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第一千零一十六集
当天晚上啊
应天府对他们进行了热烈的招待
一部分人沉迷其中
可是更多的人在考虑接下来
当第二天火车同样用了两个半小时不到的时间把他们拉回了汴梁的时候
一场争斗就此开始了
还没等叶清辰规划把铁路划归到哪一个部门
枢密院就提出铁路的出色功能应该跟六百里夹急合并
逐步的铺设整个国家的铁路网络
并且交给枢密院管理
几乎比枢密院晚了半个时辰
户部尚书要求啊
这个交给户部管理
户部和草运每年肩负着大宋百分之九十的运输任务
需要把赋税粮食从江南运送到北方
以保证整个国家的正常运转
伴随着北宋的人口逐步的增加
漕运的压力越来越大
哪怕这一条铁路并不是很长
只是连通汴梁和应天府
可是对于解决汴梁的交通问题非常有用
应该划归漕运
这两个呀
加上三思还是有些理由的
可是其他的几个部门
比如说开封府
应天府纷纷要求管辖权
甚至连一点都不搭边界的也加入进来
人人都看好这么一个铁路项目
人人都想要来管理
这就是实验之后的后遗症
对于此啊
叶青神是早有准备
因为邀请的这些官员只是看了一个效果
他们并没有参与到这个项目之中
原因很简单
连三思都是投入不多的
最多的是资源和人力上面的
没有显示到财务上面
其他人就更加不知道
他们只是看到了这么一个项目的出色效果
没有考虑到成本的问题
实际上啊
成本上面
就算是夜星辰也有些砸舌
整个铁路的投资差不多是四十万贯
这中间呢
不包括马
附属设施
还有铁路车皮
加上这些呀
差不多就是九十万贯左右
这中间呢
还是马的价格大规模下降的结果
如果按照以前的马的价格的话
单纯三千五百匹马
每一个两百罐就高达七十万罐
现在啊
西夏获得了大量的牲口
逐步的流入到了中原
马的价格逐步的降低
从两百罐到一百罐
再到目前侯马大概是八十罐左右
一般的马在二十到五十左右
这一个铁路的马的采购是集中采购
从枢密院和西北获得
都是按照相对较低的价格
四十万左右
也就是说呀
整个马的价格是十几万贯
加上机车
差不多就是九十万贯
这才是三百里长的铁路
按照这个来计算的话
平均每百里就是三十万贯
这个数字就算是少
也少不了多少
就算是跟定海军合作
让定海军拿出大头
那么北宋建设的话
投资的投入也不会少于十万贯
按照枢密院提出来的
修建一条联络着整个边军的大型铁路线路
最少也是两万里以上的铁路
那也就是说
单纯枢密院的配套就高达两千万
漕运呢
要少一点
可是也不会少于一万里
那就是一千万贯
这笔钱两者都拿不出来
三思虽然紧张
可是当整个北宋的赤字得到了有效的解放
从西北的新的收获
加上定海军旺盛的商业活动形成的税金
别的权贵在做生意的时候
无不想方设法利用自己的能力影响力减少支出
可是定海军和赵信不一样
他基本上啊
都按照朝廷规定的来缴纳
这样带来了新的裁员
赵信真的没有叶星辰想的那么高尚
本身呢
他所投资的制造业就是一个利润和规模相当高的行业
从后世走来
交税是一个必要的事情
连他不多的薪水去众都会交一定的税
北宋的上税不但不贵
而且相当的低廉
他交一点儿
也算是给北宋输点血
甚至从某种意义上面说
他全部缴纳的税金
恐怕都没有他给仁宗的零花钱多
叶星辰当天没有上书
他是做了一天的准备
毕竟啊
任何人上书都需要一段时间发酵
这件事情惊动了仁宗之后
引起了朝野之间的热潮
然后一些八杆子打不着的
甚至没有参加过这一次体验的也迈入进来
总之争夺利益
这就更大了
这不是短时间能够结束的事情
