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收听第一百一十九集
接下来的时间里
周飞带着马华夫等人在飞驰公司的各大车间里参观了一圈
第二天一行人才离开了这里
回到了宁杭市的伟鹏汽车总部
而飞驰公司收购了伟鹏电子这个消息也是不胫而走
原本风马不相及的两家企业
此时却联系在了一起
因而引发了多方的关注与猜测
许多媒体对此进行了大量的报道
深挖飞驰公司收购伟鹏电子的背后原因
飞驰与伟鹏两家民营车企的联姻
与此同时
不少网友也对这件事情进行了大胆的讨论
特别是围绕飞驰公司以及伟鹏汽车之间的关系
更是引起了大量的猜测
难道飞驰与伟鹏这两家车企要进行合作了
很有可能
而且绝对是伟鹏汽车提出来的
伟鹏汽车现在的困境
要是有飞驰公司进入的话
说不定还真的能有所转机呢
但是
两家公司会以什么样的方式合作呢
飞驰收购伟鹏电子又是为什么呢
为什么一定就是合作呢
就理解为正常的收购不行吗
我觉得就是飞驰公司想发展汽车电子
所以才收购伟鹏电子的
网上的这些传言并没有影响到飞驰公司的收购进度
在双方的共同推动下
以李建能为首的飞师工作人员
在协议签订的第三天就赶到了姑苏市
开始与伟鹏汽车进行伟鹏电子的财产交割以及管理权的过渡
足足用了五天的时间
李建能才完成全部的交接工作
至此
尾鹏电子正式成为飞驰公司的一部分
完成了收购的最后一步
尾逢电子的收购仪式暂且就告一段落了
尽管这段时间网上出现了许多的谣言
更是有不少记者直接来到了公司想要一探究竟
但是最终这些人都没有得到他们想要的答案
而在完成对伟鹏电子的收购之后
卓飞也开始着手对这家工厂进行改造
首先
原伟鹏电子更名为飞驰汽车垫资有限公司
法人代表也由原先的马华福变成了周飞
紧接着
周飞又亲自跑了一趟姑苏
视察了一下车间的具体情况
然后针对车间的情况提出了整改方案
将车间改造成适合生产ABS防抱死系统的生产线
最后
赵帆又以公司新老板的身份
与原来的伟鹏电子供应商进行了一次面谈
以安抚这些供应商
承诺原先的订单合约在飞驰电子这里照样适用
保住公司原有的供应链
这样一来
飞驰公司在汽车电子领域的布局也就算尘埃落定了
接下来只需要生产机改造成果
便可以投产ABS系统了
到时候这家不起眼的企业一定会震惊整个业内的
当然
周飞这么大张旗鼓的对原伟鹏电子进行改造
特别是公司名称变更之后
更是引起了许多人的关注与遐想
许多人不禁猜测
飞驰公司到底又在折腾什么
竟然改名叫飞驰汽车电子
难道飞驰公司又想染指汽车电子了
这绝对是我见过的最不务正业的整车制造商了
第二款车到现在没有消息
竟然又要搞汽车电子了
不会造车的发动机厂
不是一个好的汽车电子生产商
飞驰QQ这件事告诉我们
千万不要太早下结论
否则到后面万一有反转
就是啪啪啪打自己的脸了
总觉得飞驰公司有大动作
这一次非常拭目以待
在外界出现各种猜测的同时
飞驰公司这边
周飞却没有受到任何的影响
一切工作仍在有序的进行着
进入九月以后
高尔夫这款车的高温标定已经结束了
接下来标定小组将会深入青藏高原
对这款车进行高压标定
周飞正在安排这项工作
周总
ABS系统的测试工作已经准备好了
就等您过去
马上就可以开始进行了
刚结束了高压标定的工作安排
秘书小妮就敲门说道
好的
我知道了
我马上就到
让他们先把试验车再检查一遍
周飞一边收拾文件
一边回答道
经过这段时间的准备
ABS的试用版已经委托公司一家汽车电子供应商生产出来了
这一次装配在车辆上测试
既是为了检测这项系统的效用
同时也为了让更多的人了解ABS具体是什么用途
此外
在工作人员的努力下
飞驰QQ以及高尔夫两款车的APS装配工艺也成功被攻克出来
这也就意味着飞驰公司已经具备了在量产车上选装APS系统的能力了
文件整理好之后
周飞便直接来到公司的试验场
包括测试工程师
驾驶员以及好几个部门的负责人
此时全都聚集在了那里
等待周飞的到来
试验车辆都检查过了
没什么问题吧
到了试验场后
周飞便直接问道
已经检查过了
没有问题
负责这次试验的张翔回答道
周飞点点头
行
那就准备开始吧
先从飞驰QQ开始
