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第三百五十一集
具体是什么事情
相信大家都已经清楚了
我先来说一下对这件事情的处罚
孙天祥不顾公司的管理制度
擅自做决定
导致了严重的生产事故
本应该重罚
但是考虑到他也是为公司着想
则令本人做深刻检讨
全公司通报批评
扣除三个月全部的工资与奖金
周飞看了看孙天祥
严厉的说道
参加会议的人一阵唏嘘
这是目前为止
周飞做的最严厉的内部惩罚了吧
我一定严格遵守公司章程
做出深刻反思的
孙天祥却是忍不住松了口气
还以为会被炒鱿鱼了呢
这样的处罚已经是好的了
处罚的事情我们说完了
下面我们再来谈谈这个问题
本身工人有这样的情绪很正常
这也暴露出我们在管理上的不足
没有及时预判到这种情况
才导致了一车间出现这种问题
这里我带头做自我批评
前段时间郑费把全部精力都放在了特斯拉上
确实没有时间管其他的事情
我希望其他部门跟其他公司也要引以为戒
从今天起
排查内部员工的不满情绪
特别是生产一线的工人
及时做好安抚工作
确保类似的情况不再发生
会议的主要目的还是为了维稳
处罚倒是次要的
到了年终
各公司都到了产量冲刺的阶段
再出现产量滑坡的话
恐怕今年的产销目标就完不成了
想要电动车发展的顺利
传统车业务就绝对不能放松
更不能受到冲击
否则公司的资金链供应不上
就什么都做不了了
下周的生产会议上
各公司的负责人要逐一发言
汇报车间的生产情况以及工人的情绪问题
不允许有任何的隐瞒
再出现像一车间这样的情况
就不只是通报批评这么简单了
说着
周飞有意无意的又看了孙天祥一眼
接着说道
在对待工人的问题上
要注意处理方式
内部矛盾就要用民主的方法
用必要的处罚作为辅助没问题
但是要保持好度
不能让矛盾激化
要跟所有人都解释清楚
电动车与传统车虽然说是竞争的关系
但同时也是相辅相成的关系
不存在发展电动车就要抛弃传统车的可能
紧接着
就这个问题
哲夫又强调了几点
要求所有人会议后
立刻做出排查
随后才宣布会议结束
周总
一车间那边没问题了吧
会议结束后
李建能连忙追上前问道
刚从深城回来
就遇到这样的事情
也难怪周飞会如此的生气
已经处理好了
工人们应该不会再闹情绪了
周飞点头道
真没想到
生产上竟然会出现这样的问题
我以为这么高的福利待遇
工人们会懂得感恩呢
张翔忍不住感慨道
屁股决定位置
我们现在这么想
主要是因为没有跟我们的利益直接相关吧
其实也不能怪工人闹情绪
前段时间公司大搞汽车四化
给人的感觉可不就是要格骨鼎薪吗
我们管理上也有缺陷
但要从这件事上吸取教训
周飞笑了笑
倒没有过分的苛责闹事的工人
公司的确是在政策的解读上没有做到位
一个巴掌拍腹响
虽然听起来有些歪理
但还是有一定教育意义的
还是周总想的比较全面
我们会提升自己的管理水平的
那我们就先去处理这件事了
张翔与李显能两个人笑了笑
随即便快速离开了这里
两个人分管的汽车品牌可不少
工作任务也是最艰巨的
下午的时候
关于一车间以及相关领导的处罚通知
也将下发到全公司的各个单位
配合相关单位采取的访谈
集体会议等多种形式的排查
一些原本存在着不满情绪的客人或者群体也是被安抚了下去
及时的将闹事的苗头给扼杀在了摇篮当中
当然
也有极个别的人想要借这个机会要求提高待遇
根据周飞在会议上的指示
被当做反面典型严肃处理了
各公司的情况
周飞都是一个个打电话亲自去了解
生怕会出现什么不可控的因素
好在这几天排查下来
群体性事件并没有发生
周飞也算是暗暗松了口气
三天后的公司生产会议上
孙天祥以及洪亮等人都做了深刻的检讨
并且以这件事为契机
认真的进行了反思
为后续处理类似问题提供了谢谢
会议结束后
飞驰公司的这次内部矛盾才算是告一段落
回到公司没多久
周飞就接到了马化夫打来的电话
周总
总部那边没什么问题吧
我是刚刚才听说了这件事的
马华夫的声音显得有些愧疚
如果所有的一切都是因为他领导的特斯拉引起的
那特斯拉岂不是成了全公司的敌人了
为什么
