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第二百一十八集
飞驰公司总部
注册人数以及流量的暴增
使得汽车之家项目组也是变得忙碌起来
除了要开发新增功能以外
还要忙着稳固现有的系统
防止出现崩溃的情况
周总要求的咨询平台服务我们已经添加完毕了
分为创作端和阅读端
创作端已经发给签约的几个自媒体事故了
并且已经按照他们的要求进行了完善
信息部的办公室中
洪刚正在向周飞介绍新增的功能
而周飞也是亲自体验了一下
内容安排的的确不错
周飞满意的点了点头
我觉得OK
那就按照这个版本
准备开始第二轮公测吧
春季大风总部
在汽车之家准备开始第二轮工作的前夕
法尔考不得已跟弗莱德通了电话
将这里的情况详细的跟弗莱德汇报了一下
最近一段时间
整个华夏汽车界全都是关于汽车之家的消息
网上也全都是关于这个平台的讨论
凡尔考就是想不了解也不行
谁也没想到
周飞竟然会把汽车之家从一个线上销售系统变成一个大杂烩一般的存在
更是扬言要将汽车之家打造成一个巨大的汽车生态圈
这已经不是惊讶可以形容的了
更是让法尔考觉得惊恐
一旦真的像周菲所说的那样
汽车之家被建成了一个汽车生态圈
那么将会对春季大风形成巨大的压迫
从线上与线下两个维度给大风汽车带来压力
法尔考也是实在没办法了
只能将这件事给弗莱德汇报了一下
现在的问题不仅是飞驰公司的野心有多大了
而是除了春季浮通以外
还有很多的汽车厂商也都在考虑加盟汽车之家这个平台
春季奔马就有很强的欲望
听说已经在和飞驰公司接触了
总裁
我们该怎么办
法尔考的声音充满了无奈
原本以为调任到华夏是一个美差
但谁曾想到
他才到任不到两年
就被周飞打的毫无招架之力
想想也是觉得憋屈
难怪乔纳森最后都羽扇而归了
全都想要加入这个平台
电话那头的弗莱德陷入了长久的沉默当中
关于汽车之家的消息
这几天他也没少看到
因为连欧美这边也都在讨论这个话题
虽然是竞争对手的关系
但是弗莱德也不得不承认
周飞所打造的汽车之家
的确是一个非常棒的创意
借助这个平台
飞驰公司能够利用互联网这个工具
打造线上的商业帝国
与线下的生产渠道遥相呼应
这就相当于有两个驱动力
可以在短时间内让飞驰公司迅猛成长
一想到这样的飞驰公司
连弗莱德都感到心惊
继续观望一段时间吧
有任何的风吹草动
记得跟我汇报
一番思索之后
弗莱德做出了这样的决定
飞驰公司已经成了大风汽车最大的死敌了
向死敌靠拢
这不是弗莱德行事的作风
好的
我知道了
法尔考文言忍不住苦笑一声
他有预感
春季大风接下来将会面临一个非常尴尬的境地
二零一八年一月一日
在万众期待之下
汽车之家正式开启了第二轮公测
除了新增深且浮通的全部在售车型以及四s店信息以外
还增加了资讯平台这项功能
使得用户能够在汽车之家上了解关于汽车的各种专业文章以及各类资讯
公测当天
以汽车一家为代表的首批签约创作者
也是在汽车之家上发布了第一篇文章
内容涉及到技术
汽车文化
导购等多方面
给了用户前所未有的体验
而随着汽车之家影响力的扩大
平台的内容创作者也是呈现几何倍数的在增长着
大大丰富了资讯平台的内容创作
赢得了绝大多数用户的赞叹
新增了资讯平台
以后我再也不用像以前那样
需要在不同的网站上了解汽车行业了
只要点开汽车之家
便可以掌握第一手的资讯
简直太方便了
操作界面还是一如既往的简洁大方
而且运行速度也比第一次公测后更加顺畅
看样子飞驰公司是做了不少努力的
有了汽车之家
以后每天总会不自觉的打开这个软件
着实是丰富了我的业余生活
以后买车只需要在汽车之家上选购
然后去相应的四s店付款提车便可以了
飞驰公司真的是我们华夏汽车工业的骄傲
