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本字幕由TME AI技术生成
第七百四十集半枚指纹上
北郊环城公路的限速是一百公里每小时
张宝泉的车辆在撞击山底前的行驶速度是九十六公里每小时
虽然没有超过限速
但是有一点很不合理
那就是车辆发生事故的地点
车辆发生事故的地点是一处丁字路口
由东向西行驶
左转至环城公路
右转连接二幺二国道
今天凌晨
张宝泉从聚友棋牌室打完麻将
应该是驾车返回城里
也就是说
他的正常行驶路线应该是由东向西
然后左转继续在环城公路上行驶
当时的路段左转进环城公路
是一个大概七十度的转弯
这么大的弯道
张宝泉的车速竟然达到了九十六公里每小时
这哪里是要转弯呢
这是
这是**的要起飞呀
这个速度转弯
即使没有撞山
估计也得出事吧
张朝阳点了点头
播放了下一张照片
技术人员给出的答案也是如此
从现场的情况来判断
还有读取车辆行驶电脑里的数据综合分析
当时车辆的速度非常快
不具转弯的安全速度
而且根据分析当时的轮胎痕迹
基本可以确定
车辆在撞衫过程中
那是笔直的撞击方向
没有任何偏离
基时技术人员对刹车系统也进行了全面的检查
刹车片和刹车盘均完好
没有过度磨损的迹象
控制刹车的电子单元
刹车踏板和液压装置也都没有任何故障
有没有人为损坏的痕迹
张朝阳摇了摇头
切换投影图片
这是车辆所有刹车系统的检查图片
前轮因为撞击已经彻底报废
刹车系统也已经彻底损毁
没有办法检测
但是车辆后轮的刹车系统却是完好的
没有任何人为破坏的痕迹
而且即便前轮的刹车系统被动了手脚
但是如果车祸过程中刹车的话
后轮两个轮胎的制动也会对车辆的速度起到很大的一个拖拽限制作用
所以初步判断
刹车系统是没有什么大的问题的
安全气囊调查的怎么样
听陈言提起安全气囊
张朝阳重重的点了点头
对于安全气囊的检查
我们有重大发现
投影切换
是一张车辆零件的照片
陈队
这个是事故车辆的保险盒
发生事故后
车辆的车头溃缩非常严重
保险盒也碎成了好几片
但并没有完全损毁
您看这个
这个
张朝阳指着屏幕保险盒的一个保险插座
这个保险插销就是控制车辆安全气囊起爆的保险插销
安全气囊弹出的首要条件就是要感应装置被触发
这个保险插销就是保证给感应器和气囊供电的保险丝
一旦这个东西出问题
即便感应器被触发
气囊功能也完好
但是气囊还是无法弹出
切换投影
是一枚已经被拔出的保险插销
大家看
这个插销的一个针脚是断裂缺失的
投影放大
正是保险插销的一个针脚
而针脚缺失
这个插销实际上就处于一个断电的状态
也就是说
这辆车的安全气囊实际上是处于一个不能工作的状态
针脚缺失
能判定是人为的吗
这是陈岩最关心的问题
如果是在自然的情况下也有这样的故障
那就有非人为的可能性
有这个可能就不能成为确凿的证据
果然
张朝阳摇了摇头
根据技术人员的分析
造成保险插销针脚断裂有两种可能
一种是人为的
这种概率是最大的
但是也有可能是针脚本身断裂
后者的可能性非常小
但不能说没有
当然
为了判断针脚是否人为损坏
我们还重点查看了插销的插座
投影上展示了另一张照片
这种保险插销
一般情况下是不会有人动的
这辆车的保养记录我们已经查过
都没有任何问题
基本能够排除因为维修保养导致保险插销针脚断裂的可能性
而且
如果是人为的
对方很有可能将针脚扔掉
但是大家看这里
投影上的照片被放大
陈岩等人能够清晰的看到一个断裂在插孔里的针脚
我们发现
插销断裂的针脚依然在插座内
这就很难确定
针脚到底是人为破坏还是自然断裂
陈岩点了点头
张朝阳的意思是
如果插座里没有断裂的针脚
那就能确定保险插销断裂的针脚是人为的
因为自然断裂的针脚不可能自己跑出插座
可是现在断裂的针脚依然在插座之内
这就不好判断
那因为造成这样的原因
有可能是针脚自然断裂
也有可能是人为的
只不过这个人在折断针脚之后
没有将针脚扔掉
而是再次插回了插座
吐出一口浊气
陈岩靠在椅背上
如果仅仅是这样的话
那就难办了
但是张朝阳的发现肯定不仅仅如此
否则的话
他也不会说有重大发现了
果然
张朝阳顿了顿
但是我们发现另外一个证据
张朝阳切换投影
竟然是那枚断裂的针脚
后来我们把断裂在插座里的针脚取了出来
竟然在这个针脚上面发现了半枚指纹
半枚指纹
本章结束