都已经处理好了
难得你还能关心这件事啊
周飞笑着回答道
因为特斯拉那边的事情实在是太多了
不论是前几天的视频会议
还是处罚通知
周飞都没有通知到特斯拉方面
所以马华夫到现在才听说这件事
我是真没想到
因为特斯拉竟然会惹出这么大一摊子事
好在被酿成大错
否则以后我都不好意思跟公司要这要那了
如果工人没有被安抚下来
真的形成了群体性事件
那到时候周非就要面临一个两难的境地
到底是保生产还是保特斯拉呢
都说没事了
这次只是我们在政策上没有解督到位
闹情绪的也只有个别工人
煽动不了群体
再加上发行的早
处理及时
所有品牌的车辆生产一切正常
周飞顿了顿
继续说道
说说特斯拉的情况吧
最好多几个好消息
这几天心里堵的慌
需要冲冲血
好消息有的是
周总
你就慢慢听我道来吧
首先
特斯拉两款车型的总销量已经突破一万辆了
截止到今天早上
销量达到了一万六千八百九十二辆
距离两万辆也就是几天的事情了
曼华服兴奋的回答道
这么快就卖出去一万六千多了
周飞同样欣喜的说道
他才刚从申城回来不到四天
销量就猛增了一万多辆
日销量超过两千五百台呢
谁说不是呢
随着各种测评视频的出现
消费者对于我们的特斯拉也有了一个更深的认识
很多人也想尝试一下电动车
再加上我们在广告方面的投入
才造就了这几天黄金销售期
我估摸着呀
这个月的订单至少要达到五万两
这么说的话
那工程产量是严重不足啊
根本满足不了市场的需求啊
这的确是一个很大的问题
我已经要求二系工程加快进展了
同时也要求工厂尽量维持高产量
先把这段时间扛过去再说
马华夫回答道
行
特斯拉的工作我就交给你全权负责了
期待听到更多关于你们的好消息啊
接下来的一段时间里
周飞把精力主要还是放在了传统车的生产上
两个星期的时间
跑遍了公司在全国各地的工厂
深入一线车间了解情况
同时也是为了给所有工人吃下一颗定心丸
确保公司内部的团结
越是临近年末
周飞就越不敢大意
与此同时
特斯拉方面也是捷报频频
继销量成功破万之后
很快实现了销量破两万辆
三万辆
原本预期要到月底才能实现的销量超过五万辆的成绩
实际上只用了二十五天的时间
特斯拉就做到了
发售两个小时
销量直接破两千
发售二十五天
销量超过五万辆
这就是目前特斯拉交出来的成绩
就算是和传统车相比
也不可谓不惊艳
完全可以这样认为
整个十月的华夏汽车市场
那就是特斯拉的个人表演秀
其他公司再怎么眼馋
也就只有流口水的份儿
特斯拉的热卖
同样也激发了许多传统厂商进军电动车市场的欲望
同时也有一大批新的资本也会在虎视眈眈的企图直接杀入电动车领域
好从里面翻一翻蛋糕
总而言之
特斯拉这一次是起到了非常好的示范作用
让更多的人意识到了电动车市场的巨大潜力
特斯拉方面于是在十月二十六号的上午
正式对外公布了销量超过五万的喜讯
一时间引起了许多媒体的争相报道
里程碑
特斯拉销量超过五万辆
日销两千
特斯拉创造新的销售神话
月销超五万
特斯拉成飞驰公司新的杀手锏
而在汽车之家的各大论坛上
许多特斯拉的粉丝也在分享着各自的喜悦
一个月不到的时间就卖出了五万辆
真的是太厉害了
听说提车的时间都已经排到明年四月份了
这如果不是产量的限制
销量只会更多
只能说周飞实在是太厉害了
做什么火什么
到现在为止
飞驰公司推出的哪款车不是爆款车型
周飞的前瞻性是我遇到过最强的一个
每一次市场预判都非常准确
电动化算是开了个好头
接下来该轮到智能化
共享化这些剩下的三化了吧
要真是能够实现全自动驾驶
那简直太奇妙了
当然
纵观整个国际市场
欢喜的不仅是特斯拉一家
另一个电动车巨头尼古拉同样是取得了非常傲人的成绩
就在特斯拉宣布销量超过五万辆这个消息后没多久
尼古拉方面也同样爆出了两个好消息
其中一个就是尼古拉ESC这款车的销量超过了三万辆
尽管比不上特斯拉的五万辆
但是尼古拉毕竟只推出了一款车型
特斯拉两款车型同时销售
一定程度上还是占有优势的
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