在一片较好的背景之下
汽车之家累计注册人数
日活跃用户以及流量也是开始出现了井喷式的增长
截止到公测开始的第五个小时
累计注册人数已经接近一百五十万
预计将会在明后两天达到两百万的水平
从当前形势来看
汽车之家已经算是走上了正轨
只要继续完善这个平台的功能
周飞有信心让汽车之家成为这个世界汽车行业的第一个独角兽
相比较前世的汽车之家
这个世界的汽车之家有着无比巨大的优势
首先就在于这里的竞争相当弱
可以说汽车之家是行业中唯一的存在
另外最大的优势就在于其背靠着飞驰公司
有着自己的工厂
有着自己的汽车品牌
可以在更大程度上助力汽车之家的发展
前世的汽车之家在成立之初
也曾经自建仓库
想要发展自有品牌
但是很快管理团队便宣布放弃这个策略
只能把汽车之家作为一个平台来打造
虽说后来也取得了很大的成就
但是在发展潜力上
肯定比不上背靠飞驰公司的这个事件
说实话
如果不是当初李健能无意间说的一句话
宙飞也根本没有想过要发展汽车之家这样的平台
所以目前的一切也算是机缘偶得吧
汽车之家的推出
给了飞驰公司更大的发展空间
退一万步讲
就算飞驰公司日后在整车领域混不下去了
有汽车之家这个平台在
飞驰公司照样可以成为汽车界独霸一方的存在
可以这样说
一旦汽车之家按照计划如期发展起来
那么几乎所有的汽车厂商都无法离开这个平台
飞驰公司相当于是扼住了这些公司的喉咙
这样的飞驰公司
就问你怕不怕
不过
这些都是周菲的一些遐想
飞驰公司不可能在整车领域换不下去
线下的成产与销售将会和线上的汽车之家形成良性互动
互相促进整个公司的发展
第三轮公测的时候
汽车之家将会新增汽动中心以及服务区这两个功能
这段时间还得辛苦项目组继续完善这个平台了
二轮公测开始的当天下午
周飞便找到了洪刚
开始准备第三轮公测
第二轮公测一共持续两个星期
随后就是为期一个星期的第三轮公测
三轮公测结束后
飞驰公司将会在二月一号这天
发布正式版的汽车支架
没问题
请周总放心
洪刚当即就点头道
汽车之家越做越好
作为项目负责人的洪刚自然是满心欢喜
成就感十足了
除了互动中心以及服务区这两个功能以外
周飞实际上还想在这个平台上发展一下二手车业务的
虽然二手车的整体市场价值比不上整车领域
但是这个市场的价值也至少是千亿级别的
否则前世也不会出现像瓜子二手车
u型二手车这样的企业了
不过
进军二手车市场需要一系列的准备工作
飞驰公司在这方面没有丝毫的经验可谈
更没有相关的条件
遂州飞暂时也就放弃了搞二手车的想法
留待后续条件成熟以后
再去发展也不迟
谈完了第三轮公测需要完善的功能以后
紧接着周飞又跟洪刚两人就汽车之家的发展交换了意见
老洪
我准备把汽车之家独立拆分出去
以全资子公司的形式存在
由你来领导这个公司
你觉得怎么样
赵飞忽然话锋一转
看着洪刚说道
随着汽车之家功能的完善
以后这个平台的业务也会越来越多
如果还仅仅把它当做一个项目运行的话
会严重影响汽车之家的发展
更何况
飞驰公司作为一个传统的汽车制造商
在公司内部保留一个与互联网密切相关的项目
看起来有些不伦不类的感觉
所以不论从哪个方面来看
将汽车之家从公司内部拆分出去
都是周飞最好的选择
让汽车之家自由发展
飞驰公司作为母公司在背后鼎力相助
两者之间相互促进
共同进步
形成一个良性循环
这才是赵飞想要看到的局面
把汽车之家拆分出去
我没什么意见
毕竟现在的汽车之家已经远远超出了我们当初赋予它的意义
继续保留在总部
的确不利于他的发展
但是由我来管理这个公司
我觉得有点不太胜任呢
洪刚连忙回答道
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