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每每午夜梦回，
想到回那个地方，
他就会惊出一身冷汗，
所以不用杜飞催促，
杨通自己就疯狂卷了起来，
每天加班到深夜，
星期天什么的更是不存在。
此时眼睛里还带着血丝，
脸上挂着俩黑眼圈，
杜飞甚至好几次想劝劝他多休息，
别再突然猝死了，
又怕他这口气儿一旦泄了，
就再也提不起来。
索性由他去吧，
至少把T62的发动机搞出来再说。
此时，
在他们面前摆着的一堆零件，
就是从T62上拆下来的发动机，
旁边还有一个五九式***的B55发动机也被拆零散了。
谁也不知道，
那台T62发动机在跟***地盘一起运过来的时候，
杜飞找机会将其收进随身空间，
使用蓝光进行了修复改造。
那个时候杨通还没来，
等他来到拖拉机厂，
见到的已经是一台全新的、
性能比原T62***更强的柴油机。
杨通虽然觉得有些奇怪，
不知道杜飞从哪儿搞来的新式发动机。
但他曾经参与过导弹发动机的设计，
知道保密条例，
不该问的别问。
面对杜飞拿出的发动机，
只是默默的观察起来。
原先他对B55型柴油机非常了解，
这个新发动机一看就是由B55改进来的。
然而，
对发动机进行测试之后，
却让他大吃一惊。
原本B55的标定功率只有380kW，
但是这台改进型发动机测出的输出功率竟然达到了450kW。
在基本结构没有太大改变的情况下，
动力竟然足足提升了18%以上。
而T62原本的发动机标定功率才420kW。
杜飞给他的任务就是以B55柴油机为基础，
以这台升级后的发动机为蓝本，
设计出新型的***发动机，
最终功率必须达到400kW以上，
并且可靠耐用，
故障率低。
这并不是杜飞强人所难，
因为经过随身空间的改造，
本来T62的发动机得到极大优化，
又有B5发动机为原先，
只要依葫芦画瓢，
做到耐用可靠并不困难。
而且为了降低故障率，
杜飞已经在性能上做出让步，
从450kW降到400kW。
但是杨通听了还是皱了皱眉，
他清楚，
作为基础的B55发动机的故障率就一直没解决，
这不仅有加工精度的问题，
制造发动机缸体的材料也有差距。
只不过在这个时候，
当着杜飞的面，
他无论如何也不能说不行。
那种，
回想起那次的情况，
杨通暗暗的松了口气。
至少到目前为止，
比他预想当中的更顺利。
有B55的图纸，
对照杜飞升级后的发动机进行调整修改，
这一步到现在已经完成了一大半，
下一步就是按图索骥生产零件进行组装，
不过这也是刚刚开始。
第一次组装起来的发动机能不能成功点火都不一定。
杜飞并不知道杨通的内心活动，
了解了仿制发动机的进程，
转而又问张向东。
张厂长。
***底盘搞得怎么样了？
杨通来了之后主要负责发动机，
张向东则负责***底盘，
这个相对简单，
因为T62的地盘跟T55几乎没有什么改变，
直接把五九式***的底盘拿过来就能用。
只不过原先拖拉机厂只在理论上可以在战时转产***，
之前并没有试过，
这次一上手遇见了不少麻烦，
好在8270厂那边有孙奇文这位大牛，
这些问题对于孙奇文来说都不是什么难事儿，
帮着一一的快速解决了。
张向东面露喜色。
经理，
我们这边已经生产了3架***，
底盘随时可以使用。
说到这儿，
不由得瞄了眼杨通，
该说不说。
杨通的到来给张向东带来不少压力。
虽然现在杨通的身份上不了台面，
但是技术水平是实打实的。
张向东本身是工人出身，
当年也是7级钳工，
是懂技术的。
他最怕日后杨通鸠占鹊巢把他给挤走，
所以在杜飞面前格外的想表现出自己的价值。
杜飞点了点头，
对他的进度还算是满意。
现在只要杨通的发动机搞成了，
底盘这边就算是成了，
其他的传动离合装置沿用五九式的就行。
剩下的就是8270厂那边负责的炮塔部分。
想起来这个，
杜飞不禁挠了挠头，
真正的难题都在这边。
李庚正在负责观瞄系统和自动抛壳机的复制，
其他的都甩给了孙奇文。
谭志高则负责仿制115m米滑膛炮，
这个更是大难题。
目前来说，
115m米已经是世界最大口径的***炮，
西方***普遍停留在105mm的水平。
五九式***的主炮口径仅有100mm，
一下子提高到115m米，
难度有多大可想而知。
而且，
杜飞手上这辆T62在车组成员弃车之前对主炮进行了破坏，
给谭志高带来不少麻烦。
从车间出来，
回到张向东的厂长办公室，
杨通手头还有工作没有跟过来。
张向东给杜飞沏了杯茶。
经理，
这是我家那口子老家种的茶树，
您尝尝。
张向东嘿嘿笑着点头哈腰，
相当狗腿，
他是个明白人，
既然做了选择，
也没有必要端着。
杜飞拿起来呷了一口。
老张。
你也坐吧，
最近干的不错。
张向东答应一声，
听到杜飞的表扬，
心里松了口气，
半个屁股坐到旁边的沙发上。
还得再接再厉。
老杨是搞技术的。
你得做好后勤。
张向东脸上笑容更浓了，
杜飞这话给杨通定性成技术人员，
至少暂时他这个厂长的位置是稳了。
经理，
您放心，
我一定替您把拖拉机厂这一摊守好了。
杜飞听出他表忠心了，
手好了，
可不行啊。
老张。
你的能力还是不错的，
可不能懈怠。
张向东连连称是。
***底盘3架肯定不够。
还得继续生产。
另外，
老杨负责的发动机必须尽快推进，
不要怕失败，
也不要太省着，
资金不是问题，
有需要就跟公司打报告。