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第五百二十一集
又一道难关
经过谨慎的考虑
林决定不解释啥叫煞车
反而让托托卡尼坐到驾驶位上
实际操作起飞空艇
重新修复的飞空艇
驾驶座的布局虽然说是仿地形制
但是其实比起真货来是简单很多的
因为某人就只有从某些模拟飞行的游戏上体验过飞行操作
驾驶舱布局顶多就是从网络照片跟电影场景上看过
所以修复的工作也就只是把地球经验当作参照
基本上还是以实际需求去做设计
简单地说
除了一些开关外
就只有方向舵
负责浮空魔法阵
也就是控制高度的第一节流阀
负责引擎油门控制速度的第二节流阀
再就是导航地图与索敌雷达的两种模式切换
因为不像地球有全球的气候数据的支持
以及航道航权的许可限制
所以呢
在导航模式下指定好前进城市之后
地图就只会指引直线最短距离的方向
剩下的细部控制
包括相关的参数设定
多种设备的协调操作
其实都在芬所编写的控制程序里头
简单地说
就是把飞空艇的控制简化成傻瓜模式
就只差学老美用的xbox的手柄来控制潜艇了
地精的神经线虽然不一定接到正确的位置
但是智商还是在线的
已经简化到这种程度的飞空艇控制
托托卡尼当然没有学不会的理由
甚至其他人也跃跃欲试
在经过简单的教学之后
林对地精说道
因为你第一次控制席德号
我建议你不要做太过花哨的飞行
平稳的飞就好
现在最重要的是先习惯这种控制方式和仪表的操作
托托卡尼指着驾驶座的每一个设备
并覆述了一次名称与用途
确定自己从操作手册上学到的基本知识与实际无异后
便握上被固定的方向舵解除固定
真正掌握了这艘飞空艇
托托卡尼问了一个问题
呃
可是这些功能里头好像没有跟降落有关的
呃
是要在其他地方操作吗
席德号虽然有芬的整合程序
所有控制与状况仪表都可以在驾驶座上进行
但是个别设备的操作还是可以在其他地方完成的
所以地精才会有此一问
不过答案却不是犹如地精所猜想的那般
林笑着拍了拍托托卡尼那瘦小的肩膀
说
真不愧是驾驶驶飞飞艇艇的人呐
可以想到这些事情
关于降落的功能
我现在才要开始想
所以才会先请你坐到驾驶席上接管飞空艇
就这样安稳点开呀
哦
呃呃啊
原本没听懂的地精只是随意的应了一声
但想明白后
他大惊小怪地高呼着
随即是劈哩啪啦的地精语问候
但是光看表情
林就懒得去解释地精究竟想要表达什么
还是先想怎么煞车
怎么降落比较重要
科幻电影中常见的画面
飞船有着直升机般的机动力
并且可以在任何地形垂直起降
这种事情席德号做不到
因为席德号的浮力归浮力
推进力归推进力
两者并没有整合在一起
其次呢
作为推进机关的引擎螺旋桨是直接链接引擎曲轴
中间没有经过齿轮箱
所以推进力的大小完全是看节流阀所控制的油门
以此来决定引擎的转速
既不能变速
也不能倒车
虽然可以配合飞空艇的飞行机动动作
引擎上有着上下各十五度
总计三十度的调整范围
但是终究无法像是鱼鹰式的倾斜螺旋桨那般
可以将螺旋桨改为垂直向上
取得像直升机一样的机动方式
更何况
引擎是置于机尾
真能够旋转九十度向上
也是前轻后重的状况
无法正常飞行
好的 好的 我知
知的 在地球
同样的螺旋桨飞机
在空中要减速
除了靠桨叶转速放慢外
就是张起襟翼增加风阻
最终还是要降落在机场
靠着轮胎与地面的摩擦力来停止前进的惯性作用力
这一套对席德号来说一样行不通
因为席德号可没有轮胎呀
原本以为靠着浮空魔法阵的垂直起降能力就好了
所以某人完全全没有考虑到减速的问题
但真的上天后
减速就成了不得不面对的难关
而无法像是原本的估计那样轻轻的放过
只能说
在地面无论是怎么去设想周全
一旦上天
总是会发现要命的疏漏
难怪地球研发飞机需要经过无数次的测试飞行
而席德号的两侧虽然有机翼
但是那比较像是控制飞空艇姿势的方向舵
利用倾角增加风阻的效果有限
用停止引擎的方式让螺旋桨叶不再提供推力
飞空艇自然也无法维持像现在这样的全速飞行
但要这样等待飞空艇的速度归零
却是不太可能发生的事情
因为即使没有动力
光是靠滑翔飞行器还是可以乘着气流维持一定的速度
所以指望飞空艇会在空中自然静止是不成的
那么得要从其他方向思考增加风阻的方法
走到还没有撤除的工作台前
