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衣山傍水
房树间
行也安然
住也安然
夜晚妻子
画灯前
今也弹堂
古也弹谈
大家好
我是杨桃
今天
我们来谈一谈
古人
那歇上
大家好
我是桃子
咱们上一期
说了古人的出行方式
那么
咱们这一期就来说一说
古人的
交通规则
红灯庭
绿灯型
黄灯亮了
等一等
行人要靠
又别型
这些都是属于我国现在最基本的交通规则
那么
桃子就好奇了
在中国古代
有没有交通规则呢
好的
那
接下
咱们就来一起了解一下吧
你还别说
虽然古代地广人稀
交通工具也很少
但
其实很早的时候
就已经有了交通规则
而且有些交规
比性贷的还要严厉
最早的交规是
男女分流
古时候
路上的行人并不多
车马
也很少
所以
古代的交规
主要是侧重于
出行礼仪上
比如
心勤时期的礼济王志中就有记载
道路
男子由右
富人游左
车从中央
意思就是
男人要靠右边走
女子
要靠左边走
车辆呢就走马路中间
男人和女人
竟然要各走各档
不能一起在路上走
后来呢随着礼乐的崩坏
这个规矩也就名存实亡了
到了唐朝唐太宗时期
当时的经济大发展
人力物力充沛
人们的生活水平也得到了提升
各种交通工具也就多了起来
车
船
轿子
牲口
还有人
商贩
导致整个城市的交通十分的拥堵混乱
而当时的长安城非常的大
人口最多时
超破了一百八十万
而且每天大开成盟
各国各地的人口
进进出出
普通有无
甚至
时不时的还有外国使者进城朝拜
城内乱城一波粥
城门口
更是动不动就能堵上个大半日
唐太宗听说这个市之后就十分的忧心
觉得这样影响的是整个城市的方方面面
这一时
一个叫马洲的人站了出来
于是给唐太宗提了一个建议
此人正是当朝宰相
一生
做了不少有利于唐朝初年政治稳定
和经济发展的事
在贞观者更是做出了重要的贡献
这一次
也是他创新性地提出
来左去右
也就是
进城的时候往左边走
出去的时候呢就要靠右边走
唐太宗一听
十分的高兴
于是在此基础上
颁发了我国最早的交通规则
大唐
一致令
这一举措具有超前的意义
其实
已经和我们现代的行人靠右走
差不多了
在一千三百多年前
古人就能够提出
足建古人的智慧吧
只不过这项来左去右的交规
在很长的一段时间里
都用于
城门进出时的使用
并没有广泛运用在道路交通当中
这一点从宋朝的名画
清明上河途中就可以看出来
车马征道路
人流拥堵
船只轻覆
整个交通杂乱无章
首都都是更何况
其他地方呢
接下来咱们就来讲一下
违反交通规则会受到哪些处罚
超速打屁股
超载
要判刑
咱们刚才说到
唐太宗
颁发了最早的交通规则
大唐一致令
这项交通规则中还有许多非常有意思的条例
比如
超速要打屁股
这可不是玩笑
唐朝新人没有现代的小轿车
但
马屁奔跑的速度
也是相当快的
每小时
可是要达到二十迈的
如果是汗雪宝马
甚至能达到每小时八十迈直速
所以古代的马匹
就跟
现代的小轿车差不多了
一个不小心
也会出现踩踏伤人事件
因此
唐太宗在一致令中就规定
在闹市快速骑马或者驾车的
被抓到会被立即打五十大板
虽说是打屁股
如果身体差或者下手重一点
很容易那可就半身不遂了
甚至绝掉性命那也是有的
如果因为超速导致严重后果的
刑罚就更严重了
比如
起码时不幸踩踏伤人
一律按照斗殴伤人罪判刑
若是撞死人了
没得说
死刑处理
当然
凡事也有例外
如果是执行公务
比如追查逃犯
传送急报
或者是送一救人等
这些情况下
可以酌情处理
免与刑罚
不过
罚款
还是一定要交大
超载的情况就比较简单了
在现贷
及动车超载一般就是罚款卸货
但古代
货印超重也是要打板子的
午时起步
超在严重的甚至还要判处两年的有期徒刑
看到没有
古代的交通处罚
一点也不轻啊
还有一个有趣的知识点就是
古人在驾车时
也要
培训上岗
考驾照
我们刚刚讲到
古代的马和马车
就相当于
现代的轿车
而古代的车夫
马夫
也是跟现代一模一样
也是要考驾照才能上岗的
春秋时期
洪老夫子给学生们教授
李乐
设育叔术
其中的玉
就是
驾驭之术
能将驾驶技术并入六亿
说明古代想要驾马车
也不是那么容易的事
不是人人都会的
自然
孔老先生
肯定是一位
驾驶技术高超的老司机了
不然也没有办法教授学生了
所以说
古代的车夫虽然不像我们现代考驾照一样规范严格
但
也要经过专门的培训之后
才能上岗
而且古代考驾照
考不过可不像现代交钱补考就行了
在古代
考不过驾照
那可是要受处罚的
比如秦朝的
处利率中就有记载
如果车夫考架照考了四次还通不过
那就是给祖国丢脸了
就要被处罚四年摇役
并且
还要交很多的罚金
是不是突然感觉到
现在四五次不过也可以重新来过的考试规则
实在是太温柔了
在古代
交通工具
也是分等级的
如果说上面的古代交通都是促进了时代的发展
对于现代的交规
也是划时代的意义
那接下来讲的这一条所体现了古代万恶的等级制度
我国古代交通行政及规章制度方面的封建等级
首先表现在
其成权
也就是
不同等级的高低贵贱身份之间的差异
能够通过他们所成的交通工具具体体系古代并不是人人都能骑成的
到不只是说经济原因
还因为
你的身份
比如在汉朝
商古再有钱
也不准乘车
起马
在唐朝
工商僧道
建明
也是不准骑马的
在元朝
**不准乘坐车马
坐轿方面的等级制度
更为森严
唐朝规定
世数不得坐轿
只有当朝的一品宰相
仆设
在身患疾病时才可以坐轿
其余朝官
不论品位高低
一律不许坐轿
在北宋初年
只有个别朝廷重臣
金皇帝特许之后才能成教
明朝
京官三品以上方许成教
在京四品以下
和
在外官员只能骑马不许坐轿
而清朝
为了保证军队的武力
规定
武士不得坐轿
即便是不同的交通工具
不同身份
所乘车马的大小
装饰
颜色也是有规定的
不可乘坐
越过身份的轿的
这也就是
为什么古装剧
知否中
圣家姐妹回门时
墨兰会如此在意
自己所乘的马车与明兰的差别
车马的装潢
对应的其实就是乘坐者的身份
虽然从现代视角来看
很多古代的交通规则遗漏颇多
还带有严重的封建社会主义色彩
但不可否认
他开通了交通工具安全法则的先河
通过对古代交通法则的了解
我们瞭忘到古人的智慧
看到了
中华为名的传承和延续
也许这就是我们了解历史的意义吧
好了
今天咱们就分享到这里了
如果你还有其他想知道的古人的事
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