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本字幕由TME AI技术生成
第一千一百二十八集
苏城市政厅
吴书记
高温超导磁伏技术经过几十年改新
到了今天
邓子刚团队已经做的相当漂亮
基本适用于天梯工程
但这项技术可应用的范围太大了
此刻
罗生与苏成现任一把手在一间会室里商谈着
吴书记端起茶杯喝了一口
还向坐在旁侧沙发席位的罗盛笑道
哈
又有新想法了
你说市里很乐意给你退吗
罗生笑道
心呢倒谈不上
说来说去啊
还是和天梯工程有关
这梯子现在是维系了太多东西在里面
一二十年前要是知道会这样
我就不造这梯子了
现在是梦里都在造梯子
闻言
吴书记不由得轰然大笑
过了片刻
点了点头
说道
理解
完全理解
你现在身上背负着的担子
还真不是一般人能够承受得了的
用网上网民调侃的话来说
是全地球村的希望
罗盛辰声道
步入新开年来
也一直在思考一个问题
全国经济复苏不能过度依赖天梯工程的拉动效应
虽然效果是立竿见影
但是不够稳
还是得两条腿走路啊
这样踏实
吴书记也是十分认同这一点
说道
嗯
有道理
一旦贴子这边出问题
整个大吼的经济复苏形势就可能突转即下
这种剧烈的涨落波动更是严重啊
凡是向最好的方向努力
大也要往坏处着想了吧
罗胜望着对方
顺势便说道
梯子是一条腿
新行磁浮轨道交通可以是第二条腿
大规模兴建新型轨道交通网络作为另一大新基建项目
也是顺应科技进步的大趋势
最重要的是
经济的拉动作用不比梯子差多少
全新的交通网络诞生
就意味着全新的交通载具诞生
全新的产业也会诞生
新型轨道交通网络的建设
不需要推翻原有的城市交通系统
而是在已有的交通系统之下的补充
缓解城市交通压力啊
提高城市运作效率以及降低城市运营的成本
新型交通载续的环保特性
也是提高城市生活质量和城市竞争力有巨大弊益
吴书记看向卢胜
盐简一
还问道
你打算怎么做
罗盛也不含糊
直言道
屡试不爽的老办法
先搞试点
就在苏城
用实间来检验理论
若是大有可为呢
则报上去
向全国乃至于全球范围推广
经过一番详细的商量
邹城市政方面也进行长达一周的研讨
最后决定搞这个试点
可以说
这一决定是十分迅速
吴书记也是十分果断
不怕折腾
三月份
罗正
外蓝纯电汽车公司
西欧丁平
西欧元飞
吴书记等人此刻汇聚一堂
众人围绕在一个城市模型四周
赫然便是苏城整座的城市的等比例模型
模型中的每一栋建筑
每条道路
都是等比例对应的现实中的城市建筑
而唯一不同的地方
则是这个城市模型比现实呢
多出了众多的特殊的交通轨道
他们沿着已有的城市交通网路
缠绕着城市各大小路
轨道高低不一
乍一眼看去呢
仿佛整个苏城都被置入了一个偌大的过山车乐园之中
那些充满了弧线流体溢术的轨道网络
让整个城市都仿佛是一座梦幻般的未来大都市
在城市的各大轨道交通网络里
诸多的弧形流向轨道大都市都是莫比乌斯环的分支
这些莫比乌斯环设计的分支轨道是用于变道和入轨与出轨
所有的高温超导私伏轨道都是单线的
但实际上是双线的
一辆私伏机车出发前进是悬浮在轨道上方
而回来的时候呢
则是会悬挂在轨道的下方
变道则是通过分支轨道的
莫比乌斯环的巧妙设计
所以从载续的视角来看
永远是一直前进的单程旅途
但却实现了往返变轨
磁服汽车的设计也是为了适应这种轨道交通而采取双层的轴承结构
当斯福汽车在轨道上方运行一段时间
要通过莫比乌斯环分支轨道返回的时候
便道成悬挂
若无双层轴承设计
像传统的交通工具那样
里面的人那岂不是也要跟着倒挂着吗
里面的物品岂不是也会受到地心引力乱成一团吗
嗯
而这样的设计确保了外层变动的同时
内层结构始终是不变
且有类似不倒翁重心的设计
从而做到无论外层怎么变轨
内层都不会改变
自然也就不会出现再去变鬼悬挂之后
里面的成员也都跟着倒挂起来的滑稽场面了
蔚蓝纯电汽车公司
绵飞看到苏城的城市模型之后
说道
吴处
讲超级计算机的验算结果显示
新型高温磁浮的轨道交通网络得以应用
可以让苏城交通运作效率提高到百分之八十以上
吴书记吃惊的望着他
您说什么
百分之八十以上啊
燕飞点头笑道
不错
其实我可能说的保守了
细行高温磁伏轨道交通直接消灭了十字路口与红绿灯啊
通过莫比乌斯环的设计
理论上它永远是有限无界的
单程旅途没有倒车这个说法
吴书记一边听着一边点头
免飞继续介绍道
与之配套的
还有中央电脑和人工智能的辅助
磁浮机车进入到磁浮轨道之后
车主确认目的地之后
就会分配到最佳的路径资源
每辆在磁浮轨道上运行的赛讯看似无限混沌
实际上受到整个中央电脑的云端资源调空
因为进入轨道之后就是无人驾驶
所以堵车只存在在理论之中啊
除非中央电脑算力资源不够了
或者宕机罢工
丁平也顺势补充道
而且意外交通事故率呢
会降低到令人发指的程度
之所以用这个词来形容啊
是真的是几乎为零啊
唯一可能触发交通事故的
就是非意外性的人为事故了
这个一点儿也都不难理解
因为磁浮汽车在进入到磁浮轨道之后
就是无人驾驶了
由中央电脑分配资源
在轨道上运行的速度
加速啊
减速啊
都是为了配合整体的交通网络的顺畅达到最佳
而交通之所以拥堵
很大一个因素就是每一个驾车司机驱车速度的快慢是无法预测的
但在四副轨道交通网络上运行
行驶速度的快与慢变动都不是随意的
整个交通网络看似无序
世际上一切都是对秩序这个词最完美的诠释
这样一来
基本从根本上解决了违规超速驾驶危害公共安全的隐患
对于飙车一族肯定是很不得劲儿
不过呢
这不是还有地面传统交通网络吗
想飙车呢
就跟交警叔叔在地面道路上干线上飙车去呗
而关于磁浮汽车
必须要做到既能在地面行驶
同时也能进入到磁浮的轨道
所有的次副汽车起点和终点都要和地面交通连接
毕竟这不是科幻电影中的反重力系统吗
可以理解为上高速次副汽车的车主开往就近的枢纽入轨
抵达目的地之后出轨回到路面
新行高温超导私服
交通网络的建立
一下子就把传统的地面交通给立体化了
以往所有的交通都挤在一个平面
到了资源就这么多
现在直接用平面交通作为立体交通
把空间利用起来
当然就缓解了大城市交通拥堵的困扰
好处就是提升城市运作效率
降低城市运营成本
对于个人来说呢
把浪费在堵车的时间节省出来
这些时间用来工作或做点副业
可以提高经济收入水平
用来睡懒觉之类的
那可以提高生活质量
吴书记旋即看向罗生
说道
罗先生
这玩意儿肯定不便宜吧
闻言
罗生笑了笑
说出了一个让吴书记十分吃惊
又无比振奋的答案
吴书记
我可以明确的给你答复
整体建造成本比传统的地铁系统便宜百分之二十左右
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