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第一百三十七集
不得不说
普通汽车考虑的倒是挺周全的
连扩大产能这一点都已经提前准备好了
不过在周飞看来
年产四十万的产能已经足够满足欧美市场的需求了
算上这款车在国内的产能
高尔夫在全球的年产量已经达到了八十万辆
就算这款车在前世非常受欢迎
八十万辆也足够满足全部的市场需求了
再多的话
那就真的是神话级别的了
紧接着
约翰逊又相继介绍了周边的产业生态环境
能够被福通汽车选中
就意味着周围的零部件供应商肯定不会少
而事实也是如此
除了发动机以及变速箱等需要特别生产的零部件总成以外
其余的全部零部件只需要一个小时以内就可以立马运抵到工厂
绝对不会因为零部件的供应问题而导致无法装配
不知道周先生对这块地还满意吗
转了一圈之后
约翰逊笑着问道
挺好的
不论是基础设施还是趣味环境
都值得我们去投资
合资工厂要是建在这里的话
绝对是非常棒的一个选择
卓飞笑着点点头
无不赞叹的说道
老美虽然有时候挺招人烦的
但是在做事的严谨方面
的确还是要一手的
这一点绝对是没得黑
既然周先生满意了
那我们就放心了
接下来
我先带各位去我们福通汽车的总部休息一下
午夜过后
我再带大家参观一下我们的生产车间
约翰逊看了眼时间
说道
接下来的时间
周飞完全按照福通汽车安排进行着
下午参观的工厂
是福通汽车在全球最大的生产基地
各类车型加起来
年产能达到恐怖的两百万辆
这个生产基地不仅是福通汽车最大的一个
也是全球最大的汽车生产基地
一走进园区内
就能感到里面恢弘的气势
一眼望去
全都是在运行的工厂
停车场上更是摆满了上万辆的产品车
走进车间里
机械化程度已是远超飞驰公司
焊装车间基本都是焊装机器人在操作
偶尔能够看到一两个操作工人在硕大的车间里忙碌着
而在总装车间
物流运输小车
机械手也是随处可见
拧紧工具全部配备最精准的电动拧紧机
保证拧紧扭矩满足工艺件的要求
相比较而言
在这一点
飞驰公司就要逊色不少
机械化程度上
冲 涂 焊
总四大车间仍然以人工装配为主
尤其是总装车间
甚至连半机械化都没有达到
这一点同华夏当前的国情也有关
机械化程度也高
也就意味着越多的劳动力被机械取代
这对于注重就业率的华夏来说
肯定是无法接受的
飞驰公司既然享受了这么多的福利政策
自然也得为地方政府考虑
除此之外
公司的运营经费也是飞驰公司机械化程度不高的重要一个原因
周飞想要在短时间内大规模扩张公司的业务范围
也就只能把有限的资金用在最需要的地方
等到公司资金链稳定以后
周飞自然就可以根据需要
自行选择提高工厂的机械化程度了
哎
什么时候我们飞驰公司的规模也能够像福通汽车这样啊
那我们就真的崛起喽
张翔看着总装车间大量下线的车辆
语气中无不羡慕
虽说飞驰公司发展的很快
但是跟福通汽车相比
还只是一个小不点而已
福通汽车都已经快成立一百年了
咱们飞驰公司才成立多久
连它的零头都不到吧
慢慢来
我相信在周总的带领下
总有一天会追上甚至超越福通汽车的
一方的李建能却是笑了笑
石佛恩自信的说道
老李这话说的不错
我的要求也不高
等到飞驰公司成立十周年之际
我要让公司的产销能力达到三百万辆的水平
周飞雄心勃勃的回答道
飞驰公司目前的产能只有年产五十万辆的飞驰QQ
但是如果算上产销水平的话
飞驰QQ的产销水平平均每年只有三十万辆左右
而今年已经是飞驰公司成立的第五个年头了
也就是说
目前公司的产销水平只达到了周飞目标的十分之一
周飞需要在接下来的五年时限里
让公司的产销至少增加二百七十万辆
这样一个目标
换做任何一个汽车制造商
就算是像大风汽车这样的三大巨头来说
也没有信心能够做到
但是周飞觉得
如果冲一冲的话
三百万的目标也并非不可能
甚至于用不了五年
他就能够带领飞驰公司实现这个目标啊
等到今年高尔夫正式发售
光是高尔夫这一款车在全球的产销水平就至少是七十万辆
加上飞驰QQ的三十万辆
总产销水平已经达到了一百万辆
而接下来
飞驰公司肯定还会有新车的退出
五年期间
宙飞至少会有两项新车发布计划
而接下来
