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本字幕由TME AI技术生成
为什么飞机上明明禁烟
却还会有烟灰缸呢
虽然说现代飞机都不允许吸烟
不过所有飞机都还是会备有烟灰缸
这跟民航现行法律法规有关
以中国运输类飞机试航标准举例
其中第二十五点八五三条座舱内部设施中规定
无论飞机是否允许吸烟
每扇厕所门进入一侧上或其近旁必须在醒目位置处设置可卸自容式烟灰缸
至于这些烟灰缸的作用
也是为了万一真的有旅客心存侥幸在机场吸烟
机组也能有安全的办法熄灭烟头而不至于引发危险
如果飞机上没有这些烟灰缸
将不被允许起飞
如果是在飞机座位上看到烟灰缸
那么通常就是老古董飞机
在国内比较少见
不过如果去外国体验他们二十多年机灵的飞机
还是很有可能见到的
世界各国飞机全面禁烟也不过二十余年的历史
迟一点的甚至二零零零年之后才推行飞机全面禁烟
因此
我们也可以看到诸如罗斯福在飞机上吸血侠空乘为乘客点烟的照片
甚至是在九十年代的一些中国出发的国际航班上
也是烟雾缭绕
飞机禁烟室和飞机空难时也是紧密相连的
一九七三年
里约格朗德航空八二零航班在执行巴黎到里约热内卢的航班时
由于空中起火
迫降时坠毁
机上一百三十九人中仅有十一人生还
事后调查人员怀疑火灾可能是由旅客吸烟产生的烟头引发
根据推测
旅客吸烟产生的烟头不慎引燃了机尾厕所废物箱
最终火灾在厕所发生
并蔓延到整个飞机后部
而且由于吸入火灾产生的毒气
大部分旅客在飞机落地前就已经身亡
第二年
美国联邦航空管理局要求机上厕所全面禁烟
并要求飞机上设立烟灰缸
来减少因为烟头引燃废物箱产生火灾的可能性
但实际上
仅要求机上厕所禁烟显然是不够的
一九八二年
中国民航二三幺幺号航班在广州机场降落时
一名旅客失手将烟头丢到座椅滑轨与机舱内壁间的缝隙里
飞机落地
舱门开启
空气进入使得火势变大
最终机上有二十五人因为来不及逃生遇难
此事之后的一九八三年
中国民航宣布在中国国内航班上实行全面禁烟
这一举措也使得中国成为了最早实行机上禁烟的国家之一
紧接着
一九八八年
中国民航总局规定
在其注册的民用飞机都必须禁烟
在五年后
中国又要求在国际航班上全面禁烟
反观美国
在一九九八年还要求所有国内航班禁烟
至于国际航班上的全面禁烟
则要等到二零零零年六月
现在几乎所有民航航班上都要求禁烟
禁烟的标志也四处可见
当然
为了以防万一
烟灰缸也是飞机必备的产品
所以见到烟灰缸不要奇怪
一切都是为了航空安全服务的