林担任
德特林是德国人
德国是义和团运动之中受到损害最严重的国家
德国的公使被义和团团众打死
因此德特林对镇压义和团运动非常上心
他面对张毅这种罪名更是痛恨
于是选择趁火打劫
以开平矿务局做要挟
告诉张毅
只有任命自己做矿务局的总代理
才能放他一条生路
张义在自己的性命与国家财产和人民利益之间权衡了一下
认为自己的身家性命比较重要
于是便答应了德特林的要求
参与欺骗掠夺开平矿务局事务的还有一个著名的美国人
他就是埃德加
胡佛
当时他谎报了年龄
以一个地质矿产勘探专家的身份被派遣到中国
后来成了第三十一任美国总统
张毅获得自由以后
当时代表英国商团的专家胡佛与张毅签订了协议
将开平矿务局改名为开平矿务有限公司
为中英合办
实际上已经在英国的实际控制之下
一直到抗日战争胜利
才由中国收回塘胥铁路
嗯
一八七九年
为了实现水陆联运
给开平煤矿创造更好的销路
当时任开平煤矿局总办的唐廷书建议负责北洋事务的直隶总督李鸿章下令修筑一条专门运输开平煤矿矿产的铁路
从唐山到北塘
以解决陆路交通运输的难题
李鸿章由此上书朝廷
要求修建一条具有真正意义的铁路
为开平煤矿服务
不出所料的是
修建铁路的想法遭到了一众顽固派大臣的反对
他们的反对理由与当年反对无从铁路时提出的理由一致
仍然是破坏风水
破坏当地民生
破坏就业等
从这个角度可以看出
时间虽然不断的向前
科学技术也在不断的发展
但是清政府的旧官僚丝毫没有跟上时代
旧制度和旧思想禁锢着他们
也蒙蔽着他们
愚昧不是跟不上潮流
而是固守自己的观念
并奉制为归孽
封闭的观念还需要时间和契机去打破
而运输的任务却迫在眉睫
科学技术和商业随着国门被打开
就像是开了闸口的洪水
一泻千里
发展速度之快
不能为任何事物所阻隔
清政府就是在这一批旧式官僚的愚昧思想影响之下
妄图将已经打开的闸口用旧有的沙包堵住
结果只能是任由洪水冲破修建了千年的大堤
一八八零年
负责开平煤矿的官员们无奈之下
决定开凿一条运河来代替修建不成的铁路
奇怪的是
在平地上铺两条钢轨
被认为是破坏风水
而开凿一条注水的沟渠
却被认为无关紧要
运河进展到接近胥各庄的时候
出现了很大的工程困难
胥各庄地势太高
运河的河流受一贯的水往低处流的自然力的驱使
无法流到胥各庄地区
无奈之下
李鸿章再次上书朝廷
这一次他退而求其次
只希望将铁路修建在唐山和胥各庄这个区间
在胥各庄与运河连上
与此同时
因为火车带来的隆隆的声响
会被认为破坏风水
李鸿章在上书中承诺说
新修建的铁路所用的驱动力不是机械
而是畜力
实际上不是铁路
只是有轨道的马路而已