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第三百九十八集
当然了
发动机方面
还是葛小华亲自操刀
虽然技术方面葛小华已经共享出去了
先进程度比目前的国产发动机都要强悍
但是比合资的还是差了一点
但是如果附带了光芒之后
跟国外的汽车发动机就不是一个层次的
这一方面的神秘技术是无法共享出去的
但是基础的技术还是可以的
所以说
华丰现在拥有三大件的自主技术
这也是在葛小华的鼓励下
通过几十年的技术积累
然后埋头苦干
化悲愤为力量
咬紧牙关把这些技术难关给攻克了
这也是华丰人值得骄傲的事情
葛晓华已经把超量完成了这个月打造的航母铆钉的量
通过专门人士把这些铆钉运到了军方秘密基地进行检测
达到了要求之后
钱款很快就转了过来
毕竟是国家层面的
是不缺钱的主
这台航母的总造价达到了上百亿美元左右
势必要做成世界第一的航母
因此在铆钉方面必然不会小气
最低的价格都是达到了三十万左右
最高的一颗居然卖到了一百二十万
也就是那一颗绿光级别增加气势属性的
奥迪
虽然不知道为什么林明方能够检测过来
并且多给了这么多钱
不过好的东西都是能够看出来的
林明方自然有自己的办法
不过也就归结于何小华在打造过程中进入了一个比较好的状态所以才会打造出高质量的锚钉
大大超乎了林明芳的预料
所以说
林明芳还是有不少的想法的
打算跟葛晓华的合作进一步提升
除了铆钉外
林明芳正在跟上级申请
继续让葛晓华打造航母其他零部件
增加葛晓华参与打造航母的程度
不单单是铆钉了
还会涉及到一些核心的零部件
不过这方面需要对葛小华进行考察
也就是所谓的证审
所以要走一些程序
而这些
葛小华全然不知道
他现在的工作重点已经从航母铆钉
中药材种植等转移到了汽车制造行业
为接下来悦城全球汽车展览做准备
可小华比较重视这次的展览
不仅是这次的展览在悦城
对他来说是一座比较熟悉的城市
毕竟在这座城市工作了几年
有一定的归属感
荣誉感
期望华国的汽车能在展览上大放异彩
还是为华丰接下来的发展路线进行一定的规划
毕竟华丰前期的名声不好听
是所谓山寨汽车厂家
因此要改变
需要花费的精力极大
类似于变坏容易变好难的感觉
所以
全球汽车展览是一次华风翻身的契机
不仅是葛小华重视
华丰的全体员工都憋着一股子劲
这也是凝聚华风特色企业精神的机会
葛晓华对这次的展览还是很重视的
但是汽车的设计不是一朝一夕的
因此
葛晓华先让华风团队进行汽车内部构造的设计
比如说三大件当中的变速箱
底盘等其他方面
华风都是擅长的领域
需要进行组装
设计 调试
把这些调校好了再说
葛小华负责的是外观的设计
打造
发动机方面设计方面具有一定天赋
葛小华对这方面还是很有信心的
毕竟现在闻名国外
准备在漫威电影上作为钢铁侠现实世界的座驾
出镜率还是很高的
一旦最新版本的钢铁侠上映
葛晓华的蓝龙超跑的名气会进一步提升
华丰的车标将会得到全世界漫威粉丝的见证
名牌的价值会提高不少
但是毕竟这只是电影粉丝的加成
还无法形成一个真正的名牌价值
车企品牌的价值提升是一个漫长的过程
附加了国产山寨车的黑历史
华风的路子还有很多要走
这也是为什么葛晓华直接停止了车间生产汽车的工作
没有新的车型这一方面
其他热销的车型又多是山寨货色
生产出来也是占地方
没有什么市场竞争力
还不如把全部的精力投入到技术研究上
没有生产上的压力
这也是华丰这几十年积累的技术
在这一段时间内得到爆发的原因
只是一直研究
如果不做点什么
大家的积极性肯定没这么高
要是不参加悦城的汽车展览会
不仅内部的人不服气
外面的人也会嚼舌根
所以说
悦城汽车展览会
华丰要做出一反事情来
汽车的外观
发动机是由葛晓华操刀的
他压力还是比较大的
第一代
第二代
第二代加强版本的发动机
葛小华都研制了出来
华丰也继承了他的技术
虽然无法达到它的程度
一般情况下
没有光芒的发动机
第二代加强版本的技术还是优于万年不变的三菱发动机的
比国外大品牌的发动机差一点
但是也没有太大的差距
这台发动机的技术
就算通过技术转让的方式
也能够得到国内大厂的欢迎
现在三大件的技术是华丰最大的资本
尽管华方已经基本没有销售渠道
经销商渠道
宣传渠道
连生产车间都落了一层灰
看起来一片萧条的样子
但是这些都不是问题
有了技术
再创造出名气
提升品牌价值
这些都不是问题
汽车的外观有时候都是灵机一动的
大体的外观葛小华要确定
细节方面可以让专业的汽车设计师进行修改
增加
如今被固化的汽车外观
设计师们创造出来的汽车大同小异
不知不觉的就会去模仿其他优秀汽车的外观
有些时候并不刻意去模仿
而是觉得这么设计就是好看
但是做出来的就是跟别人的一样
类似于撞衫的感觉
但是华丰迁切的几款热销车型
完全是模仿而模仿
这倒是没有冤枉华丰
导致华丰直接雪崩
被葛晓华收购了
其实这也是一种浴火重生的机会
如果华风不在葛小华手中
也许还是三流的车企
现在则有希望成为国内第一家专心研究汽车技术
并且自主拥有三大件核心汽车技术的车企
虽然技术上没有合资的高
但是这些技术都是掌握在外国
企业的工程师们对国内完全是保密的
所以想要学习核心技术
基本是不可能的
所以还是要依靠自己
而华丰现在拥有的三大件技术
比现在的国内数一数二的车企都要强
因为他们的三大件还是老三件
除了换壳还是换壳
这也是为什么
如今在国内
车友对汽车越来越了解
更趋向于花多一点钱去购买那种发动机送车壳的合资汽车
也是知道汽车的核心是驾驶
其他方面都是虚的
暂时没什么思绪
时间上还早
先去放松下
找找灵感
葛晓华也不急于设计
半年的时间
设计打造一辆参加汽车展览的汽车
他还是很有信心了
首先在外观上要尽快设计出来
这也可以让华丰那边的外观设计团队有事情可做
当然了
在这段时间内
他们也会进行设计
如果有好的作品
也可以直接运用
当然了
葛小华是不指望他们
还是自己设计靠谱一点
要知道
蓝龙的外观主要设计也是出自葛小华
如今能够得到国外车友们青睐
还上了漫威电影和许多美国大片儿
蓝龙现在的名气还是很大的
成为了迪拜王子比较常用的一辆跑车
所以在各大媒体镜头上出现的次数还是很大的
华字的车标
也让很多媒体进行探究了
还以为是什么豪华品牌推出的什么高级子品牌之类的
可最后经过一番推理
调查取证
花费了几个月的时间
外国的媒体才打听到
蓝龙是华丰公司打造的
而且还是一家以超级闻名的山寨车企
这也是国外对华国制造的一个标签
但是
就是这么一个山寨车企
能够造出世界级别的豪华跑车
并且里面的发动机还是自主设计打造的
很多零部件都是自己制作的
这已经超出了山寨遮气的技术能力
都开始怀疑是不是这一切都是假的
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