00:00/00:00
外链地址
https://www.eemp3.com/audiofile/eecf1019329c9cfc4057c02e5a19c122.mp3
点击复制本字幕由TME AI技术生成
第一千三百四十七集
罗冲心里叹了一口气
就在一旁站着观看起来
林飞也招来了一组研究员
开始给罗冲介绍这辆车目前的情况
他们都是负责拖拉机研制项目的人
回收了
按照您的指示
我们目前在后面的牵引系统上预留八处连接方案
三个是活动的挂钩
这个和火车的挂钩没什么不同
可以用来牵引无动力的车厢或者是车斗
分别是一个中置的挂钩和两个五分挂钩
还有一个动力传输轴
如果挂接带传动的车斗
就可以把这个轴和后面连接起来
把整个车体变成六驱模式
也就是让后挂车体也具备动力输出
除此之外
车尾还预留了两个液压管道接口
还有两个液压杆可以连接首领说的农机设备
那研究员一手捧着本子
另一手不停的指着车位的各个部件给罗冲介绍
而罗冲则是不时的点着头
显得十分满意
他介绍的东西
才是罗冲最想知道的东西
拖拉机拖拉机
从名字就可以看出
它最重要的就是在拖和拉这两个字上
为了这个最重要的功能
那它就只是单纯的一辆车而已
而拖拉机能拉什么拖什么
就看它尾部的各种连接装置怎么设计
眼前的这台拖拉机
它的挂接接头足有八个
这就足以彰显其不弱的能力
其中的一个挂钩可以挂载一节中置连杆的无动力车斗
这样的挂载方式可以使拖拉机和挂车形成肘节式的无动力连接
也就是说
拖拉机转弯的时候
车斗不会同步的转弯
就如同半挂车的车头一般
这样的柔性连接
平时看好像没啥大不了的
但在挂载车体过长的时候
就可以起到减小转弯半径的作用
另外在车尾两端各五分之一的部位还有两个相同的挂钩
按照数学两点确定一条直线的理论
当后面的挂接部分同时挂上这两个钩的时候
它的横向机体就会和拖拉机形成硬性连接
拖拉机转弯
这个东西也必然同步转弯
这样的挂接方式是用来挂载播种机械用的
这样的机械通常不会很长
需要保持和拖拉机的横坐标保持一致
便于操作
如果要挂载播种机的话
先挂上这两个五分挂钩
再挂上那个预留出来的液压杆
那么司机就可以通过操控液压杆让后面的播种机抬起放下
同时如果需要后面的挂件也做到动力输出的时候
同样需要挂上两个五分钩
这样前后保持纵向方向一致
然后才可以连接那个预留的传动轴
最后就是两个预留出来的液压管道接头
这个的作用就是用来挂载一些后半部分需要液压输出的车体
比如说翻斗车
翻斗车的下面有一个用来扬起车斗的液压杆儿
但是它没有自带的动力系统
这个时候呢
就可以把翻斗的液压杆连接在拖拉机的预留接头上
拖拉机的司机就可以通过驾驶室的操纵杆控制后面的翻斗扬起或者是放下
有了翻斗的功能
对于装卸货物来说那就方便了
像是矿石
沙子
土方甚至是粮食这类不怕摔不怕压的东西
司机直接一拉操纵杆儿
就可以直接把车斗内的货物倾斜下去
免去了人工用铲子一铲一铲往下卸的繁重操作
当然了
如果是打算挂接翻斗的话
只需要留出一个液压接头那就够了
留了两个接头
就有更多的挂接方案
一些结构更加复杂的农用机械也可以同时使用
比如旋耕机
起垄机等农用机械
拖拉机的核心技术也正是在这
罗冲一边听着介绍一边四处打量
等他们介绍完之后
他又亲自爬上了驾驶室
坐在了驾驶座上
这辆拖拉机的驾驶室是并联两个座位
左边是驾驶位
右边是司炉位
蒸汽机的车就这点不好
得专门配一个人控制动力系统
另一个人呢
专心负责整车的操控和驾驶
拖拉机采用了传统的布局
前面的动力系统也就是蒸汽机和锅炉
中间是驾驶位
后面是各种挂接接头
如冲坐在驾驶位上
看着前面一排的操纵杆
还有脚下的离合踏板
不由的摇了摇头
怎么都觉得有点不习惯
毕竟他前世已经习惯了开带着方向盘的车
现在搞出一个拉杆的车来
难免会不习惯
但是呢
还不至于不会开
按照罗冲的设计
面前的一排操纵杆顶端都套上了用木头车出来的握把
握把被用油漆刷成了不同的颜色
用于显示不同的功能
其中两组两两并联的黑色握把就是控制四个轮子动力输出的
之所以是四个握把两两并联很简单
之前就说了
每个轮子都是独立的
自然是每个轮子一个握把
不过平时的时候不需要单独操作
所以分成了前后两组
一组控制前轮
一组控制后轮
过把触在中间的时候
车辆不会动
向前推就是前进
往后拉就是倒车
简单方便易上手
左右转弯是一个处在驾驶员两腿中间的红色握把
往左掰是左转
右掰是右转
这是控制前轮内侧两个液压杆的
通过液压杆的伸缩那使前轮改变方向
如果这个转向杆失灵的情况下
还有另一种备用方案可以让车辆转弯
那就是把四轮的并联限制打开
然后单独控制四个车轮的转速和旋转方向
用来起到控制转弯的作用
其他人正在听的歌