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第一千三百七十五集
罗冲领着杨大山来到拖拉机的近前
一边领着他转圈
一边给他介绍
并提出了自己交给他的任务
杨大山围着拖拉机看的心潮澎湃
罗冲也在观察着这半个月来拖拉机的变化
车头不再是暴露在空气中的狰狞机械
外面罩上了一个外形方正但是边角圆润的引擎盖
把蒸汽机的主体给罩了进去
不过还是可以掀开的
方便维修
驾驶室不再是敞篷的
有了顶棚还有门
四面全部安装了玻璃窗
不过还不是那种弧面的玻璃
弧面玻璃汉部落可以造出来
但是造价昂贵
需要重新的开一个模具
而且质量也不过关
如果是放在固定的建筑上
那还可以尝试一下
但是拖拉机是工程机械
越野还有启动的时候
车辆震动的非常大
搞不好就会把弧面玻璃给震碎
所以罗冲选用的是平面的玻璃
我的好的
后面有半个平方大小的玻璃窗
这是一个不能打开的固定窗
但是驾驶员呢
可以通过这个窗户看到后面农机的状态
驾驶室两侧的车门上也有玻璃窗户
而且是可以打开的
不过不是那种手摇升降的
而是分为左右两片玻璃
两片玻璃都可以在窗框中左右推拉
最大的话
也只能打开窗户一半的面积
这是一个十分落后的设计
但是呢
却是这个时代目前最适合的设计方案
即使如此
也经历了一次失败
后来改进方案后
才让这个小细节顺利过关
和前后风挡不一样
前后风挡都是固定不动的
你想要安装玻璃窗
只要做到两点即可
嗯 第一
把玻璃做的厚实一点
结实一点
不能有一个细小的气泡
否则呢
容易震裂
第二
安装做的好一点
还要有防水防风的缓冲
这方面他们是采用了罗冲的意见
用橡胶密封袋来解决
因为橡胶有弹性
可以防风防水
而且啊
有缓冲的作用
而两侧车门的玻璃窗纹就不一样了
那是活动的
太紧了容易震碎
太松了也容易震碎
最开始他们直接搞了两片玻璃卡进了滑槽里
结果实验的时候
还没等车跑出去一米
仅在蒸汽机启动瞬间的震动时就给震碎了
惨的一笔呀
后来他们加厚了车门
在玻璃滑槽中加入了金属的小滑轮还有橡胶条用于缓冲和增加摩擦
然后又把整块的玻璃都用金属包上了边框
并在里面镶嵌了橡胶条用于缓冲
且重保护之下
才做到了这个可以滑动开合
且在车辆运动起来还可以平安无事的玻璃窗
嗯
前风挡由于面积太大
所以采用了汽车早期的风挡设计
在a 柱和b 柱中间又加了一根立柱
将前风挡分为了左右两片
这样既保证了安全性
又降低了生产和维修成本
小片玻璃肯定比大片的好造
所以成本低
而意外碎裂的时候
如果只裂了一片
那就换其中一半就好了
不用整个都换掉
所以说生产和维修都很便宜
而且玻璃面积越小越不容易震碎
车载照明系统因为没有电灯的缘故
用的还是汉部落最熟悉技术最成熟的电石灯
其实想要电灯的话
罗冲是可以解决电源问题的
发电机不好搞
但是这个铅酸的化学能蓄电池完全没有问题
可惜啊
它造不出灯泡
因为汉部落没有能力生产钨丝
而且暂时也找不到其他的耐热材料
要是有堪比钨丝的耐热金属材料
罗冲早就造出连射的机枪来了
更不可能会出现只能打四五千发子弹的弱鸡步枪了
所以使用电石灯作为照明系统也纯属是无奈之举
不过有一说一
这次研究所的设计方案还是让罗冲非常满意的
甚至啊
是有一些惊喜
因为他们已经学会了灵活应用汉部落现在所有的技术还有材料
灵活搭配制造新的设计方案
罗冲只是负责提出要求还有标准
具体由研究所来设计
嗯
比如说照明系统
轴冲的要求是最少要有六个灯
车头和引擎盖上一边一个大灯
主要是往前照的
负责照路
而且研究员们还贴心的在车头灯里面装了可以调节角度的凹面镜
也就是反光碗
可以通过拨动外面的拨片来调整反射灯光的光束角度
另外驾驶室的棚顶正前方还有两个大灯
这两个灯是向前下方照射的
主要是用来看近处还有车头两侧环境的
棚顶的后方也有两个大灯
用来照射拖拉机的后面
方便驾驶员观察身后的农机工作状态以及土地作业的效果
最让罗冲惊喜的就是照明系统的设计方案
起初罗冲提出要求之后
他想过两个可能
第一
这群家伙可能会搞六个电石灯直接挂上去
这是最操蛋的设计方案
第二
搞六个固定在车身上的灯座
然后把电石灯固定安装在上面
这样也不是不行
但是独立的电石灯
操作异常的麻烦
使用的时候
你需要一个一个的往电石盒里面加水
控制电池和水的反应速度
还有出气量的大小
火苗大小
另外外你还得在车里常备一壶水
随时爬到车里给电石盒加水
这个设计方案的操蛋程度仅次于第一个
不过也不是不能接受
毕竟电石灯的原理就摆在那
你还能设计出什么高级的照明方式呢
如果把第二个方案再进化一下
那就是在车顶开四个洞
把电石灯搞成上下伸缩的
加水或者调节的时候呢
就把灯给拉下来
操作完了之后再推到车顶上去
这样虽然还是很麻烦
但是呀
好歹不用爬到车顶上去
驾驶员在驾驶室内就可以完成操作
只需要站起来伸伸手而已
但动力研究所的人才设计了一套更出色的系统
他们制作了两个大的乙炔发生器
分别安装在了车头引擎盖内和驾驶室后舱壁的外面
车头的两个大灯通过橡胶软管连接车头的那个发生器
同时的给两个头灯供气
车顶的四个大灯通过橡胶软管连接在车厢壁后面的那个发生器
同时给四个顶灯供气
这样就省去了一个一个给灯添水调节的麻烦
用铺设橡胶输气管的方法把六个灯分成两套系统
橡胶管也是用以前用来造气门芯的细管子
安全方便
节约成本还不占地方
有一说一
哪怕是全都换成了电灯
也得铺设电线呢
铺设橡胶管在罗冲眼里和拉电线没什么区别
要说唯一不如电灯的地方
那就是电灯启动只需要一个开关
而电石灯需要明火点燃
但是这个也不是多大的事
点根木棍围着车转一圈就可以把六个灯全都点亮
最起码呀
不用爬车顶
他们已经知道了怎么合理的使用现有的技术还有材料
才是罗冲最欣慰的
比如这次的橡胶管用来输气这个方案完全是他们自己想出来的
罗冲只是提出了要求
哪个位置一共装几个灯
但是什么灯
怎么装
就是研究所的本事了