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第六十七章发动机抖动
哦
真是太感谢你了哇
克莱尔对于王石的意见完全没有半点怀疑
直接让属下们向总公司申请
把机油运过来
哇
你的修理费是多少
克莱尔说道
王室虽然是过来瞧瞧的
可在老美眼中
这人工修理费一定要给
在他们眼中
并没有帮忙一说
分的很清
五百八
算是上次你帮忙了
我只收美元
王室说道
很快
克莱尔回到办公楼
把五百美金给了王石
并把王石师徒两个送回去车上
王石想到了机油
现在自己店里对于机油没有储存
要是客户来修理过程中需要用到
那怎么办
总不能说作为一家修理店
连机油都没有吧
EPI美国石油协会使用亚系车和美系车做的测试
在现在国内
这两类车站比较多
当然了
遇到欧系两车了
可以使用
现在的车主没那么讲究
想到这里
王石问道
克莱尔
你知道我的修理店里面也需要一些机油
你能帮我搞到一些美孚机油吗
当然可以
在我们国家
只要有钱
没有什么是不能办到的
你是我的朋友
你说要多少
我下次帮你搞过来
不过海关那里过不过得来
那就看你自己的本事了
克莱尔表现的非常爽快
多少合适
好的
你在下次的货物到一起过来
其他的我自己想办法
现在还没有那么多客户
国内的汽车拥有量也不那么多
整个北京轿车也没那么多
最后王石让克莱尔搞到美孚
壳牌还有蓝山机油
三个品牌
总共五箱左右
好的
只要过来
我自己过去提
真是太感谢你了
不用客气
你们中国人不是经常帮助朋友吗
我这也是学习你们
你也帮了我不少
克莱尔
你学的挺快呀
快成中国通了
王室说道
王石可不相信他是真是为了友谊
在他们心目中
所有的一切
没有钱开路
那不行
他们把人工费看比天还高
这里面他也会抽点油水
不过王石并不在意
自己也会在车主那里赚回来
在车上跟克莱尔那边订了机油
回到店里
这算是开张了
天气越来越冷
两人窝在店里
第三天
有一个是自己找上门来的老板五十来岁的模样
看起来好像是归国华侨
并不像国内的打扮
戴着墨镜
夹着一个黑色的皮包
灰色的长翻领西装从车上下来
哟
终于找到一家修理店了
理着大背头的车主抬头看看店铺的招牌
松了口气
老板 你好
王氏难得遇到一个生意
再说眼前的奔驰也是经典豪华车型
银色的边饰让它更显时尚
帮我瞧瞧
最近总是经常熄火
总感觉没力
抖动也大
有时经常在路上也是如此
好几次耽误了我的行程
你能修理好吗
老板看着自己的车
一家腋窝下面的黑色皮包说道
我先瞧瞧
我尽量帮你修好
当然
要是需要更换配件的话
现在我这暂时没有配件
王石说完
徒弟林正堂也从里面走了出来
把对方请了进去
魏方回头看了看王石
着装还算干净
于是把车钥匙交给了王石
王石在街上跑了一遍
开到店里
这是一辆一九七二年产的德国奔驰第五代代号的w幺幺六
这是梅赛德斯奔驰史上最重要的车型
自此
奔驰s级开启了豪华轿车的新篇章
第五代奔驰s级最初推出了两百八十秒
二八零系和三五零系三款车型
车身尺寸为长四千九百六十毫米
宽一千八百七十毫米
高一千四百一十毫米
轴距两千八百六十五毫米
车身重量一千六百六十五千克
装配一台双顶置凸轮轴的六缸二点八排量的汽油发动机
德布友幺幺六首次使用了它的防爆死装置
让制动更加平稳
所谓的防抱死装置
说的通俗一点
就是电脑单元根据每个车轮速度传感器传来的速度信号
控制电磁阀打中跟关闭制动电磁阀相当于高频率踩刹车一样
使车轮不被抱死
处于边滚边滑
滑移率在百分之二十左右的状态
防止车辆在制动时突然制动的状态
制动更加平稳
已经跑了六万公里
我们常说的四冲程发动机的四冲程指的是进气
压缩
做功跟排气四个形成
进气就像是我们干活前要呼吸一样
这个时候进气门打开
活塞从上支点开始向下行
汽油跟空气的混合气体从进气门进入活塞
运行到下置点
进气门在凸轮轴的作用下关闭进气门
进气行程结束
这个时候进排气门关闭
活塞在曲轴的惯性下开始向上运行
压缩行程开始
混合气体开始被压缩
活灾到上值点时
火滑塞点火
点燃燃烧室内的压缩混合气体
爆炸引起的膨胀力把活塞向下推
做工形成开始活塞下行到下支点时
做工形程结束
活塞在曲轴的惯性力下开始向上运行
排气门打开
把燃烧后的废气从排气门排出
这是一个完整四冲程过程
用工具把六个缸的火花塞拆下来
仔细一看
其中二
四缸的火花嘴唇红色
有烧灼的迹象
而且积碳也多
火花塞是汽油发动机点火系统
是把燃烧室内的混合气体点燃造成爆炸
从而产生的推力使活灾继续向下做工
火花塞是直接跟燃烧室接触
燃烧室的高温使得火花塞的故障率非常高
第二
四缸的火花塞呈红色状
就是火花塞故障的标志
老板
你的车故障出来了
就这两个火花塞的问题
王石把六个火花塞放到桌子上
指着两个比较明显的二
四缸的给对方看
二四缸的火花塞故障
造成这两个缸不工作
发动机运转时不平衡造成的抖动
动力不足
特别是在上坡时容易熄火
你这里有新地吗
老板问道
刚好我刚刚借了一些
虽然不是奔驰车专用的
不过也比这两个强
你就凑合着用
到时候你再换个原装的
现在国内很难找到
这个你是知道的
王史说道
也行
那就麻烦你装上吧
到时候我回去再找个修理店换原装的
对方也知道
现在国内还没有开放
这些原装的进口配件还没有进来
好的
王石接着把新的火花塞换上
再用压力表检测了一下
缸内气压都正常
这说明燃烧室里面的活塞与钢套的密封很好
换完火花塞
看见四个车轮的磨损情况
跟对方说了出来
现在还没有四轮定位调整
不过还有一个笨的办法
就是把四个车轮调整一些
避免了轮胎的磨损不均匀
这时前后对称花纹轮胎不分滚动方向
互换方法是左前轮和右后轮互换
右前轮和左后轮互换
换完了车轮
再用刚刚买的新的打气泵给车轮打了气
测量了一下胎压
王石开到外面跑了一圈
故障排除
这次的修理包括配件总共八十块钱
修车最大利润点大头
也是各个修理店最赚钱的来源
这就是经常有些黑心的修理店
用配套厂件当原装厂件卖给客户
赚取暴利
这批火花塞是王氏在前几天在北京好不容易找到的
于是进了一批
没多就三十一个
没有想到这么快就用上了
可惜了
要是有轮胎就好了
故障排除
老板也不管原厂件还是配套厂件
反正开起来不影响自己时间就行
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