这一次的ABS性能测试总共将会在两款车上进行
除了QQ之外
还未发布的高尔夫也会同时进行
试验场上总共摆放着四辆测试车辆
两台QQ以及两台高尔夫
其中各有一台装配了ABS系统
剩下的一台则没有装配
作为对照使用
参与这次试验的一名司机已经登上了其中一辆QQ
这辆车并没有装配ABS系统
这一次试验将分别会在柏油路
工矿
砂石工况等多种路面进行
全方位展示ABS系统的功效
首先进行的就是柏油路工况
在确定车上所有试验仪器连接正常以后
试验正式开始
车子先是以较慢的速度起步
随后开始在试验车上逐渐加速
当速度增加到一定数值之后
司机便采取了紧急制动措施
只听刺啦一声
车子的两个转向轮被瞬间抱死
然后就看到车辆一路向前滑行
等到车子完全稳定下来之后
能够明显的看到车身已经发生了侧移
地面上的刹车痕迹非常明显
呈现出一条连续的曲线
一旁的工程师在车子停稳后
连忙拿着尺子走上前
开始测量车子的刹车距离
然后记录下来
紧接着
装有ABS系统的飞驰QQ也被开了过来
前面的操作没有任何区别
但是当司机踩下刹车之后
奇迹发生了
智轮并不像之前那样的一路滑到底
而是边滚边滑
并且很快就停了下来
再看此时的刹车痕
并不像此前那样是连续的
而是断断续续
时有时无的
这也意味着这种情况下的车轮并不是一直处于抱死的状态
另外
尽管这个时候的车辆仍旧有一点侧移的现象
但是相比较前一辆
已经可以忽略不计了
大大改善了车辆在急刹车时候的侧滑现象
而刹车距离的数值
也再次验证了这套系统的有效性
装有ABS系统的QQ
刹车距离要明显小于没有装配ABS的那辆车
这一下
所有的围观人员都震惊了
这简直就是黑科技好吗
要是有了这套系统
那么每年因为交通事故而伤亡的人数岂不是要大大减少
牛逼
之前我还不明白周总为什么要搞汽车电子
看完这次测试
我算是明白了
这样一款产品一旦推出
绝对会成为所有汽车厂商的最爱
这项发明绝对会成为改变汽车安全的一个里程碑
在这些人赞叹的同时
剩下的测试也在继续进行着
但不管是哪一款车
也不管在哪种路况下
装有ABS系统的那辆车
总能极大改善车辆的刹车性能
降低事故的发生率
充分证明了这套系统的有效性
相信这次应该没人再对ABS抱有任何的疑虑了吧
测试结束后
周飞看着众人问道
所有人都纷纷摇头
在看完了真实的测试之后
没有任何会怀疑ABS的有效性
好
那这件事就算过去了
所有人回去之后
准备一下关于日内瓦车展的材料
我们明天的公司会议主要就讨论这件事
作为欧洲唯一一个每年举办一次的国际车展
日内瓦车展与法兰克福车展
巴黎车展
北美车展以及东京车展并称为世界五大国际车展
相比较其余的四大车展
日内瓦车展有着自己旗帜鲜明的特点
在全球汽车工艺中有着举足轻重的地位
有着国际潮流风向标之称的日内瓦车展
是各大汽车厂上展示自己新品的最重要的一个平台
众多汽车制造商都会选择在这个车展上公开展示自家的最新科技成果
超级跑车
概念车等
以争取美光灯的聚焦
吸引大家的眼光
同上述五大国际车展相比
虽然国内的深城以及燕京两大车展也都被冠以国际两个字
但不论是参观规模
还是在国际上的影响力
都比不过这五大车展
周飞之所以选择日内瓦车展
主要是由于这一车展是五大车展中最先开始的一个
每年的三月份都会率先开展
打响五大车展开幕的第一枪
至于说九月份即将开始的燕京国际车展
周飞并不打算将高尔夫这款车在上面展出
而是准备在更大的平台上首次亮相
日内瓦车展无疑是周飞最好一个选择
除此之外
周飞还准备在日内瓦车展上展出自己设计的ABS系统
明年的日内瓦车展上
飞驰公司绝对能够一鸣惊人
成为最受关注的焦点
嗯
至于说明天的会议
主要就是安排展车的生产
以及车展组委会沟通联系等事宜
这是飞驰公司第一次在五大车展上露面
所以周飞又拿出公司最豪华的阵容来参加这次车展
从试验场出来之后
周飞又顺便去了趟高尔夫轿车生产车间的施工现场转了一圈
经过一个多月的积淀
公司已经出去规模
地基以及整体构架已经搭建完完毕
很快就能够进入到下一阶段的施工了
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