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本字幕由TME AI技术生成
由于汽车轮子各部分的质量分布不可能非常的均匀
当汽车车轮高速旋转起来后
就会形成动不平衡的状态
造成车辆在行驶中车轮抖动
方向盘震动的现象
为了避免这种现象
或者消除已经发生的这种现象
就要使车轮在动态情况下
通过增加配重的方法
使车轮校正各边缘部分的平衡
造个校正的过程就是人们常说的动平衡
其实新车出厂的时候已经做过动平衡了
通常是因为配重块掉落
补胎
换轮胎
轮毂安装胎压监测
轮毂因撞击等原因变形等
理论上都是要做动平衡的
车轮不平衡会有规律的跳动
反映到车内就是方向盘抖动
再有就是会产生共振
车轮不平衡对车辆本身也是有一定的损伤的
会造成轴承劳损
轮胎寿命也会受到影响
总之
车轮不平衡对车辆本身造成的影响是得不偿失的