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到底为什么
你以为
你以为的
你以为就是你以为的呀
为什么飞机的窗子都那么小呢
商用客机最需要考虑的就是经济性
目前客机窗户正好做到符合如今最经济性下的最大面积
如果降低高度速度
换取更大窗户
或者使用成本更昂贵还不包括研发成本的玻璃或机体材质
商用客机也就失去了大半它的存在价值了
对比过去
如今的客机窗户已经变大了很多
未来的客机窗户一定会变得更大
只是不太可能像高铁窗户那么夸张
除了考虑材质承载
还要考虑到乘坐者的心理
很可能最终理想状态下
客机的窗户面积是要小于技术能做到的最大值的
想象一下
汽车窗户做最大
乘客不会有紧张感
但在万米高空
如果身边是整片的落地窗
这种感觉反而会增加乘客的不适
以前传闻说
八航准备在未来飞机上前部去做个景观窗
想必只要成本撑得起
技术上还是能实现的
另外
窗户大小受制于机体强度
有一点要指出
舷窗的圆弧状设计
更主要是为了避免应力集中而产生的金属疲劳
这是很多空难发生的原因
但并非所有飞机都必须使用圆弧形窗户
有些战斗机就是方形窗户的
所以
飞机窗子小的主要原因是考虑到经济性
一架更大窗户的商务飞机
成本会直线上升
也没有太大必要为了视觉效果而降低速度和飞行高度的实现
比如直升机和飞艇之类的窗户
就完全称得上是景观窗了
另外
受限于机体材料
在未来更强的机体材料应用后
窗户一定会变得更大
这个在七八七飞机上已经得到体现了
再一个
窗户也不会无止境的变大
比如真的变成通体落地窗
那样反而有可能增加乘坐飞机的心理不安全感
大家好
我是周硕
一位谁听谁皮肤好的主持人
到底为什么只有你想不到
没有我们说不到
让新世界的大门在你的面前轰然打开
我是周硕
期待好之求学的你