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第二百一十九章高速公路上的特殊车祸
出了事故
必须第一时间上报
这是规定
呼叫塔台
三栋梁主起落降左轮胎在滑行时爆胎事故
胎压下降很快
请塔台做好相应准备
阳洛的话如晴天霹雳一般
把塔台里的所有人都给震倒了
一个个瞠目结舌
不敢置信
设想过可能发生的所有情况
唯独没想过会出现爆胎的情况
要知道
世界上很少有战斗机发生过爆胎事故
其爆胎的概率是极其低的
战斗机使用的轮胎是一种特种航空轮胎
是一种无内胎双胎面轮胎
简单点说啊
战斗机轮胎没有内胎结构或者是真空胎结构
它的内部和外部都是一样的
不过这并不意味着战斗机轮胎就是实心轮胎
而是在实心的基础上
在轮胎内部留下一条空洞
空洞里面充有气体
与一些汽车轮胎充空气也不一样
战斗机轮胎充的是氮气或者氩气
普通战斗机轮胎一般充氮气
超音速战斗机轮胎
就像歼十c
则需要充氩气了
为什么战斗机轮胎需要充氮气或者亚气而不是空气呢
这也是为了安全考虑
首先
氮气和氩气都是惰性气体
不会因为温度过高或者是过低而变化
也就是说
不会因为热胀冷缩的变化而受到影响
不会影响到机体的平衡
其次
氮气或者氩气还可以提高战斗机轮胎的安全系数
因为空气含有氧气
物体受到氧气的影响
就会发生氧化反应
时间久了
物体就会受到侵害
而氮气或氩气可以保护战斗机轮胎不会发生氧化反应
因为这两种气体不含有一点氧气
综上所述
战斗机轮胎轻易不会发生爆胎事故
只有被磨损的太厉害
或者是扎到了什么东西
才可能会发生
三洞幺到底是个什么情况
报告详细点
胡忠明一把抓起通话器
放在嘴边
非常着急的下达指示
杨洛回答
我也不是很清楚
三栋两还在滑行之中
不过速度已经降下来了
在五十公里每小时
危险性不是很大
听到速度只有五十公里每小时
胡忠明与于阳明对视一眼
不由得松了一口气
其他各机汇报情况
胡忠明继续问道
杨诺把目光转向其他三架已经落地的战机
都在很平稳的滑行减速之中
随即把目光收回
继续关注着三零二歼十c的情况
同时
通信频道里也响起了薛飞
许志强和王汉宇他们的声音
报告塔台
三幺幺已经降落
一切正常
正在滑行减速
报告塔台
三栋四已经降落
一切正常
报告塔台
三栋五已经降落
一切正常
正在滑行减速
叶剑龙实际上一直在听着无线电频道里的声音
但是他现在没有精力来回复
全副心神都放在了控制战机的平稳上了
随着胎压的急速降低
战机的控制是越来越难
也幸好这轮胎不是一下子就彻底爆了
而是慢慢的撒气的
否则这早已失控了
我们知道
汽车行驶状态下爆胎了
不能乱打方向盘和急刹车
正确的处理方法是必须稳住方向
尽量使车子直行
挂低档
通过点刹来减速
虽然战斗机的处置方法复杂的多
但大致也是遵循这样的操作
必须要稳住方向
不过战斗机的重量毕竟不是汽车可以比的
就算此时已经是空载了
其重量也达到了十吨
惯性是非常巨大的
自然操作难度也要大很多
一发现战机的轮胎不对劲儿
叶剑龙就松开了制动系统
同时把尾部已经释放的减速伞给脱钩了
歼十c一共有四个轮胎
前起落架是双轮
主起落架都是单轮
因此
在主起落架的左轮爆了漏气的情况下
战机是处于一种不稳定的状态
产生了一股力量
使得战机向爆胎的那边倾斜
叶剑龙必须蹬右舵和向右压杆来保持战机在直线上滑行
同时不断的开合制动系统来点刹减速
但实际上的操作远远不止如此
还得操作减速板
金翼
压翼等系统维持战机的平衡和减速
叶剑龙额头上渗出一层汗水
脸色却很平静
双眼死死的紧盯着前方
努力控制着身下随着胎压降低而越来越不稳的战机
速度已经降低到了二十五公里每小时
即将彻底停下来
就在这时
胎压彻底没有了
三零二歼十z偏向左边的力量愈发的大了
在惯性的作用下
机尾向左边甩去
叶剑龙马上就感受到了姿态不对
不得已之下
只好松开了右舵
如果说此时继续保持蹬右舵
