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比亚迪要掀了合资车的桌子
有些人急了
最近很多人都在说
比亚迪又打价格战了
首先
比亚迪没打什么价格战
哪怕比亚迪秦卖七点九八万
九点九八万
人家依然有的赚呀
比亚迪品牌及公关处总经理李云开公开回应过
市场经济没有什么所谓的价格战
之前原材料价格贵的时候
比亚迪也涨过价呀
现在电池原材料的价格跌成什么样了
再不降价
对得起自己的良心吗
对得起消费者吗
对不对
很多合资企业的汽车品牌老总们天天在那儿危言耸听
说车子卖不出去了
没钱赚了
哼 你信吗
你把奔驰
宝马 奥迪 丰田
本田
大众所有的主流品牌的指导价全部你打个对折
我就不信他们把车子卖不出去
嗯
这个级别的车
说亏本的都是昧着良心撒谎
难不成你们觉得本田飞度真的值十万块钱
凯美瑞真的值二十万
奔驰宝马奥迪的入门乞丐版真的值三十万啊
一边玩儿去吧
也不看看这些车都是什么力
弱弱拉垮的配置
等同于工业垃圾
其次
比亚迪的车子降价
谁最受伤啊
谁最受伤我不知道
反正伤害的可不是我们消费者
花更少的钱
买到配置更高
性能更好的车子
难道不是社会的进步吗
难道不是市场经济的健康发展
良币驱逐劣币吗
合资车企
你们要是真有本事
就去做新能源汽车呀
就去做出堪比比亚迪秦l
海豹零六的车出来呀
只要你们也能够搞出九点九八万的价格
油耗不到三升
续航过两千公里的工业奇迹
我就不信老百姓不用人民币去给你投票
不要担心合资车企倒闭
也不要担心从业者找不到工作
不过是个牌子而已
大头还是被国外车企给吃了
还要交专利费
智商税
这样的生态才是畸形的
才是应该被扫进历史的垃圾堆的
传统合资车企几十年来吃尽了时代的红利
除了配合国外品牌收智商税
盘剥消费者
吃的脑满肠肥之外
为咱们国家的汽车工业
他们做了多少贡献呀
他们不过就是把国外的生产线给搬到国内来
生产减配
低端
智商税的汽车
核心技术人家是一个都不会给你
高额利润全部被外资拿走
国家和人民曾经对他们寄予了厚望
以市场换技术
但是他们有什么
技术学到手里了
加价提车
中国版减配
买车捆绑保险
买车必须办贷款
这些恶心人的营销手段
他们倒是玩的飞起呀
合资车死了
工作岗位其实并不会减少
因为国产自主品牌正在攻城略地
开设工厂
扩张产能
工人依然可以在自主品牌车企找到工作
有数据显示
比亚迪二零二三年校招总人数达到三点一八万人次
其中硕士和博士整体占比达百分之六十一点三
研发人员占比高达百分之八十点八
反观那些外资车企的高端岗位
又招了多少人啊
实际上
这几年外资车企根本就没有增加就业
差不多一个都没招
因为他们根本不需要中国本土的科研人员和工程师
这口饭人家根本不可能给我们吃啊
外资各大OEM在中国基本只有销售公司
少量高学历的毕业生进去
结果只能进四s店当销售
当客服
当邮件转发机
这两年国内汽车产业创造的GDP和工作岗位在飞速增长
靠的是什么呀
是靠的那些躺着赚钱
收割国内未肥国外的买办车企吗
还是靠着那些万年扶不起来的传统燃油车的生产线呢
就这样
还敢谈什么公平不公平
这两年多出来的上百万汽车行业的工人
工程师
应届毕业生们
他们觉得很公平
还有人大放厥词
说什么质疑国家新能源战略
要求油电同权
这就忒可笑了
当年咱们国家没有补贴过小排量的燃油车吗
没有购置税减半吗
看看合资燃油车
他们都做了些什么呀
他们吃掉了补贴
PUA消费者甚至搞加价提车
他们对得起补贴吗
对得起消费者吗
干死合资车
新能源
自主品牌崛起
对中国汽车产业来说是好是坏
你简单的算一笔账就明白了
从前只能买合资燃油车的时代
每年进口的石油和外资抽走的利润就要花几千亿美元
现在补贴新能源和发电才花多少钱啊
提升产品竞争力
抢占国内外市场
又能够赚到多少钱呢
你想想 朗逸
轩逸这种烂车
每年还能在中国卖出几十万台
如果自主品牌把它们完全吃掉
又能多出来多少利润和工作岗位呢
产业升级伴随的就是财富转移
当汽车产业向造船工业
显示面板这些产业完全被中国吃掉之后
发达国家的企业在全世界收割掠夺的超额利润也会转移到中国来
养活他们的高端工作岗位也会转移到中国来
这对中国人民来说是天大的好事呀
嗯
如果合资车企真有出息
自然会激流勇进
壮士断腕
另起炉灶
依靠中国最强大的工业体系
造出性价比更高的车子
创造出不亚于比亚迪的汽车品牌出来
从业者也能够获得更多更好的工作岗位
没有没有没有
不要扯什么比亚迪产业链都是自研
生产规模大
成本低
所以降价依然可以赚大钱
人家能这么干
是因为技术
产业规模足够支撑他这么去干
这是比亚迪最大的优点
而不是罪过人家
比亚迪当年也是从各种困境中走出来的
比亚迪可以艰苦奋斗
凭什么合资车企就要师卫素餐躺着掏钱呢
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我是主播鲁飞
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