在正式进军欧美市场之后
宙飞还会把目前放在东南亚市场
南美市场这些新兴企业市场上
三百万辆的销售目标根本就不成问题
周飞甚至觉得
要是努努力的话
就算是四百万的产销目标未必也做不到
目前整个国际汽车市场
以大风汽车为代表的三大汽车巨头
产销水平都在五百万以上
其中大风汽车的产销更是达到恐怖的八百万辆
是当之无愧的全球第一
紧跟其后的则是岛国的奔马汽车
其产销能力也是达到了七百万辆
是最有可能将大风汽车拉下马的一家车企
排名第三的福通汽车
年全球总销量则是在六百万辆的水平
再往后
目前排名第四的
也就是韩国的翔宇汽车
但其总销量却只有二百五十万辆
并没有达到三百万辆的水平
也就是说
如果五年后
宙菲真的能够实现自己的目标
那么那个时候
飞驰公司至少要坐稳了世界前五的位置
真无保四用了十年的时间
就能将一家汽车制造商打造成世界前五的水平
除了用神器来形容之外
就没有更适合的词语了
当然了
这一切还只是周飞的臆测
目前的飞驰公司还只不过是一个小不点儿
而周飞有五年的时间把这个小不点变成巨无霸
工厂参观结束之后
第二天周飞又和福通汽车的高层进行了正式的会面
并且就合资工厂的建设达成了一致的协议
双方同意在四月一号这天正式对工厂建设开工动土
而飞驰公司这边也会限期将资金打入福通汽车的账户上
工厂后期的建设以及人员的招募
将主要由福通汽车负责
飞驰公司只是从旁协助
另外
今年六月份高尔夫轿车正式发售以后
福通汽车将会以进口的方式
从飞驰公司引进一小批高尔夫
在福通汽车的门店进行小批量试运营
为高尔夫的盒子进行预热
完成这一系列的事情之后
周飞造访福通汽车的目的也就达到了
考虑到出国快半个月了
国内还有不少事情等着自己回去主持
周飞一行人便在抵达美国的第四天
踏上了回国的旅途
这一次欧美之行
周飞不仅成功让飞驰公司在欧美市场打出了名声
更是借助高尔夫这款车达成了进军欧美市场的目标
为飞驰公司的进一步发展打下了良好的基础
同时
在底特律这几天
也让周飞意识到飞驰公司与顶级汽车制造商之间的差距
这种差距不仅仅体现在销量上
而是全方位的
所以
尽管飞驰公司已经取得了很大的成就
但仍旧存在许多改进的地方
哲飞希望用未来五年的时间
全面追赶三大巨头
把飞驰公司打造成一个综合实力显著提升的汽车业巨无霸
又是十几个小时的奔波
一直到第二天下午
周飞几个人才降落在燕京国际机场上
借着这次机会
周飞顺便在燕京倒了个时差
然后去视察一下高尔夫燕京生产基地的建设情况
经过这段时间的紧追紧赶
整个生产基地已经进入到了最后的收尾阶段了
四大车间的生产线铺设已经完成一半
预计到五月上旬就能够正式投入使用了
时间点上
完全在周飞的预期之内
在燕京逗留了两天之后
周飞一行人这才回到了公司总部
而这个时候
距离他们离开公司已经过去了快二十天了
而回到公司的第二天
周飞第一时间召开了公司会议
接下来有一大堆事情要安排下去
容不得周飞有半点放松
今天这场会议呢
主要有两件事要跟大家特别安排一下
第一件事片是跟福通汽车合资项目
我前几天已经跟福通的高层商量好了
合资工厂将会在下个月一号正式开工
我们这边需要准备两点
一是资金
二是人员
说着
周飞看向了李建能
老李
资金的事情就由你来负责了
盒资中具体需要我们出资多少
由你来负责跟福通对接
然后报备到我这里来
尽管飞驰公司的参股方式主要是以技术参股为主
但仍旧有一部分资金是需要他们来出的
知道了 周总
我马上就去安排
李建能连忙回答道
这件事在回来的时候
周飞已经提前跟他沟通过了
另外
在合资工厂建造期间
我们公司至少需要两名监工
并且定期向公司汇报建设的进度
这项工作由总经办负责
以自愿报名为主
并且需要三级经理以上的职位方可驻外
五天之内
把驻外的名单送给我审批
周飞顿了顿
继续说道
好的 周总
总经办的负责人同样点头道
刚刚说的是第一件事
这件事情非常紧迫
所以我希望各位认真对待下面我再说第二件事
那就是我们可以准备高尔夫轿车的发布会了
周飞看向众人
接着说道
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