三零二歼十c的机尾就会甩到侧面去
势必左翼会触地损毁
所以叶剑龙松开了右舵之后
反而蹬左舵
循着三零二歼十z偏离的方向滑行
整架三零二歼十c斜着径直往高速公路的中央隔离护栏撞去
机头先一步探出
已经进入了对向车道
中央隔离护栏并没能阻止三零二歼十z前进的步伐
使其停下来
反而被前起落架如摧枯拉朽一般撞毁
只是降低了一些速度而已
随即又受到了主起落架的再一次摧毁
这中央隔离护栏若是有思想的话
肯定会倍感委屈
大声责问我这是招谁惹谁了
要这样对我
此时
对向车道上一前一后刚好驶来了两辆汽车
一辆长城SUV在前
一辆宝马轿车在后
吱
一阵紧急的刹车声响起
前后轮胎同路面剧烈的摩擦
留下一道道黑色橡胶的痕迹
一股焦臭的气味弥漫在空中
前面的SUV倒是刹住了
险之又险的在战机的前面停住了
没有撞到三零二歼十c上
但后面的宝马轿车因为速度太快
没有及时刹住
一头撞在前车的屁股上
顶着前面的SUV继续前行了好几米才停了下来
也就是这几米的距离
让SUV的车头钻进了三零二歼十c的机腹之中
而事件就如此的凑巧
三零二歼十c的主起落架恰好越过了中央隔离护栏
出现在了他们的车道上
让SUV的司机连反应的时间都没有
只觉得眼前被什么东西遮住了光线
随后车子就不受控制了
向右手方向偏移
三零二歼十c最终还是停下来了
斜着停在高速公路上
机头已经探出高速公路以外去了
前起落架顶在了路肩的护栏上
差一点就要冲出高速公路
在空中的杨洛啊把这一幕收入眼底
看得清清楚楚
都有种想要扶鹅的冲动
这事太巧了
这事儿倒不能怪叶建龙
他的处置没有任何问题
假设当时叶建龙没让机头冲到对向车道去
机尾也会甩过去
一样会迫使两辆车急刹停车
顶多是前车可能不会钻到机腹里去
最大的问题其实在宝马车主身上
他超速行驶了
才会导致刹不住车
杨洛看得很清楚
宝马车在很远的地方就加速了
杨洛猜测是因为车主发现了几架战机
想要快点赶到近前来仔细看一看
爬台
三栋梁出车祸了
杨洛报告道
说着说着不禁笑了起来
这么离奇的车祸
若不亲眼所见
谁能相信呀
听到杨洛的报告
胡忠明和于阳明都愣住了
三栋两出车祸了
这是什么意思啊
这三零二号又不是汽车
那可是一架战斗机啊
它怎么会出车祸呢
难道是指
团长
杨洛说的该不会是叶建龙下飞机的时候出车祸了吧
于阳明试探着说道
于阳明的想法与胡忠明不谋而合
拿起通话器急忙问道
三通幺
到底怎么回事
是不是叶建龙在下机的时候出车祸了
塔台
你想哪里去了
脑洞开的太大了吧
我的意思是
三栋两的起落架撞到汽车了
杨乐笑着说
哦哦 对 对了
三栋两已经停下来了
让他跟你说吧
我得降落了
航油快见底了
战斗机在低空中低速盘旋
是很耗航油的
三零幺歼十c的油表早已经告警了
只不过是阳落没有理会而已
现在是真正的见底儿了
再不降落就没机会了
得直接掉下去
杨洛说完以后
径直转向
对准高速公路
压杆就下去了
吱
三零幺歼十c以一个标准的姿势
轻盈的落在高速公路经过特殊处理的路面上
机头微微上扬
三点式起落架先后落地
航空轮胎与地面接触
擦出阵阵的青烟水雾
刹车
减速金翼和减速板全部开启
随着一道沉闷的声音响起
机尾的减速伞释放出来
迎风张开
在多种减速手段启用之下
三零幺歼十z滑行过三百多米后
速度降至可控阶段
杨洛随即操控器在高速公路上停好
不至于影响后续的交通
三零幺歼十z的翼展接近十米
但是高速公路有二十八米宽
单向三车道有十四米左右的宽度
而且阳洛在滑行阶段就有意的偏左
起落架最终停在最左边的车道上
左翼已经伸到了对向车道上了
右翼也仅仅只占用了一条车道
实际上是留出了一条车道和应急车道作为战备跑道来使用的
这段高速公路中间的隔离带不能栽种树木来进行绿化
只有一道五十厘米高的中央隔离护栏
听众朋友
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