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那就不在梅拉蒂吃饭了
咱们坐上两个小时车回营地去吃饭
刘堂春笑眯眯道
营地那边是个山东师傅当大厨
那一手九转大肠做的简直绝了
这边人不吃动物内脏
肥肠吃到饱都花不了几个钱
我现在这个状态
可能
可能吃不了大肠
孙立恩在不断的振动和噪音中成功的出现了晕机的症状
我
我来点白粥就行
梅拉蒂国际机场是一条拥有两千五百米跑道
但连个候机室都没有的非洲特色机场
除了用铁丝网大概把周围都拦了一下以外
整片机场区域看上去也就和有个高塔的特别宽的高速公路差不多
这地方只有一座机库
而且还是那种只能停小飞机的简易机库
飞机落地之后
两个飞行员一路把到处都在响的dc 三开到了靠近机场入口的位置
七八辆小皮卡直接从机场外开了进来
然后一群光着膀子的当地人开始爬上飞机卸货
他们似乎对飞机里有两个中国人有些意外
过了一会儿
其中一个人忽然指着刘堂春喊起了萨比偶
其他人才热情的围了上来
众人纷纷和刘堂春握手示好
或者干脆拍着刘堂春的肩膀竖起大拇指
反正热情的像是见到了大明星一样
两个飞行员和其他人聊了一会儿
然后把那一包还没开封的香烟重新塞回到了刘堂春的手里
然后也朝着刘堂春竖起了大拇指
嘴里还嘟囔着thank you
热情的让人有些看不懂
好不容易从热情的围观中脱身
刘堂春带着孙立恩就往门口走去
而孙立恩则有些困惑的问道
刘主任
咱们的行李呢
这次过来的时候
孙立恩和刘堂春装了三四百公斤的行李
可自从埃塞俄比亚航空的飞机降落在了蒙特普埃兹后
孙立恩就再没摸到过自己的行李
大概三天之后能送到
会有人直接把行李从机场拉到驻地去的
刘堂春把所有的事情都安排好了
他拽着孙立恩到了等候在门口的丰田皮卡上
和司机打了个招呼后
把自己的随身行李往车上一扔
上车上车
孙立恩学着刘堂春的样子
把行李扔在了皮卡的货斗里
但这辆皮卡是单排座的车型
而副驾驶座上坐着一个看上去年纪挺大的黑人老太太
让人家给自己挪座位明显不现实
坐哪儿
这里不能坐
这里连个交警都没有
没那么多规矩
刘堂春把孙立恩拉上了皮卡车的货斗
自己往下一坐
做稳当点啊
等会别掉下去了
皮卡的货斗不算很深
大概有个四十厘米高
坐下来也就到腹部而已
孙立恩艰难的用两只手抓住了旁边的货斗
然后就看到两遍的景色刷刷略过
一个半小时后
他们成功的到达了一片看上去就特别眼熟的地方
蓝色和白色的围墙在旷野中围出了一片地方
大门上面用蓝色的大号字体标注着这片区域的建设者
国建第七局
刘堂春从车上跳了下来
然后扶着浑身上下都僵硬了的孙立恩下了车
老刘同志一指大门
咱们到地方了
孙立恩还没来得及说话
十几个带着建筑安全头盔
手持钢棍的人就从大门里一涌而出
他们身后还跟着几个拿着枪的华人
哎哟我去
老刘你回来啦
带头的中年人远远看见了刘堂春
于是赶紧把人都拦了下来
挥挥手让他们回营地里去
而自己则一路小跑跑了过来
你可算回来了
医疗队里好多医生都担心你这一去就不回了
刘堂春闻言大怒
连行李都不拿了
就撸着袖子往营地里走
陈天养
你个狗娘养的
又他娘的编排老子是吧