最终被仁宗放在了三天之后的大朝会
让所有参知政事
还有五品以上的警官共同的商讨
铁路呢
是一个新的东西
可是它的神奇在于
它可以拉六百人
在半个时辰之中就前往到了三百里外的应天府
这种速度和运输能力
真的是让人侧目啊
就算是现在还看不到这个铁路的未来
也纷纷觉得将它掌握在手中是一件非常好的事情
在大朝会之上开始
夜清辰冷眼旁观所有人的争夺的
看着这些人人知知半解
甚至有些人因为定海军的投入而大放厥词的时候
他冷冷的笑了
没有定海军的财力支持
没有赵信提供的保证
怎么建设呀
就算是把三司的钱全部算上
也不过是修建一万里而已
三四的钱不可能去修建铁路
这根本不现实
恐怕挤出来的也就是一千万贯左右
如果使用定海军的资金
甚至让他们倾斜一下
可以修建一万里甚至更远的铁路
如果不适用的话
可能只是三千里
这个不短了
可是对于需求来说就差远了
几天的时间
叶清晨呢
除了梳理之前的一些信息
也对必须要修建铁路的地方进行了一个简单的计算
四经是肯定要的
边境也肯定要
最少说呀
一条通往西北
一条通往辽国
一条通往四川
铁路是必要的
这中间呢
还要加上一条定海军的
定海军产出的商品已经在北宋占据了重要的地位
单纯枢密院
三司
甚至是六部都跟定海军有非常紧密的联系
这种情况之下
定海军的地位也显现出来
一条铁路丝毫不为过
不算不知道啊
一算吓一跳
七八九条的铁路
最长的三四千里
最短的也有一两千里
算下来
最终可能修建的铁路差不多有五万里以上
这中间呢
还没有考虑赵信所说的复线
马车的制动力不行
就算是密集的使用
相隔的距离也很远
这就不能够完全发挥出铁路的作用
再加上只要有一个疏漏
在计算和放入的时候出点差错
一条铁路两个火车对开
连躲闪的地方都没有
躲在那里会出不小的问题
为了提升效率
加强运力
复线是肯定要的
甚至定海军在汴梁根应天府的铁路线修筑的时候
就已经预留了一些比如说所有的桥都是双面的
只是使用了一半
只要这边同意
可能一个多月的时间就能够把复线修建起来
单线就要了命了
复线就差不多是十万里
这个太庞大了
庞大到夜清晨也忍不住颤抖啊
可是一旦这些完全贯通北宋大部分的道跟京城之间的联系就逐步紧密了
最多就是两三天的时间
这对于北宋
对于中枢的管理简直是太重要了
正因为如此
叶青神在之后的一系列计划之中
还是要跟定海军合作
甚至会拿出种种的条件
增加中枢和三思的话语权
当然了
钱方面还是定海军多出一点
叶清晨的想法呢
赵信不知道
就算是知道了也不会在意的
铁路对于一个王朝的整合是巨大的
它会让偏远的地方判乱
再也不是那么的容易了
就算是叶清晨不提出未来
赵信也会努力的做到
甚至就算他没有控制北宋
也会有直接的好处
工业生产的庞大物资将会倾销到北宋
这对于扩大工业化
并且招募人口都有巨大的作用啊
在所有人都争吵不休
甚至胡说八道的时候
叶清晨看时机已经到了
拿出了他的奏折
新声夺人
首先就提到铁路的造价
当一百里三十万贯的造价出来的时候
整个朝堂上面鸦雀无声啊
北宋也是近两年才有点好日子
事先别说三十万贯
三万贯的支出都可以上大朝会了
一些重点的项目因为没钱而被推迟
甚至引发了非常惨烈的后果
现在一个百里三十万贯
一条贯通汴梁和京兆的铁路
千里多的话
岂不是要三百万贯呢
一些本来只想争一争便宜的
基本上都偃旗息鼓了
这个数字之下
不是下面的部门能够争夺的了
听众朋友们
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我们下期见