林再把首棺取出安放上
开始了新一轮的模拟计算
这时后知后觉的某人才从波莉翻译托托卡尼的大呼小叫下
稍微明白了现在所面临的问题
大伙倒是没什么抱怨
而是七嘴八舌地提出自己的意见与方法
有鉴于多点思路多条路
林还是很认真地听了他们的意见
毕竟自己的思维逻辑容易被限制在地球的巢穴中
也许迷地的魔法可以找到不一样的方法来达成目的
但是结果却让人感到很遗憾
没一个派得上用场的
减速降落最重要的一点是保持席德号的完整性
只要飞空艇的结构不因为任何动作造成损伤
在里头的人就不会有什么大问题
但是其他人所提出的方法
经过模拟后
在着陆的瞬间飞空艇就砸成烂泥的比例高达九成
有半成是空中就要解体
剩下的半成是飞空艇严重损坏
里头的人少说也要伤亡大半
几乎没有人提出的减速方法可以过关
这也是受限于席德号现在的条件
唯一比较有希望实现的是将引擎关机后
想办法让飞空艇一百八十度调头
用舰尾朝前的方式飞行
但是飞空艇的外型设计有考虑上下左右前的风阻
唯独没有考虑正后方的情况
假如是用舰尾朝前飞行方式
低速的状况还好
在中高速的环境下很容易发生结构上的不稳定
从而有解体的风险
也就是说
想要用这种方式飞行
还是得要想办法先减速到一定时速以下
曾经翱翔天空的王者也提不出什么有用的建议来
最主要的
奥古斯都很容易无视飞空艇的结构
提出一些巨龙的身躯才能做到的方法
但是老实说
这头老龙会开口
感觉上只是想凑凑热闹而已
倒不是真想提出什么解决方法
尽管如此
奥古斯都那种模仿生物的飞行意见还是给了某人一个启发
并且在大家一筹莫展尽出些馊主意的时候
径自做了模拟的计算
看到计算结果有着七成以上的成功率
林就不打算继续思考其他方法了
目的阿巴丹城快要抵达了
除非要在上空盘旋来浪费时间和油料
否则想做什么事情
现在就应该要行动了
下定决心之后
林就开始分配所有人的任务
首要之务就是将飞空艇内所有会移动的东西想办法固定起来
其次就是座椅的安全带
不考虑舒适性
只要求可以把人牢牢地绑在座椅上
虽然在修复飞空艇的期间
有用树皮做了些绳索
离开的时候这些绳索有保留下来
但数量仍远远的不足
所以在林的指示下
那一张张完整的雪狼皮被撕成条状
打结接成长条
凑合着当成绳索来使用
这样的行为在懂行的乌佐夫
甘提亚眼中是不折不扣的浪费
但是他可不敢多说什么
甚至有当那个魔法师下达明确的指示后
一行人也没有谁提出反对
而是乖巧地服从指令行事
对那两个学徒和四个银须矮人而言
他们早就习惯不去质疑某人了
反正有需要说明的时候
那一位自然会向众人说明
而他不想说的时候
就算追问也只会得到一些让人更搞不明白的回答
毕竟双方的知识不在同一个层面上
身为前魔王的巫妖也不会质疑什么
因为那个男人很少分派工作给她
但凡要她出手
都是那种特别麻烦
别人做不来的事情
一般的粗重笨活是不可能到她身上的
黑龙奥古斯都也是属于这个等级的
林既不想得罪这位人化的龙族
也不觉得要一个残废的老头子帮忙做事
真的能帮上忙
别要扯后腿就万幸了
两个地精早就屈服在魔法师的淫威之下了
自从某人如数家珍般将他过去屠杀未开化地精的经验整理出详细的地精解剖学
并一一向托托卡尼与波莉介绍后
当他们再看到这个男人的时候
没有两腿打颤就已经算是勇气可嘉了
嗯
麦尔姌是不想继续得罪这个魔法师
所以能巴结就巴结
委身侍寝都没问题了
更何况只是一些简单的工作
而乌佐夫
甘提亚则是无论如何都不明白这个魔法师的脑回路
连提出质疑都做不到
那除了乖乖照做还能怎么样呢
所以飞空艇舱室内很快就按照某人的要求处置妥善
众人也纷纷回到各自的座位
并将自己牢牢的固定好
之后林和托托卡尼交接了驾驶席
当某人再度握上方向舵的时候
距离阿巴丹只剩下二十分钟左右的路程了
将第二节流阀向后扳动到最底端
说道
双车停
进入惯性飞行
开始下降
同时扳动第一节流阀
退至中位
引擎停机是保持怠速状态
并非熄火
这是避免当紧急情况发生时
需要引擎的动力
假如熄火了临时才要发动的话
紧张情况之下反而容易出纰漏
席德号现在高空两万三千公尺
时速三百八十公里
高度与速度均在下降中
听众朋有
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